ロシア、ラオスから旧式の「T34」戦車30両を回収 パレードや映画製作などに使用予定
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ロシア国防省は12日までに、第2次世界大戦中に旧ソ連の主力戦車として投入された「T34」型戦車の30両が東南アジアのラオスからロシア極東部のウラジオストクに到着したと発表した。
近くモスクワへ移送される予定。同型戦車は1940年に旧ソ連軍に初めて引き渡されていた。最近までラオス軍では実戦配備されていた。
ロシア国防省によると、ラオスからの今回の引き取りはロシア各都市で予定される「戦勝記念パレード」に登場させるのが目的。この他、博物館での展示品の一新や「大祖国戦争」に関する映画製作にも使われるとした。
軍事専門サイト「militaryfactory.com」は、T34中型戦車の一連のモデルほど第2次世界大戦を行方を決めた戦車はないとした。2次大戦終結前まで約5万7000両が製造された。製造は冷戦時代にも続き、合計8万両以上となった。数千両が輸出に向けられたという。
旧ソ連やロシアはその後、新型戦車も開発していたが、T34はロシア国民に強烈な印象を与えた戦車とされている。今回、ラオスから取り戻したのもその人気にあやかり、国威発揚を狙ったものとの指摘もある。
ロシアでは最近、旧ソ連軍兵士とT34を題材にした映画「T34」が公開され、興行成績で新記録を打ち立てていた。
https://www.cnn.co.jp/world/35131210.html >>4
願くばJS-2とかKV-2とか出てくる様な美少女戦車アニメとか
当たらねーだろうなw まさかカチューシャを車輌使って実際にやるのか!
ロシア人コスプレイヤーでアキバでカフェ経営しているヒト
https://i.imgur.com/azRa25o.jpg ↓T34はアメリカの戦車でロシアのは正しくはT-34とかいうやつ トラックに積むときひっくり返った奴どーしたんだろw 記録更新したロシア映画「T-34」英訳トレイラー
フューリーの傷はいくらか癒してくれそうな期待作
https://youtu.be/Diq1dLpqmz8 >>24
あるなら北に動態保存されてるくらいだろうしな 戦車詳しくないんだけどシフトチェンジが固くて変速のために室内にハンマーが装備されてる奴か? 旧日本陸軍の戦車では歯が立たなかっただろうな。
日本ではなんとなくタイガーとかのドイツ戦車の評価高いけど、ゲームなんかみてると
IS-3とかのソ連製の戦車の評価高いね。 >>26
それ見たいだね
イギリス人調理器よりマシだったみたいだけど ノモンハンで投入された最新型戦車
日本側は単なる満ソ国境線争いと考えていたが
スターリンはヨーロッパ戦線に兵力を投入しやすくするため
全力で極東で日本を叩いて後顧の憂いをなくすべきと考えていた >>27
時代が違うのに何言ってんだ
T-62は湾岸イラクでエイブラムスに一方的に撃破されたからゴミ戦車とでも言いたいのか >>30
砲塔が吹き飛んでるイメージなんだよなt62は スゲーよな
鋳造で大量生産とかサイズ的に思いつかんわ 30年前くらいにはT34は100万円で買えるって聞いたな
ほんとかどうかは知らないけど >>30
なんで時代が違うんだ?一応第二次世界大戦中の戦車だろ。 >>29
ノモンハンにはソ連軍最高の将軍ジューコフが居たからな
彼を持って最も困難と言わしめた、それくらい本気でやってた 北朝鮮軍の目録にあったという飛燕やらはどうなったんだ
昔はあったけどスクラップにされたのかね
もしあるとしても、カネを出す組織が日本にはないんだよな
浜名湖に沈んでいるという四式戦車も放ったらかしなんだろ >>37
大粛清の真っ只中で下士官だったからとか聞いたような >>30
早く返事してくれよ、どういう意味で言ってんの? そう言えば、パイロット・イン・ラオスってYMOの曲が有ったな。 >>14
T34とT-34があるんだよ
ややこしいね この戦車、最初に使われたの戦前なのかよ
道理で俺の鼻毛も白くなるわけだ >>44
スレタイ、文面からこれをアメリカの戦車だと思うのはアスペか余程のバカかのどちらかしかいないぞ >>41
横レスだけどチハ開発当時のソ連主力だったBT7と比べて
まぁ、それでも微妙だけどそんなに劣ってないという意味だと思う
たぶん>>30は独ソの比較じゃなくて日本戦車ディスられた部分に反応してる ヒストリーチャンネルが選んだ史上No.1戦車がT34だったな ロシアの最新鋭タンク、アルマータの実力ってどれほどなんだろ?
パーンツィリS1はシリアでさんざん実線投入されて結構ミサイル打ち落としてるな。
ドローンアタックで、一台激はされたけど、あれはミサイルの充填に行くために移動してるところを
やられたんだよな。
S300の実力がいまだにわからんな。
ハリボテなんか?
シリアでいっこうに発射しないよな。 WW2終了後はソビエト連邦のロシアやウクライナの工場では
T-54などの新型戦車の生産に割り当てられ
T-34/85はチェコやポーランドでライセンス生産されたと聞くが
ラオスにあるT-34/85はどこの生産のものなんだろう? >>51
オタクはハイフンのあるなしにしか目がいかないんだよな
そのくせ、読むときはハイフン入れないくせにwww >>36
時代というか世代が違うって感じ
ティーガーは結局第一次世界大戦後のスタンダードな戦車を突き詰めた形だったのに対して、T-34は傾斜装甲だのアルミ合金性ディーゼルエンジンだの、当時としてはまさにオーパーツの集合体だった
つまり全ての戦艦を過去にしたドレッドノートショックと同じで、T-34と各国の戦車では新型であっても数十年の月日と同じ程の格差があったって話
ということじゃないかな… 乗員が乗り込んだらハッチの外から鍵かけられるんだっけ? >>57
貸与してたのを回収ってあるから、たぶんソ連製だろ
戦後に新型への置き換えで余ったのを共産圏に貸してたんだろうな 満州侵攻の時はT‐34が実際にきたからな。架空の話でもなんでもない。 >>21
フューリーはアメリカの輩映画が得意な監督が輩戦車映画を撮ったからうんこになった。 観光用に使うのもアリやな
旧式に乗りたいマニアも多いだろ >>27
wotがロシアが開発したゲームってのもあるが、
昔っから
『車体は傾斜装甲にして実質防御力を増し』
『砲塔は鋳造で継ぎ目を無くし、更に円形にして跳弾性を高め』
『ディーゼルエンジンで燃えにくく、且つ燃費も良く』
『履帯(キャタピラ)の横幅を広くする事で泥濘などの走破能力を高め』
『大きな転輪でパワーロスを少なくし、且つ被弾時の防盾としての効果も期待でき、構造を簡略化できる事で修理も簡単』
『転輪だけでなく全体的に簡略な構造にする事で低価格で大量生産と修理の簡略化を可能にした』
まさに戦車界に革命を起こした戦車、ソレがT34シリーズなんだよ。
実際、カタログスペックに優るドイツのタイガー1型とも互角並みに戦えたし(完全に互角だったワケではない)、
パンター戦車はその外見からしてT34の真似をして作られたと言われている。
そんな画期的な戦車を考え設計したのが、身分の低い、兵器開発のド素人だったってのがまた凄い。
但し、ド素人の設計ならではと言うか、初期のバージョンは砲手の座席が車体に固定されていた為、
砲塔を旋回させると砲手は立って砲塔の動きに付いていかなければならなかったらしい。
他にも砲塔内は二人しか入れず、戦車長(乗員に指示を出す戦車内のリーダー)が砲弾を砲身に込める係(装填手)を並任しなければならなかった。
装填手は力仕事だし、戦車長は生物に例えると「目」であり「脳」であるから、コレは致命的な設計ミスとも言える。
そーゆー不良品な部分を実戦経験で徐々にに改良していって、『戦車の優等生』『戦車界の革命児』と言われる戦車になっていったんだ。
とは言え、なぜか当時のソ連兵はドイツの戦車を捕獲するとソッチに乗りたがったと言う話もある。
おそらく傾斜装甲からくる車内の狭さや、
「お互いのパンチが届く距離で足を止めての殴り合い」に強いT34より、
「長砲身で高威力の射程と貫通力の高い砲で、相手の手の届かないトコロから一方的に殴れる」ドイツ戦車の方が、
結局生存率が高かったからだろう。 >>68
燃費もいいし普段使いにはもってこいの戦車だよな プライベートライアンのタイガーはT34の改造だったな ややこしい事に工場によっていろんなバージョンがあって
旧ソ連も全体を把握していないらしい >>56
アメリカが1セット買ったらしいけど評価が出てこないな>S-300 >>76
シンガー・ガバメントみたいなもんすね(´д`;) >>76
アメリカみたいな標準化は徹底されてないのね、あんだけたくさん作れたのに
逆の意味ですげえなあ すると航空機や戦艦(第二次大戦まで)だと日本は優秀な部類に入るのか >>72
T-34/85は素晴らしい戦車なんだが、T-34/75は言われるほどには良い戦車じゃなかった。(ソ連政府のプロパガンダで伝説になってる)
これは、レンドリースの交換でアメリカに渡ってテストされたT-34/75の評価を見るとよくわかるし、ドイツ軍のレポートも似た感じになってる。
↑
素晴らしい素質を持った未完成品。
ソ連内部でも改良必須箇所が山盛り指摘されていたんだが、それをやる前にドイツ軍が攻めて来た。 >>80
逆。徹底されてる上で微細な変更を許容してる
アメリカのM4も工場やメーカーごとの差異はある Youtubeで沼の中から引き揚げて整備してエンジンかける動画があったよな >>80
共産圏は工場毎に仕様が違うのがよくある。
例としてバイクのウラルとドニエプルを比較するけど
どちらもBMWのバイクのコピー品で
戦利品として鹵獲した設計図や設備を再利用して製造されたのが始まりなんだけど
最終的には駆動方式が違うほぼ同じデザインのバイクになった。 >>80
ドイツ軍の侵攻が激しかったため、生産工場が激しい混乱と同時に東部に移動した。
これに対応すべく、どの工場で作った製品でも組み合わせられる設計と体制が作られた。
ドイツ軍評価でも「恐ろしく緩やかな公差」「だが、精度が必要なパーツは素晴らしい精度」と言う評価になってる。
(AK47的な?) >>81
弱い弱いと言われるチハも設計当時は他国の戦車と比べると
防御力が優れているって評価だからな。
実際チハの試作車は二種類作られてて、重量オーバーだけど装甲厚めのやつと、なるべく軽量化して要求に近い重量で速度を重視したやつを比べて
装甲厚めのやつが採用された経緯もある。 G13型トラクター
次のターゲットはフォーダム大学に通う日本人留学生 >>89
ドイツ軍評価でも「恐ろしく緩やかな公差」「だが、精度が必要なパーツは素晴らしい精度」
現代の製造業にも通じる教訓だな 高温多湿で保存状況が気になるんだけど韓国人が保存するよりはマシなんだろうな >>38
四式戦車は最近探しとる気配が無いな
手詰まりやろか・・・ >>85
マジすか
コンポーネント化とかそういう感じか
共産主義が合理化を考えないわけないか、そりゃ T-34最近まで実戦配備って凄いな
よく動くもんだ
部品とかどうしてんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています