アクアライン239km暴走バイカス執行猶予。過去最高速に執行猶予つけたら量刑の意味ないだろアホ裁判官
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アクアラインをバイクで239キロ走行 会社員の男に執行猶予つき判決
12/14(金) 11:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00000539-san-soci
東京湾アクアラインを大型バイクで時速239キロで走行したとして、道交法違反(速度超過)の罪に問われた千葉県柏市の会社員、三星功介被告(34)に対する判決公判が14日、
千葉地裁で開かれ、本間明日香裁判官は懲役6月、執行猶予3年(求刑懲役6月)を言い渡した。
判決によると、三星被告は平成29年5月24日、東京湾アクアラインの千葉県木更津市区間で、指定速度を時速159キロ超える時速239キロで走行した。三星被告は犯行の様子を自ら撮影し、動画投稿サイトに投稿していた。判決は「閲覧者の注目を集めて反響を得ることを期待したことは、強い非難に値する」と指摘した。
三星被告は当時、国内最高速度の摘発とされていたが、今年11月、大阪市の男性が時速280キロでスポーツカーを運転したとして、書類送検されている。 正直あまり驚かない速度なんだけど、速度は守らないとな。 >>4
袖ヶ浦と市原の間の信号の無い一直線の事だろ
昼間は白バイいるぞ 茨城の新しめの高速飛ばせるよな
アクアラインなんかよりよっぽど最高速を長く楽しめた 制限速度が遅すぎるんだよな
プリウスの近くを走る方が危ないし あそこは違うのヨ・・・
湾岸と違ってホントーに直線。だから直線番長が出てくる。 アクアラインは100km限度だろ
俺のワンボックスカーは >>16
アホか
お前らみたいな自称プロドライバーが調子に乗って自爆しまくって道路塞ぐのが目に見えとるわ H2をサーキットで走らせたけど、200超えただけで
チンコがキュッとなって無理だった >>39
出ねーよ馬鹿
馬力も無理だしそれ以前にギア比考えろよ いいじゃん
また房総半島のどこかで暴走して死ねばいい >>16
車線別速度制限がいい。
左は上限80、中は上限120、右は上限160
現実問題追い越しかけるときこうなってないと追い越せない。 普通に車線変更しただけで突っ込まれるわこれ
一般市民が巻き添え食らう
人を死の危険に晒してるんだぜ 煽り運転とか最近は取締り厳しいなw
白バイがすぐ出てくるよ危ない危ない 別にええやろ
欧州あたりじゃ250キロでかっ飛ばしてるんやろ >>134
昔っていっても88年〜96年辺りのSSなら余裕 アクアはスクーターで大型の後ろにへばり付いて走ってるわ
橋の頂上で乱気流みたいな強風吹かれっとマジで死ぬからな。自然を舐めちゃいかん そんなスピード出る乗り物買えるのもおかしい。もう全部30キロしか出なくしろよ。煽り運転も無くなるよ >>136
車だけどトンネル出て横風食らった時、ハンドル持ってかれて超怖かったの思い出した。アレは海風の凄さというか怖さを知った瞬間だった。あの横風はやばい >>7
>>26
>>111
>>129
オススメは袖ヶ浦消防署〜長浦駅前の上り
丸亀製麺の信号でフル加速で陸橋
邪魔が少なくいので開けれる
右コーナーあるけどその先の直線が長い 週末の夜は遅い車を狙ってるパトカーが居るね。
飲酒を疑ってるのか。 >>134
GSX-R250ですらメーター読み200出てたよ
その前に乗ってた初期型RZにRZ250Rのエンジン積んだやつも200、ただし車体がついてこないから真っすぐしか走れんw
NSRやVガンマはドノーマルで200出てた >>79
漫画のおはなしですね。
なんとなくわかりますよ。 仮に他人に迷惑かけないとしても一般道なんて落下物ありまくりなのによく出せるな
元2輪乗りだが降りた今、改めて考えると怖くてたまらんな そういえばうちのH2SXSEは180km/hリミッターが無かったな。
厳密には299km/hリミッターはあるけど。 普通に執行猶予中にまたやらかして無事刑務所行きだろ しかしなんでまた動画あげるんかね
この手でつかまったの元祖はKR250なんだろけど、無策じゃなぁ
予め弁護士用意してお待ちしてます状態だったケンタとは大違い >>151
警察にVHSビデオテープ送りつけた第三京浜のやつか >>154
ハヤブサ乗りが330キロ出してたのが20年前だから今更な気もする >>155
あのマシンのせいで欧州に速度規制が入ったんだっけ >>140
この人間のクズが早く電柱さんに処分されますように 実測240キロ位だからわりとハッピーメーターなのかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています