東京都 電気自動車EVレース「フォーミュラE」誘致を検討
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東京都は小池百合子知事のもと、
FIA国際自動車連盟が管轄する電気自動車レース「フォーミュラE選手権」
の誘致に向けた取り組みを行う事を決定した。
都は国際スポーツ大会を契機とした観光振興を目標に掲げており、
今後開催の是非や候補地の洗い出し等の調査を行っていく。
フォーミュラEは、
二酸化炭素排出削減の世界的な潮流を背景に年々成長を続けており、
5シーズン目の開催を迎えた今年は、
日本の自動車メーカーとして初めて日産が参戦を果たすなど、
国内での関心も高まっている。
画像
https://i.imgur.com/2zB5JtT.jpg
https://formula1-data.com/article/tokyo-to-inducing-formulae 小池。。。いい加減にしてくれ
街灯も側溝も舗装もボロボロ
公園は雑草だらけ
警官不足で夜道が危ない
先にやることがあるだろ? お台場でたまにドリフトの大会やってるけどあの辺でやるのかねえ BSでやってるのをたまに見るけどイマイチ面白くないんだよなぁ >>3
Eは市街地コースでやる競技じゃなかったかな >>12
じゃあプロラジコン選手の山本昌に運転してもらうか。 アホ辞めろww
やるなら東京近郊では色んなアクセス手段ある埼玉だろ
都内だと大渋滞誘発するわ モーターだから仕方ないが音が情けないんだよね。
というか、横浜が誘致しようとしてなかったっけ?
みなとみらい辺りで走らすとかで… >>20
音に関しては今のF1もひどいやん
だからどっちも見ないなあ >>3
ゼロ・エミッションなので全戦市街地なはずだよ オリンピックにかかる経費3兆円をEV車のためのインフラに投資したら評価されたのにホント先見の明がないよな >>7
実寸大のタミヤRCカーグランプリを見てる気分になるせいだな ビックサイトスタート→青海交差点左折→トンネル抜けて左折→ゲートブリッジ→わたった先でUターン→逆ルートでビックサイトの高速周回コースなら影響少ないと思う >>20
ホントそれ ラジコンと同じ音だから見ててもつまんねえ スピード感迫力が皆無 内堀通りでいいだろ?
あそこなら、一部は日曜日にクローズして自転車走らせたりしているから、一般車への渋滞なんかも軽くて済む
それに、開催時にはクローズドコースになるから、免許を返納された今上陛下がお忍びで走れるだろ? まず公約通り電柱埋めてくれ
狭い街道の拡張も速く
道路のデザインが遺跡レベルに古い上にアスファルトもガタガタなのに
何がレースだよ なるほどこの前の充電させてくれませんか出演はこの布石か 湾岸線と羽田線使った超ロング&ハイスピードコースにしよう >>38
タイトな環状線から堀切を抜けて葛西から
横浜までの最高速トライがいい ついに首都高でやるのか!発火の危険性も無いし。
サイバーフォーミュラーこそ日本がやるべきだろ。 音がRCカーグランプリみたいなのは仕方ないにしても、
フォーミュラって言ってる割にCカーみたい見た目がつまらん ほんとにラジコンにするか自動運転でやれよ
あれ面白くねえな 全固体電池が普及してほしいなぁ スターウォーズの音のようでかっこいいです 走ってる音がラジコンなんだよなぁw
雑貨屋で売ってる自転車に付けたら排気音っぽい音が出る
マフラーのおもちゃでも付けろよ >>49
もうそういう時代じゃないんだよ、おじいちゃん 全個体電池早く量産にならないかな。
EVもそうだけどスマホバッテリーの需要が凄そう。容量数倍だから携帯充電器もういらなくなるし
なにより爆発しないから安心 >>1
日産が、ってゆーか
日本メーカーでは現行の電気自動車って日産くらいしか作ってないやん
三菱のは何年も前のだしさぁ どうせならAIでダートとか障害物ありのコースを走らせるものにすりゃ
より次世代自動車産業にとって有用なのに。名前もサイバーフォーミュラにしてさ。
ドライバーはナビとか戦略判断担当 ソーラーカーだん吉も参加させよう
ドライバーは山… フォーミュラeなら首都高でも良いだろ
環境に優しくきふくに飛んだコースだし 音がしょぼいと何かつまらない
そもそもF1とも面白くないけど 首都高は、舗装ボロボロやろ
継ぎ目も段差あるし、底擦るんちゃうか キュウゥゥウって小音で唸ってるレースだよな
でかい音した時は大体クラッシュ フォーミュラEってちゃんとF1にステップアップできるカテゴリなの?
それともF1へのステップアップが断たれた選手向けカテゴリ?
ちょっと前だとGP2がF1への近道で
今だとフォーミュラルノーであってる? 政策も住民もありとあらゆる点で環境保護と正反対の東京でEVレース???
燃費排ガス騒音規制なしのレースの方が似合う >エンジン熱効率50%達成 従来比10ポイント改善 慶大・京大など 見栄えの悪い東京より横浜のみなとみらいでやるべき
ピットは赤レンガ倉庫 フォーミュラEって市街地コースじゃなかった?
日本じゃ無理じゃない? 2代目インサイトの発売当初、ホンダのサイトでエコランゲームやってたなー いいけど、フォーミュラEってなんかずんぐりしててカッコ悪いんだよね。キャノピーつけてもっと未来感を出さないと人気出ないぞ 音が無い代わりに視覚的なエフェクトが必要だな
アニメみたいにアクセル吹かすとバリバリと電光がほとばしるとか
パワーを表現する仕掛けがないと実物大ラジコンから抜け出せない 千葉の幕張でやるべきだ。
コースレイアウトは俺がすでに決めてる。
幕張でやるために数年研究している。
この小池なにがしとやらは、フォーミュラEの何を知っているというのかね? >>1
電気自動車とか日本の自動車メーカーに喧嘩売ってるのか? 夢洲でモナコのモンテカルロ市街地コースを再現してくれよ
と思ったけどあのコースは標高差が40m以上あるんだよな 電気自動車は加速が全然違う
あれはエンジンでは無理だわ >>77
いずれはパジェロミーブでパリダカに・・・ そういえば銀座の日産ショールームでフォーミュラEのマシンが展示してあるね。
くそカッコよかったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています