電気自動車って今買っても大丈夫？
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0005名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2019/02/20(水) 16:08:10.38ID:oAAWjdXv0
今買うやつはバカ
0007名無しさん＠涙目です。(dion軍) [GB]
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2019/02/20(水) 16:14:22.58ID:wpqH8tSs0
今買ってくれる奴が増えれば増えるほど
人柱が増えるってことだからどんどん買うがよい
0008名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/20(水) 16:14:58.00ID:4KgMALFV0
大丈夫
大丈夫
0009名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
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2019/02/20(水) 16:15:25.19ID:UdrmaMxR0
バッテリーがもうすぐ進化するからやめとけ
0011名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 16:26:23.18ID:mtCN+6Cr0
クリーンディーゼル詐欺でやらかしたドイツの馬鹿どもが
HV勢にシェアを奪われないように未完成なEVを無理やり押してるだけ

仕事してない暇人なら買ってもいいんじゃない？
0012名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 16:26:52.34ID:HBuwn1QK0
モバイルバッテリー必須だろうな
0016名無しさん＠涙目です。(空) [BR]
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2019/02/20(水) 16:32:17.31ID:S8Oe0Ym50
全く普及してなくてワロエナイ
0017名無しさん＠涙目です。(山梨県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/20(水) 16:33:36.70ID:h2BpIsMw0
バッテリーが進化したところでお値段もそれに合わせて高騰するのが目に見えてるし
戸建て電源付き車庫の奥さまセカンドカー需要限定で旧型リーフを格安で購入するのがいいな
0019名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/02/20(水) 16:39:56.80ID:xPqbMoh90
水素自動車と言えば、昔は水素を燃焼させる内燃機関方式だったのに、
いつのまにやら化学反応からのモーター方式になってしまった。

内燃機関式の方がロマンがあるよね。
マツダのロータリーエンジンはそのまま水素で行けるとか言われてたのに。
廃れた理由は知らんけど。
0022名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR]
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2019/02/20(水) 16:49:38.07ID:DVLHhAKk0
静かすぎて危険
0023名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR]
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2019/02/20(水) 16:57:28.97ID:BIWUOJ7Q0
充電出来る環境もまだだし近場ぐらいしかだめだろ
エアコンつけたらもっと減るのが早いらしいじゃん
実用性はまだまだだな
0025名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/20(水) 17:12:15.95ID:Xj+2kT1i0
安倍政権がやってるフリしかしないから全く普及してないし、価格が折り合わない
バカどもを交代しないと進まないんだよ
0028名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/02/20(水) 17:15:56.16ID:fqAPVoZ00
テスラModelS乗って数年になるけど遠出の旅行するなら勧めない。
通勤とか近場メインならめちゃくちゃ便利だし快適。
スマホ感覚で乗ってて楽しい。
0030名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/20(水) 17:17:40.70ID:CxKYQutL0
電動自転車にしとけ
0031名無しさん＠涙目です。(静岡県) [CN]
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2019/02/20(水) 17:19:06.66ID:hdc/mzTk0
今は買うな！
磁気が悪い
003228(庭) [CN]
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2019/02/20(水) 17:19:25.45ID:fqAPVoZ00
なお東京名古屋間くらいなら無充電で余裕。
0043名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2019/02/20(水) 18:02:06.77ID:wVTvALHw0
>>41
平均何キロと言うより、数ヶ月単位のピーク距離が問題じゃね？
0044名無しさん＠涙目です。(宮城県) [MA]
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2019/02/20(水) 18:23:21.76ID:YJL+w3PS0
>>41
普通40kmぐらいでしょ
0047名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 18:28:21.16ID:fbuosWEp0
バッテリーの交換が安価で簡易的だったいいのにな
レンタルユニット式のバッテリーをスタンドでガッチャンコって交換して終わりってのが理想
0049名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 18:33:54.84ID:yeupzUHV0
アイミーヴMは5年経ってもほぼ劣化ゼロ
バッテリー交換のことを気にせずに廃車まで乗れる唯一のEV
燃費は1L50kmぐらい
0050名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2019/02/20(水) 18:35:18.57ID:hge/NnO+0
ＣＲ−Ｚに乗ってたが
電池交換で３０万というプレッシャーがあり
２年乗って売ったな。
ガソリン車がいいや。気楽で。
0051名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/20(水) 18:38:45.90ID:Yx1K/OYu0
>>38

近所のやかましい一家が、リーフに買い替えたけど
実際、どうなん？
ちゃんとエアコンとか入れて、何キロ走るん
0052名無しさん＠涙目です。(福岡県) [EU]
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2019/02/20(水) 18:41:20.59ID:OuzVESE/0
固体電池搭載車種出てから買う予定
0053名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL]
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2019/02/20(水) 18:43:04.23ID:m8D/OM/Y0
ソリッドステート電池が実用化されて、一般に市販されるEVに載るのが恐らく2030年前半頃
まだ10年先になるから、今おもちゃ買って乗り潰して捨てるならアリだと思うが
中古を下取りにと期待するならダメだろうな
今のEVは買ったが最後、その時点で価値は二束三文、昔のジャギュアかよ
0054名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/20(水) 18:45:20.76ID:Yx1K/OYu0
>>53
＞ジャギュア

伊丹監督、ご降臨ですか
0055名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL]
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2019/02/20(水) 18:46:03.04ID:m8D/OM/Y0
>>49
SCiBはエネルギ蜜度が小さいのがケッテンクラートだよな
充放電サイクル寿命10000回は流石だと思うけど
電動フォークリフトなんかには良いんだろうけどね
蜜壺に嵌ってるよな蜜菱
0056名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/20(水) 18:48:44.08ID:E0AUwfjp0
>>51
310~370kmは確実
それをどう見るかは個人の自由だがな

それよりも静かに長時間空調付けられる方が利点だわ
車内で待機してる時周りに気を遣わなくして済むから
0057名無しさん＠涙目です。(栃木県) [CO]
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2019/02/20(水) 19:11:08.03ID:yNtABoeY0
EVスレが最近立たないなとか思ったらｗ
俺のノートパソコンが3年目でバッテリー容量が半分以下に減ってるんだがｗ車はどうなのか知らんが
0058名無しさん＠涙目です。(catv?) [SV]
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2019/02/20(水) 21:19:33.58ID:0xdZMSge0
>>57
リーフ以外の電気自動車はきちんと制御されてるから大丈夫っぽい。
アイミーブとかテスラの車はバッテリーの劣化は実用上問題ないレベルらしい。
なぜかリーフはやばいという話をよく見る。
0059名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/20(水) 21:24:06.40ID:SY0TV4pC0
愛MiVEはトンシバの電池が容量収納以外は世界最高性能だからな
テスラーは、ただひたすら冷やしまくれという力技がいかにもアメリカンだな
リーフとか、冷却の為の空冷ファンすら付けていないという欠陥品だったが
新型になって空例ファンくらいは付いたのかな？
0060名無しさん＠涙目です。(catv?) [SV]
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2019/02/20(水) 21:27:24.56ID:0xdZMSge0
>>59
冷やしまくって劣化防げるならそれが一番だろ。
0063名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 22:06:03.79ID:yeupzUHV0
リーフは新型でも冷却システム搭載してないんだろ？
そんなの夏場がつっり走ったり、急速充電多用したら劣化するに決まってるわ
0064名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2019/02/20(水) 22:07:12.08ID:/xQ9ZuZ90
BMWi8買おうかな？
0065名無しさん＠涙目です。(香港) [US]
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2019/02/20(水) 22:21:46.58ID:oZvH7pCk0
充電所で放置したままなかなか帰って来ない奴が結構居る。
そのストレスと無駄な時間に耐えられるなら買ってもいい。
0068名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
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2019/02/20(水) 23:23:06.00ID:rLbokI+E0
今の電気自動車ってフル充電するのに30分とかかかるんだろ？
10分以内でフル充電出来るくらい技術が発展しないと普及するのは絶対無理だろうね
0070名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/02/21(木) 01:24:54.28ID:GV2oxOqf0
寒冷地はオススメできない
0071名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE]
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2019/02/21(木) 01:28:57.20ID:SwzVvNg60
>>68
30分なら十分実用的だと思う
短くなるに越したことはないけど
0072名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/21(木) 01:29:12.84ID:hVVl890s0
うむ、寒い所だとエネルギーが大量に必要になるからな
エネルギー量が多いガソリンと効率が悪い故に大量の排熱が出るエンジンの方が向いてる
0073名無しさん＠涙目です。(愛知県) [NI]
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2019/02/21(木) 02:42:38.22ID:30wohdLe0
ガソリンとエネルギー密度が同じくらいになったら起こしてくれ
0074名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
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2019/02/21(木) 04:51:56.43ID:97VNk2QY0
>>71
現状のガソリン車でも数分で給油が終わるのに30分なんか実用的どころか論外だわ
0075名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2019/02/21(木) 05:16:03.15ID:ZnEfnX0E0
YouTubeでレビュー見たけど、冬の暖房がヒートポンプのエアコンしかないからとにかく寒いらしい
で、エアコン使うから当然バッテリーを消費して走行距離も半減
リーフで150キロしか走らないようだ。
まだ駄目だね
0076名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/21(木) 05:37:04.46ID:V5OeiOA20
最近高級車乗ってるじじい多くて怖いわ(´・ω・`)
0077名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/21(木) 05:44:45.59ID:CZNGjuWk0
中古の100万以下のリーフなら下駄にはいいだろ
0078名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/21(木) 05:45:14.21ID:CZNGjuWk0
>>74
家でするもんだろ
0080名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2019/02/21(木) 06:59:27.13ID:07wKB0CT0
10km/L、150円/L　満タン50L
満タン1回7500円（500km走行）
10万km走ると150万円相当のガソリンが節約できる（電気代を除く）

つまり10年10万キロで、たった150万しか節約できないのだよ
その分、購入価格が高くないか？
0082名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/02/21(木) 08:27:44.35ID:yyGrepCZ0
テスラならいいんじゃない？
0084名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2019/02/21(木) 08:39:24.05ID:/eWqZ84o0
>>80
充電電気代はゼロかよ
頭悪すぎバカ丸出し
0085名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [BR]
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2019/02/21(木) 08:40:36.37ID:iYpof5vP0
Amazon customer「すみません、まだ使っていないのでわかりません」
0086名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/21(木) 09:20:42.25ID:cwifZmQa0
今買うと、モデルチェンジ毎に大幅性能ＵＰするから、
しょぼい下取りで買い替え地獄に陥る（マツダ商法）
0087名無しさん＠涙目です。(鳥取県) [US]
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2019/02/21(木) 09:24:43.38ID:WBPL739N0
バッテリーのへたりてどんな感じだろう
0088名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/21(木) 09:33:01.47ID:rT+6KDC10
うちの社長が社用車にリーフNISMO仕様買った
俺が銀行行くのと集金行くぐらいにしか使わないのにw
あれだね、内燃機関なんてもう時代遅れ。電気自動車の加速と快適性はすごい
あとは航続距離さえ伸ばしてくれたら言うことない
0090名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/21(木) 09:44:38.42ID:ekym9+WZ0
当面は電気代が安すぎて、原則赤字のため
充電スタンドがちっとも増えないから、どうもならんこと。

タイムズやコインランドリーの駐車場が
充電スタンドになればかなり便利になる。

コンビニやイオンやサービスエリアは
赤字上等でやってる。
0091名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/21(木) 10:06:47.99ID:cwifZmQa0
>>88
老人がその加速の車に乗るようになるんだぞ
なにが言うことないだ
0093名無しさん＠涙目です。(茸) [ID]
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2019/02/21(木) 10:17:40.01ID:QEagCvrI0
日産のカーシェアでリーフ借りてみたけど
満充電で280Kmって表示されててもエアコンとか付けると全然走らんね
走行120kmほどでバッテリ残量20%くらいになって焦ったわ
ナビでエコモード検索したら下道を行けと出たけど
高速使ったのもあまり良くなかったかも
0097名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/21(木) 10:30:01.82ID:5b5ipEsS0
あとまあ、電気は排気量ゼロだから、エゴ減税も含めて自動車税が激安ってのもあるな
電動のコストメリットとしては
0098名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/02/21(木) 10:30:25.56ID:ZJkPQ13B0
まだまだ金持ちの道楽だろ
俺は余分な金はないのでプリウスPHV買うわ
0099名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/02/21(木) 10:31:17.10ID:/PtRFI7j0
家庭用原子炉があれば天国w
0100名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/21(木) 10:32:20.10ID:5b5ipEsS0
>>99
車載しろよ
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