ホンダグレイスが隠れた名車すぎる 5ナンバーでDCTでHVで安い
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ホンダ、ダーククロームメッキや15インチホイールでスポーティさを与えた「グレイス」特別仕様車「ブラックスタイル」
本田技研工業は、5ナンバーセダン「グレイス」の特別仕様車「BLACK STYLE(ブラックスタイル)」を12月14日に発売する。価格は229万6080円〜260万1720円。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1158203.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1158/203/001_o.jpg >>106
SAIもそうなんだけど横から見た姿が最高にダサい
カローラ買うかハッチバック買った方が最高にマシ センタータンクレイアウトはセダンに合わない。広そうで狭いのがこの車。 最近のホンダは無個性キャラ狙ってるね
無印良品戦略パクればいいというコンサルに騙されたのがバレバレで悲しいな >>110
エンジンを中央に載せてボンネットのあるあたりに人の乗車スペース作れば
重量物が車体中央に寄って良いかもね
事故の時は車を守るために人を犠牲にする方向で へぇ、ステップワゴンとN-BOX以外も作ってるんやね どうしてもセダン、みたいなのじゃなければフィットHVで良いんじゃないの? デザインは好き嫌いあるけど
悪くは無い車だよ。売れてはいないから、同じ車と滅多にすれ違わないから、いいよ
ちなみに俺はアコード乗ってるけど、これも見かけないよね。プリウスとか買ったら、どれが自分の車か分かんなくならないのかね。大型駐車場とかで、日本人の習性として、他の人と同じものを持つと安心するのかな >>115
普通は、他の人と同じ車に乗りたくないというお前みたいなヤツのほうがへそ曲がりだろ? カッコインテグラ
マイケルジェイフォックスにヒューイルイスの曲
昔は金かけまくって宣伝してたな。 >>98
ホンダはユーザーを実験台にしてるって言われてるのは昔からだぞ。 ホンダのステマが目につきすぎて、前は好きなメーカーだったのに「嫌なメーカー」になってしまった。 トンカツ唐揚げハンバーグ入って250円の弁当って言うと
すげえお得に感じるけど、玉出のですっつったら買わねえだろ フィットセダン(グレイス)
フィットSUV(ヴェゼル)
フィットスポーツ(RS系)
フィットワゴン (シャトル)…
こんな感じのネーミングにすればどうか。ホンダ(売上ランキング)もユーザー(わかりやすい)もメリットある ずっと前のタイだかの洪水やらF1のエンジン代でガンガン高くなるなあ >>36
トヨタ以外のメーカーは乗ってて違和感が絶対ある >>121
これ 各メーカの名前+ステマで検索するとあのメーカーだけ…www >>127
なるほどなぁ、どうりでホンダのステマスレが多いのかわかったわ。
ホンダ好きの基地外がスレを立てまくってるのか。
ホンダも災難だし、なぜか攻撃対象になってるマツダも大変だな。
マツダのネガもこいつひとりの大量書き込みかよ。 セダンとかコンパクトって車高ってかシート高低すぎて乗り降りだるくないか?
ホビットには丁度いいのか? セダンになると視点が低いからな
箱バンが流行ってる今となっては、その点では軽と同じレベルの安全性とも言える ホンダは諸般の事情で次回からは買い換え候補から外すことに決めました。
全国のバイク屋がそう思っている事でしょうw ライバルはプリウスとかイキッてた開発担当は何してるのかな グレイスってフィットベースなんだねインサイトの使い回しだとおもってた
それと絶版になったインサイトオーナーの事をこれっぽっちも考えてないよねホンダは同じ名前で別の車をすぐ出すなよ 今のホンダのDCTって信用していいんか?
不具合の塊というイメージしか無いんだが >>138
トヨタ乗った事あるならやめとき。
ギクシャク感半端ない。
それにホンダはDCT辞めてない? ステップAT・CVTよりはDCTやAMTのがずっと楽しい
理想はMTだが、妥協案としては悪くない
ステップAT・CVT推してるのがいたらそれはデマ >>85
マツダやスバルもだけどアンチほど
興味無くなったらトヨタに転ぶ >>1
同感。グレイスは良い車なのに過小評価されてるよな 燃費も別にこだわり無いし生産終わる前にマークX買うのもアリかなぁ >>144
きめぇなマツダスレでも行ってネガキャンしてこいよ >>137
年と取ったからってアコードからグレイスに
乗り換えた人いたな
似てると移行しやすいのかも >>149
このサイズのセダンはどう転んでも一番格好悪いジャンルなのにその割には格好いいとおもう。
人間で言えばハイドさんみたいな感じかも ホンダの「グレイス」って初めて知った。ところでこの車、新型車なんか?それとも前から有った車? あ、それと今「インスパイア」ってまだ有んの?昔乗ってた。 >>148
初代ライフから始まってインスパイアまで行ったけどドア交換レベルの擦リ方してフィットに変えた俺の父親かな
営業さんが「次はレジェンドだとばっかり・・・」って呟いてた >>138
スーパーカーと同じスポーツミッションという思い入れがない人は止めたほうがいい >>139
トヨタの売れない営業さんかい?
MTと同じく低速ギアでラフにアクセル踏まない限りギクシャクなんてしないよw >>1
隠れ過ぎてて全然見かけねーぞ
ステルス迷彩でも装備してんのか? アホンダ千葉こと>>1が
歴代アクセラセダンを貶す時の常套句だった
「教習車ガー」を、永久封印に追い込んだクルマw
https://i.imgur.com/OUk1dIt.jpg フロントシートの付け根のむき出しのレールとボルトがもう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています