バイカスってなんで信号待ち空ぶかしすんの?馬鹿なの死ぬの?道の駅できて騒音で寝られない住人の声
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じゃあ道の駅なんて作るなよ
使って欲しいから建てたんだろ 停止線越えて信号待ちしてるのよく見るけど、あれ良いの? 今は殆どがインジェクションで空ぶかしする意味ないのに
メーカー試乗会でもドヤ顔でふかすバカの多いことw 住宅地から離れてて夜は静寂ぐらい静かな所に住んでるけど、そういうの出来て夜うるさくなったらストレス半端なくなりそう 潮見坂にもひっきりなしにバイカスきてクソやかましい 夏は暑いし冬は寒いし荷物は積めないし安全性は低いしだからって特に速いわけでもない
二輪の利点ってなんだ? 昔はプラグが被るから空吹かしてしてたんだけど今のバイクでやる意味ないわな >>15
夏は暑いし冬は寒いし荷物積めないけどそこであれやこれや工夫して荷物満載でキャンプとかやっちゃうのが醍醐味です てか自動二輪にも四輪並みの騒音規制適用しろよ
なんでこいつらだけ許されてんだ 信号でいちいち前に出てくるのもうざい
抜くのに毎回邪魔 >>26
キミもバイクに乗ればわかるよ
言葉じゃないんだよなぁ 調子に乗って道の駅なんて作ってるからそーなるんだよ
自業自得 違法改造は一発即没収にしてくれ
夜中の爆音なんて無差別テロだろ 空ぶかししてるバイクとかハーレーと旧車會しか見ないな >>15
加速力はあるよ。剥き出しのスリル?
アホにしか乗れないって言われるところだわw >>28
千葉住みか
房総半島のツーリング楽しそうだなw
アドレス125を通勤でしかつかってない車カスだけど カーブで追い越してくんなやバイカス
直線で譲ってやるから待てやアホ >>14
あそこは珍走の溜まり場だからねぇw
同じ県内でも掛川とかは全然居ないのにね >>13
返信してる中にバイカスが混じってるけど
やっぱりバイカスってカスだな 右折レーンすり抜けて先頭に割り込むバイカスは事故で死ね >>33
規制はあるよ
ただ大抵は規制値以下で認可通ってるから法的にはどうしようもないんだろ 今売ってるバイクはバイクの燃えカス
バイクの面白さはない >>46
乗ってる中年連中も
バイクブームの残りカス 後方排気のTZRなんか乗ってると信号待ちでもブンブン回して焼いてやらないと後ろにオイルを吹いちゃうんですよこれが… 死んでほしいバイカス
珍走
バカスク
ハレ珍
レーサー気取り
あと何だ? バイク乗りは
エンジン切るときの空ぶかしとか
バカ丸出しばっかw >>52
89乗ってたがそんなことは全くないよ
ケースにガス溜めるヘタクソはどうかしらんけど >>15
維持費が糞安い割に遠出出来るところかな。
後、小回りが効く。
道を間違えたときにスゲー便利。 多分FIの持病だと思うんだけど、信号待ちしてるときに消え入るようにエンストすることがある。
だからバイクが動いていなくてもアクセルを定期的に煽ってる。アドレスV125S。 スクーターでアクセル煽ったら前に進んじゃうじゃんw 車カスの次はバイカススレかよ
>>1は間違いなくチャリンカス >>59後輪持ち上げちゃう式のスタンド使えば何とかなる >>57
まー全く空ぶかしせずいきなり加速したら空ぶかしした場合に比べてエンストしやすいからな >>15
爽快感かな。
50になってばっこりしんでも、ガキは学校出るくらいの金はあるし、もう好きにする。
あと、自分で触れる楽しさ。車は無理だから、ほとんど無理。プレーキパッドぐらいはやるけど。
キャブレターのバイクが手に入らなくなったら、バイクやめるかもな。 >>15
バイク便・郵便屋・ピザ屋ぐらいかなあ
鋭利目的で利用する職種って >>55
そういうやつは一定数いるし
2stなら滅茶苦茶トルキーでデリケートにクラッチミートすれば平地6速発進すらできたMC18を
低速スッカスカとしか思わず無駄に全開して死亡事故まくった殺人マシンに仕立て上げたバカマシ世代とか >>1
道の駅市川は異常にバイクが多い
それも暴走族の集会みたいになってる
比較的近場の柏沼南、川口、庄和、杉戸では全然見掛けないのに >>38
できもしねぇくせにネットでだけは威勢がいいなww
やってみろよ、カス >>10
それが、インジェクションでもダメダメなのがあるんだわ >>18
ネイキッドで高速走ると、風とひとつどころか奴らを切って走ってるよな アドレスで通勤してるけど、エンジンちょい回してないと冬は寒さで止まっちゃうからすまんね
一回交差点で丁度切り替わる時に止まってまじ焦ったわ 高回転空ぶかししとかないとエンジンが止まっちゃうんだろ? >>25
その邪魔なのは原チャリと言ってバイクとは別の乗り物 空ぶかしよりけたたましい高音で走行する改造マフラーがうるさくて腹立つ
通り過ぎざまに「うるせーーーーーーー」と叫びたくなる
あれ乗ってる本人は耳おかしくならないのかね ツイッターで拡散したい心理がわからん
運営に言えよ
それでも改善しないなら法廷で闘うか引っ越すしかないじゃん
こんなとこでグチグチ言ってどうしたいのか >>33
ヨーロッパ方面は結構厳しい規制があって、日本もほぼそれに倣ってる
アメリカは騒音には割と緩い
ただ、道で走ってる殆どのバイクと、ほぼ全てのスクーターには車検がないから、
買った後にどんな改造しようとおかまいなし
小回りが効いて逃げ易いし、追尾中に万一コケて死んだすると面倒なので取り締まりも難しいと思う >>1
よく考えてみ
自分の股の間にスゲーパワーのエンジンがあるわけ。これの振動、熱、匂い、音。それをふかすことで感じられるわけ。凄くない?
とか言ってみる。 土地に余裕ある地域なのに道路に建物をベッタリ沿わせて建てるとかアホかよ 吹かさないとエンストするゴミみたいなバイクに乗ってる貧乏人だよ >>73
ああいう奴等の集会場所がどんどんバイク禁止になって最後の集会場所がいちかわ 車がバイクに気付くようにやろ、車もバイクも事故起こしたくないやろ? 二輪乗りっていい歳して仮面ライダーごっこに夢中な連中でしょ? 僕のバイクは信号待ち時は適度に空ぶかししないとカブってエンストするから勘弁してください
GT750で社外チャンバーだけど、草刈り機のエンジン音だからそんな煩くないと思う >>34
今のバイクはインジェクションだから被らないよ
昔のキャブ車は被るから空吹かししてカーボン飛ばしてたけど >>70
チラシポスティングもバイクだぞ
ピザ宅配みたいな型のバイクで荷台部分は真っ白で何も書かれてない
近所でバイクの音が右往左往してたら間違いなくチラシポスティング 昭和の仮面ライダーがバイクを停める時の音は
「ブルンブルンブルン キキキブルン… カチャッ」
といつも同じ 意味のあるふかしならいいけどさ
田舎の無人駅とかゴミ共がふかし散らしてうるせーしスピーカー付いてる奴もうるせーぞ
あの奴ら自分の家に向かって大音量流されても文句ないんだろうな >>21
二輪のほうが騒音規制厳しいぞ
丸出しだからハーレーも純正は静か
うるさいのはマフラー変えてる >>107
他人の迷惑まで考えが及んでるとは思えないけど? 別に改造しなけりゃ音もしれてるのに、わざわざ音がデカくなるように改造するとか頭イカれてる
販売者も罰しろよ マフラーいじらなきゃ騒音になるほど音はでかくならない
一部の爆音者のせいでバイク全部が迫害されるのは残念だ ボックスカーでやたらとうるさいのがいると殺意をおぼえるわ >>57
アドレスによく有る症状じゃないか、さっさと修理に出せ。 >>52
正しい運転操作をすれば回さなくてもサイレンサーのテールパイプ内は常に乾いた状態になるので、
それを目安に構造を理解し頭を使ってバイクという道具を正しく操作してくださいね
1つヒントを出すと、エンブレは使わない事 うるせーし煩わしいし
商用以外のバイカスなんて絶滅しろ >>102
アイドリング維持出来ないとかおかしくない?
それで車検通るの? ガソリンエンジンのバイクは今の税金プラス排気量x30の税金取ればいいんだよ。
基本、金持ちしか乗れない様にしてしまえばいい。 元バイク乗りだが、空ぶかしするのは前か後ろの車に
イラッとしたパターンがほとんどだったかな。 >>8
古いバイクは信号待ちでほっとくとエンストするから回転数下がらないようにしてるんだよ >1
道の駅を造られるようなクソ田舎に住んでる土人は
そこでありがたくキュウリでも売らせてもらって米代の足しにでもしろよ。 そもそもバイクの騒音基準が低すぎ
ノーマルですらうるさい >>125
キャブ車ならアイドリング調整ノブ上げね? オートバイをバイクと呼ぶ事もやめてほしい
自動二輪か単車かオートバイと呼べ どうせ絶滅寸前の天然記念カスw
ヘルメットを取るとそこには禿頭がw >>130
単車も適切じゃなくなってるからNGじゃね? 改造しない
空ぶかししない
すり抜けをしない
停止線の先で止まらない
2個以上できる奴がいない どうせ冬だとエンジンがーとかアイドリングが安定がーとかそれらしい言い訳してんだろ?
俺が本音をバラしてやるけど、人が多いと自分のこと見られてると勘違いした挙句、なぜかイキリ気味に足を開きながらアクセル二回煽るんだよな、ブンブーンってw
それが側から見るとこの上なくダサいw
何がダサいって腹が出てておっさんのくせにイキってる様も滑稽だが、ガニ股が前から見るとパンタグラフみたいで最高に笑えるwダセェったらないww >>53
勘違いモタード
特にユーチューバーに憧れてWR乗り出して、さらにホイル半分にダサい蛍光テープw貼ってる奴。
ウィリーすらまともに出来ないのにw キャブ車はこの時期アイドリング上げとかないとエンストするときあるから大目に見てくれ モトクロス的なのに乗ったウィーリーしながら
発進する奴みた事あるけど
ギョッとしたわ
あれ格好良いと思ってんなら頭おかしい
どう見ても危険運転 バカで幼稚だからだからブインブインてするのがカッコいいと思ってるんでしょ。 小学生みたいだね。 信号待ちなんかは一時的なもんだから別にどうでもい良い
住宅街で暖気の為に長々とその場でアイドリングがホント腹立つ
そういうバカに限ってマフラー変えててクソうるせえし
もう車もバイクも音量で規制するんじゃなくて
純正から社外のパーツに変えたら違反にしちゃえよ
テメエのオナニーに付き合わされてるこっちは迷惑でしかねえ あれ通名朝鮮人の嫌がらせなんだがね
昭和の暴走族も、民団総連の青年部が日本の警察を困らせる目的で作ってたんだし
何をやっても、特の騒音や改造車とか、捕まらないんだよね
パチンコ屋と警察が親友でしょ?、通報しても陸運届けても注意だけ
朝鮮人を捕まえないようにしてきたのが、まさかアメリカの方針だったか日本は思わないもんね
公務員も政治家も芸能人も、会社経営も卸も仲買も輸入業も、みな朝鮮人
敗戦国日本を朝鮮人をつかって間接的に支配してきたのはアメリカなんだよね >>141
ほんとこれに尽きる。
最低でも住宅のないところまで押していくって発想も浮かばないんだからバカとしか言いようがない バイクがもっとも電動化しやすいのに
電動化に否定的というね この前、片足伸ばしたまま走ってるバカいたな
motoGPの見すぎw >>146
気になるけど価格と航続距離がまだまだね
四輪みたいにスペースがないからバッテリーが進歩しないと 雨や湿気で落ちるから軽くふかすよ ああふかすさボロだから 買い換えないさ乗れるから
ぶおんぶおんまではやらないさアホみたいだから >>102
スロージェットとかパイロットスクリュー見直せよ
てかなんでジーナナって負圧キャブなんだかすげー不思議 インジェクションのスクーターならあれだけど
冬のキャブ車ならある程度は許して 湘南エリアは珍走団のメッカ
特に茅ヶ崎は朝も昼も夜も糞煩い車やバイクが空吹かしで馬鹿騒ぎ
神奈川県警はそれを見てニッコリ >>155
自分の家に全国からキャブ車が暖気に来ても許せるならいいぞ 俺通勤5キロ未満だから雨降らなきゃバイクで通ってるわ、もちろんドノーマルだしリッター30キロくらい走るから良いぞ 昨日バイクが擦り抜け中に車線変更の車の後ろに突っ込んで飛んでいって、すぐ後ろにいたから駆けつけたら足折ったくらいみたいだったから「バイクどかせよ邪魔だろ」って言って去ってやったら
「テメーひき逃げかよ」だってwwwwww
自分で突っ込んだ車も見てないんだなw 無理やり隙間縫って来て歩道塞いでまで停車してる馬鹿は死ね >>15
排気量関係無くバイクに乗れば旅が始まるんだよ。
車ばかりだと四季の空気を感じなくなるから感性が鈍る。
おバイク楽しいよ。 たまにギア入ってなくて発進時にブオーンやってしまう。
すまん。
カワサキだから許してくれ。 >>6
四輪と同時に並走的に発進するとリスクが高いから可能な限りで前に出ているんだろうな
車運転している立場から言ってもアレやってくれた方が安心出来るよ 毎朝ZZR1200で片道20km通勤してるが楽しくてしょうがない 最近は動画見ててもコケただけでもずっと転がったままでいつまでもバイク起こさない奴多いよな。
俺ならクラクション鳴らしまくってやるけどな 交差点でショットカット使うやつはこの世から消滅すれば良いのに
たまにそのまま降りずに行く馬鹿もいやがるしな
危ないにも程がある
チャリの様に歩道を行きやがる >>6
良くはない
ただ、前後を車に挟まれた状態で信号待ちしてると
玉突きで確実に死ぬ 暇なんだろ
電車の中でオッサンが痛いゲームに夢中になる感じ 貧乏人の乗る安いポンコツは空ぶかししないとエンジンが停まるから。 ヤマハ4発のスリップオンで、以前付けてたバンスは自分でもやかましかったし車検も通らなかった
次にレオビンチのに変えたら、当時のEC規格品で騒音レベルが国産同等で車検もすんなり通過した
その時知ったが、EC規格はスリップオンでも装着後に最大出力値の変化が純正比5%未満って規定があったのな
もうほんと見た目と音質と気分だけで付けるスリップオンだった バッテリーが弱ってるときにヘッドライト付けてるとウインカーの点滅が止まるんだよな
そんなときは信号待ちでブンブン空ぶかしすると点滅し始めるから楽しいw
道の駅と信号待ちは関係ないんじゃね >>6
都内だと2輪と自動車の停止線が両方引かれている所がある >>165
右折の大型トレーラーとかからしたら迷惑この上ないだろ。
停止線越えられてたら巻き込みのリスク考えたら交差点に入れない。 >>129
止まらないところで調整するとかぶりやすくなってコントロールが難儀したりする アイドリングの回転数をわざと低めに調整してるから
ふかさないとエンストするって聞いた
アホだろ(´・ω・`) バイク4年くらい乗ってたけど無事故無違反
バイクで危険予知能力かなり養われたわ 爆音マフラーつけたミニバンが入って来てコーヒー吹いてしまったw >>6
大手の製鉄所に行ったら、車の停止線の前に二輪専用の停止線があったわ >>21
マフラー改造してるのは4輪のほうが煩い。
100m以上離れてる国道のうるさい車の音が夜中に響く。 >>187
オレは市場の近くだが、大通りで1番ウルサイのは
大型トラックのマニ割りしてるヤツだぞ
ドピドピドピ ヒュルルルルって キャブにアイドリング付いてないから煽ってないとエンストする 3MAと400Γ、NS400は後続車へオイル攻撃が酷かったよね。 >>125
戦前のバイクでも普通にアイドリングするンだけど… >>189
スペシャルじゃないCRキャブか
あれはアイドルサーキットないもんな 2stの原付乗ってた頃、気候によってはエンスト防止の為にちょいちょい吹かしてたな
今の車は逆にアイドリングストップするけど >>14
23号が昼間っから珍走で大渋滞してても愛知県警は容認してるみたいだからな RZ50とMBX50とAR50乗ってたけど
マフラーの芯抜くと
変な音になるけど
チッとだけ速くなるんだぜ
(*^σ ^)ヘヘッ >>130
ゆとり教育から中学英語で自転車をバイクって教えるようになったせいで、そういう人ってどうしても自転車をバイクって呼びたがるよね >>201
スキー行くのに下道で群馬通るけど見たことないな >>200
二段停止線は全国にあったんだが
それ目当てにすり抜けするバイクが多いから5年くらい前から使われなくてなってきてるそうだ >>188
わかる。一級国道が家から少し離れた所にあるが、夜だと響くからか、あの音だけは聞こえる。
ほかの車の音なんかは一切聞こえないのに >>123
スーパーカブ50の税金が2000円から3500円になるのか マジレスすると、空吹かしは咳払いと一緒
ゴホン!ってやってみんなに見てもらいたいだけなんだよ 僕の大放屁の爆音の方がうるさいよぉ
ゴメンネテンゴク
ブビィーーーッ!
放屁力パゥワーでスピーダアップゥ!
ブリィィー!
・・・実まで出ちゃったかな、かな?
ブリバリ伝説OK、ホーケイ、僕カワカムリ
アノマロカリス!! >>188
音なら対策はいくらでもあるが、トラックの厄介な所はソレから発せられる低周波振動だ、 昔乗ってたポンコツ単車信号待ちで常にふかしてないとエンストしやがる >>177
それは知ってるがほとんどのバイクが停止線越えて止まるんだが >>212
そこいくと四輪は停止線から全然手前に停車する奴が多いな
自分の車の前端がどのあたりにあるのか知らないで運転してる奴がいかに多いか
前にはみ出すよりはマシだが >>213
でその空いたスペースを信号待ちの間ジジイのションベンみたいにダラダラ進んで
青になったら停止線超えてるっていうのがよく見る光景 MT対ATのスレがあるが、あれクラッチがあるから空ぶかしできるんだよ
だからMTは消えてなくなれ、うるせえんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています