時速24kmの速度違反で逮捕！警察は暇なのか…？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
埼玉県警運転管理課と上尾署は７日までに、道交法違反（速度超過）の疑いで、桶川市の会社員の男（２６）を逮捕した。
逮捕容疑は２０１６年８月１日午前１１時４５分ごろ、上尾市平方領々家の県道で、
法定速度４０キロを約２４キロ超える時速６４キロで普通乗用車を運転した疑い。
速度２４キロ超で運転、容疑で会社員を逮捕 出頭せず反則金未納「出頭しなければ済むと思った」／上尾署
https://this.kiji.is/443866021059085409 10キロ･20キロが閾値だったような気がする。
気にせずに出すヤツも増えたけど。 40キロ制限なんて道路の直ぐ脇に住宅立ってたりする道ちゃうんけ バカかよ同一県内だったらヤル
他県ナンバーだったらめんどくさいからヤラないは常識だろよ 速度を出していい所といけない所を見分けるのは難しい。
分からない奴は、始終法定速度プラス5キロで走ってろ。 制限速度60キロの道路から50キロに入った瞬間、14キロオーバーで捕まった。
こんなことやるのなら飲酒検問増やせ
ノルマのための取締りはやめろ 良いところ→警察がいないところ
ダメなところ→警察がいるところ
中国と変わらねぇ土人国家やん😁 あれ？許された？と安心したころにやってくるのが警察だ >>10
そうとも限らんよ
速度設定って想像以上に超ﾃｷﾄｰだから 見通しが良くて広い道路なのになぜか４０キロ制限ってことがあるからなあれは警察の罠だと思ってる 俺も東北道で24キロオーバーで福島県警に研修受けたわ
研修費は翌日即納したから逮捕はなかった 40Km制限するってのは、それなりに狭い道。
そして、埼玉の場合は、側溝の蓋がないような道も。
さらに、道路整備が進まずに、中央のラインがない狭い部分を抱えた県道もある。
凶悪犯とも言える。
>>17
何度も警察から手紙が行ったあげくに無視してるので、忘れてることはない。 |ﾟДﾟ)ノ 反則金払えば済む話なのに、わざわざ前科者になるんだから救えない 捕まえやすい奴から捕まえるのは当然
公的な支払い、督促状とか無視してても特に何もないけど、期限来たら取り返しがつかない状態になる 24km/hって超過しすぎだろｗ
一発免停にならなかっただけ感謝しろよｗｗｗｗ 40キロ道路は狭い道でしょ60キロはかなり速く感じるし結構怖いよ >>32
片側2車線で40キロ制限とか、あちこちあるよ 馬鹿はどんどん捕まればいいよ
警察はもっと監視を強化してくれ
世の中悪い奴大杉 40ｷﾛ制限の道路を50ｷﾛ制限に見直し、ってのは最近になってからだな神奈川
60くらい出してるやつばっかだけど 事故起きないんだからいいだろ
制限速度のほうがおかしい 設計速度は40以下がほとんど30,40で設計されてるから幅員や舗装はもちろんカーブの基準やら色々クリアしようとすると面倒なかなかできんよ >>37
10キロオーバーなら警察捕まえないよ。15越えると微妙。 自民党
免取と免停を廃止しろ
お金の続く限り何度でも違反させて
税収大幅アップだ！ 田舎の一本道も４０のところ多いよな
白バイもめっちゃいる 俺も40㌔制限のところ
52㌔で走って12㌔オーバーでとっ捕まったことあるよ！
諸葛亮曰く 『ほかにすることはないのですか？』 スピード出すにも、メーター読み+15が限度だろ。実測+10位 埼玉は田んぼのど真ん中の
見通しがいい直線道路を
40制限にしてネズミ捕りしてるからな |ﾟДﾟ)ノ 富山では７キロ超過でも捕まるって話だけどな >>7
出頭しないからって、ニュースにする必要もなくね。
こんなケース相当な件数あると思うよ 40km/h制限の所を59km/h、 +19km/h超過なら優良運転手、 表彰状あげても良いくらい 以前兵庫県に住んでたときに40km/h区間で取り締まりしていたので
自転車でもスピードだしたらしたら捕まるのかと思って走ってみたけど
５０ｋｍでなかった スレタイしか読まない馬鹿が多過ぎて嫌になる
反則金をバックれ続けてたから逮捕されたってニュースなのに >>56
ロードでもがいて50キロ出ないなら、かなり貧脚 堤防下にある住宅のない見通しのいい40km/h規制の道を
55km/hで走って捕まったことならある >>50
渡良瀬遊水地の堤防道路が40㎞/h規制なのも埼玉県警のせいだと思っているｗ 近所に、中央分離帯が有って片側二車線の道なのに４０キロ制限の道が有る。
普通に５０～６０で走ってるが って今気付いたけど
白バイに捕まるのを「追剥ぎに襲われる」って言うの、全国的じゃないのか？ >>1
速度違反をしてからでは事故防止にはならない
速度違反しそうな道路で見えるように立っているだけで事故は未然に防げる 追尾でもオービスでも10km/hの誤差をもたせてるから実質34km/hオーバーだろ >>1
これ反則金をずーっと払わないことが問題なんだろ？
大人しく逮捕されろｗ >>53
見せしめやろ。( ・ω・)
最近踏み倒し者への大掛かりな一斉検挙があったやろ？ >>10
環七は昔40制限だった
バカな規制は多い 未出頭とか馬鹿でしかないわ。
国家警察に逆らうなんてあり得ん。 自動運転や自動ブレーキの技術で一旦停止や横断歩道も自動で停めろよ
停止線に何か埋め込んどいて 18キロオーバーで捕まったぞ。
警察「惜しかったねー」
言うてたから、15キロ以上で網にかけてたのかな。
以来どんなに煽られてもプラス10キロ以上は出さん。 >>76
速度超過20kmh以上で罰則ランクアップ
(もう2kmhで2点だったのに)惜しかったねって意味じゃね？ あと第三京浜とかも理不尽だよな
小田厚は路肩狭い気もするから取り締まりもわかるけど シカトすれば不起訴とかネットのデマを信じたマヌケ。 >>53
だからニュースにすんだろ
ニュースにしなかったら余計逮捕されるアホが増えるだろ >>79
他県ならそうだよ、同県なら最寄りの警察署に移管されるから無意味 自動停止用のカメラに反応するような光線を横断歩道のところに照射しっぱなしにする家とか出てこないかな 日本車はメーター読みで+10kが実測値
誤差+5kで15kオーバーまでは絶対取り締まりしない
外車はしらね >>74
30キロ制限はさすがに学校周辺くらいしか残ってないんじゃないか？ >>81
以前若気の至りで他県でオービス光らせて、シカトしてたら結構ヤバイ雰囲気なってきて、ビビって最寄りの所轄に出頭したぞw
刑事曰く、もう少し遅かったら逮捕状請求される所だったと。 本来1キロオーバーで違反って言われても文句言えないんだけどな
このあたりの警察の柔軟性は良い うちの婆ちゃんが昔、奇跡の9キロオーバーで捕まった事がある 車一台しか通れないような住宅街の道で物凄いスピードで運転する馬鹿がいるからなあ
逮捕で正解だよ 友達が15㎞オーバーで違反切符切られたことあったな
ニ車線の歩道付き道路が40㎞制限ってのもアレだが、そんな道路でネズミ取りやってた警察もクズ
何もかもアホすぎる 家の前は狭い路地なのに直線だから猛スピードで走るのが居るんだよな。 出頭しないと逮捕されないって・・・
この人ほんとに社会人？？？ あるあるやな
40キロ規制でネズミはよくやっとるよ >>91
そんなくだらない理由でつかまる友人もあほだろ。
生きるためのルール叩きこんどけよ。 国道16号、横須賀～追浜間の40キロ制限をなんとかしてほしい
ずっと2車線なんだし住宅も店舗もあるから他と同じだろ
なんであの区間だけ40なんだよ 40制限なら60目安だと思ってたが逮捕されるんか…
50とかで走ってたら後ろ大渋滞なんだが >>85
うちの前から駅まで行く道は全面30キロだけど
幹線道路に出るにはそこを通るしか無い主要な道だが、区画整理が難しくて交通量の割に道が狭いので
こんな場所は全国にあちこちあると思うけどな いつも制限速度を守って走るんだけど
大体、煽る馬鹿がいるんだよな
でもそういう煽る奴はあんまり捕まらない
捕まえない警察が腹立つw 冷戦対策用医療大麻オイル
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201811250000/
国際条約で医療として認められてます
自分はがんに関係ないのになぜかがんにかかだてる
合法化までカウントダウン案件 見通しがよくて歩道もちゃんと整備されてる道が
40ｋｍ制限トラップだったりするから怖い ４０㎞ｈ制限の道路を６４Kmhならかなりの速度だろ。
こんなもん検挙されて当たり前だ。 40キロ制限の国道をみんな普通に60キロで走ってんだけどな
俺の地元な
ちなみにパトカーはちゃんと40キロ制限で走ってるが、地元の車がパトカーいるのに越えて走っててもサイレン鳴らない 対面通行制限40の道は気をつけろよ
上尾に関わらず埼玉県全域でそういう道路でネズミ捕りよくやってるから 高速道路やバイパスで50オーバーするよりも
生活道路で20オーバーする方が比較にならんくらい危ないから逮捕は当然
30～40の道で制限いっぱい出すのも危ない所だって多いから、せめてセンターラインない所は一通にして欲しいと思う
それで原付&自転車用の走行レーンを広めにとって、あまり左ベタベタを走る必要が無いようにすべきだと思う
飛び出しに対応できないほど軒先近くを通る2輪はマジで危ない、ロードバイクやクロスバイクは30キロ普通に出るからな >>108
ただの送迎パトとか巡回パトは速度計測できないから捕まえないと認識してるけどどーなんだろ？ 捕まるか捕まらんかはさじ加減で運しだいだからな、でも30kmオーバーは捕まるとめんどくさいから制限プラス30kで走っとけ 国道43号線の40キロ規制は、最早時代遅れに感じる。
発進の時が一番うるさくて、排気ガスも増えるだろうに。 実測24キロならメーター70キロは指してただろ。
死刑レベル >>112
時速3万キロでカッ飛んでけば警官の目にも止まらないってか、頭いいな 70km/h制限のところで94km/hで走ったら逮捕！みたいなもんか
＋24km/hで逮捕なら300馬力以上のスーパーカーなんて要らんな
150馬力規制かけちまえ 1万5千払えって督促無視したために逮捕されるって何してんの >>33
岡崎市の国一
四日市のR23
市の中心部でで交通量が多い
騒音排気ガスと歩行者保護という理由だが 60キロ道を60で走るとピタ付けしてくるの止めてくれ 両脇田んぼでそこそこ広い道路なのに40制限の所とかあるからな
みんな70くらい出てる なんでここの奴らは出頭拒否を叩くだけに留まらないで容疑を否認する権利までも否定するのかね >>122
農繁期にスピード出されたら危ないのは分かるが、真冬とか制限見直せよとは思う 制限速度に疑問または標識をわかりやすくしろ増やせなら
相談窓口はあるから言ってみてなんも対応がないなら批判はしゃーないが 青切符だと裁判所関係なく直に反則金を徴収できるから
警察は美味しいんだよな いつも思うけどなんで速度違反は制限速度関係なしにオーバーした速度で決まるのか
制限速度に対するオーバーした割合で決めたほうがいい
>>110
ほんそれ >>128
だわな40キロで80出すのと80で120出すんじゃ全然違いう まあ24kmオーバーで切符を切ったということは実際には30km以上超過してるよね
24kmなら一発免停も無いし反則金だって15000円なんだからちゃんと払えよ
こうやって大事になると会社での立場も悪くなるぞ >>31
出頭しなかったら欠席裁判になる所を逮捕してくれるんだから良心的。 >>10
地元の片側2車線直線道路の陸橋が40キロ制限だな
地元民はよく取締やってるのしってるから
ノロノロ走ってるがたまに80キロぐらいですっ飛ばしてるのがいて捕まってるわ >>131
機械で測定して記録残るから無理とか聞いたぞ 出頭して反則金払いません、裁判して下さい
これだけ言えばいいだけ 青紙なら100％不起訴 超過速度時速１５キロ未満は実際には検挙してないだろう。超過速度時速１０キロぐらい
で走っていたらいいじゃないかよ。 >>110
うむ
あと路側帯の真ん中に電柱やら標識やらおっ立てるのも止めてほしいわ
歩行者は路側帯出て避ける羽目になるし車はさらにそれを避ける羽目になる
誰も得しない >>134
白バイの計測タコは明らかに24超えてたけど24にしてもらったけど？ >>10
神戸には国道43号線という片側3車線なのに40キロ規制があってな・・・ >>135
反則金払う事で丸く収めるのが反則金制度。
不満なら裁判で争う必要ある。 日本の速度規制はメリハリがないからなあ…
本来、幹線道路は８０km/h程度、市街地は３０km/h程度というのが世界的に普通なのだが、
日本の場合、騒音ガー公害ガーだの、いろんな要素が忖度されて、幹線道路が４０km/hになったりする。
そもそも法定速度自体、エンジンにお湯をかけて起動したダットサンの時代の遺物。 30km/h制限のところを41km/hで走って
11km/hオーバーで切符を切られたことあるぞ 43号なんか40km/hだが40km/hで走ってる奴なんかいないｗ
大体65～70km/h位で流れてるし大阪入ってからはもっと出てるな 県道216号
田舎の住宅街
直線道路
追い越し禁止
通学路ペイント有りなとこだった >>27
県道を時速６４キロでぶっ飛ばした凶悪犯だから仕方ないよな おれもこの前時速４０キロ道路で５８キロ出してたら警察に止められたわ
ギリギリ切符は切られなかったけど ＞法定速度４０キロを約２４キロ超える時速６４キロで
うーむ。ノーコメント。
反則金払わないのはしゃーなしか。労役場留置で良いよ。 平成の内にやっておこうみたいのが警察にはあるのかな 俺様は反則金払ってないが警察にはちゃんと出向いて裁判希望したぞ
出頭しないのが悪い 周りの車の流れに合わせると速度違反になっちまうよな
どの辺までが許容範囲なんだろ？ 最近横断歩道の歩行者保護もよくやるよな。油断できん >>157
罰金ではないぞ。反則金は支払い義務は無く任意。青切符ならこっちは強く出れるしオービスじゃなかったから、計測ミスだ裁判希望で通したよ >>160
了解。まだ起訴されてないのね。
そのうち，検察官副検事から，呼び出しあると思うよ。
めんどくせーな，と検察官に思われつつ公判請求される。
本当に無罪主張なら今のうちに弁護士に。
32万4000円でも受けてもらえるかどうか。 同じ違反速度で走ってきて先頭のやつは捕まって
その後ろのやつは捕まえないとか平気でするからなあ…
捕まってた先頭のやつを尻目に後続車が走り去っていってもだｗ 法定速度は法定速度なんだから1キロオーバーでもアウトだぞ
警察の恩情で見逃してもらってるだけ
法定速度＋10kmが義務とか言ってる車カスは全員刑務所にぶち込め >>76
原付で19キロオーバーで捕まった。
厳しいのか、優しいのか分からん。 30km/h以上の赤切符で一発免停だったらゴネるやつがいて面倒臭いからその手前で止めているだけだろ。 >>161
お前アホなの？
3年以上経過してるがｗ
反則金と罰金の違いも分からん奴が弁護士どうこうって片腹痛い！ 反則金は支払い義務がない
びびって払う必要のないものまで払う必要がない。 ポイントは警察、検察の出頭に素直に応じること。それだけだわｗ 速度超過よりも駐車違反を何とかしてくれよ。
車線を一つ潰してる路駐の列とか、道のど真ん中に停めて路地を封鎖してるプリウス冬季
それと週末の夜に出現するやたら遅くてフラフラ蛇行しててブレーキのタイミングが毎回ギリギリの車。
それらを無くして道路の流れをスムーズにしてくれたら記念に青キップの枠で速度超過してやるよ。 制限速度に対して60%超過なんだから捕まって当たり前だろｗ http://取締り110番.com/road-traffic-law/standard/ 要するに検察からの出頭要請だけ無視しなければいいだけ。
サインするしないは自由だけど、めんどくさいから現場では認めてサインしちゃった方が良い。 でも速度超過だったら明らかに証拠残ってるから
結局、反則金と似たような金額の罰金払うことになるんじゃないの。
一時停止とか、証拠が警官の現認だけの場合は不起訴を狙う価値が出てくる。 >>177
今はレコーダを標準装備してるからそういうのも言い逃れ出来ないことが多いよ >>178
何らかの証拠が残ってる場合はしゃーないわな。
でもある程度類型が決まってるような違反はともかく、
調書作る手間とか割に合わないとそのままスルーされてる気がする実際は。 ○キロの速度over程度と警察は云々というやつは総じてカス。
どこかで線を引かなきゃいけない。それが制限速度。
道路の実態に応じていない制限速度は、設定したやつがクソ >>85
馴染みの薄い地方を車で走ってたとき50km制限を60キロで流してたら学校区内で40km制限になったところでネズミとりしかけてやがった
香川県警糞 地域課のパトカーを思いっきり鬼の形相で睨んだら
一瞬、止まりそうになって職質されそうになった 出頭しないと公園で鎖鎌の練習してただけでも逮捕されちゃうからなｗ 未出頭の逮捕を今全国的に進めてるからそれか
さっさと行っとけよ 55ぐらいなら車の流れで理解はできるけど60超えたらただのアホ
周りが悪いんじゃなくて自分が悪い ちょっとした知恵袋なんだけど、警察からの出頭を促進する手紙はね普通郵便でくるのよ。書留じゃないんだよね。
だから警察からの郵便物は受け取っていないがまかり通るのよね。家のポストに投函された郵便物って誰かが持去るって考えられるのよ。ここポイントよー 反則金払ってれば出頭しなくてもいいことを書けよ
つか、この程度で出頭するのはリスクしかないぞ >>166
という噂だけど、俺が白バイに捕まった2回ともその手口だったから
助かったぁという感想しかない ネズミ捕りしてる場所はだいたい憶えた
長い直線で出勤前の急いでいる時間帯に張ってやがるからうぜぇわ
交通安全のためではなくて切符を切るのが目的になってやがる ＞上尾市平方領々家
こんなくそ狭い範囲にオービスあんのかよゾッとするわ 俺なんか3キロオーバーで捕まったよ
青い紙取っといて晒してやれば良かった １台だけ64kmで走ってればアウト
全体の流れ(＝何台も続けて)が64kmならセーフ。
それだけ。 40キロと60キロじゃエネルギーで言えば2.56倍違うからその速度のままぶつかっからダメージに大きな差がある
ブレーキをかけて減速するにしても制動距離が大きく異なるから、ぶつかる／ぶつからないの差が生まれることもある
そんな当たり前のことさえ無視して速度超過するだけの正当な理由を持った奴などいないんだよ >>140
あれはマジで所見殺しだよな
オービスも随所についてるし 誤 40キロと60キロじゃエネルギーで言えば2.56倍違
正 40キロと64キロじゃエネルギーで言えば2.56倍違 ４車線の産業道路で４０制限とかたまにあるけど、完全にトラップだよね 一人血祭りに上げると
駆け込み出頭があるから効果絶大 >>144
30km制限は生活道路が多いから、かなり厳しく取り締まってる事が多いよ 裏金づくりという噂があるがその程度のしょーもない理由でトラップ的に取り締まりやってるだろう >>197
みんなそう言って信じてくれないからあの紙取っとけば良かったと思うんだ
いつもネズミ捕りやってる所で対向車が教えてくれたから自分では40キロ以下に抑えてたつもりだったんだが
笛吹かれて呼び止められて聞いたら「3キロオーバーです」だと
パトカーの中でブチ切れてたら警官もブルブル震えてたわ
明らかにおかしい事やってると自覚してた >>38
いや
制限速度超過して走行してると赤信号で安全に停止できない可能性が高くなり信号無視が増えて事故の原因になるから制限速度は遵守したほうがいい >>144
制限速度に対して約36%超過だから取り締まりの対象だな。 >>18
俺の県では自動車試験場の路上試験コースに50キロから急に40キロ制限に変わるところがあって、初試験のほとんどがそこで検定中止をくらっていた。 そもそも住宅街などでもないのに40km/h制限があるのがおかしいんだよ >>196
正式裁判要求しろや
およそ１００％無罪だぞ >>196
本当ならその取締りをした警官は検察から注意される 警察官、裁判官、検察官あたりは仕事をしないから給料は今の三分の一に減らせよ
特権意識を打ち砕いて組織改革すべき >>140
周辺のプロ市民がうるさいと騒いだからという変な言い訳で兵庫県警のいい草刈り場になってるよな
どの車も50-60km/hで走ってるけど
番組内のコーナー『ぶっちゃけランキング』にて、
元白バイ隊員で後人の指導もしていた黒山一郎氏が
「白バイ隊員たちの飲み会では、おいしい取り締まりポイントを情報交換します。」
とぶっちゃけ。
「おいしいとは？」と尋ねられると、
「えーまぁ、取り締まりにもぶっちゃけノルマがありますんで、
白線や標識が見えづらい場所などを…」
そう。なんと、事故(＝最悪の場合ひとが死ぬ)が起きる可能性のある、
白線や標識が見えづらい場所にて、交通整理をするでもなく、白線を引くのでもなく、
違反者を待つそうです！
「あそこの交差点、右折禁止の標識見えないから入れ食いだぜ」
「そうそう、去年の事故で標識が曲がっててさ」
「マジっすか。先輩ありがとうございます！」そんな感じでしょうか。さすが合法ヤクザ。
元白バイ指導員の黒山一郎「違反摘発のノルマある」「おいしく取り締まるポイントを飲み会で
情報交換」などと発言。「何が正義なのか」「警察クソだ」などと物議。ジョブチューンで
http://blog.livedoor.jp/ninji/archives/38875048.html >>211
人通り多いのに歩道が無いとか狭いとか見通しが悪いとかカーブが多いとか理由はそれなりにある
このスレ見てても分かるように
自分が走りやすいかでしか考えられないガキが多いほうが問題 >>1
２４キロの速度超過だな。
２４キロが違反みたいな書き方すんな。 ４０制限かー
通学路なら頃す
道路が広い歩道のある所ならまぁ罰金払っとけ 俺は１００キロ道路で１８キロオーバーで捕まったきとある
最少は国道を原付で走ってる時１１キロオーバー捕まったw >>167
反則金払わないなら、裁判で争う必要ある。 >>224
国道４３号線は片道５車線、両側１０車線の総延長４０キロのほぼ直線道路だが４０キロ制限です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
