車カス「ドイツでは煽り運転はないアウトバーンがあるから」阿呆。ドイツは一生免許剥奪処分がある
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ドイツには危険運転罪がある。
日本みたいに他人を死傷させなくても適用され
最長で5年。
ドイツにも煽り運転はあるのか？ 日本との違いを考えてみた
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190131-20104817-carview/
低い制限速度と交通量の多さが煽り運転の一因になっている
最近メディアで取り上げられることが多い「煽り運転」。なにも今に始まった事ではないが、世界に名だたる自動車大国である日本としては、決して褒められたことではない。
では日本と同様に自動車産業が発達しているドイツはどうなのかというと、彼の地でもあおり運転に遭遇することはある。しかし日本のようにそれが原因で死亡事故に繋がったという話はほとんど聞いたことがない。
日本とドイツの道路環境における最大の違いは制限速度である。日本の高速道路は100km/h（一部110km/h区間あり）だが、ドイツのアウトバーンは無制限。カーブや勾配がきつい所や工事区間などは100km/h前後に規制されているが、約1万3000kmの総延長のうち、約60％は速度無制限となっている。
日本は、この低い制限速度に加えて交通量の多さが、煽り運転の一因になっている事は否めない。普通車の大型トラックの制限速度の差が20km/hしかないため、大型トラックが追い越しをかけると追い越し車線の流れが悪くなり、普通車が渋滞する、という状況が頻繁に起きる。
もちろん追い越し車線を走り続けることは違法だが、交通量が多いと、そうせざるを得ない場合もある。結果、心に余裕がないドライバーが煽り運転を始める。もちろん、だからといってあおり運転が許されるわけではない。 ドイツは後ろに何台も行列が出来るようなノロノロ運転にも厳しいし。 日本も危険運転は生涯白濁で良いと思うけどな
スピード違反や信号無視するやつは間違いなく再犯するし アウトバーンはちんたら追越車線走るとかほぼない。トラックも右レーンキープを守る
速い車が来たら問答無用で車間詰められるしだいぶ前からパッシングもされるよ >>4
危険運転したら生涯ぶっかけられ続けるならやめるかも 日本も免許取り消しになるようなやつは適正ないんだから再取得不可でいいのにな アウトバーンでなら、とかアウトバーン凄えみたいな表現多いけど直訳したら単なる「自動車道」だろ？ ドイツは知らないけどアメリカにはあるね
ロードレイジでググる ドイツはアウトバーンなら制限速度の看板出たら急ブレーキで減速するし、住宅地の30キロ制限道路でスピード違反してる車あったら密告されることもある。ある意味ルールに厳格。最近知らないけど。 車カスっていつももっともらしい理由つけてるけど詰まる所自分の好きなように走りたいだけなのが透けて見えるからイマイチ共感できない >>18
追い越し車線に居続ける時点で法律違反。
煽り運転の動画で走行車線の奴が話題になったことなんか無いだろ？そういうこと。 煽られ体質の人が増えてるのも事実
他者へ配慮せずに制限速度を守ってるとか譲られて当然と運転する
ババアやサンデードライバーも規制しろ >>5
アウトバーンで言う速い車＝300km/hだからな
追突されたら死ねる
命かかってるから必要に迫られて追越車線に出るときは必死 ゆっくり走れば大丈夫って思ってるやつ!合流や右折左折もゆっくり運転過ぎて他の車妨害しまくる >>24
ホントこれ！煽るとかの行動起こさないにしてもコイツラが逆に危険な運転になってることもあるんだよ
煽った側のドラレコも公開すべき >>26
合流の加速レーン詰まってないのにブレーキかけて待ってる婆実際居るからな
アレ本当に危ない まあ、事件連発したからベタつけ煽りは確実に減ったわ
昔は首都高とか乗ってると遅い車の後ろにつけて
ぶつかりそうになるからパカパカブレーキ踏んで鬱陶し奴が何台もいたが最近は大分減った >>28
最低速度制限も強化しなならんね
速度無制限は高速道路団体ユネスコだっけ？が認めんだろうが >>4
普段からどんだけエロい事考えまくってんだよ 煽り運転無くす方法教えてやろうか？
馬鹿に免許与えない事だよ
煽る奴も馬鹿だが、煽られる原因を作っていたとしたらソイツも馬鹿
両方居なくなればいいだけの話、要は警察の怠慢が原因 ノロノロ運転も切符切れよ
そうすれば煽りも減る
アクセルとブレーキを踏み間違えるような高齢者もいずれ免取りなって減る
運転不慣れなサンデードライバーも減る
やがて渋滞も事故も減り流通力が上がって景気も上向いて万々歳 >>36
さすがにお前が一番馬鹿だわ
どうやって見分けるんだよ、口だけ偽善者野郎
典型的なネットで粋がって神様気分になってる馬鹿だな >>37
いきなり切符は無理有るけど停めて注意指導ぐらいはしろって思うね
累積したら教習所で講習受けさせるとか 車カスって言ってる奴ってただの車持ってない貧乏人なんだよな アルファード
ベルファイア
ｂB
ハイエース
VOXY
エスティマ 歩行者の赤信号無視が酷過ぎる
あれのせいで、矢印の無い交差点の青信号で大型バスが1台だけ左折できた、なんてことはザラ
アメリカみたいに歩行者からも罰金取れよ
日本人観光客はバカだからよく捕まるらしいけどw 日本人は車乗るとくっそ傲慢になるよな
高い車になればなるほど
欧州行くといい車乗ってるやつほどマナー良くて驚いたわ(ただしスポーツカーは除く)
ジャゥプの人間性の限界を垣間見た 各国の人口10万人当たりの交通事故死亡率 国別ランキング
・バ韓国 11.2人/10万人
・ドイツ 4.2人/10万人
・日本 3.6人/10万人 アウトバーンに幻想抱いているバカが多いけど速度無制限の区間は半分ほど
残りは日本とほぼ同じ100km/hと少し
速度無制限の区間も推奨速度は130km/h
自治体によっては無制限を撤廃したところさえある 煽りたくなるような邪魔車は実在する
がしかし
深呼吸しながら追越しチャンスをじっと待つ >>32
福岡〜広島辺りはまだまだいっぱいいるわ
まぁ最近はPAのトイレに追い越し車線走り続けるなって書いてる(煽られる原因になりますよ)からベタ付けされたらどく奴が増えたけどね 日本は下に合わせるルール
海外は真ん中を基準に下を底上げさせるルール
越えられない壁 15年くらい前に韓国行って仁川空港からタクシー乗ったら当たり前のように170キロくらい出された
それでも抜いていく車が結構いた
韓国で軽自動車が普及しないのは奴らが尋常じゃないアクセルの踏みかたをするからなんだよな
中国人もかなり飛ばす
平均速度的にはアメリカが日本と似てる おいｺﾞﾙｧ、降りろ、免許持ってんのか！
↓
免許剥奪
ドイツの恐ろしさにはたまげたなぁ >>46
最後の一行は同意できんが
良い車に乗ってるならそれに
見合った運転しろやと思う >>46
今時車種によって路上のヒエラルキーが残ってるのはよほどの田舎だけ おととい渋谷で地方ナンバーのセンチュリーが凄い煽り運転してた
交通量の多い渋谷で対向車線はみ出しまくり
あれはヤクザなのか？ 昔に一般道で時速50kmでシカとぶつかってレンタカー廃車にしたから高速飛ばすのは未だに恐怖
高速はトラックの後ろしか走らない 誰が悪いって、免許ばら蒔いてる公安委員会が断トツで悪いわけで。
免許持ってる奴がやらかしても何の責任も取らないのに免許を出せるって意味不明だろ。 ドイツもそうだけど
欧州圏は罰金額が収入で変わってくる所多いから
年収数千万とかになると10km超過で数百万とか取られたりするし
無免許とかだと1億とかそんな額になってくる
金持ちほど安全運転なんだよ 速度違反をもっと厳罰化しろや
煽られる煽ったとか以前の話で個人の考え方何かどうでもいい日本は法治国家だぞ
守れないなら日本から出ていけ >>62
日本もそれでいいよね
スピード違反に関しては設定されたものが低すぎる所もあるので多少のオーバーは罰金低めとか
その代わりに明らかなスピード出し過ぎは数百万とか煽りは懲役刑とか
うっかりとかで見逃せないものは厳罰化すべきだな 追い越し車線走ってて遥か後方にチラッと車見えたらすぐ譲らないと真後ろに来ちゃう
アウトバーンあるある >>53
あいつらの整備した車でそんな出してよく壊れないな アウトバーンを誇るのに、それを発案して作ったナチスは悪党扱い。
なんで？ >>64
日本も保釈金とかは収入に合わせて勘定してるのにな
企業犯罪とかで超大企業も罰金30万とかカエルの面に小便なの多いよな 日本と違ってあちらは車による格付けがはっきりしてるというか
運転者各自が分をわきまえてて、無制限区間の一番左を
猛スピードで走っていいのはポルシェなどのハイスペックスポーツカー、
メルセデスやBMWの大型セダンで、スピードの出せない小排気量の車や貨物車は
右端を走り、前の車がよほど遅くない限り、無闇に追い越したりしない。 煽る奴は一生取り消しで良いと思う
ただし、バイパスや高速で右車線を蓋してるアホも一生取り消しな 自称車通が「アウトバーンが、アウトバーンが」って言うの何なの？ >>40
学科試験の合格点を厳しく設定するとか
再試験の回数に上限を設けるとか
いくらでもできるだろ
それを思いつかない程の馬鹿が公道で車を運転しているんだから怖い >>71
二人が出会うと世界が音を立てて崩壊するのよ
それが会うとバーン >>4
白濁ってどういう意味ですか？
当方、うら若きけがれを知らない女学生です。 ドイツは知らんけどイタリアだと
遅い車はすぐに道を開けてくれる
対向車線の車まで協力してくれる
日本だと遅いくせに追い越しも邪魔しようとするから
煽りが発生する土壌ではあるね >>77
追い付かれて直ぐに退かない罰金が高額だから。
（追いつかれた時点でアウト） 蓋するやつのみ免許取り消しでいいでしょ一先ずは
サンデードライバーのせいで連追突させられた身としては本当に許せない
どうやったら渋滞の高速追い越し車線で数百メートル車間開けた挙句加速してぶつかるんだよ
それとは関係なしに煽ってくるやつは打ち首獄門でおっけー >>24
？
制限速度なんだから守れよ。
言ってる意味がわからん。
完全に煽り体質だな。 >>65
直ちに速攻で譲らいと検挙罰金が半端ない。
要するに、
ドイツは高速ではこれが最も大切と『気付いた国家』
この真逆をしてる日本行政 バックミラーとサイドミラー見てたら、400メートルぐらい後方から近付いてくる車を黙視で確認できるだろ？
車種と速度で、こいつ速いなー煽ってきそうだなーと思ったら車線変更の準備するだろ。
一車線でも左に寄せてハザード付ければ勝手に追い越してくれるし、煽りなんてそう起きるものじゃない。 >>83
サンドラだけどほんとちんたら走ってるアホは死んで欲しい
譲ったら負けのアホか最近は煽り行為を煽るアホまでいる
平日たまに高速走るとほとんどそういう車なくて追い越し終わったら戻るが徹底されててほんと快適だよな >>84
速度守ってる方がなぜに多少なりでも横に避けるという危険を侵さないといけないのかと
速度破ってさっさと行きたいなら
死ぬ気ですり抜けてでも抜きたいやつが抜いていけばいい >>60
全体主義と個人主義という文化の違いでもある >>46
向こうは高級車の税金がメッチャ高いからポルシェとかでも高齢者が多い。 車線変更して道を譲ると逆に感謝されることも多いぞ。サンキューハザードする人もいる。 海外のバイクDQN動画とか
追い越し凄いよね
向こうでもバイクは悪者の乗り物なのかね？ ドイツは教習所の卒研に2回失敗すると一生免許取れなくなるからなぁ。
ドイツ人の運転マナーはピカイチよ？
比べて日本人なんか土人レベル。 あおり運転ってのは
料理人が
包丁振り回しながら気に食わない客を追い回すようなもんだよね。
それくらい危険で怖い行為なんどけどね
普通はこんなことしたら
それだけで変質者とか危険人物扱いされると思うんだけど >>14
別にそんな神格化してないだろ
他人の会話聞いて勝手に神格化してるのは自分自身じゃね？ 自動車は本来危険な物だからな
悪質な煽り運転者は生涯免許取れないようにした方が良いよ 日本の高速道路は観光バス、トラック、軽自動車の類が追越車線を走ってるカオス。
少なくとも軽自動車は高速道路を走行禁止にしたら少しはマシになる。 >>97
そこ土人日本人より
交通事故死傷者数が多いドイツさんｗｗｗ >>97
その土人日本人より
交通事故死傷者数が多いドイツさんｗｗｗ >>98
テーブルに靴履いたまま足乗せて禁煙席でタバコふかしながら床に痰吐いてクッチャクッチャ音立てていきなり大声で叫ぶような客だからやで
どっちもどっちだけど客がいなければ料理人もそうはならん 俺の車300キロで走ると22〜25分でタンク空になる・・・ >>82
現場は幼稚化
本省は机上一辺倒
終わった。。。。 >>97
教習所の風景テレビで見たことある。
タイヤロックさせての急制動を出来ない女に
『出来ないなら帰れ!!!』って教官が怒鳴ってた。 >>46
日本でもセダンの高級車乗ってる奴は運転荒くねーよ
クーペやスポーツタイプは論外だけど カチンときたくらいでやって良いことと悪いことの区別がつかなくなるくらいプッツンしちやうようなヤツかどうかが
免許証の有る無しである程度推し量れるのはいいかも >>115
俺の会社の社長はアルファードと現行のＣＬＳに乗ってるけど、カスみたいな運転をしてるよ。 >>116
やって悪いことを自分大正義で当たり前のようにやってるやつが運転してるからだってのに
しかもそいつに説明のしようがないから煽りでもしないと一生そのまんまの態度なんだぜ ガラガラなのにだらだらと追い越し車線走ってる奴は摘発しろよ
たまにほとんど並走してるバカもいる 追い越し車線と走行車線を無視して通るだろ
で、通行量規制すればいいのにやらないだろ
そりゃ人が死ぬわな 流れではなくあくまで法定速度を重視するならちゃんと左車線を走ってほしい
そしたら文句はない >>19
追越車線空いてるのに、ベタ付けで煽ってくるキチガイも居る。 アウトバーンで追い越し車線をチンタラ走ってたら猛スピードで追突されて大事故になるから
日本みたいな塞ぐ奴が居ないってだけ
ドイツに限らず海外の運転は超狂暴 >>32
今も居るわ、煽り馬鹿
長距離トラックとか多いわ よそはよそ。うちはうち。ってガキの頃教わらなかったのか？
ドイツでは合法でも日本では違法なんだよ。
こういうスレって必ず「煽られ運転も規制しろ」とか言って
煽り運転を正当化するバカが湧くけど、
違法だからとか危ないからとかじゃなくて単にテメーの気に食わないだけなんだろ？
法律守る気なんて無いんだからぶつけて引きずり降ろせばいいだろうがｗ >>107
殺人犯ってみんなこんなふうに自分の中では殺す理由があるんだよね。
「むしゃくしゃしてやった」も
本人の中では立派な理由だからね。 >>122
それってアタリマエのことで
あおり運転を正当化したり養護する理由にはならないんだけどね。
右車線を塞ぐ運転も違法だし
あおり運転も違法だし
あえて悪質度の高さをつけるとしたら
積極的&感情的に行動してる煽り運転のほうが悪質だからね。
あおり運転を肯定しちゃってる時点で
運転マナーとか語る資格一切無いからね。
道交法をわかりやすく言うと
「無自覚に痛い運転してる人が残念ながらデフォでいる。痛い運転に遭遇しても常に冷静に対処すること」ってコンセプトだから。
「みんなが俺の求める最適な運転しないとかありえない」とか思ってるなら
運転する資格ない。 >>101
包丁は脅す目的で振り回してる分には
間違って殺す可能性はかなり低い。
あおり運転は殺すつもりなくても
ほんの少し間違えば殺す可能性かなり高いからね。
包丁よりも危ないものを振り回してる行為なんだよね。 >>128
どんなに取り繕ったところで、
結局は「だってムカつくんだもん」レベルの言い訳でしか無いんだよな。
脳のレベルがガキ並なんだろう。 >>131
ほんそれ。
「だってムカつくんだもん」に対する対応策があまりにも酷い。
ムカついたときに取るべき行動はいくらでもあるのに。
俺はあおり運転されたとき
合法的に相手を嵌めて逮捕させて
示談も蹴って実刑くらわせてやった。
そこまでやらなくてもその場で警察に電話するとかドラレコ動画アップするとか
いくらでも最適な復習方法はあるのに >>129
感情と行動が直結してる人は運転向いてないよ >>73
再試験の回数制限は確かに煽られる側の馬鹿は減らせそうだ >>131
そう言う人に国家資格の免許を与えてはいけないよな。 帰宅中、ランクルに煽られていると思っていたら
ランクルが車線変更して黄色のランエボが現れた
前が詰まっているのにランエボが延々と煽っていた 煽るのは煽る奴が１００％直接の原因
誰かを殴るのも同じ、
遠因となるような奴はいるかもしれんが、
じゃあそいつはいつも誰からでも殴られてるかと言うと違うだろ、
そいつにかかわるのをやめるとか、
わかってないから教えようとするとか、
怒鳴るけど手は出さないとか、
他の対応をする人はたくさんいるわけ
だから、煽りたくなったら、
コンビニに寄るとか、
別の道に行くとか、
高速だって10分も走らないうちにPAには寄れるはず
精神状態が普通ならやっかいごとには近づきたくないだろうに >>17
中東や北アフリカからの移民が増えて無茶苦茶になってるよ。
奴等は速度無制限区間でノロノロ運転をして、住宅地の路地を狂ったように飛ばす。 >>138
普通に走ってたら
後ろからすごい煽られた。
先に行かせたかったけど、片道一社線の追い越し禁止の自動車道だったから
走るしかなかった。
100キロ位出てるのにナンバーが見えないくらい近づいたりしてすごく怖かった。
ビクビクしながら運転してたら
トイプードル的な物が飛び出してきたような気がしたから
あわてて急ブレーキ踏んだ。
トイプードルは枯れ葉か何かを見間違えただけだった。
でも、トイプードルが飛びしてきたら人間も飛び出してくる可能性も微レ存だから年のために急ブレーキ踏んだ。 そしたらすごい切れたみたいクラクション鳴らしながら追いかけられた。
クラクションがしつこいから「もしかして危険を知らせようとしてる？！」と判断してもう一度急ブレーキ踏んだ
そのあと、下道に降りたら職場までついてこられた。車降りる時に掴みかかられて
殴れそうになって目の下とか手に切り傷できた。
速攻警察呼んだ。犯人は「出るとこ出るから覚悟しとけ！」みたいなことをずっと俺に言ってたけどそのまま逮捕されてた。
しばらくして検察から「犯人が謝りたいから連絡先を知りたいそうだけど教えて良い？」って電話がきた。
「怖いから教えないで。心の準備ができたらこちらから連絡するので犯人の連絡先教えて」って言って
連絡先だけゲットした。
その後1年くらい連絡しなかったから
示談不成立扱いで重い刑になったぽい。
警察は予想以上に優しかった。
俺が「トイプードルの見間違いで急ブレーキ踏んだのも悪いですよね。。申し訳ないです（謙虚）」みたいなこと言ったら
「そんなことはないです。相手はかなり悪質なのでしっかりと処罰しますから
捜査に協力お願いします」的なこと言われて、すごい優しかった。
犯人の車には奥さんと娘っぽいガキが乗ってた。
犯行発生時、奥さんは「子供が乗ってるんですよ！！危ないじゃないですか！」って
ずっと俺に言ってた。
一年後に電話したときは「あなたのせいで酷い目にあったんですよ！！！」ってすごいキレられるた。
怖かったからすぐ電話切った。 >>138
嵌めるのは示談に応じないって意味ね。
お金もらうほうが得だったかもしれないけど
犯人怖かったから。
トイプードルが見えたような気がしたのも本当ね。別に犯人をビビらせようとか切れさせてやろうとかしたわけじゃ無いからね。
もしも、そんな理由で急ブレーキ踏んだら道交法違反で俺が処罰されるから
俺はそんなことしない。
小動物ごときで急ブレーキ踏むのもそれが原因で事故が起きたら罪になる場合があるからやっちゃだめね。
俺はトイプードルが見えた気がして
その後に飼い主が出てくるかもととっさに急ブレーキ踏んだだけだからね。
決して犯人をはめるために急ブレーキ踏んだわけじゃないからね。 犯人は「俺を切れさせるためにわざと2回も急ブレーキ踏んだ！」と
ずっと警察に言ってた。
でも、俺はトイプードルの飼い主の飛び出しへの警戒のためと
犯人のクラクション連打に動揺して「なにか危険が迫ってるのかも」と判断して慌てて減速しただけだからね。
警察にもそのように言ったし
その件で何もお咎めなしだった。
当然だけど。 >>139
引き寄せの法定だろ。
キチガイ同士でラブラブにしか見えんわ。
でも煽られる人間はそのた大勢がイライラ＆ヒヤっとしてる
暴行運転者は一台だけに恐怖を与える
人間社会視点では同罪やな。 >>8
ベンツは昔からだけど、最近ボロクソバーゲンでもでかいつらしてる奴がいるから笑える。
で、どんなかと思えば亀頭ヘアのメガネおっさんだったりするけど、なんでデカイ態度に出れるのかイミフ。 高速道路ではクルコン使って
常に110km/h設定で走ってるからか
ぜんぜんイラつくことなんか無いというか・・
一般道でも別にイラついたりせんな
高速でも一般道でも
車間を詰めたり煽ったりするのは
自ら進んで事故の危険を増す行為だ
そんな事をする奴は知能とカルシュームが足りない 煽り運転もそうだけど、片道一車線の一般道で制限速度+5〜10kmで走ってるのに
反対車線つっこんで追い越しかけるバカとかほんと免許取り消してほしい。
しかも、300mぐらい先にはほかの車が同じように走ってるし、一般道だから信号もある。
たかが一台抜いてそれ何の意味があんだよと。危険しかねーじゃねーかと。 ユーチューブで海外の事故映像見てるとアホは交差点で減速しない
日本で事故を起こすアホも大体同じ >>95
おいおいそんなとこすり抜けていくのかよ・・・ってところも平気ですり抜けていくよなあいつら
で、案の定事故ってキレる
日本のバイクが恐ろしいくらいにマナー良く思えてくるレベル >>150
煽れる馬鹿ってYouTubeでもリアルでも
そこでクラクション鳴らして何か意味あるの？ってとこで鳴らすのよな。
しりゃ当然、空いては気分害して幅寄せ威嚇したくなるでしょう。。
って思って観てるわ 隕石が落ちて人口が半分くらいになってくれれば外も出やすくなるのに >>143
枯れ葉がトイプードルに見えて急ブレーキ踏んだってか
無茶苦茶だな
しかも後ろが迫ってるのを知りながら
お前みたいなクズが被害者ヅラする資格無いんだよ >>148
お前は典型的なお花畑ウスノロだわ
３００ｍも車間距離あけてりゃ
後続車はイライラするわ 免許取り上げたところで乗るやつは乗るんだよ
馬鹿だから >>156
活字じゃあれだが
書いてる道路は地方の山村風景だろう
５０キロ規制の県道かな。
６０キロで走られちゃああ仕事にならんわね。 免許剥奪されて乗らないのは法治国家慣れしてる日本人だけだろうな。 ドイツの罰金って年収比の割合で決まるらしいから恐ろしい
ロイスの件で知った 必死に追い越した所で到着時間差なんて1時間の距離ですら+2、3分でしかないってデータ出てるのに
デジタル思考でタイムロス気取ってるくせに統計データを無視するあたり所詮素人なんだよ
余程でない限り追い越しは無駄でありリスク 追い越し車線をダラダラ走るバカは煽られて当然
さっさとどけ！ 日本の特に田舎者は頭が悪いから道路交通に限らず万事が
いつまで経っても良い形にはならないよ
世界観とか物の考え方の根本が間違えてるので ドイツはオービスがとんでもなく多くて、5キロオーバーしただけでも捕まる
だからアウトバーンが終わるとことか200キロ→80キロとかに急減速する 煽るのはよくないが、結局煽られる奴の運転にも問題があるんだよな
アクセルやブレーキの踏み方、車間距離、適切なスピードとかいろんな要素があるけど
他人をイラつかせる運転をしてるから煽られる 取り消し食らっても無免無保険で転がしてる輩がうじゃうじゃ居るからな
やられたら、目も当てられんわな 古いランエボとかインプは南米の御方が結構乗ってて
これまた煽り大好きだって言う ドイツ人がそれ程温厚なら世界大戦を二度も引き起こしたりナチスを爆誕させたりするはずがない
アイツラは世界でもヤバイ方の連中だろ あおり運転を無くす方法は自動運転だけだろ。電車の客はあおり運転できないからな 車間がつまったら自動ブレーキがかかる、あるいはエンジン出力をしぼる装置はないものか わざとトロトロ走ってひっひっひ
イライラしやがれひっひっひ
煽ったら通報してやるひっひっひ >>154
どういう人生を歩んできたら
こういうレスが出来るようになるんだろう？ >>161
おまは人より早く到着した経験もない紙面世界の馬鹿なのよ。
実際に『あいつはまた方昼かかって帰ってきたノロマだ』
などなど、日々毎日のように会話する会社事務所もあるわけですが
お前
典型的サンドラだろ
急ぐ人間へ批判のまえに、早く１人前のドライバーになれキチガイ >>172
街中が自転車よりノロノロ運転になりなす。
ってシュミレーションデータ出た。
ドイツの大学教授 >>125
首都高なら分かるがトラックはリミッター付いてて90キロしか出ないから煽られるほうに原因があると思うぞ >>166
猛加速で割込んでる車になど
そのまま行かせりゃあいいものを
既に去ろうとしてる相手にワザワザクラクション鳴らす馬鹿だからな
そもそも無理な割込みをしなきゃならん要因は
クラクション鳴らした輩にある場合多いが
これにはカチンとくる件だわね。 >>115
ベンツレクサスの型落ちセダンはマナー悪すぎる >>148
３００メートルは空けすぎ。異常に車間あける奴の７割はスマホ弄ってる奴だな。
後の２割は死に損ないのジジババで残りは君のような人。
僕は煽らないけどそういう人が煽られ対象なんだろうなとおもう。
安全な車間距離を保持するのはルールだけど３００mも５００mも空けるのはマナー違反じゃないのか。 >>182
３００mあけてたら後ろはイライラするな。
抜かして先に行きたいというよりも
「なにしてんだろ」と言う感じ。
埼玉県警？だっけ「０１０２運動」って
適切な車間距離はゆっくり数えて２秒以上ってやつ。
最低速度制限のない一般道では何キロで走行しても
違反にはならないけれど
「俺は１ｋｍ以上あけたい」というやつがいたら？ 300mは空けてるという感覚ではなくてそらはもう自分が先頭車両だなw
ちらほら見え隠れするくらいの距離だから捕まらない程度のスピードオーバーで走るけど追いつかなくちゃとは思わないかな >>184
それな
昨日も書いたけどそういうやつのせいで俺含め後ろ3台カマ掘らされたんよ
各々がちゃんと走ってりゃ誰も事故らん大晦日の高速大渋滞で無駄に追い越し走って車間開けるやつ
何が安全運転だ事故ってんじゃねーか
同じことしてるやつ全員これと同じく事故の原因になるやつだから免許返してこいよ 遠ざかるルーフポルシェ・・イエローバード、速かったなぁ・・。
『飛ばす』の質が違った。 >>188
本音と建て前は違うんだよ
でも文面からイライラしてるの伝わってるし本人も言ってるからお前免許持ってちゃいけないのは確実なんだけど
ちゃんと返してきた？ >>71
追越車線をノロノロ運転のバカが居るから
アウトバーンなら死んでる >>58
00年代に中古セルシオ乗ってたようなヤンキーの慣れの果てでしょ
センチュリーなんて自分が運転するような車ではない >>192
うけるのは自由だけど返してきたの？どうなの？ >>186
そんなん掘らされたってんじゃなくただのかま掘ったアホじゃん
後ろにいる時点で危険だわ >>194
大晦日の高速走ったことないのかな
その理論でいくと俺の前で事故の原因作ったようなやつ以外のほぼ全員が後ろにいる時点で危険ってことになるけど >>195
前がかま掘ったくらいで自分もかま掘ったんだろ
その状況は危険だったんだよ >>196
おう、だからほぼ全員な
最初に掘った前が善とするならば結局全員掘るし
後から掘らされた俺らが悪ならばごくごく選ばれし一部の人間しか免許持てないわけだ
最初に掘ったやつは自発的に掘る技術と判断力しかなかったわけだが
後から掘らされたやつらは流れに沿った運転してただけだから自発的な事故はない
どっちも欠陥なら後者の方がマシだろう チコちゃんが云う人物ってのは法規速度で車間距離も大きいからな。
大部分の輩が『ボーッとしてんじゃないよっ!』って顔してる
案の定、急ブレーキしたり運が悪けりゃ追突事故してる輩。
そういう輩の車から逃げる事を繰り返していたら
これがまた異様にスムーズ。
たまにボーッとしてるが故に割込にビックリしてクラクション鳴らすウスノロも居るがな。
要するに煽られる人間の特徴 >>148,156,158,182,184
不快に追い越して行くってことは
山道カーブで異様に減速して後続車イライラの頂点の奴だろうな
。。最悪ドライバー。。。 車関連のスレってやたらと攻撃的な書き込みが多いんだよな
あと日本語が不自然だったり、年寄り臭かったり
あおり運転がなくならない理由がなんとなくわかるわ >>197
前の阿呆を信用しすぎか慣れすぎて麻痺してるぞ
そんな蓋になるような阿呆は何やらかすか分かったもんじゃねーわ 帰るまで命があるか分からないって住民に思われてる県の人に言われてもな
ただ煽りたいだけ運転のやつは正真正銘のキチガイでいいと思う
九州のあいつとか煽るための運転をしてる
俺は煽られ運転を平気でするやつに対して言ってる
まずそいつがルールを守ってないがために後続の全員が迷惑してるっていう簡単なことが分かってない
「流れに乗る」は仮免許の時に教官から言われる定番だけどそういう判断ができないやつ
んで、そういうやつって大抵役満なんだよ
車間距離どんどん開く
右車線を譲らない
車線変更で指示器出さない
ブレーキ踏んでから曲がる寸前で指示器
急ブレーキ＋急発進 or ノロノロ発進＋ノロノロ停車
信号変わる寸前に最強加速
センターライン何度も跨ぐフラフラ
皆が時短に使う抜け道に入って法定速度
どれか一つ二つなら大目に見るけどそういうやつは90％は併せ持ってる 煽られ運転叩きなんて
傍から見れば煽り運転の開き直りにしかなってない件 >>203
皆んな我慢してる証拠でしょ
暴行運転していいなら
皆んなウスノロ運転アスペルガー運転に威嚇したいわ >>46
ヨーロッパ行ったことなさそう
普通にメルセデス高速でウインカー出しっぱなしで煽ってるわ 後ろから自分より速い車が来たら譲る
日本では、こんな基本的なマナーを守らない人間が多い
自分が多くの後続車に迷惑をかけていることを理解していない でも欧米は車のすぐ手が届く所に銃とか斧とか詰んでるのが、標準なんでしょ
そういう動画よくみる >>161
正解です。
ですがここの住人に言っても無駄だと思うよ。
数十分とかを削らなきゃいけない仕事しかない方たち
みたいだから。
余裕がないって本当に惨めだと思うよ。 アメリカの場合は事故った時の賠償金額が高いから
安易に犯罪を犯さないとも聞くな
そんで、慰謝料なんかにも所得税（約５０％）が掛かるから
その税金分も加害者が払わなければならなくなる
任意保険も天井知らずの賠償金額のアメリカでは
無制限とか保険会社は怖くて設定できないとか
結果とした自己破産で加害者は全てを失うと
（アメリカでは慰謝料で加害者が自己破産できる）
まあ、こういうのが抑止力になってるんだろうな >>207
軽自動車、トラック、観光バスの類が追越車線を走ってるからなwww >>210
俺の環境だと信号1回変わるだけで少なく見積もって5分は違うんだけど、どこの話？
それを後ろ数十台に我慢しろ俺に従え俺が正義だ、って？
お前自分が人類のガンだって分かってないの？
お前のせいで物流止まってるんだけど >>210
日本の研究機関の大学は大馬鹿大先生の左翼教授の机上空論キチガイ馬鹿だぞ？
積極的に追い越し繰り返せば３分の１や４分の１の時間差が出る。 >>211
お前みたいに海外は安全運転してるという勘違いはどこから来るんだろうな
何も知らないから適当にイメージだけで書いてるとか？
アメリカなんてパトカーとカーチェイスが日常茶飯事だし、州によっては14歳で運転できて
交通事故死者数もメチャクチャ多い
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h26kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/img/san2_zu01.gif >>213
別に俺に従って言ってませよ。
んなこと書いてあるか？
だから道交法が解釈出来ねえんだよ。
小学生か？法律守って走ればいいんじゃね？
抜けるなら抜けば？
しかも5分しか違わないのに物流止まるか？
そんな惨めな仕事してるのか？
かわいそう。 >>216
周りをイラつかせてる運転するようなら免許返上しろや >>217
えっ？イラつかせるような走り方しないよ。
道譲るし、何か？
何をイライラしてるの？
急ぐなら自家用ヘリで行けよ。
お前もアオラーだな。
まずはお前が道交法勉強しろよ。 >>53
中国では軽自動車は天安門前の道路を走れない法律があるしな。
写真やテレビに映らないようにとのことだ。
もっとも、日本の軽よりもトゥクトゥクに違い車両も軽自動車扱いらしいので、そった対策のようだ。
故宮の裏にはトゥクトゥクのようなの沢山止まってるし。 >>218
道交法で成り立ってるんは検挙事由。
道路環境を保ってるのは配慮や臨機応変や機転、や敏速 >>220
？
追いつかれた車両の義務ってのも道交法にある。
お互いに法律守ればいいだけの話だろ。
俺が言いたいのは法律守って運転してる奴を
叩く必要なくねぇか？
気にくわないなら法律変えてもらえよ。
クレーマーか！ >>221
モタモタノロノロフラフラウスノロドライバーの文句＝法規守れ >>222
はいはい。お疲れ様です。
お前みたいな奴が速度違反で捕まってるの
徐行して爆笑しながら通り過ぎるわ。
窓を開けてな！ダサいねん。捕まるとか。 >>223
なんかレスバトルしてるけど明日には免許返してくるよね
証拠写真もよろしくね
俺はお前の言う通りかわいそうだから返さないけど
ちゃんと守るやつなら返上しないといけないよ ってなんだ愛知かよ
こんなやつらしかいないならそりゃ命足りねーわな >>224
よくわからんけど
まずは法律守れよ！
それからお前の話聞くわ。
それと日本国籍も取得してからな。
底辺の物流業者と争っても時間がもったないわ。笑笑 >>226
法律、法律って学級委員長かボーイスカウトかよw
オマエはまず勤労と納税しろw >>227
くだらないな。
法律守る奴が叩かれるとか、お前犯罪者予備軍かよ。
こういう奴って刑務所でいじめられるよな。 尊法は当然だが臨機応変も大切
交通の妨げになるような行為は大人として失格
制限速度オーバーの車の流れなど社会常識
それを乱す方が社会へ害悪となる
煽られる方にも落ち度がある場合あり >>226
よくわからんけど
法律とかルール守るなら免許返してこいよ、言い出しっぺの法則だぞ
レスバトルするようなやつは間違いなく運転適正ないから
適正試験もあるし自主的な返納もできるぞ ノロノロ走ってる奴は公共交通機関使ってれば
そっちの方が安いし安全だろ
それとも人の邪魔をする趣味でもあるのか >>226
2chで煽り運転してるやつがよく言うよ >>4
学習変換で、もまいのPC腐ってることが分かったｗ >>226
何でケンカしてんのか知らんけど国籍透視始めた時点でお前の負け >>225
千葉は毎年そこと死亡事故者数競ってるだろ アウトバーンは走行レーン150、追越レーン200みたいな平均速度
300だしてるやつ意外にいないからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
