車買うやつは馬鹿
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【12月4日 東方新報】「車を買うのは最悪の投資だ、96%の時間は遊休状態で置いてあるだけだから」。
これは、中国の新興投資ファンドである「創新工場(Sinovation Ventures)」の創始者である李開復(カイフ・リー、Kai-fu Lee)氏が11月27日、
中国・広州市(Guangzhou)で開催された「2018年自動運転フォーラム」で語った言葉だ。
李氏は、「最悪の投資とは、96%の時間は買った車を使わずに、減価償却が進み、価値が減るだけだからだ。
残る4%の時間は走行しているはずだが、実は0.5%の時間は渋滞で停まっており、もう0.5%は駐車スペースを探している」と語った。
自動運転の研究開発はどんな道程とすべきか。
「一発完成」を目指すべきか、それとも「反復しながら徐々に前進」すべきかとの議論について、李氏は「一発で完成すべきだ」との意見を披露した。
李氏は、車の自動運転において、人間と機械が共同操作をする場面はありえず、ハンドルを完全にAIに預けなければならないとの立場だ。
最先端の国際サービス型創業投資ファンドとして、創新工場が現在管理するファンドは総額130億元(約2140億円)を超える二重通貨建てのファンドだ。
創新工場が参画する投資案件は、累計で300件を超えた。
創新工場は9年間の発展を経て、人工知能(AI)、B2B、教育、文化娯楽などの分野で15社のユニコーン企業(評価額が10億ドル以上の未上場企業)を産み出した。
人工知能の分野ではそのうちの5社がユニコーンとなった。(c)東方新報/AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3199995 __,,,,,,,....... --------- ..,,_
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! !::,',' ,',' ヾ;, ヾ、 うわぁぁぁぁぁぁぁぁ \/そ
i `ヾ:;、 ;!,' ', ';, カキフライだぁぁぁ ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ ・ /i
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ト ` ~`ヾ;:、 ,........、 :i|:、 ':;, '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
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|;iヘ :, l `' `ー―r 〉、 'i ':;, _,,,.. -‐''''" ゝ、
|Yr:ミ、 i、 i `";^` ここは日本のインターネットだ
中国のニュースソースで語るのはやめていただこう じゃあ一日に数回とか数時間しか使わないものは全て買うべきではないな >>1
まぁ効用を完全に無視してるよね
経済学の人ってこういう自分に都合のいい使い方するから嫌い 維持費も含めると、最低でも軽くトータル1000万は使ってるんだっけ? ボーナス払い月があるのに月々1万で車持てるって詐欺やめてほしいね 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
ebq 言ってることはよくわかるけど、趣味や娯楽、満足感といったものがすっぽり抜け落ちてる 女の方がコスパもっと悪いやん。
本当におめこにちんぽ入れてる時間は1%もないやろ。 >>11
マンションで機械式駐車場の場合、維持費50年トータルは2500万を超える うちの車のラインナップ
高齢母親 5ナンバーセダン
妻 コンパクトカー
俺 3ナンバーミニバン
俺 軽ワゴン 畑用
俺 スーパーカブ >>12
通勤とかに使ってないなら、タクシー使った方が安かったりする
事故損害のリスクも少なくなるし 車を買わなければいいんだろ?
カーシェアリングしろって事だろ? >>23
畑しかない位の田舎だと原付のコスパはキチガイ並みに高い 何だかんだ言っても車って経済力の象徴だからな
そのせいで無理して身の丈に合ってない車乗ってる奴も多いけど >>26
スーパーまで往復で5キロくらいはあるし
通院にも使う
病院を往復したら10キロくらい 「創新工場(Sinovation Ventures)」の創始者である李開復(カイフ・リー、Kai-fu Lee)氏が言うならそうなんだろう トイレを家に設置する奴はバカ。外ですればいいのに。
みたいな? この世にある何かしらを無駄と切り捨てる極論野郎こそ一番の無駄 労働者は一日8時間しか働かないから雇うべきではない こういうこと言う奴の視野の狭さと厚顔無恥さに驚くよホント >>36
10年ほど前、近所の中学校のグランド門の前に
毎晩古いエスティマが停まってて
30過ぎのいかにもな夫婦が住んでたわ 買おうと思って維持費やら計算すると土日に使うくらいだとレンタカーでいいやとなる >>39
田舎は葬式だの見舞いだの多人数移動があるからしょうがなく一台はみんな寝かしてある
5ナンバーミニバンはフル乗車すると
全く走らない 通勤片道45キロあるんだが?
もちろん間に合う公共交通機関はない なんだこの美味い飯も不味い飯も栄養分は同じみたいな論法は お前らはどうせ守る家庭もないし末代なんだから投資とか考えなくて良いぞ SUVに乗ってるのに安物タイヤを履かせてる奴を見ると泣けてくるよな 旅行いくやつは馬鹿かって言ったらそうじゃないからな
どっちかと言えば賢い人ほど旅行に行く >>1
所有欲と見栄の為に保有してるのに、何いってんだこの馬鹿は
貧乏人は死んどけ 車を買う奴はバカ。じゃなくて高い車を買う奴がバカ。でしょ。
例えば、今のトヨタ86 車両本体価格150万前後なら買ってもいいだろ。
ターボ付きの軽自動車が本体価格50万前後なら買いだろ。
価格と所得のバランスが取れてないだけの話じゃん。
車のせいにするな。 >>58
旅行は電車で移動して現地でレンタカー借りたほうがよくね? >>62
造れるけど安全性に文句言うなってことになる 田舎じゃ車がないと社畜失格だからな
終電で帰るやつは無能 素直に欲しいけど金が無いって言おうぜ
見栄張らずにハッキリ言おうぜ
そうじゃないと景気上がってるとかアホなこと言いだすぜ? >>65
俺はレンタカー借りるのは飛行機使う時だけだよ
片道600キロくらいなら車で行けるもの >>23
type Rが欲しかったんだな、ドンマイ 東京だと要らない
高速に乗るまで渋滞
高速に乗っても渋滞
観光地は駐車場待ちで渋滞
帰りの高速で渋滞
高速を降りても渋滞 家にある時以外は使用しているといえる
近所なら歩けばいいが仕事場や買い物は車で10分とかざらだからな まずは何の車乗ってるか書いてからレスしろ
俺は20年前のFIATとジムニー >>62
86乗ってるけど楽しいよ
操ってる感があって一体感がある
ハイパワーの車に比べるとパワー不足に感じるのが難点だけど
スーパーチャージャー入れようかな 家買う奴も馬鹿だな
1/3も家にいないだろ
効率を考えれば会社の駐車場にダンボールハウス作ったほうがいい アルトバン5MT
月のガソリン代は2000円くらい
車検はちょっときついかな 面子のためだろ。
中国人なのにそんなことも分からないのか。 GU のワゴンセールの服着て ユーチューブで休日を過ごしてそうな思考 まああとレンタカー借りれば良いじゃんって言うけど
普段乗ってない人がいきなり知らない道運転できないでしょ
俺なんて毎日乗ってるけど沖縄とか運転するのこえーもん 車いらない都会人はともかく田舎で二輪で十分とか言ってる人は冬場の路面平気なの? わからんでもないが
いい歳してマイカーないって結構情けないんだよなぁ 房総住みだが車がないと不便だから乗り出し9万9千円也の中古の軽乗ってる
蘇我(車で3〜40分)より遠くには電車で行く >>79
シリコンバレーで定期的にそういう奴が出るそうだな
でもじきにちゃんとしたアパート契約するみたい わざわざ飯を食うやつも馬鹿だな、大半はウンコになって出ていく上に消化にもエネルギー消費されるのに
効率考えたら低残渣流動食や静脈栄養にするべき
みたいな話? このシナ人はどうせ死ぬのに生きているだけ無駄とは思わないのかな? >>86
安いけど乗りたいとき確実に乗れるってものでもないでしょ?
カーシェアリングが当たり前になってもっと自由に乗れるようになればなあと思う 学生のころ統計学の講義の雑談で都内なら月に五万以上タクシー使わない人はクルマ持ってても経費倒れって聞いてびびった記憶
でもいまクルマ持たずにタクシーバンバン使ってるけど確かに五万は行かないわ >>89
あと車って中古車はあるけど偽物ってないから偽れないのが大きいよね
時計みたいにパチモンが存在するアイテムだとせっかく本物買っても良く分からないと言うか 女性とふたりきりになれる最高のツールだと思うんだが >>51
同意だわ
転勤で車通勤不可になったから車手放したけど、毎日満員電車に乗るとかあり得ないから会社や駅からの徒歩圏に部屋借りた >>97
これはカーリース
レンタカーやカーシェアリングと違う 触れた時間や活用してる時間云々で言うなら家も買えんくなるなこれ
車持たずに会社に住み着くのが最強とか言うつもりか >>100
エンブレムチューンってのがあってだな
ただ、例えばAMGエンブレムに気づく人なら、同時にエンブレムチューンってのも分かるわな カーリースは5000円ぐらいにならないと無理だろ
1万越えちゃ所有してるのと変わらん 車買うやつは馬鹿という前に田舎に住んでから発言してほしい 持ってない奴いるの?
TSUTAYA返しに行くとき間に合わなかったらどうすんの? カーシェア便利だけどいざという時に車取れないのがなあ うちは共稼ぎで昼間は家に誰もいないけど、家を買うのは非効率みたいな話? 車買うやつは馬鹿派と車持ってる派の平均年収調べたら
結果は一目瞭然だろうなー。 賢いやつはミラとかのグレード低いやつに乗ってる都会でランクルとか乗ってるやつはバカ まぁライフスタイルがみんな違うから正解なんて人それぞれだろ
女や風俗に金を使うやつはバカ
オナニーで充分
と言ってる、40代未婚童貞みたいな奴が言ってたとしても、それも正解だろ >>116
うち持ち家だけど家だってせいぜい10年で飽きるよ
いくら拘った家建てても10年で飽きる クルマは事故のリスクがあるからな
ヤクザのクルマに当てて、一家離散まで追い詰められた人をしってるから
じぶんでは運転したくないわ >>116
家に駐車スペースがあると駐車場代が浮いてランニングコストが下がるぞ >>48
うちの可愛い従姉妹が小さい体で3ナンバーミニバンを乗り回してるわ
しょうがねえな。
畑は軽トラじゃなくて軽ワゴンでいいの? >>119
拘るから飽きるんじゃね?
うちは家も車も拘ってないから飽きようがないわ
両方とも14年経ったわ SUVに乗ってる奴は林道でも走るのか?
普通の道しか走らないのにSUVを買う奴はアホ 好きな音楽かけながらドライブが夢なんだけど維持費考えると買えない >>127
俺もどっちかと言えば欲しい車の2グレードくらい下げて乗ってる
でもそうすると欲しい車が買えちゃうくらいお金も余裕ができるから迷う おまえらウォシュレットを買ってもうんこの時にしか使ってないだろ?
そういうことだ >>132
維持費かかるウォシュレットってどんなだよ MAXでも土日しか乗らないからな
ローン、駐車場、ガソリン、税金
確かにバカかもしれん 車買ったはいいがほとんど乗らん。
バッテリー上がらせないためにエンジン掛ける
ほんとバカみたいだ
でもなぜか手放せない 首都圏はともかく、田舎は車ないと話にならないよ
駐車場代とかただみたいなもんだし
アメリカとか、広すぎて車ないとなんもできん >>70
そりゃ行けるけど疲れるじゃん
旅行先に到着したらクタクタなんて勿体ない
それに自家用車を保有してなくても仕事で乗ってる人は多いだろ 都心部は駐車場がない。あっても徒歩5分くらいかかる場合があるし、月一万円はする。 ロードスター楽しいよ!維持費も高くないし!ガソリンは… でっかいマンションとかだと、隅っこにほうにシェアレンタカーがあって30分400円とかで借りられる
車持たなくていいな、ただ借りたいときに空いてればな 投資目的で買う車は、古くなればなるほど価値が上がる。 トラックバスは車両自体24時間フル稼働させて運転手だけ交代させて走らせてる所もあるし目新しさはないね
自動運転で一般人にもおな・・・あれ?タクシーと何が違うのwww 毎日使うし無かったら田舎で生きてけないんだよなぁ.. とはいえ田舎では無いと困るだろ
これは中国でも同じだ 都内で駅徒歩5分とかなら車はほんと趣味の世界
自転車興味ないのにロードバイク買うのかとか行かないジムに入るのかとかと同じレベル もう地方を養うのが無理なんだろうな
インフラも維持できない
おそらくは国を挙げてのコンパクトシティ化推進で地方は切り捨てる方向
だから自動車保有のあり方を大きく変える可能性のある税制を検討してるんだろう まぁコスパ悪すぎる金食い虫であることは否定はしないが田舎じゃ車ないと生活そのものが成り立たねーんだよ 田舎の場合車が無いと買い物だけで往復1時間
通勤も車の5倍時間近く時間取られる
よって車買わないやつは馬鹿 >>153
トレーラーハウスの税金とかどうなるんだろ 14万円のiphoneと140万円のコンパクトカーを並べて動かしたりいじったり色々比べて見ると
iphoneが異常に高いか車が異常に安いかのどちらかとしか思えない 投資じゃねえし
同等のを借りたらそれなりの金額になる
あと不特定多数が使う車は想像以上に不衛生だぞ
特に子供乗せてるヤツ 田舎でもネットを上手く使うと車をぎりぎり持たなくてもなんとかなりそうなくらいのレベルにはなったけどね 自動車税は一般財源にも流用されてるから、どんどん買って欲しい。 コスパ悪いのは事実だが、家を出てすぐ快適に移動できる手段があるという便利さには代え難い
都心の駅直結マンションとかに住んでるなら違うのかもしれないけど カーシェアリング使ってる奴に教えといてやろう
カーシェア利用ユーザーの多くが乳幼児を持つ親だけど子供は1/2の確率でゲロを吐く 15年落ちのムーヴからコンパクトカーに買い替えたいんだけど、新車は金ドブかな?
やっぱり中古車がお得? >>174
コンパクトカーは軽より中古の値崩れ大きいからねぇ 持ち家はわかるけど自家用車レベルは変えない方がおかしいわ >>86
こういうの最近よく見るね
月一万ならって思うけどどうせ罠あるんだろうね >>172
こういう人ってプールとか行かないのかな
それに外食もできなそう 厨二デザインで買うの恥ずかしいんだよな
どっかで見たようなデザインのハスラーのがマシに見えるセンス >>1
サンデードライバーなら無駄だけど、いちいち他人の事を気にしてる人間がウザいと思うw
余程暇なんだろうな。 車を売却して、どこへ行くにも歩いてたら健康診断の数値が全て(4項目)正常になりました。
でも、お前らは一生涯所持して世界一高い税金を払い続けて下さいね。 10月に2台買っちゃったw
ドイツ車とアメリカ車
バランス考えてるだろ 電気自動車で自動運転でぶつからない車になったら寝室丸々動かせるね。 >>172
カーシェアの車で嘔吐すると高額のペナルティを取られるぞ
オリックスの場合一回5万円
子持ちは利用をやめた方がいい http://imgur.com/bGN2sDG.jpg
こんな文字を書く層が堂々と車を買って町中を運転していることに戦慄覚えたわ
車の運転ってやっぱりものすごいリスクだろ 金が無い時に車検切れが来て、強制・任意保険・車検費・税金一式が払えずパス。
必要な時に、最近近所に出来たカーシェアリングとか言うのを利用しだした。
是で良いわ。
全々安上りだし、駐車場は要らないし。
毎日必ず車を使う人には向かないだろうけどね。 風呂だってそうだよな、
近所にスーパー銭湯とかあるなら行けばいい。
キッチンだってそうだよな、
一歩家から出たら食べるところはあるし売ってる。
だが、所有したいよね・・・・ ローンを組んでクルマを買う奴は馬鹿
だいたい年収より高いクルマを買うなよ 自分がセカンドカーで出かけるうち、回数の40%ぐらいはその車に関わることだ
(整備、カスタマイズ、給油洗車、車用品購入) 車ないとお前らみたいな陰湿ネット人間になると思うと絶対に無理だわ >>152
DQNだらけの地方に金使うとか最悪すぎる… >>86
やっすいなあ
こういうサイトで計算するとやっぱり車両本体価格もデカいと思う
240万の中型車を10年保有で年間60万とか恐ろしくなる
https://car-life.adg7.com/car-spec.php 自動運転が実用になってから言えばいいのに、バカじゃね 単なる道具になって所有欲を満たしてくれそうな車が減ったな
今の日本は旧車を持つのも大変だし 車社会だったアメリカでさえネット時代になって車離れ、免許離れなんだよな。車離れは先進国共通。 >>129
いま多いなんちゃってSUVは林道走ったら壊れるよ のりたまふりかけをポルシェボクスターの車体重量分買ったらボクスターのほうが安いらしい じゃあ、バカでも買える車すら買えない輩を何と呼べばいいの? >>116
車捨てて建てられるような家は、車無いと住めないようなところにしか建たないのではなかろうか? 車も買えん貧民大勢おるんだよなぁここ
本当低層大過ぎだよ >>1
まあ
DQNほど
喫煙、飲酒、ギャンブル、車持ちだからね。
これらに引っかかると、ブルーカラー職確定する時代来る。 買うやつはバカで思い出したが
うちの姪っ子が社長からNBOXカスタム買ってもらったとか言ってた
俺にも買ってくれよ いつか免許証を返納しても愛車は売らないで飾っておきたい >>62
車両本体価格なんて大したことないんだよ。
問題は維持費。 殆どが遊ばせてるとはいえ所有感というのはプライスレス マジに聞きたいんだが
車も家も手に入れられない低所得者って何が楽しくて生きてるんだ? それを回避するには車に住むしかないっていう結論に達した 最近リーフ買った俺は馬鹿の上塗りw
それがどうした >>226
搾取してる富裕層への憎しみ・復讐心で生きてます。 >>226
それもまた地域ネタだな。
都心なら仕方ない。 車ほど多岐に渡って経済効果を出せる工業製品が他にないからね >>229
ほんとそんな感じだね
ヘイトスピーチなんてやってるのもこの層だろうし 今まで、車無い生活で満足してたけど、衝動的に乗りたくなって買ってしまいました。
それなりに楽しいね。 スクーターでもいいけど疲れるのよね
だらしなく座っても運転できる車がいい >>230
全然仕方なくないよ
まともな連中は皆持っとる >>116
逆じゃね?
駅から2キロ以上離れると土地が買いやすくなる。
激安狙いなら8キロ以上離れればいい。
コンビニが近所にないなら恐ろしく安い、もしくは広い。
ただし、車がいる。 >>235
その企業がどれだけの下請け含めた労働を生んでいるんだ? >>239
都心で車庫付き持ち家は流石に上級都民じゃね? なぁに、車は走行してなくても良い。俺 車に住んでる様なものだ >>240
駅から2キロ離れたら隣の駅に着いちゃうぞ この理屈だと、リーマンには家も要らないw
忙しいリーマンは、寝に帰るだけだからな。 >>226
手に入れられないんじゃなくて、その分の金で高配当銘柄の株を買ってる
配当金の額が増えてくのが楽しい
クルマは好きなんだけどね〜 イギリスやアメリカ、フランスみりゃ分かるけど底辺が多数派で主流派だろ?
上位層は底辺と関わらずに生かさず殺さず上手く底辺を転がしてコントロールしなきゃ >>129
普通の道を走っても、真冬に山間部を温泉巡りしてるだけで
こんなカチンコチンに凍った駐車場に遭遇する
何気に二駆が入ってきてみんな身動き取れなくなってるw
吹雪の夜にドライブ気分でやってきて罠にハマる
→運悪くガス欠
→エンジン停止
→JAFはてんてこ舞いで救助不能
→凍傷で指切断、足切断、凍死
車でポカポカしてたのが、冬山遭難レベルの危機がいきなりやってくる
四駆なら普通に走ってポカポカ温泉でビール
天国と地獄の分かれ目、これくらいの差があるよ
https://imgur.com/a/MJq7rL6 >>251
今時のSUVなんて形だけのなんちゃってSUVだし
2WDで舗装路走行でパンクしただけで立ち往生しているレベル 俺のちんぽは排尿という立派な役割があるから無駄じゃないね こういう考え方好きだわ
そうすると布団や枕に金かけるかとなる 持ってないやつ
金銭面などの理由から「本心では持ちたい」が断念。悔しい
持ってるやつ
人並みの生活を送っているだけ 沖縄じゃ車が無いとかなり生活に支障出るんだよなあ
かといって賃金は上がらんし物価は都会と変わらん
>>93
シリコンバレーって今家賃がヤバイ高いんでしょ? >>256
相変わらず、何のAVのイントロだよw
って映像 これ言うなら消費の96%は無駄だろ
いらない家、いらないブランド物、いらない宣伝に煽られた商品
無駄で経済は成り立つ BMWがコミコミで440万で値引きが42万で喜んでたら、試乗車落ちの1000km走行車がフルOP付きで298万だったでござる 車ないと生活できない地域に住んでるとキツイ本当に… 実用だけでなく
趣味で乗ってる面もあるから
所有してるだけでも満足感あるわ 東京ならいらねーなぁ
田舎は一人一台もってないと生活できないとこは少なくない >>270
かわいい
冬の北海道で車内セック○したい >>254
車重のある最新のSUVは安全性も期待できるじゃんね
嫁は軽のスライドドアついたやつ希望したが即却下したわ
じっさい不便なときもあるけどね… わけのわからん税金やら保険料、駐車場代にメンテ費用etc・・
余裕のある方はどうぞってことだな
ちなみに俺の一番高い釣り具はクルマだ(´・ω・`) >>277
釣りしながら車中泊って憧れるわ
マグロ積むって言ってるけど、
釣り女子なんだろうか?
https://youtu.be/HK294jcxLRM >>850
政令指定都市レベルでも社会人なのに車持ってないとかカタワか池沼扱いされるぞ >>282
小汚い中年オヤジのソロキャンプなんてゾっとしないけどね
女の子のクルマっていい匂いするんだろうか?
うちのハイエース君は魚屋さんのにおいだ('A`) 初めてサンルーフ付きの車買ったけどええなこれ開放感ある 自分で持たずに家族とか友達に出させるのが一番だよね(´・ω・`) >>288
オープンカー乗ってみろ
世界が変わるから たしかに車は月に1回乗るか乗らないかだな
駅に近いから出かける時はいつも地下鉄になってしまう。 車でマウンティング
やだカッコ悪い
頭も悪い
田舎者 オープンカー買うのはさすがに躊躇するな
俺はガラスルーフで妥協した 都市部で車乗ってる人はどういう時に使ってる?
車乗らないから手放そうと思ってるんだが >>282
なんでこの手の動画って無いほうがマシな安っぽいBGM付けちゃうんだろ オラついた軽自動車を買う奴が一番頭悪い
メッキに金かけないでもっと安全性に振れよ 金余ってるから別に。
貧乏人は大変なんだなあって思う。
買わないでいてくれると道がすいていいんだけどな 通勤に往復3時間かける俺は12.5%で勝ち組だなって話? 男の価値は車で決まるからな。
デートにバスとか電車は恥ずかしいだろ いちいち他人の消費行動にケチ付ける奴って、どういう神経してるのかな。 >>303
若い人には関係ないみたい
いまどきクルマでデートに誘ったりしたら頭悪そうなんて思われる 田舎で通勤にも車を使ってる層は仕方ないよ、必要なんだから
都心で週末のドライブや買い物に使ってる層は無駄かもしれんね
車にかかる費用を食費に回したら毎週贅沢三昧できるだろうに
食費に回さなくとも家族ツアーとかで何時でも遊びにいけるでしょ
しかもお父さんは運転も車の掃除もしなくていいっていう(酒も飲める) ワイ
年間維持費
自動車税34800円
任意保険60000円
ガソリン代80000円
整備他40000円 車内で手マン手コキで焦らしてパンツびちゃびちゃでホテルに向かうのが癖になってるからないと無理 車は一週間で飽きる
家は一ヶ月で飽きる
踊らされて身の丈以上の買い物はしない事 >>307
そこに1年分の車検代、バッテリーやタイヤの交換代
人によっては駐車場代があるから
車って思ってるより金かかってしまうんだよなぁ >>305
地方だと車なしデートは学生時代オンリーだな。
女の子はオシャレして、駅まで歩いて、中々来ない電車を待ち、帰りは夜道を歩かなきゃならん。
車ありなら自宅まで送り迎え。
その差は大きすぎる。 「○○のスーパーでは○○が安い」って、時間や燃料の消費気にせずスーパーはしごしたり、
リサイクルショップで「オークション相場より○○円安く買えて得した」って、その差額の何倍もガソリンばらまいてる 自称買い物上手が身の周りに一人はいないか? >>307
それに駐車場代入れれば
子供一人育てるのと変わらないな かといって毎日タクシー乗ったら月々20万くらいかかるじゃねえか 人はパンのみに生きるってか?
色々な生き方を認めようよw 高級車買って乗らない間は見栄っ張り貧乏人に安くで貸せば?わナンバーじゃないから人気でるよ。 >>23
5台もあると生涯の維持費で一億は超えるのか... >>321
Anycaって個人間カーシェアがある
東京とかすごいクルマいっぱいあるよ >>313
ついでじゃね?
それゆえ、客寄せ効果があるわけでw >>292
コペンと新型ジムニー乗ってるけどフルオープンの快適さは凄い(´・ω・`)あれで日々のストレスも吹っ飛ぶわ 中国人に窘められるなんて
m9(^Д^)プギャー 車ってもはやバカのシンボルだぞ
中国人に抜かれたわい >>321
傷つけたり事故った時の責任問題で揉めそう >>23
俺は仕事用のSG5フォレスターとプライベートのSG9フォレスターの2台だ >>334
都心ではあえて持つ必要が無いってだけで、ふんだんに金ある奴は持ってる。
地方は必需品。
無いとむしろ(住居)コストがかかる。 >>341
車がないと駅前なぞの高コストな位置に居を構える必要がある。つまり住居コストがかかる。
しかも、都心ほど便利じゃない。(ドーナッツ現象) いや金持ちも車から離れてる
もう時代じゃないんだよ
浪費=カッコ悪い=バカ丸出し=マネーリテラシーの欠如=人間失格
せいぜいのプリウスアクア 車自慢なんてパチンカス並みの蔑み
取引銀行に高級外車で乗り入れてみ
帰り二階の部屋から融資担当係にガン見されてるから ここで承認欲求丸出しの奴みると
笑ってしまうw
ちっぽけな自尊心でも満たしたいんだなぁって >>8
だな!極論?つーか、突き詰めたらスマホしか手元に残らん………… 世田谷の100uのマン損とか特に外車の話してんのは
パチンカス並みの恥ずかしさだよ
金をどぶに捨てる行為 一事が万事
娘さんは男のマネーリテラシーをよく観察することじゃの 車無しでは生活できないのよ
通勤も買い出しも家族のお出かけも車必須 税金とガソリン代と自動車保険と修理部品諸々合わせると結構金掛かるよな
せめて税金とガソリン代1/3にならないかな? >>13
義母も月1万で乗り換えできると思ってたよ
10年でも120万だぜ
考えればわかるだろうにな ちょっと古いけど平成8年と平成27年の比較
[全国平均] 1 → 1.07
[東京都] 0.58 → 0.46
[神奈川県] 0.82 → 0.73
[大阪府] 0.71 → 0.66
(出典:一般財団法人 自動車検査登録情報協会「わが国の自動車保有動向」)
比較的富裕層が住むタワーマンションでも空き駐車場が出てきて管理費負担が問題になってるのに
世田谷のマンションとかの話でドヤってるのはどこに住んでる人? >>343
都心は離れてるのは事実だけど、都心で減った分、地方はより車社会になってるのよ。
http://www.garbagenews.com/img17/gn-20171209-05.gif
車の登録台数は減るどころがむしろ増えてる。
その原動力は軽だけど、それは地方の家族が複数台を所有してる事を意味する。 軽トラないと仕事にならんな
軽トラのおかげで飯食えてると言っても過言ではない 家も買えない、車も買えない
でも都会暮らし
※大都会のドブネズミも同じ 美味いもの食うもの無駄
車も無駄
女も無駄
おまえら修行僧にでもなるの? 東洋経済のネット記事で「世田谷のマンションが売れない」ということが書いてありました。
ここ半年間、世田谷某所の実需販売に注力していろんなところを見て回った自分としては腑
に落ちる内容だったとも言えるし、言わずもがなの内容だとも言えます。
高級住宅地の代名詞みたいなエリアですが、世田谷区って以下の特徴があります。
・広い(23区中2位の面積)
・最寄り駅から遠いエリアが多い
・実は都心から近くはない
・でも高い
売れないマンションを抱えたデベは上記のマイナスポイントがすべて当てはまるようで、これ
はデベが世田谷ブランドを過信した安易な企画による自滅とも言えます。
>>360
そもそも新築マンションの価格ってすべての経費や利益を足し算して出したもの。
そんなデベ都合の値付けであっても、世田谷区ならブランドに惹かれて買う人が必ずいる
だろうという甘い予測が今までは通用したようですが、平均6000万もする駅遠・70u台のマ
ンションを買う人なんてイマドキいないってことはマーケティングを考えれば自明なこと。
拾いもん バカに金の使い方教えてやるわ まぁ業界ネタだがね 盆休みや年末年始にクルマを使って帰省する人たちは事故のリスクとか考えないのか?
普段クルマを運転しない下手くそだらけなんだから、多少高くても新幹線や飛行機を使うべきでしょ
新幹線なら渋滞もないから快適だぞ >>7
ほとんど通勤にしか使わない車のために何百時間〜何万時間も働くとか本末転倒だよな 全体主義者の手先、警察、消防は集団ストーカー(時間をかけた殺人)を主導しています。
警察・消防・自衛隊による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、近隣や行く先々への風評のばらまきによって
ターゲットの孤立化を謀る、就職妨害、リストラ工作、暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、
住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の
人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、メディアを使ってのほのめかし。
こういった犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察・消防・自衛隊を監視する組織を早急に作るべきである。
富山県南砺市消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です!! >>328
えーまじか
そんなん聞くと欲しくなってくる 若干都会に住むようになって車手放したがやっぱり自分の車があるってのは自由を感じる
自転車と寝袋と登山靴積んで適当に車中泊旅行するだけでとてつもなく楽しい >>181
あるよ
ナビなし84ヶ月で頭金か最終〆で50万とる。
新車買って5年で売る方が微妙に安い。 >>372
本当だよなぁ
俺も転勤の都合でクルマ手放したけど人生が制限モードって感じで息苦しい
落ち着いたら趣味全開のクルマ買おうかな 手間や時短に対する評価が低すぎ
ドアトゥドアで濡れずにどこでも行けるのが魅力だろ 政府や経済界は新車をどんどん買ってほしいが走ってほしくはないという価値観で一致してるじゃないか 手取り30万もないのに数百万もするクルマをよく買えるよな
あれは親が金を出してるのかな? >>380
手取り30万あれば余裕だろw
あと300万の新車を買って60年使えば1ヶ月あたりの減価償却は5000円ぐらいだから手取り20万の底辺でも車が買える 俺は最近地方小都市郊外から駅近に引っ越したが
車無いとすっごい不便だわ未だに引越し元が片付いてない┐(´д`)┌
友達たちに色々手伝って貰ってメインの荷物は運べたが不要なガラクタがいっぱいで
処分し切れず自力で運ぶにも限界があるやっぱ車持ってないと
しかし以後は駅に近くなったので出歩きが楽になる レンタカーはマジない
当たり前のように過走行、傷だらけでエンジンもミッションもガッタガタの車がくるからな
あんな風俗女みたいなもんに金出して乗ってられるかっつつの 田舎では軽自動車は必需品なのを知らない馬鹿かよ。
電車もバスも通って無いのだよ。 都会みたいに地下鉄あったら車いらないけどな。こっちは生活の足なんだよ(;´д`) かと言ってタクシーをいちいち呼ぶのもダルいし待つのもダルい
レンタカー借りに行くのも面倒だしレンタカー屋までの足がない
カーシェアも借りたい車が常にあるとは限らないし長時間利用には向かない
結局は自由に使えるマイカーが最強 子供いるとチャイルドシートやらなんやら子供仕様にするからマイカー必須だよね 夜中にどっか行きたくなることあるじゃん。
車があれば今スグに東京スカイツリーとか行けるんだぜ
ラーメンとか食いに行けるんだぜ。
好きな曲を大音量で鳴らして大声で歌いながらさ。
無理してでも20代までに車は買え。
30代以上は終わってるから歩いとけww 通勤
買物
レジャー
ないよりある方が生活は楽しい 金がない僻みだろ?車もつ余裕があるんだよ。家も持ち家だ。余裕だ。 ネット社会になって完全に文化が変わってしまった
スマホと相性が悪いものは消える
本当に必要なのは物流や田舎民の通勤
あの首都圏の公共交通機関の充実ぶりは尋常じゃない… 電車や地下鉄が便利なところに住んでる人はいらないかもね 福岡県の暴力団から覚醒剤を買う奴と比べたら全然賢い 車買う余裕があるなら買えばいいけど、余裕が無いなら買わなくてもそんなに困らないという感じか
今は車は趣味の世界なのかもね >>399
今は車でドライブより家でスマホが楽しいのだろう 与沢翼や清原と同じこと言うが、自分で運転したくない。
運転手付きで、深夜徘徊したい。 減価償却とは会計上の問題で価値が減る事と何の関係もないぞ 車に興味なければ30万くらいの不人気コンパクトが一番いいな >>371
ロードスター買って味噌(´・ω・`)長距離乗るなら尚更
開閉も5秒で可能だし >>412
究極セグ欠け2年落ちリーフを50万くらいで買うのが最強な気がしてきた >>414
下駄ならアイミーブの方がオススメやでバッテリー劣化しないから >>46
排尿してるから使ってるじゃん。
金玉切れば良いと思うよ。 家にあるトイレも一日で数分しか使われないが、それも馬鹿なのかな? >>48
ミニバンは飛ばす車じゃないから別にいいだろ 車とかバイクって、スマホと最も親和性の高いサービスだろ これは正しい。ただ近所にレンタカーがなければ、買わざるを得ない状況もある どのくらい日常的に使う(乗る)かだな
月に乗る日があまりないならタクシーのほうが維持費いらなくて安いし
年に数回レンタカー借りても安くつくわな
通勤とかで使ってるならトータルの経費より利便性取るのもやむなしだし あったら便利なのはよくわかるけど無くても問題なく30年経った あったらホント便利なんだよね。
今スグ100km先まで 誰に遠慮することもなく行ける。
こんなに楽しいものは無いでしょうよ 別のスレで書いちゃったけどデザイン買えただけの
50年基本構造が変わってないものに何百万も出すのはバカげてる >>426
ダサい
この一言で数百万がぶっ飛ぶ足の引っ張り合いが最も無駄 最悪の投資ってw
ファンドが投資と消費もわからないとは思えんから、商品を騙してでも売りたい言葉なんだろうな 30万くらいの中古の軽以外はダメだな
金がかかりすぎる 電車が走ってない時間帯に働くから車がないと会社の行き帰りできん 車に興味ない人がうらやましい
普通にフィットとかミニバンの方が
ある意味、幸せだよ
W114レストア 現行Citroen
BMW R69sレストア
もう何やってンだか
震災前の円高はすごい助かってた 11年落ちで買った某外国製スポーツカー
約10年乗って売ったら買った値段と同じだった マンションみたいなもんだな
いくら高く売っても自分が払い続けた修繕費や管理費は戻ってこない >>439
ホントの話しなら可能性として993型ポルシェ色は白MT6速無事故無改造かな? >>439
スーパーカーなんかは全く値落ちしないよね
金持ちでもない知り合いがフェラーリ買って結局維持できなくて売ったけど
買った時の値段とほとんど変わらない状態で売れたから実質タダでフェラーリに乗れたって喜んでた
レクサスLFAは中古価格が新車価格を超えてるよね 車屋だけど、自分が乗る車は下取りの状態の良いやつを
わざと査定下げて車両値引きに変えて仕入れて乗ってる
オークションで外装だけボロいの買ってきて
車両保険でリフレッシュしたら3年ぐらい経っても買い値より高く売れる 金持ちと田舎暮らし以外は持たない方がいいだろ
維持費だけで年間30万 などと、車にも運転手つきリムジンにも縁のないもの共が申しております >>448
空冷ポルシェとか10年でメチャクチャ相場価格上がったもんな
いっこ前の世代のケイマンNA6気筒モデルは狙い目かもな
今後上がってきそう >>448
フェラーリとかランボルギーニは投資で買うやつの方が多そう
しばらく持ってれば維持費含めても余裕元が取れるし >>456
フェラーリって屋内ガレージで24時間湿度管理してないとダメなんじゃなかったっけ
元取れるとはいえ建物の税金とかも考えると庶民じゃ想像もつかないくらい維持費掛かりそう 注文はしたが全然来る気配がない
いつ来るんだよジムニー そもそも車両本体に投資してるという部分からして間違い
投資対象は車両本体ではなく時間
必要なときに即座に使用できる
時間短縮と即時性に対価を払っている ここで承認欲求丸出しの奴みると
笑ってしまうw
ちっぽけな自尊心でも満たしたいんだなぁってw >>413
直射日光、台風の風あびまくる四国でも幌大丈夫ですか? >>462
雨ざらしでも5年以上は持つよ
基本的に消耗部品だから10年程度で交換するモノだと思っておくのが吉 リターンの質だよな
金だけ考えればそうかもしれないけど、例えば魚釣りたい人が猪ゲットしても価値がないわけで、何に価値を見出すのかによって変わってくる
いい景色が見たいのにFXで絶景なグラフ見れても全然意味ないからな >>456
LFA用のパーツを自社が生産したが、長時間+Bオフ(バッテリーなし)でも動作することが求められてたな。
↑
バッテリーを外す期間が長い事を予想しての事だそうな。 全財産の60万円を関係者(身内)に持ち逃げされて車検切れ寸前の車を泣々放置。
別になんの影響も無かった。
ポンコツママチャリに油をさして復活させて利用し、近所に出来たカーシェアリングとか言うのも利用。
毎日乗るわけでは無いから生活費が大幅にコストダウンでしたw 月一しか使わないゴルフクラブも釣竿も、年数回しか使わないキャンプ道具も全部無駄といえば無駄 突き詰めると生きることは無駄という結論にたどり着く >>468
そいつらは持っとっても銭かからんからな 車を維持するには金が掛かるってことを理解してるなら
そいつは今からでも車を持って、維持できる。
車があると維持費で年間100万円掛かるって事を頭に入れておくと
じゃあ、どうやって100万稼ごうか?って方向に自分の脳と体が勝手に動き出す。
無理に抵抗することはない。欲望に素直に生きればいいのですよ。 >>473
先週、確定申告用の書類整理してて見てしまった。
国産だけど出先で使う駐車場代と自宅地下の駐車場で90万くらい使ってた… 都会はいらないよね
田舎だとないと不便ところか車がないと生活出来ないw >>474
出先は会社経費でないの?
ちな、静岡県東部だと賃貸も分譲マンションも駐車場1台は無料。(2台目から5000円月) >>475
山手線の内側なら自転車かな?
俺はキックボード使ってる >>476
多分、経費になると思う。
今年の春から起業して手続きわからんので来週、税理士さん紹介してもらうことになった。
1台無料はいいなぁ〜 >>349
世田谷なんて車無いとめっちゃ不便な所も多いからな
隣接してるのが県とか市の区部は思ってるより田舎だから
そんなとこにマンション買ってるのはその辺の感覚が鈍い見栄っ張りの田舎もんだと思ってる >>371
埼玉は日本の中でも あれな業者が数多くいる危険地域なので 知り合いの紹介(その店と長い付き合いのある)かディーラーで買うのが良いよ
出来る事なら越境して東京から仕入れるのが良いとは思うけど まあ、中国は、かつてはチャリばっかりだったからなw
温暖化対策でそこまで戻したいんだろ。外車の関税も低くなるし。 ドーブライェ ウートラ
〜 ,,,,,,,,,,,, おはよう同志諸君
〜 [|,,,★,,|,]___
ミ ・∀・彡 / |
~━⊂ へ ∩)/ .|
i'''(_) i'''i ̄,,,,,,/
 ̄ (_)|| ̄ ̄
 ̄ ̄
50年も住まねえよゴミ>>22 >>478
起業してて業務に使ってるなら、それほ社用車て、どちらの駐車場も経費でないかい? 贅沢なんてそんなものだろ
無駄だから遊びなんだよ。 641 名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ(ネルケ除く)だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし 30年前なら車持ってない奴が負け組だった。今は鉄道のほうが上だからな。いい時代だ。 車酔いするんだけど本当に車運転すると治るもんなの?特にバスとタクシーがダメ。 俺は維持費がバカらしいから車持つのやめて基本的にはカーシェアで満足なんだけどジムニーとか見ると欲しくなるわ >>495
当たり前ができない人が増えてるんだろ。 普段はチャリで移動
アウディ、BM、ポルシェを必要に応じて休みの日に借りてる俺は勝ち組 小遣いの余剰で買うもんだろ
持ってない奴なんておらんやろ ちょっくら、気分変えよ〜〜〜〜〜ぜww
こんなの見つけた。
数日で2,600人以上が見ている。
『忌み地にテント泊してしまった釣り人の悲惨な末路』
★魍魎記(もうょうき・本当は怖い自然の逆襲)★
↓
http://slib.net/87786
上松煌 >>47
ショボいレンタカーだとそうなるけど、アルヴェルだと6時間で2万くらい取られる。
月2位でも年50万くらいかかる。
そうなると買うのと変わらんな。 >>480
世田谷練馬杉並は南北に抜けられる鉄道路線が全くない魔境だからな
そのくせ外環道の建設凍結したもんだから環八も環七も万年渋滞で道路も魔境と化してる 最近会社の子に聞いても彼氏が車持ってないとかカーシェア使いまくってるとか当たり前なのな
車の維持費に費やすカネがあるなら他に使ってほしいんだと
時代はほんと変わったな 維持費云々は使用頻度によるな
毎日使うなら所有した方が安上がりの可能性が高いし
週に1回12時間未満とかなら間違いなく借りた方が安い 車社会から電車奴隷になった俺からすると毎日めんどくさい
つか苦痛に近い
だって、今日は朝寒いから午後から雨だから、仕事や用事はこれこれだからで
毎日上着はどうするカバンの大きさ傘は大きいのか折りたたみか終電があるから○時までにおわらせてなんていちいち考えるんだぜ
車の中になにもかも仕事スポーツレジャー道具入浴お泊り着替えセットまで入ってる生活のほうが自由だわ ほとんど乗ってないスポーツカーの車検
見積もり50万円超え・・・ 電動アシスト自転車だったら10万でも10年乗れるからな
電気代も月100円くらいしか掛からないし >>23
俺 V8、4リッターセダン
俺 V8、4リッターセダン
俺 軽箱番
俺 軽スポーツ
俺 モンキー、ゴリラ インデックス投信積み立てた方が良い
駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険 5万
自動車税等5万
その他雑費 3万 合計約45万円/年
20年間で維持費だけて900万円
インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5) 昔、ルノー5 GT TURBOIIの中古を四年乗って、買った時と同じ値段で売れたわ。 >>517
この計算だと車検一回で20万ってどんなポンコツだよw諸経費込でも10万超えるかどうかだわ。
まあ駐車場に年20万もかかる場所なら持つ必要ないだろうけど。 >>517
今後も過去10年間と同じ右肩上がりが続けば...と信じるならアリね
>>519
長野さんの言葉に圧倒的な説得力w >>116
でも、車で自由に行動範囲広く動けるようになるといろいろな場所に行くようになるから思い出も増える 金が十分以上にあればね・・・。
年収800万あるけど、維持費考えるともったいなくて、ミニカーだわ >>39
なんで?
車買えるから羨ましくて泣いてんの? 車を持てない人が勝手にステータスや見栄方面を気にする
箱バンが必要だから乗ってるのに恥ずかしいもカッコいいもないよな >>533
東日本大震災の後は軽の箱バンに乗り換えたわ >>523
都心だけじゃね?
地元静岡県東部だと、その家の車の台数を見れば大人の人数がわかる世界だぞ。(農家だと軽トラが+1台だな) >>517
地元だと賃貸も分譲マンションも1台目は無料だ。
いきなり駐車場20万円がカットされる。
あと、全部高く計算しすぎ。
車両保険なんてかけなくてもいいし、等級上がれば2万円前後になる。
車検は年5万円で、金ないならユーザー車検とすればいい。 こいつの言い分だと服に金かけるのがベストってなるやん
バカか? >>540
「バランスよく」じゃね?
車通勤だとテキトーになるのは確かだけどね。
防寒テキトーだし、天候気にしないし、直行だしw 自宅近くにある中小企業年収300万で働くより、車で40分先にある大企業年収800万で働いたほうがよくないか? >>539
数が揃って年に数回しか着ないと無駄って事に >>543
安価な駐車場さえ確保できれば都内でも便利なんだけどね。
(静岡県人の安価=5000円月以下) 買った瞬間値下げするし維持費まで掛かる
車乗る奴は凄いと思う
パチンカスの方がマシなんじゃないの笑 >>1
人によるとか考えないんだな。毎日通勤で使ってるし色々行けるから税金や駐車場が高い位しかマイナスは感じないがな
こういう金でしか物を見ないヤツは一番使えん こっちみたいな地方だと行く先々に駐車場あるけど都内とかどうなの?
停めるとこなきゃクルマ持つ意味がうすくなるね >>546
そーゆー必需品って多くね?
高価なコートとか? >>548
都心だと駐車場はあっても何か買わないとダメだな。まぁ23区外ならそこまでじゃないが無料で何時間もは厳しい >>513
ぼったくられー
ていうか車種聞かないとなんとも・・・・・ >>550
地方でも駅前は渋滞あるし、駐車めんどいし、買わないと駐車場代取られる。
郊外になると無料だし車によるアクセスもいい。
それゆえ、駅前に住まず、郊外アクセスがいい場所がむしろ暮らしやすい。
これも地方の車需要が増えてる理由と、ドーナツ化現象の要因だろね。 年間12000キロくらいの普通車で
車検、保険、駐車月1万、ガス、税全部引っくるめて
月に4〜5万円くらいだろ?
この程度もゆとり作れないようなやつらが
バカだろ。キャリア磨くか働けよ 維持費が馬鹿馬鹿しい!クルマもつやつはバカ!
ってやつらの顔つき、軒並み無能感がただよう >>548
都内は、だいたい電車と歩きで済むよ。
気晴らしにどっか行くため、車持ってる。 無駄に減価償却が進むといっているようだが、大半は走行距離によるんじゃないか
走行距離が上限まで来たら寿命
何らかの方法で使用頻度を上げてもすぐに買い替えないといけない
使用頻度が低いと無駄というが、その分長く使う
中国の車はどうか知らんが >>557
少し前までは5年5万キロから買い換えを考える人が多かったと聞くが、昨今は最低10年10万キロ、持たす人だと15年15万キロなイメージある。 土日洗車するのあたり前だろ
平日の夜中にするのかよ >>560
地方だと生活費を下げる効果もある道具だぜ。 田舎では車が無いと生活できないんだがw
電車なんか三時間、四時間おきが普通 車持つと貧しくなるのは事実
うまいことだまくらかして買わせてたがその洗脳も解けた >>561
日が落ちた頃に洗車すると、拭き取りやウォータースポットの心配が少ない。 都市部では電車やバスが網羅されてるし維持費やら駐車場の料金
だけでも高いからまあ贅沢品なんだろうな >>568
乗ったところで止める場所がないからな
駐車場の空き探しでグルグル回るし下手すると止めた場所から1km歩くこともある >>569
くっさいだけのヤニカス思考停止してるぞ >>316
お前は子供一人20万そこらで育てられるとおもってるのか?
現実みろよ引きこもりのくそにーとくん 食事は長くても1時間程度で終わるし
トイレは15分程度
金を掛けるのはバカ
寝具に金をかけるべき
なるほど >>574
そりゃスマホもPCも使えないんじゃ車使って情報を得るしかないでしょ
老人たちが若かった頃の生き方から変えるのも難しいってのもある >>569
なんでそんなに車に対してコンプレックス持ってるんだw
車持ってるだけでカス扱いとかw
田舎じゃ持ってないと本当に生活にならない
就職すら出来んw >>577
移民、車ないがな
車持つから結婚出来ないんだよ >>1
都会は交通網が充実しているからあまり必要は無いけど
田舎に住んでいる人や、通勤に使っている人には必要だわな
さすがに使いもしないのに無意味に持っているだけの人は馬鹿だと思うけどね
ま、それすらも余計なお世話だろう。 初めての車に軽バン買っちまったせいで替え時が無いわ
便利過ぎる >>537
貧乏人乙
マトモな車なら車両保険無しとかあり得ない
駐車場でぶつけられたり、10円玉攻撃、飛び石とかで泣き寝入りだな 贅沢って表現が合ってるだろ
合理的に考えたら趣味なんてありえないだろ?
仕事しかやること無いやつが嫉妬して馬鹿とか言ってんだろうね >>516
マジでヤバいw
両方とも20年選手だからなぁ
一番新しいのが軽の箱バンで14年落ち 便所だって1日10分も使わねえぞ?
家に便所付けるなつーんか?この馬鹿は?
コイツの家は便所ねーのか?ああん?
野ぐそ専門かよw 家だって毎日仕事に出かけてて、帰って来てもほとんどの時間は寝てるぞw
家を買うやつは馬鹿w 寝るだけなのに借りるのすら馬鹿w 馬鹿のおかげで世の中回ってるんだよね
感謝しなくちゃ 北陸の田舎住みだけど車は一家に一台どころか一人一台
チャリで通勤なんてしてると奇異の目で見られるレベル 車がスイスイ行ける環境なら公共交通機関なんかより圧倒的に便利に決まってるわ
何が悲しくてコート着て傘さして駅まで歩いて乗り換えて階段登ったり隣のスマホ肘と戦ったりリュックを突き飛ばしたりしなきゃならんのか ポルシェも買えない貧乏人wクラウン乗って満足してる日本人貧乏過ぎだろw >>590
都内で車通勤は色んな意味で地獄
冗談じゃなくて渋滞酷すぎてチャリより遅い
平均時速60kmとかで信号もほとんど無い田舎とかなら車通勤も快適なんだろうな いらないねぇ、運転とか底辺が仕事でやることを何が悲しくてやるんだよ もはや運転がリスクとしか思えなくなったからな
車とバイクあるけど月に3回程度しか乗らなくなった
車は次の車検前に処分する 電車通勤は勝ち組だろ、電車遅れても遅延証明貰えるし。車通勤で事故渋滞に
合っても、単なる遅刻だし。 自動車に投資、というか
自動車を購入所有することによって生み出される、経済活動のパフォーマンスを指してるのだと思う
投資対象じゃなくて、投資手段としての自動車だね うちにあるのは5.0Lクーペと4.0Lセダンだから間違いなく馬鹿だな 世界一車絡みの税金の種類と額が多い日本
ガソリン代や高速代は世界から見るとボッタクリレベル
日本で車を所有するのは大損 80年代の若者に同じこと言えよボコボコにされて東京湾に沈められるぞ >>589
田舎って似たような人間しか居ないから
何をやっても奇異の目で見られそうで怖いね >>1
所有欲のために買ってるんだから、投資してるとは一言も言ってない
車買ったことないんだろうなw せいぜい安物の車乗っていやいや税金払ってるレベルなんだろうなw >>10
田舎だけど維持費高いんで、ホンダのジャイロキャノピーとブロンプトン運用で車を手放したけど快適だったけど、キャンピングカー買ってしまったでござる まあ 庭や駐車場がある家庭なら 車あると便利だよね
とくに 冬に灯油買いに行くときとか車ないとめちゃ不便だわ スーパーの買い物袋とかベビーカーで東京の電車乗っちゃう奴は草 ブランド物の紙袋とかでかいのによく電車乗るよねって感じ
ソフマップの袋なんてダサいだけだし、高級婦人服の袋もデカいだけ
そういうときくらい車で来たら?って感じ >>610
ホントにね
車ない人って灯油や箱買いしたビールとか米とかどうやって運んでるの? ビールや米はチャリでもバイクででもアマゾンででもなんとでもなるよ
灯油だけはなんともならないんだ・・・ 40万くらいの中古を買うのが1番コスパがいい。
ただ事故のリスクなどを考えたら、タクシーが1番なのだが。 子供2人位居る若い夫婦が新築一軒家の駐車場2台にベルファイアにセダンとかよく見るが何者なんだよ
どんだけ金貰ってるんだよ >>618
地元(静岡)だと良く見る風景だが、35年ローンなイメージある。 >>1
いちいち貧乏くせえスレタイにすんなよ
お前が車持ってないのと一般常識になんの関係があるんだ? 商売人以外で東京に住んでて車持ってるやつは馬鹿か金持ってるやつだと思う >>617
コスパ最強は「新車コンパクトを延々と乗る」じゃないかな?
新卒でコンパクトに乗ってきた子がアラサーで結婚し、子供ができて、さらに2人目の子供ができてもまだ乗ってるのを見ると「こりゃ車売れないよな」と切におもうw
太古の昔は中古スポーツから彼女ができて新車スポーツ、結婚してコンパクト、子供ができてミニバンなイメージw >>8
炊飯器やら掃除機なんかもそうだし極論水道すら出してない時間が大半だから無駄だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています