クルマのデザインが好きな車種を挙げていけ 俺一番はRX-7
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三菱スタリオンとか、日産サニーRZ-1ツインカムとか。
今見るとかなり車高があるなあ。 コスモスポーツは当時はもの凄く斬新だったろうね。UFOみたく見えたんじゃないかな。 初代ゴルフ。
ジウジアーロデザイン。
あの面構成には驚いた。 >>718
嘘乙。
室内側から見れば頭を逃す為にあの形状じゃない事は分かるよ。あくまでも空力の為の形だから。 >>621
自分も上に書いたけど三代目マーチ好き
でもその色のマーチ売ってなかった…
もうちょっと薄い黄色でシトラスとか言うカラー名だった奴だと思う
で、自分はオレンジ(アプリコット)色の乗ってた
マーチは色んな色あって面白かった
自分で水玉ーチにして乗ってる人もいたw マクラーレンフォード MP4/8
セナにはちょうどいいハンデの遅さでした
買えるクルマだと丸目4つのインテグラ 117クーペ
サイズとデザインそのままで内部だけ新しくして出して欲しい
今のクルマってデカクなりすぎ >>813
大きさは時代だからしゃーない
あとボンネット高くなったから
小さいとどうしてもずんぐりむっくりな形になっちゃう リトラクタブルライトのデザインが好きなんだ
規制で作れないんならパカパカ開きじゃなく蓋がスライドする機構じゃダメなんかな >>543
うむ。
マツダはあのスピリットを思い出して欲しいな。
デミオってのはああでなくては。 >>621
地元でSRエンジン載せてFRにして乗ってる人居るけどメチャクチャカッコ可愛い。
現行のニスモマーチは…
スイフトのが良いなあ位しか感想が無い。 シトロエン DS21
シボレー カプリス ワゴン
日産 IDX >>816
歩行者保護だけじゃなく
コストダウン
オーバーハング重量減
故障や凍結で使えない
国によっては昼間もライト点灯しなければいけない
とかあるんだ 86/BRZかな
今時のデザインだけどノスタルジックなスタイルでいい 初期のフェアレディZじゃね、やっぱ
全然逆だけどホンダのシティもいいデザインだった ベクターツインターボ W2
パガーニゾンダ チンクエロードスター BNR34 Vspec nur
ランエボ7
スープラ
911 カレラGTS EGシビック
頭文字Dに出てくる車はみんな谷底へスクラップで
経年10年ぐらいでマトモなタマはなくなってた
日本人が飽きても今度はブラジル人がハマっててな
FRスポーツカーなんて既にないから
セフィーロとかマークIIで暴走して破壊しまくって泣けた カプチーノ
ツイン
すごくかわいい
現行ならラパン
やはりかわいい RX-7はFCがいいな、また乗りたい
パンテーラはお金あったら買ってしまいたいくらい好き フェラーリ360モデナ
19年前のデザインってのが信じられん
あとはwill VS 顔だけならトヨタWiLLサイファ
めちゃくちゃかわいいし目立つ
何であの系譜なくしたんだろう >>806
コスモスポーツが追い越してる
なんぞあの円盤 名だたるスーパーカーの類は好きだったけど、カウンタックとかミウラとかあまりに洗練され過ぎて
現実味が無いというか特撮ヒーロー番組の架空車両に近い感覚で捉えてた。
そんな中で実車を見かけて心奪われたのは>>416に挙がってる3rdトランザムとテスタロッサかな。
まだそれら車を知らなかった時に交差点で真横に停まり、追い越された際に呆然とするくらい
カッコよく見えたわ。 SW20はミッドシップだし遊び心ある車で好き
乗っていても楽しかった >>779
アテーサはE-TSじゃないよ
プリメーラはブルーバード同じアテーサ
パルサーとブルーバードはSR20ターボあるけどプリメーラはターボなかったから不人気だった なんでポルシェのケツをパクらないんだ?
特許でもあんのか?
Zがちょっと似てるくらいで皆無かねえか >>862
AW11はカクカクしててデザインが好みじゃなかったの… ビュイック・ロードマスター
ビュイック・パークアベニュー
アメ車はダメとか言われるけど
どちらも飽きないしカッコイイ >>865
自分の中では、カクカクしているのにカッコイイのって、珍しい
昔実物を見て、かっこいいなと思って、今写真で見てもやっぱりかっこいい スカイラインのテールランプが丸のヤツ。
6代目がいい。 >>373
おおっ
ここにもジュウージヤーロのフアンが…
バックトゥーザフューチャーのデロリアンも良かったね フェアレディZ z31
C4コルベット
トランザムGTA 外見なんかどうでも良い。乗ってどうか、だよ。いろいろな意味で。 >>264
お前のオヤジはエンジンの型式で呼んでたよw
あれ?L2.8の音がするべ ってさ
スマホだってPCだって型番やSoCで呼ぶ奴はキモイって理論か
ガキ過ぎて危ないよw 金掛けて作ってるんだし
仕事で売ってるわけだし
金積んで勝ってるわけだし
世の中に存在する販売車は全てが優れている
だから大体好きw >>264
あの漫画以前の話題じゃないか?
車の世代の違いを型式で呼ぶのはシビックとかスカイラインが先に始まって
サバンナも4代目になって、S102、S124、SA、FC、FDって呼ぶのがしゃれおつ
みたいな感じに
そう言えばグッドウッドでサバンナヅラのFD走ってたね
これ
https://i.imgur.com/4TD0lep.jpg 自分の車で恐縮なのだがSKフォレスター
あの無骨なスタイルに惚れたわ マジレスすると車は同じ名前の車種でも
どんどん新型が出て新しくなっていくから
車体形式で呼ぶのが昔からの通例 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています