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新型MAZDA 3 動画、東京オートサロン2019公開のアクセラ後継モデル
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0001名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [TW]
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2019/01/13(日) 22:53:21.17ID:fHJLbsDX0●?2BP(4000)

マツダは新型MAZDA 3を東京オートサロン2019で公開した。
今回は国内のショーデビューということで、多くのファンにその完成車体が披露された。新型MAZDA 3は、曲面パネルによって表現されたエクステリアが特徴となる。
北米仕様に搭載されるエンジンはSKYACTIV-X、SKYACTIV-Gが1.5L 2.0L 2.5L、SKYACTIV-Dが1.8Lの全5タイプがラインアップされる。
SKYACTIV-Xは火花点火制御圧縮着火とマイルドハイブリッド技術を採用した新開発の2.0Lガソリンエンジンとなる。
2019年内の発売が見込まれ、日本市場向けは春頃のデリバリーが予測される。
早くもカスタマイズモデルとしてMAZDA 3 CUSTOM STYLEが出品された。
https://car-research.jp/tag/mazda3
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/01/mazda3-sedan-1024x524.jpg
0002名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2019/01/13(日) 22:54:16.71ID:JPUYWZZg0
なんでフロント長いの
室内狭くて取り廻しにくいとか最悪じゃん
0003名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/01/13(日) 22:55:03.45ID:Tkh9281X0
もうこのグリル見飽きた
0007名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/13(日) 22:58:01.20ID:MGMyokZh0
>>2
電柱にぶつかったりしたとき足骨折する確率少しは減ったりするんじゃね
0008名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [TN]
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2019/01/13(日) 23:00:06.06ID:zsq7OWH20
>>2
トヨタがあるじゃんｗｗｗ
0009名無しさん＠涙目です。(catv?) [MA]
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2019/01/13(日) 23:00:08.56ID:HVNC9GCc0
エンジンフードの先端とバンパーの先端に意外と幅があるのね。
0014名無しさん＠涙目です。(京都府) [CN]
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2019/01/13(日) 23:10:57.17ID:wOJjhd070
出来は良さそうだけどカローラ、インプの牙城を崩せるか
0015名無しさん＠涙目です。(京都府) [TR]
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2019/01/13(日) 23:13:13.43ID:BM43drr70
MAZDA5でもハッチ出すんやろか
0016名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ]
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2019/01/13(日) 23:14:38.66ID:FeXb68TV0
>>11
クラッシャブルゾーン多めということにしてあげて
0018名無しさん＠涙目です。(福岡県) [AU]
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2019/01/13(日) 23:16:39.41ID:A/Wp4Kiq0
ダセえ
0020名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/01/13(日) 23:18:24.43ID:6GC5Scb+0
どうだろうね？
0021名無しさん＠涙目です。(愛知県) [KR]
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2019/01/13(日) 23:18:39.98ID:SkE/o3nD0
かっこいい
0024名無しさん＠涙目です。(dion軍) [RU]
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2019/01/13(日) 23:20:37.22ID:RUbmDZB+0
トーションビームで走りに拘る層は買わない

ターゲットが見えない
0026名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/13(日) 23:24:40.97ID:WR+84+Ac0
これ直4横置きFFだろ
そこまでするなら縦置きFRセダン作れよそんな技術無いかw
0030名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/01/13(日) 23:31:37.51ID:5XOusnEa0
>>6
アクセラは世界中同じサイズ
アメリカ向けにどんどん大きくなってるのはスバル
0031名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/13(日) 23:33:01.89ID:XD/HSZo20
1500ccのMTだと
そこそこキビキビと走ってくれる？
0035名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/01/13(日) 23:35:46.26ID:rnT+2FFC0
もう国産でマツダの相手になるメーカーは無いなｗ
0037名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CA]
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2019/01/13(日) 23:38:01.47ID:7o78fsP50
>>24
マツダの車は車内狭いからトーションビームで広くならない？
0039名無しさん＠涙目です。(家) [JP]
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2019/01/13(日) 23:38:38.32ID:io9UCzNL0
FFなのに無理してノーズ長く見せるために室内有効長を犠牲にしてるんでしょ？
狭さを我慢してこのデザインを買うか？という事
0040名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/01/13(日) 23:38:41.64ID:8aw4QH6I0
>>11
その上、横置きエンジンw
0041名無しさん＠涙目です。(長野県) [ID]
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2019/01/13(日) 23:43:04.67ID:sKTttgVD0
>>39
利便性とかで普通に戦ったら大手メーカーに敵わないから
別路線に活路を求めてるんでしょう

海外の売り上げは伸びてるから一応は成功ということで
0042名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/01/13(日) 23:44:14.73ID:rnT+2FFC0
これだけかっこよくて、性能も圧倒的ってヤバ過ぎね？
もうね、ダサダサデザインと不正車づくりに定評のあるT社とS社はマツダに頭下げて車づくりを学びなさいｗ
0043名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CA]
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2019/01/13(日) 23:46:35.32ID:mcf7NSOX0
>>39
フロントウィンドウの付け根が後退してるだけで室内有効長は同クラスと対して変わらない
軽ハイトールみたいなハンドルより前の広大で無意味なスペースが無いだけ
0044名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [KR]
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2019/01/13(日) 23:46:53.17ID:NF46XqLF0
どうせ横置き4気筒のFFなんだろ？
0045名無しさん＠涙目です。(北海道) [DE]
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2019/01/13(日) 23:48:02.16ID:7MdH8WUV0
マツダは、まずは運転姿勢の適正化ありきなんだよ
きちんとしたペダルレイアウトにするために、フロントタイアを前へ出す必要があった
それに合わせたノーズにするとロングノーズになる

まあロングノーズは男の浪漫というのが最大の理由だけどな
0048名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EU]
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2019/01/13(日) 23:51:15.35ID:e7ZtEwXi0
これで300馬力くらいあれば買うのに
0049名無しさん＠涙目です。(関西・東海) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/13(日) 23:51:56.72ID:hTLBh1e0O
100万なら買うのに
0053名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [DE]
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2019/01/13(日) 23:57:50.62ID:m6ODnyzYO
買えない人の妬みと工作員が溢れてるな(笑)(笑)
新たなるエンジンの開発すら出来ずいつまでも中国製エンジン載せてるような会社には無理か(笑)(笑)
0055名無しさん＠涙目です。(香川県) [TN]
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2019/01/14(月) 00:08:01.17ID:jFrAflQ20
これはCXシリーズにはならんの？
CX４とかじゃダメなん？
0056 【吉】 !dama(愛知県) [CZ]
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2019/01/14(月) 00:12:32.53ID:mZbr3LBv0
ロードスターのモデルチェンジはまだか？
ツリ目やめてアバルト124みたいなヘッドライトのデザインで出してくれよ
0062名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/01/14(月) 00:31:10.02ID:2jB50bOA0
グリルの下品なメッキが真ん中で分割されてるのが最高に安っぽいな
また以前みたいにナビ付き130万で売るのかな
0063名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/01/14(月) 00:32:44.39ID:u+Pc+GTB0
>>2
そんなつまらんこと言う奴相手にしてないからな
フィットでも買いなさい
0064名無しさん＠涙目です。(空) [GB]
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2019/01/14(月) 00:35:56.00ID:Et5PmmFN0
角ばった車出せよ
ジムニーみたいなやつ
0068名無しさん＠涙目です。(catv?) [AU]
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2019/01/14(月) 00:48:49.03ID:6FDWKEcz0
デザインセンスは国産では頭抜けてるな
あとはトヨタくらい壊れなければ言うことない
0069名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/01/14(月) 00:49:33.08ID:VePImvSP0
他のメーカー見たら分かると思うけど国内ではデザインはトップだよ
0072名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [DE]
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2019/01/14(月) 00:59:11.08ID:M5pZIt3J0
鼻は長いほうがかっこいいよな
スリッパみたいなデザインは簡便
0074名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/01/14(月) 01:06:31.53ID:G4AnfhCy0
>>2
VWも5代目ゴルフと現行だとむしろロングノーズになってる
横置きエンジンの後方排気が主流になってきてるのでその影響も大きい
0075名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2019/01/14(月) 01:19:00.90ID:/guXe3A80
>>73
CR-Z
0079名無しさん＠涙目です。(dion軍) [RU]
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2019/01/14(月) 01:28:30.34ID:/YPkW+1Y0
>>68
「国産では」だから売れないんだろ
デザインしか売りがないとしてそこも外車に負けてるのを信者ですら認めてる
　
なら最初から外車買うわな
0081名無しさん＠涙目です。(庭) [UA]
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2019/01/14(月) 01:32:05.73ID:+OKg3Zcz0
>>79
マツダはデザイン世界一取ってるだろ

毎年のように倍以上価格帯の違うジャガーやアストンマーチンに肩並べているレベル
0083名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [MA]
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2019/01/14(月) 01:53:35.12ID:angdF3op0
>>56
走ってる姿見るとアバルト124とNDが同じ車に思えないかっこよさだよな
自由にデザインできる範囲なんかめちゃくちゃ少ないはずなのに本当に感心するわ
0084名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/01/14(月) 01:56:37.11ID:5pCheCYb0
スカイアクティブ笑ディーゼルは黒歴史になったんすか笑笑
0086名無しさん＠涙目です。(禿) [RU]
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2019/01/14(月) 02:15:25.57ID:hv+Brb130
頼むから車種で顔変えてくれ
同じグリル周りばかりで車に個性無くて買いたいと思わない
デザインすら放棄したのかよ
0093名無しさん＠涙目です。(青森県) [GB]
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2019/01/14(月) 05:44:53.23ID:TRKj8ZJA0
またナンバープレート付けるとガッカリになる顔してるな
0098名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/01/14(月) 06:42:17.11ID:BYeVBhZ60
>>2
中古でサンバーおすすめ
0102名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/14(月) 07:24:28.85ID:GlxlkcSF0
>>67
ペダル配置も排気系も全部解決するためのロングノーズだからデマだと言うのは如何なものかと
0108名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]
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2019/01/14(月) 09:35:19.98ID:IJ+ps6Og0
>>2
そう思うなら別のを選べば良いだけ
簡単なことだ
0110名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/01/14(月) 09:48:02.31ID:ZFFVQ+8q0
>>67
後方排気なんて20年前から他のメーカーもやってるけど他所はそんなに長くないよね
しかもキャタライザー入れるために無理矢理曲げているんで排気抵抗はむしろ大きいんじゃ
0113名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
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2019/01/14(月) 11:34:30.93ID:ZeZcSchI0
>>112
いちいちデザインを大きく変えなきゃいけないって発想がクソ
それで日本車はクソになってきた
0114名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2019/01/14(月) 11:43:26.52ID:xYPzJP/U0
>>4
w
0117名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/14(月) 11:49:10.63ID:5TPzIzms0
>>81
なら国産では一番良いとか言わずに世界一良いと言えよw
0120名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE]
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2019/01/14(月) 12:05:17.13ID:ayyyY7gd0
正直、どこが変わったのかよく分からないｗ
0121名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
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2019/01/14(月) 12:09:17.64ID:On+XPMsu0
悪くないけど現行が秀逸だからな
0122名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
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2019/01/14(月) 12:09:23.09ID:GGDZKDl+0
でかいフロントグリルはなんとかならんのか
0123名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2019/01/14(月) 12:11:43.34ID:xYPzJP/U0
後方排気って今主流なんか。
じゃあカッチョいい社外のタコ足入れても
あんまし見えんのかな？
つーか、タコ足って今でも通用すんの？w
0126名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [NL]
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2019/01/14(月) 12:15:52.46ID:Smm+0Zwp0
いつFRになるの？
0127名無しさん＠涙目です。(西日本) [SA]
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2019/01/14(月) 12:18:27.73ID:f3WZA/xF0
>>118
座面をそろえるって観念から脱してないんだよな
居住性考えて下げればいい
お願いだからＲＸ-7を復活させて
0130名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/14(月) 13:08:53.58ID:EErZeWKJ0
>>79
>デザインセンスは国産では頭抜けてる

>外車に太刀打ちできるデザインだ

この二文は矛盾しない
バカがいると疲れる
社会のガンだ
0132名無しさん＠涙目です。(庭) [BR]
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2019/01/14(月) 13:12:06.44ID:iA+FitRJ0
かっこいいけどフロントナンバー斜めに付けろよ
0133名無しさん＠涙目です。(東京都) [RU]
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2019/01/14(月) 13:14:53.78ID:XtB5BiHM0
後方排気が話題になったのはちょうど20年くらい前だな
2ZZ-GE積んだセリカがデビューしたときに
ちょっと売り文句みたいにしてた
0135名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]
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2019/01/14(月) 13:41:04.42ID:wXUvVmHt0
ま、いいじゃん
FRコンプの雑魚が乗るFF車ってことで
0137名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/14(月) 13:58:22.36ID:I1fxCm2R0
バカ専用メーカー
0142名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR]
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2019/01/14(月) 18:22:00.33ID:Rev5flwt0
これがマツダの新型教習車
0143名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/14(月) 19:07:58.43ID:voivHzx+0
mazda1出せ
0145名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR]
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2019/01/14(月) 21:08:33.84ID:GhMrBqTp0
>>71
2+2のクーペ捕まえてきて
2列目が狭いとか言ってるやつマジなんなの？
0147名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/01/14(月) 22:16:07.45ID:fpdxivUc0
微妙
0150名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾇｺ]
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2019/01/15(火) 08:56:10.03ID:wcBf6ZMS0
>>141
それは次期アテンザ
0152名無しさん＠涙目です。(石川県) [AU]
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2019/01/15(火) 09:30:33.88ID:Mowo1DUE0
マツダ批判してる奴らって純日本メーカーのマツダを批判してる時点でチョンが混ざってるのは確定だろうな
あとはν速名物のトヨタ工作員あたりか

デザイン批判してる奴らってプリウスとか大好きなんだろうなぁ
感性犯されてることにすら気付かないw
0155名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2019/01/15(火) 10:04:13.12ID:G/CAnHhQ0
>>146
これ番組通して見ると実は褒められてるって言う
0157名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2019/01/15(火) 10:15:33.91ID:JLD0k24m0
俺、ファミリア セダン（BJ）に乗っているんだけど、アクセラ全然魅力ないし、マツダコネクト不要だから このまま走り続けて30年30万キロで乗り潰す事にしたよ。
0161名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/15(火) 13:43:03.41ID:Ut99gCVj0
フロントノーズ長い長いって普段軽トラックとかの人？
セダンやスポーツカーとか乗ったことないんだろうなぁ、つかそんな人種がなぜこのスレに
0162名無しさん＠涙目です。(catv?) [KR]
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2019/01/15(火) 15:15:00.30ID:W1uodpVV0
>>146
>>71は　クーペ　という　しゅるいの　くるま　だよ。
てんじょうを　ひくく　することで　みための　かっこうよさや
うんてん　の　たのしさ　を　じゅうし　した　くるま　だよ。
0163名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IE]
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2019/01/15(火) 15:55:06.22ID:/PXNiqnr0
エクステリアのデザインをもう少し現行と差別化すればいいのに
現行を5年乗ってるけど乗り換える気が起きない
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