豊洲言ったって結局は人間の質の問題だったよな。その証左として果はトラブル無い。ターレ死亡事故
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
豊洲「ターレ」事故で死亡者第1号 形骸化した交通ルール
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181220-00553542-shincho-soci
10月の開場から2カ月。ついに豊洲市場で死亡者が出た。かねてから危険視されていた、小型運搬車「ターレ」での事故である。
東京都は安全性を保証していたはずだが……。新市場には、形骸化した交通ルールしか存在していなかった。
かつての築地市場からほど近い病院で、70代の女性が亡くなった。12月上旬のことである。事情通が重い口を開いた。
「女性は事故直後に病院に救急搬送されました。脳挫傷のような状態で、運ばれて以来ずっと意識不明のまま息を引きとったのです」
さかのぼること1カ月。女性は、11月15日に豊洲市場内でカーブを走っているときに荷台から振り落とされ、頭などを強打して重傷を負っていたのだ。そして豊洲市場における事故の、死亡者第1号となってしまったのだ。社会部記者の話。
「この女性は、水産仲卸業者の50代の男性従業員が運転するターレの荷台に乗っていました。女性ともう1人が乗っていたのですが、仲卸業者の取引先だったといいます。荷台に乗っていた2人が買い物をするため、市場内を走っていました」
タクシーやバスの代わりにしていた結果、悲劇が起こったわけだが、
「そもそも、ターレは1人乗り。荷台に人を乗せて走行することは禁止されています。だから乗せたほうはもちろん、乗ったほうにも落ち度がある。
当然ながら、ふだんから市場で働く人間がやっていいことではありません。所轄の深川署が自動車運転処罰法違反の疑いで当時の状況を調べていました。そんななか、女性は亡くなったのです」 ターレを使いたいからって元々作らないはずだったターレ用スロープを付けてやったのに事故るなよw もう死人でてるのか。予言するとこれから死人はドンドン出る。豊洲はヤバイから。そもそもブラック企業まみれの場所
トラックの路駐まみれで法律がないような場所 職場や学校その他諸々のコミュニティなどどこでも居るよな
こういうルールを守ろうとしない奴ら 買い付ける者の立場にたって作ってない
搬入する者の立場にたって作ってない
市場使用者の者の立場にたって作ってない
豊洲市場はなんの立場にたって作った?
馬鹿だ何もかも馬鹿だ今の日本 ターレーが東京都が安全とか言ってる記事がおかしいだろ 工場勤務からすると信じられない
常識的にやっちゃダメなことはやるなよ 忙しい時間が勝負の筈の市場利用者
それがなんでターレで移動しなきゃならないような造りなんだ
1から大間違いな市場だろ
使い勝手が悪いからこれからも危険が横行すっぞ
なんてね
俺に設計させればこんなことにはならん なんだルールを守っていないだけやんけ
死んだやつがアホ 死亡者第1号ってなんやねん
嬉しそうやなこれを書いた記者 大方お友達優遇で落札させた業者、お友達業者に設計させたんだろうが
こういうパターンが
事故が起きるアホな造りになる
俺のような超一流に設計させんからな
全てはコネでやってるから
天下りの糞世の中
>>27
みんな死んだよ 聖路加病院へ行ったのか
だからじゃないの?お気の毒 こういう仕事って毎日がパワハラの連続だし
訴えが出ない閉鎖空間なんだろうなあ >>16
二人乗り禁止なのに乗って死んでんのにか? 俺ならパルテノン神殿型市場を設計した
もちろん空調設備なんてバカは設置しない 豊洲関係ないやんけ。
そもそも荷台に人乗ったらあかん。 市場に仕事で出入りしてた事あるけどあそこの民度は土建屋以下だわ
土建屋ならまだ外からの目があるから無茶な事しないけど市場内は無法地帯 >>22
ターレ廃止して昇降機で運べるようにしようとしたらターレ専門職はどうすんだって猛反発されて仕方なくスロープつけてやったんだよ 豊洲のせいじゃないよね
ターレの使い方を守らなかった本人のせいだよね >>42
築地の地面はフワフワのクッションだと思ってんじゃね? 乗ったことあるけど横G凄かったよ
1Gくらいかかってたと思う >>22
元々ターレットは使わない前提だったのに、市場関係者の要望で『後からスロープを付けた』。
>>38
ザグレートカブキでも来てるのか? 不動産業者にホイホイ騙されて豊洲なんていう液状化待ったなしの脆弱な埋立地にマンション買わされたマヌケな住民が魚臭くなるのはとてもいい気味 自分達で事故原因作り出しておいて
ほら事故起きたって言いたいだけだろ
クズ揃いかよ >>44>>52
ターレを使わない場合横移動はどうするんだ?
一パレット500ケース×2を瞬時にターレ使わないで
移動できるような大型のコンベアあるのか
それも蜘蛛の巣はりめぐされたようにコンベアを設置できるのか これもともと新市場ではターレ自体廃止の方向でコンベア整備してたんだっけ?
青果はそのプランに乗ったけど魚の方はそれを突っぱねたって見た 東京の市場の荷を扱えるコンベアなんて不可能だろう
それも僅か3時間でヤマト運輸の2日分の荷を移動しなきゃならん >>62
あれコンベアじゃないっけ?
何だっけなターレの代わりに何か輸送手段考えてたんだよね >>15
ばーか
使う人間が設計時に協力しないから、そうなるんだろ
どこの世界に魚市場を熟知した建築家がいるんだ?
糞みたいな反対運動にかまけてた結果だろ まー水産業自体クズの集まりだからな。
海から引き揚げてるだけなのに俺の海とか抜かすし。
養殖業やってる奴らが本物の漁師。 いや豊洲移転で再認識させられたのは、共産党とそれに関わる人間の歪さ醜さだわ >>43
土建屋と比べるのは土建屋に失礼な位だぞw 共産党が反対したと聞いたが
この豊洲市場の造りに反対すんなら共産党は優秀てことだぞ
こんな馬鹿な設計の市場
賛成するやつが反社会勢力だろ
違うか? 共産党の意見聞いて作ってたらもっとまともな市場ができたんじゃないのか
てお笑いだわw ここから豊洲批判にもってくつもりかw
どうみても一部の管理能力の無さだが 多くの人が勘違いしているようだけど
築地移転は、都から出た話じゃなく市場から出た話で
市場で移転することを決めたのがスタートというのを
知らないみたい
これはずいぶん前で、石原都知事より前の話。
改築するか、同じ場所で立て直すかの案などが出たが
市場関係者がいろいろ考え(たんだろう)結局市場側で
移転を決めた。その際に移転先は決まっていなかった。
そういう経緯から、跡地利用で石原都知事がオリンピック時に
あわせて放送センターという話はあったが、それは移転すること
になっていたから。
上記のように、移転は決まったいたが、中には反対者も当然いて
その声を、共産党が票目的?なのか取り上げ、同時に朝日新聞が
取り上げてきた。なぜ朝日かといえば、すぐ隣が築地市場なんで
当然顔なじみだからでしょう。
ということで、賛成多数で決まったにもかかわらず、共産党が
当初からかき回していた。移転先がどこに決まっても反対という
路線が決まっていた。 パワハラの意識とか皆無で
若手は若手で俺が偉くなったら俺の番だからって耐えてそう じゃ豊洲は築地建て替え工事終わるまでの仮の市場でいいんだな
良かったあんなのが正規市場なんてあり得んからな
ハハハハ
はよ築地神市場着手しなさいお馬鹿さんたちw 共産党は豊洲関係なしにどこに移転でも反対。
ところが、豊洲移転反対者でも一番こまるのが
もっともめて、大田市場への統合とか、さらに遠くへ移転が決まること。
そういった面から、反対者も豊洲妥協で良かったんだろう。 >>1
道交法では荷台には1名まで見張りが認められていなかったっけ? 閉鎖的な場所だから、世間の常識とか存在しない
建設業と比べること自体おかしい位
働いてるから良く分かる 6街区の4階からダイレクトに1階に下れるウォータースライダーみたいな通路があるが、出口が外周のカーブと合流しててな、さらにカーブ近くで荷捌きしてる業者がいてパレットを道路に山積みにして占拠して見通しが悪く、カーブの内周にトイレと氷屋があってカオス 問題提起屋はしっかり市場側のクソっぷりも語ってみ?
あと視察何度もやって建設中にも見に行ってて
なぜ開場一週間も経ってから天井が低いと言い出したか解説してくれ 共産党もベンゼンベンゼンと
そこじゃなかったろ
目を向けるべきは「ターレ」だった
戦闘機はいいけどオスプレイは駄目
みたいな話 でも建設業の死亡事故数に比べたら
市場はほんと少ない
あんな危険で忙しい場所なのに逆に中の人はできる人だよ まあここで市場の人間糞糞言ってるようなやつが市場に入ったら
間違いなく死ぬw >>102
つまりその業者が糞って事だな
運用する人間の質の問題 >>107
じゃあ漁業関係者って、また違った場所から金出てるのかな。 >>109
そもそも漁業関係者は築地や豊洲に居ないし来ないし まあとにかくお前らが想像できん忙しさだからな
ボーッとしてんじゃないよ言う前にお前らなぺったんこになってる
いやほんとお前ら築地の夜をYouTubeかなんかで見てみろw もっと通路を狭く、くねくねした道にして
荷物も通路のあちこちに置いておけば
スピード出せないんで安全かな〜? >>24
ほんとそれな
死亡事故に第1号とかいう日本語のセンスのなさに驚く 荷物は決められた場所になんて言ってたら
てめえ明日には墓に入ってるよw
市場で働いてみろ
それができるかできないか
豊洲でそれが余計困難になってんのわからねえのか
お前らそうとう馬鹿だなw >>106
勘違いしてるようだが市場外流通が増えて市場の地位低下してるから媚びなきゃいけないのは市場の方。
今回の騒動で卸売と市場のイメージが下がったんで余計利用されなくなるだろう。 共産党関係の批判もやりすぎだが
あそこで元々はターレ使う設計になってなかったって
おかしいだろ 市場で働いてるやつは糞どころか神の領域だわ
神主がなんだ
そんなもん糞だ >>111
忙しいのは分かったからさ
その状況下で安全を期する方法を話し合って決めなよ
忙しいという事がルールを破る免罪符になると思うなよ
なあなあでやって来た結果が現在なんだろ? 底辺という言い方はアレだが、そうでないと務まらない業務というのも事実。 >>118
荷待ちのトラックはしょうがないけど路駐してる乗用車は中で働いてる奴らだろうな >>108
しかも工事用のライトでカーブに差し掛かると眼をやられるぜ なんでだよ
高辺なら底辺の仕事なんか朝飯まえだろ
入って3分でベテランだw >>71
その通り
こういう思考に至らない奴が大手を振ってる現状 どんほど優れた設計施工でも悪意の前には無力
いっそのこと無人化するか ターレを使いこなせてないみたいだし
使用禁止にすれば?
元々使わなくていい様に作ってんだろ ほら音喜多出番だぞ!
土壌xデーと無責任発言して煽ったのに責任全部小池に投げてた元都民ファ議員さんよ 都の安全策にはことごとく難癖をつけ、無理やり変更させた挙げ句
定員数オーバー、さらには我が物顔でスピードを出して転落死
完全に自業自得じゃねえかよ
こんなので都に責任転嫁するって、もしかして共産党? >>12
そういえば築地に居座ってた赤い人達はどうなったの? まあ作るとき金融コンサルタントの
発想優先で作ってるからな
一つ一つを区切ってまあ会議室と
考えればよいが必要なら二つ三つ購入しろと 形骸化したルールしか存在しないて働く奴らでちゃんと決めろよw >東京都は安全性を保証していたはずだが…
いくらなんでもこんなアホどもの保証までしてねーだろw 水産関係は気性の荒い奴らの集まりだから、
何しても揉める 日本共産党の関係者が暴れて
左翼であるマスゴミが暴れた
だけだったってこと? >>134
アスベストが飛散するから解体するな!と言ってますw
今まで不衛生でアスベストが使われている建物で食品を扱ってた人やお買い物ツアー()してた人たちがwww >>140
二人乗りに罰則ないのが原因
東京都に本気で止める気があればこんなことしなかった
みたいな
馬鹿かな?馬鹿だったね >>146
ひでーな
安全とか無関係に闘争自体が目的か どういう事故かも書かねえし
壱号とか基地外記事だな 築地の頃から山ほど逮捕者、前科者がいるような職場だったし 取引先殺して…
市場価値下げて…
出入りもう出来ないよね 築地に比べたら天国ってくらい使いやすいって人の話はスルーかよw
反対派の意見しか書かないのなお前ら 乗っちゃいけない荷台に乗ってて振り落とされただけじゃん とりあえず批判してる人はターレットトラックで画像検索しろよ
これ見て二人乗りや荷台に人乗せることを前提とした乗り物だと思うなら精神科行ってこいよ
どう見ても誤った使い方して死んでんだよ
うぇーいな頭おかしい土方でも仕事ではマニュアル通りすんだから死んだやつはそれ以下の知的障害者やで >>159
自転車の二人乗り気分で荷物と一緒に乗って移動しようとして振り落とされただけやで 築地市場は何度か行ったことあるけど
ターレに二人乗り三人乗りしてるところ見たことないんだが
豊洲市場内でカーブで老人が乗ってたらそりゃ振り落とされるよね >>134
まだ跡地周辺で週に何回か細々とお買い物ツアー開催してるけど、だいぶ人数減った。辺野古で忙しいのでは? 市場で働いてる人間なんて人間的にはドカタみたいなDQNばかりだぞ。 共産党は日本の邪魔をするのが目的なんだろうな
敗戦革命ってやつ 何でも設計だけじゃなく運用の問題。
結局は管理できてないんだろ。
事故起こしたり違反してる業者は締め出すくらいしないと変わらん。 >>134
豊洲市場のは年内営業停止、でシャッター降りたまんまだわ
豊洲に移転してんのかよ!?て話しだわな そいや田ーレで荷物が重い場合はエレベーター使えってなってるのに
スロープを使おうとして発火したのもいたな >>165
悪いがどこに目付けてんの?て思っちゃったぞ?
右見ても左見てもターレーに乗せてたじゃん ______
i ii´ ̄ ̄`i
| !! |
| }|==[ ]==|
! !! | ∠i-――<|
!__!!_____l / \
Vi:i L__ア___」
Y:i .ヨシ! / (┃ ) (┃ ) \ _
────── □────、. ..| ⌒ニ(_人__)ニ⌒ |´ \__
i \ __\ ´ \ノ ` / イ⌒> )
____ __ _ ___ _j. ..└┐ \> ___ イ ‘,└L/
ヽ ...└― 、 _ ィ i
ヽ. ). ̄ ) |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄「 ̄ |.「 ̄ ̄ |
[|] | | 、 <\_ /\
| | | > )  ̄| /\ \ | ̄P| ̄P━
| | |. (_/ 「 〈 \__) / . / | ̄P━
______|_______|__| 、_) | ̄ | ̄ ̄./ \
|.消 .|.消 | ̄ ̄ ̄| つか、目と鼻の先に大田市場あるのに、何で青果棟作ったんだよ 俺は仲買じゃないから乗る機会は少ないがみんな普通に毎日乗ってる。ターレだから起こった事故って考えがおかしい。そいつの注意不足だろ。市場なんて半分くらい秩序がない。 関係者がカス野郎だからな
問題の多い業者は排除するようにしないと何も変わらん ターレ乗ってる人に邪魔だどけ!と言われることしばしば 政府は商業捕鯨の再開に向け、国際捕鯨委員会(IWC)から脱退する方針を固めた。
来週にも表明する。政府関係者が20日、明らかにした。
2018/12/20 09:43
https://this.kiji.is/448284872570225761 文句言ってたのはルール守れないクズばかり
そういう連中が炙り出されただけだった >>4
それもっとマスコミが報じなきゃいかんよね
ターレ運転手が仕事なくなるから無理にでもターレ道路作れってゴネたんだわ ま、載せた運転手の責任だね
それ以上でも以下でもない 青果は情報統制がキツいって聞いたなぁ
表に出ないだけで、実は結構いろいろあるんじゃねーの? >>123
馬鹿はこの台詞で勝った気でいるから困るw
実際は敗北宣言に等しいのに 地下水よりもニコチンの方が害あるだろってくらいヤニカス多いんだろ なぜ馬鹿とヤクザに対応してない設計なんだ、それはバカやヤクザの廃業を促すため 買い物客に危険だとアピールしたくて無理矢理乗せて強引に曲がったんだろ 死亡者第一号ってこの記者なんなの?
これから何人も死ぬって確信してんの? 施設が立派でも使う人間がクズだとダメになる。
いい教訓だわ。 豊洲が危険だってことが証明されたわけか
死人が続出する市場なんて気味悪いわ >>27
現場猫以下でしょ
市場の人間は誰もヘルメットを被ってないからな >>201
念願の死人が出てよっぽど嬉しかったんだろう
このアカ記者 >>213
事故るために
アカ仲卸は敢えて使わない 荷台に人乗るなって書いてないのか?
普通あかんよな? 「そもそも、ターレは1人乗り。荷台に人を乗せて走行することは禁止されています。だから乗せたほうはもちろん、乗ったほうにも落ち度がある。
当然ながら、ふだんから市場で働く人間がやっていいことではありません。所轄の深川署が自動車運転処罰法違反の疑いで当時の状況を調べていました。そんななか、女性は亡くなったのです」
DQNと同レベルじゃん
アホやなあ >>43
大阪市中央卸売市場で働いてるけどどこの市場も一緒だな
一般的な社会人として生きられない行き場の無い人間が寄せ集められた世界 >>192
構図として卸一社についていくという体制つうのもあんのかね >>60
横移動はどう考えても無理だよな
ヤマトみたいに軽い荷物が一つ一つ個別でコンベアで流れるって場所じゃないんだから
てか入り乱れの市場にそれじゃ効率悪すぎてて収拾つかない >>213
パレット積みとかあるしベルトコンベアは無理でしょ
ヤマトのセンターみたいに一社の中で従業員が流れ作業こなすというのとはちがうし
あっても限定的な使い方しかできないと思う で、豊洲市場としてはこの事件を受けてターレの運用方法を見直す、とか何か対策をうちだしたのかい で、豊洲市場としてはこの事件を受けてターレの運用方法を見直す、とか何か対策をうちだしたのかい?
それとも無茶な乗り方をさせた業者を処分して終わり、た で、豊洲市場としてはこの事件を受けてターレの運用方法を見直す、とか何か対策をうちだしたのかい?
それとも無茶な乗り方をさせた業者を処分して終わり、ターレは今まで通りの運用を続けます、とか? 築地が手狭になったから豊洲に移った訳ではないんだなあ ターレのせいでもありゃしない♪
みんなオイラがわるいのか♪ すっかり汚水逆流とかフォークが天井とか言わなくなったな
設計がどうとか仕事にならないはずだったのに豊洲から撤退したところいないみたいだけど 青果は最初っから協力的で意見あれこれ言って使いやすい建物にしたのに
こいつらは文句ばっか言ってたからな
とにかくアホ 品川の屠殺場でたまに飯食うけど食肉市場はそこまで荒れてないし古いけど綺麗だったぞ >>234
ネズミとゴキブリの運動会場だって警備員の知り合いが言ってたけどなぁ
三年くらい前の話だから、綺麗にしたのかな ターレにジェットエンジン積んでレースしようぜ
豊洲〜台場〜有明のコースで >>4とか>>22とか>>44とか本気で信じてんのかな?アホなのかネタなのかどっちなんだ? ルール守ってたら商売にならないんだろう
欠陥だらけで >東京都は安全性を保証していたはずだが……。
この件で都を叩くのは無理がある ターレなくてもいい設備にしたのにわざわざターレを使うバカ >>241
ルールを守らず事故起こしてりゃ世話ねえわ >>239
築地時代、市場内でレースしたことはあるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています