エスカレーターは立ち止まって乗る訴え 片方をあける地域で地元民と反対側に立って応援(^ν^)
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東京オリンピック・パラリンピックに向けて、エスカレーターに「立ち止まって乗る」安全な利用方法を広めようと、ステップに足形を描くなどデザインで訴える試みが東京 品
川区の商業施設で始まりました。
エスカレーターは転倒や転落を防ぐために立ち止まって乗るのが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側をあける習慣が広まり、立ち止まりたい障害者やお年寄りなどが利用し
づらい状況が続いています。
今回の試みは、この習慣をどうしたら変えられるのかを研究している文京学院大学の学生たちがJR目黒駅にある商業施設などの協力を得て始めました。
上りのエスカレーターのステップには、白い足形を左右に2組ずつ描いているほか、垂直の面には歩く人に赤の斜線を施したデザインを描き、左右どちらも止まって乗るよう訴え
ています。
現場では聞き取り調査も行われ、60代の女性は「安心して乗れたが老眼なのでもう少しはっきりした色にしてほしい」と答えていたほか、会社員の男性は「『歩くな』とはっきり
書かれたほうがわかりやすい」と指摘していました。
試みは今月いっぱい行われ、デザインを施す前と後でエスカレーターを歩く人の数を比較するということです。
試みを企画した大学3年生の橋本知佳さんは「自然と立ち止まってもらえるデザインを心がけています。安全な乗り方を広めるために改善点を見つけたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181201/k10011731191000.html 舌打ちサラリーマンが階段に行けば
エスカレーターは平和 歩くの禁止!とでっかく書かれないと多分駄目よな
急いでるやつは階段使えや ディズニーランドのエスカレーターは、いつ乗っても両側に立っている。
片側空けるのは東京のサラリーマンの習性なんじゃないか。 違反とかじゃなくてマナーとして広まってる時点で何やっても無理だろ 海外では空ける側に立ってる奴は
エスカレーターの宿便と呼ばれて
蹴飛ばされても文句言えない存在
止まって乗れとかまぬけなこと言うのは
ガラパゴスジャップだけ でも駅のエスカレーターは歩かない方に結構な列が出来てるから歩くの禁止にしたらホームへの人の滞留が深刻化しそう
東急の渋谷とか横浜とか エスカレータを歩く奴の気が知れない!
「そんなに急いでどこえ行く!?」 田町駅の階段で真ん中に立ったら後ろから無理やり通り抜けられた どちらか片側が不自由な人と老人の為のものだろ
歩ける奴は階段使えよ >>10
「海外では…」
世界には200くらいの国が有るが、その中でどのくらいの国が? まあスロープ型(動く歩道)のエスカレーターなら
歩くのもアリだと思うけど
普通の、段差のあるエスカレーターで
人を押し退けてでも急ぎたいのであれば
最初から階段使えや!と思うわな >>11
次の電車が到着するまでに人を捌けないのは事実。
鉄道会社も分かっているから、禁止に出来ない。 急いでる時にエスカレーターと階段があるんなら階段を駆け足で登り降り出来るけど、上下階へのアクセス方法が近場にはエスカレーターしか無いって状況も多いよな これって、東京オリンピックで
左立ちの東京が世界の田舎だとばれるのが嫌で
片側立ちをなくそうとしてるんだろ 駅で急いでるというのはわからなくもないが
商業施設で片側開ける必要は無いよな ウンコもれそうな時以外は >>16
先進国の大都市は全部だね
お前の祖国とかは知らん >>11
片側を無理に開けるから渋滞になるんであって、きちんと一段おきに二列ずつ乗れば問題ない まぁメーカーも歩くな走るな真ん中に乗れって言ってるしな 郷に入っては郷に従えという言葉を知らないのか
こっちにきても、頑なに左側に立ってる頑固そうなおじちゃんいるわ >>10
それな
パリのメトロのエスカレータで、一緒に旅行してた連れが
フランス人の兄ちゃんに「右に寄れや!」言われたわ
や、オリンピック向け言うんやったら、二列並びやのうて
右立ち左歩きに国際標準化したほうがエエんちゃうか?
東京で「日本ではエスカレータ乗る時、左に立つんだ〜」
ッて誤解して帰った外人さんが、今度大阪万博来たときに
混乱してまうで 絶対歩けないように
片足分だけのスペースにして
4本設置しようぜ >>35
うそなんだからそっとしといてやれよ(´・ω・`) いや階段あるところは階段使ってのぼれよ調子こきかおたがいストレスなくいこうぜ >>27
で、それはお前が現地に行って体験したの?
それとも、誰かに聞いたか、メディアで見聞きしたの? 階段を急いで降りるのとエスカレーター使うのでスピードがあまり変わらないのが問題やな
ならエスカレーターで急ぎが1番早いっていう >>28
エスカレーター上を、急がなくていい人が並んでる。急ぎたい人が歩く。住み分けはできている >>3
あほ
死人が出て裁判になった事例知らんのか? 前を歩く女性がエスカレーターの手前で一旦停止すると
マジでぶつかりそうになる デパートとかいかんから東京駅くらいでしか見たことがない 空けたらええやん。ホンマに伝動してる人見たことないし裁ち防いでるやつの方がぶつかられて転倒するだろ >>12
地方から東京で9時や10時開始の特別なオープニングイベントに参加する時
電車の乗り換えは5分ぐらいしかない
電車一本乗り遅れるとオープン二ングイベントが半分ぐらい進行しちゃう
エスカレーターは開けて欲しい >>28
右側ガラ空きなのに左側大行列になってるのを結構見かけるけど
アホかと思いながらさっさと右側に立ってるわ 歩いて事故が起こった統計だせよ。
ないだろ?
単にウザイとか思ってるヤツらがもっともらしい理由をひねり出してるだけ。
それが分かってるから誰も相手にしない。 災害や事故で交通手段がなくなって階段の端に座ることがあるけど
歩行困難な人や高齢者のために手すりを開けるべき >>46
見たことないってのには変わりないんだよなあ
よっぽど鈍臭い奴がこの世にいるんだなとは思うが >>41
少なくとも自分が行ったパリ、ロンドン、モスクワ、ニューヨークでは片側空けてたよ 地下鉄でそんなことしたら
ホームから人がはけるまえに
次の電車くるだろ まあ右側空いてたら歩きたくなるしみんなが両方立ってたらそれに従うのが日本人 >>1
どうしても立ち止まりたくない奴は階段使え
ってか法律でエスカレーターでの歩行禁止しろ 大江戸線のエスカレーターでわざと右側に立ってたらリーマンが舌打ちしてきやがったから降りるまで思いっきりブロックしてやったわw
エスカレーターはわざと右側に立つことにしている >>17
でかいキャリーバッグ持ってる人が大変なんだよ、狭いエスカレーター 基本止まって乗るもんだから 横を空けるとかバカげてるな 階段使え
超最底辺層ども! >>45
歩いてる人は実はたいして急いでない 駆け上がりたい人にとっては歩いてる奴は止まってる人よりも邪魔なんだよ 東京のエスカレータは歩いてやむなしと思った。クッソ長いのに階段が無いとことかあるから
ただ、なんで右歩きと左歩きが関西と変わるんだ?
身内ひいきじゃないけど、合理的なのは関西の左歩き右立ちだと思う。利き腕・荷物の点でね くだらねえ、どっちもエゴだろ。強いていうなら、一度出来た習慣を壊しに行く価値は感じられないから、今のままでいいけど。 俺も右側にわざと立って乗ることがあるが特に朝なんか後ろからサラリーマンに腹で押されたりする そもそもエスカレーターが町内に存在しない
田舎はええぞ エスカレーターのメンテナンス費用も運賃に転嫁されてんだから歩いていいんだよ
規制したかったら法律で規制しろ >>54
左右とも立ち止まりを禁止すれば行列はできない
立ち止まる奴のせいで混雑する >>31
お前は周囲を見て合わせることが出来ん程度の協調性なのか… 別に前が詰まったら止まるし自分が立ち止まって塞いでも気にしないしサラリーマンはどんだけ行き急いでんだよ 下りエスカレーターで電車が到着しそうな時とかほとんどの人が歩いてるけどな
エスカレーター歩くなって言ってる人も実際は歩くことあるんじゃないの 輸送効率的には左右とも歩かせるのが最善
片側空けで効率が落ちるのは、歩いてる人のせいではなく立ち止まる人のせい
つまりエスカレーター上の立ち止まりは全体への迷惑行為
しかし老人など一部の弱者については、その迷惑行為を許してあげよう
というのが、現行マナーである片側立ち片側歩きであり
そこには弱者への思いやりと自由意志の尊重という
普通的正義が実現しているのである おれ田舎だけど
エスカレーターを歩いてるやつなんて見たことねえし
みんなバラバラに立ってるし
真ん中で男にしがみついてる女とか
色々
都会て馬鹿だろ
ウンコかなw >>3
この間、一番下ですっ転んで顔面滑走した奴なら見た >>86
輸送効率が良いのは全部階段にして駆け上がるな >>3
上りで婆さんが後ろにひっくり返ってガーンって頭打ったかして相当ヤバそうなのを見たな…
乗ろうと思ったらずっと前の方でひっくり返ってて乗るのやめたし。
逆にいうとこれくらいしか覚えないからまあめったにないんだろうな やはり引きこもりニートが多い5ちゃんではエスカレーターを歩いて上がる労働者への批判が多いな 右側で立ち止まってる田舎もん
大人しく地元に引っ込んでろよ >>3
そんなことになったら将棋倒しで大惨事だもの
そうそうあることじゃないよ
万が一にも起こらないようにしないと 下らないな
どうせやるなら、朝夕ラッシュの駅でやらないと 通勤時間帯だとちょっと待つけどエレベーターいいよ
心に余裕のある人しか来ない エスカレーターで走るのは確かに褒められた行為では無いんだろうが、>>68みたいな奴も正直どうなんだろうと。
こう言う奴が要らん揉め事起こして電車止めたりして大多数に迷惑掛けんだよな。 >>3
こないだ大阪駅の環状線御堂筋口へ向かう下りエスカレーターで急いで降ろうと大股で歩いてすっ転んでた奴がいたぞ 10秒急ぎたい10人のために急いでない10人が30秒待たされる
駅の階段に「エスカレーターを歩く事はマナー違反です!」ってデカデカと掲示して注意するか
エスカレーター10段ごとに迫り上がって進めない柵を設けるかしないとバカは分からないだろう >>10
何年か前もエレベーターで片方空けるのはどうなんだって記事が挙がったすぐ後に
ニューヨークでは右空けるから右空けが世界標準?みたいな記事が唐突に挙がってウヤムヤになったな
アメリカ様しかもニューヨークで片方空けてるのに黄猿如きが異議唱えられる訳ないからね
この記事も大した盛り上がり無く終わるだろう >>19
左手が悪い人・・・右手で手すりを掴める右側に立ちたい
右足が悪い人・・・踏ん張れる左足を外側にしたいので右側に立ちたい
右耳が悪い人・・・左耳を使いたいので右側に立ちたい
etc
こういうことも想像できない奴って頭に障害があると思う >>3
むかし、川崎駅の上りエスカレーターで前のおばちゃんが倒れてきたのを
抑えたことならある。 >>114
健常者が
・エスカレーターで立ち止まる
・階段を歩く
でいいだろ
俺らが老人になって体が弱った時のこととか想像しろよ エスカレーターを歩く必要も無いくらい早くすればいい 階段でいいよ。俺はどこ行くでも車だけど貧乏人は歩けよ。 エスカレーターのスピードを10倍くらいにすればいい >>3
ジジイが倒れて来て、反射的に避けてしまったぞ。
そしたら誰かがエスカレーターを止めた。
今の体重は80キロだからジジイを受け止められるけど、当時20歳の頃の体重は50キロなかったからとても受け止められない。 >>24
そのとおり
今のままでいいのにオリンピックに絡めて日本ディスキャンペーンしてるだけ たまに無茶苦茶遅いエスカレーターあるがあれは歩いてしまう 歩かないように1人立ちのエスカレーターか増えているよな。 夜とかみんな疲れててだれも歩かないのに片側開けてるの
非効率の極みやな >>11
全員が歩かず普通に2列で並べばいいだけ
片側を開けるから運搬量が減って渋滞になる >>129
全員が歩けばいいだけ
片側で立ち止まるから渋滞するんだよ
立ち止まりこそ全体に対する迷惑行為
でもそんな迷惑行為を、歩いている人は許してくれているんだよ
だから片側に立ち止まることができる
これが思いやり どんな時も絶対にエスカレーター歩く事はないって言い切れるなら歩くの禁止って言うのは分かるがそう言い切れる人がどれだけいるのか
空いてる下りエスカレーターで電車が到着した時とかも歩かずに常に一本後の電車乗る余裕とか持ってんのかね
普段は歩かないからたまには許してねってのは甘い考えかと マナーマナーって、ホントに我ら日本人は
マナーに踊らされ過ぎだろ。 エスカレーターを歩くのが一番効率が良いのに邪魔するなよ
大きな施設にはエスカレーターの他にエレベーターだってあるだろうが 別に片側歩行をやめさせたいわけじゃなくて
事故発生時の免責のために言っているだけだよ
真に受けちゃダメ 都会では子供連れとかも片側なん?
俺なら絶対子供と並んで乗るわ
それで後ろの奴の態度次第ではバトル始める 半端な幅のエスカレーターで押しのけるように歩いてこられるとイラつくよね 段差1メートルくらいにすればいい
誰も歩かないしスペースも省略できる 登りエスカレーターと階段が並走してるときに、
降りるヤツがめっちゃ階段降りてるのにわざわざ階段から登ってくるヤツは何考えてんの 片側空けに疑問を感じてる人も多いだろ
歩くな!の表示すれば大多数は守ると思う >>36
立ち止まって全力で括約筋絞めとけよ
ヘタな振動与えたら暴発するぞ 日中は片方が空いてるのにみんな歩きたくないからもう片方だけ大渋滞って状況が結構あるからな
かといって朝は早く行きたいのも当然だし、地下鉄の長いエスカレーターで電車来てる時には駆け下りたい
時間によって決めたらどうかね 本気出すなら罰則を設けるべき
本気出すなら法整備するべき 難しいだろうなぁ
歩かない派のヒトもイベントや待ち合わせし遅刻しそうになっても歩かないでいられるか
全体のスループットが落ちるとしても急いでいるヒトのために片側空けておくでいいと思う
どうしても普及させたいならラッシュ時のエスカレーターに乗る手前の動線も上手く考えないと
動線が無茶苦茶でラッシュ時はカオスになってる駅がが多過ぎる >>85
でもエスカレーターを駆け上がった方がもっと早い 2列で止まるようにしたらもっと混むだけだと思うけどね
特に通勤時の駅とか乗り換え経路とかは まずはホームの混雑なんとかしろよ
乗り降りでホーム分離しないとエスカレーター歩行禁止なんて出来ないぞ 電車の大混雑や時間調整と一緒の人間を物として見ないからこういう発想がでてくるんだよね 大人でもエスカレーター乗るのにタイミングはかって中々乗れない人がいるよな
あれ不思議 歩けないようにエスカレーターの形を変えるしかないと思うよ
両側埋めてキチガイに絡まれたってどうせ助けてくれないんだろ?
なら最初から絡まれないように片側空けるわ >歩く人のために片側をあける習慣が広まり、立ち止まりたい障害者やお年寄りなどが利用し
>づらい状況が続いています。
え?老人も障害者も片方に寄れば立ったまま乗れるやん
なにいってんだ 電車の出発が迫ってんのに、ノロいエスカレーターを立ったまま乗ってじっと耐えるなんてことできるのか? >>162
そうそう
どんなに狭い場所だろうとエスカレーターには階段の併設を義務付けろ
エスカレーター単独なんて問題外 エスカレーターは原則立ち止まり禁止でいいよ
みんな歩けば効率的で健康的で健全なんだよ
どうしても歩けない弱者が仕方なく左側で立ち止まってる分には
みんな許してくれると思うよ >>159
ばか?
手すりつかむ側の手が不自由とかあるやん、少しは考えーや >>167
手すり掴む手が不自由ならエレベーター使った方が安全だろ >>10
ロサンゼルスで両側塞いでた東洋人観光客(おそらく中国人)が黒人にぶっ飛ばされてるの見た事あるわ
もっともらしい理屈を並べても世界中で普及してる慣習を今更止めさせるのは難しいわな これもまた余計なお世話だと思うんだから。何をしたいのか?喧嘩売ってるのか? >>167
そこまで身体が不自由ならエスカレーターに乗ること自体が危険
エレベーター乗った方がいい
何の為に鉄道会社が大枚はたいて設けたと思ってんだ
お前は自分で良い事を言ってるつもりかも知れないが実際は事故を助長してるだけだと気付け >>162
東京駅の中央線ホームとかメトロ大手町駅やホームが地下深いところあたりは、階段だけでは、無理なんだよなあ
そこで全員エスカレーターは歩くなと言う方が無理 >>173
東京駅の場合右側を歩いたヒトが途中で息切れして止まってしまう
歩き切るのはそれなりに体力が必要
あそこは歩き禁止でいいと思う
右側を歩く人が途中で息切れして止まってしまう事態が多発してるため歩行を禁止しますとでもアナウンスすればみんな納得するだろ >>174
右側歩くのに疲れた人がどのタイミングでも左側で休憩できるように
立ち止まりを原則禁止すればいい >>3
4歳の時に俺の兄貴がエスカレーターですっ転んで顔面滑走したのを見た
エスカレーターでふざけるバカガキと足元がおぼつかない高齢者には危険な乗り物 >>176
じゃあ、未就学児と高齢者は使用禁止で
エレベーターか階段へ行ってもらわないといかんな バリアフリーだかで無理やりエスカレーターつけた駅なんかは、立ち止まられると駅から出るのに、やたら時間かかるんだよ。 エスカレータの右側歩いてるの、世界で東京だけじゃね? 一回染み付いたらもう治らんだろ
歩きスマホと一緒で一回事故らんと矯正できない 朝は2列共に歩くのが一般的だが、歩けない雑魚はエレベーターがある 両側とも歩くのが一番効率がいい
急がない奴はエレベーター使うかのんびりと階段で行け 職場の同僚でエレベーターの右側塞いでてぶん殴られた奴がいるわ
駅員からは「あんたも悪いよ」と言われ、警察もまともに捜査してないのか犯人は捕まっていない
仕事でも独善的な道徳やマナーを振りかざす奴だったから正直ザマァですわw 真ん中に立てよ
自動で上まで行けるのがエスカレーターなのに歩く意味が分からん
そんなに運動したいなら階段使え まずはビッグサイトのキモヲタイベントで実証実験だな 東京都が
「地方出身者のみなさん、または地方から観光に来ているみなさんへ
東京人はエスカレーターでは歩きませんので片側を空ける行為はいたしません
エスカレーターの片側空けるという謎の地方人のこれをやったら都会人みたいな思い込みは今後やめてくださるようお願いいたします」
って声明だしたらみんなやめる >>3
子供があたまを内側に乗り出して隙間に挟まった瞬間を見た
意外と人間丈夫でするっと抜けてた
真っ二つになるかとビクッとしたけど >>156
うちの嫁も一瞬止まる
確かにちょっとおかしい 一人しか乗れないくらいの狭いエスカレーターにすれば解決 >>192
都内だとよくあるけどそうすると皆歩き出すんだわw 2列で立って乗った場合
人の多い駅なんかではエスカレーターが完全に詰まることになって
かえって危険な気もするんだけど大丈夫なのかね もうエスカレーター自体廃止しちまえよ
足悪い人はエレベーター乗ればいい >>195
社会を混乱させるための啓発なんだから願ったりなんだろ
こう言うのは大体背後に共産党界隈が蠢いて企業や役所に圧力をかけている 「立ち止まって乗る」のが安全な利用方法なんて説得力ゼロ
エスカレーターを歩いた事による事故続出ならともかく >>102
大荷物のときエレベーター乗ろう思って並ぶんだけどベビーカーも並んで来ていつも譲る羽目になってウザい >>149
そもそもエスカレーターに負荷が掛かるから歩くなって話なのに エスカレーターで歩くような奴は煽り運転と一緒
危険運転致死罪にしろよ >>203
都内じゃエスカレーター歩かせないと死人が出るわな 歩いた方が輸送効率低いって検証結果あるらしいな。ホームの渋滞みりゃ馬鹿でも判るだろうけど 結構長いエスカレーターが最近は多いから疲れるしもう歩かないことが多いっすね >>205
そりゃ全体のスループットで見ればそうなるよ
片側空けした場合急ぎたいヒトは平均より早くなる
急がないヒトは平均より遅くなる
全体の平均は下がる
急いでるヒトに気を遣ってあげましょうってのが片側空け デパートとかのエレベーターはフツーに立ってるのにな >>205
全体効率の話であって急ぎたい個人にはそんなこと何の関係もないし歩いたほうが早い >>205
それは立ち止まる人が悪い
ちゃんと両側歩かせれば何の問題もない 最大多数の幸福は少数をないがしろにするものではありませんし、
歩いて上がりたい人が少数というわけでもないでしょ。 ほっとけばいいんです。
混んできたら勝手に歩けなくなりますから。 >>214
何だかんだでわざわざ道を塞ぐ奴が一番少数派だよな。正直基地外の匂いすらするので近寄りたくないもん。 >>216
観光でこっち来てる三国人ですら律儀に守ってるもんな
わざわざ塞ぐって事は奴ら以下って事だわなw
そもそも日本のエスカレーターは遅すぎ
香港並みに速くしろや >>201
片側だけたくさん人が乗るからメンテナンスコストが上がるという話
歩くからダメなのではない
両方歩けば問題ない そもそもエスカレーターで「危険」「偏荷重」「混雑」「非効率」などの問題が発生するのは
エスカレーター上で立ち止まる人のせいであって
全員が2列で整然と歩けば何の問題も起きないんだよ
はっきり言うが、歩いている人は何も悪くないんだ
そもそも問題を引き起こしているのは片側であれ立ち止まる人であって
立ち止まりは全体効率等に対し負の影響をもたらす迷惑行為
まずこれが大前提だろう
その上で、その立ち止まりという迷惑行為を
弱者のためにせめて片側だけは許容しようではないか
というのが現行の片側立ち片側歩きマナーだ
弱者への思いやりに基づくものだ
これは決して否定する必要などない、崩すべきでない美風なんだよ 俺はエスカレーターで立ち止まる方だけど急ぐ必要が無いし楽をしたいから立ち止まってるだけで多少渋滞しようと気にしない
急いで駆け上がる側と双方の利害が一致して今の形に収まってるんだから問題ない
エスカレーターの器具側の問題ならメーカーの怠慢だろ
ちなみに階段を駆けるのは無いな
動線が入り乱れてるから最も危険 高スピードの1人用エスカレーターを増設して急ぐ人はそっちに乗ればいいじゃん
普通のエスカレーターは遅いから歩くんだよ まぁこけた時に普通の階段より危ないっていうのはあると思うけど
エスカレーターで事故ってそんな言うほどないよな
多分みんなエスカレーターに乗ってる時って意識的に若干の緊張感を持ってていつもより注意してるから少ない気がする
逆に人の多いところだと駅の構内とか平面の方が人にぶつかったりするトラブルは多いと思う あと海外の主要都市もみんな片側は開けてるね
ちなみに俺が住んでるシドニーは左寄り右開けだな 田舎では歩かないら、歩きたいなら階段使えばいいだろ。 お急ぎの方のために片側を空ける。
素晴らしいマナーじゃないですか。
何が嫌なんですか。
輸送効率?
混んでる時は自然と二列になって歩けなくなってるでしょ。
それでいいんじゃないの。 >>213
現実には全員歩けないし歩かない。一部の身勝手な奴らに合わせる必要はない >>230
なってないだろ。全員で2列で乗れば一番効率が良いって話。急いでるってのは車で速度超過する奴の言い訳と同じでそもそも早く出れば良いだけ >>232
はぁ?大渋滞では追越車線も埋まるでしょ。 >>231
じゃあ、その歩かない歩けない身勝手な人をエレベーターや階段に追放して
ちゃんと2列で歩こうや
でも可哀想だろ
だから片側だけ立たせてあげるわけだ
片側立ち片側空け制度の不都合面は、すべて彼らの
立ち止まりたいという身勝手な我儘を許容したことによる負担なんだよ >>230
人口密度の低い地方都市や海外なら片側空けはいいと思うけど東京では機能しないね
歩きたくない人がエスカレーターの下で大渋滞してるじゃん
少数の自分勝手のために他のみんなが迷惑してる >>232
赤の他人とずっと隣り合わせで乗るとか嫌すぎるわ
別に急いでないから多少の渋滞は気にならない
お前の理屈は利用者の利害と一致していない
ただの独善的な屁理屈 >>1
駅の全エスカレーターに3ヶ月警備員つけて誘導
金かかるが、効果ある筈 >>1
歩ける人は階段
歩けない人はエレベータ
エスカレーターは要らない >>240
歩くエスカレーターと歩かないエスカレーター
二つ作ればオケー 急いでる人への心遣いで片側空け
日本人らしいすばらしい配慮じゃないか
撲滅したい奴らはパヨクで何を企んでるのかすぐわかるわ >>1
スレタイにいろいろ盛り込もうとするもうまくまとめられずになんかわけわからんことになってしまう例 真ん中に立って動かないのが正しい乗り方なんだよな
でもこれやると後ろの奴から罵声浴びせられる
めんどくせえから階段でいいわ 大阪やけど率先して左に立つわ
感謝されてるんちゃうかな? 片側空けは急いでる人、急いでない人どちらにも優しい この流れはもう変えられないよ。乗換駅とかでは特にそうだ。
エスカレータの下が混み混みになるからエレベータ前で降りる客なんかエレベータ直行だろ。同じ心理。
階段組は人の流れ上、仕方なく階段を上ってるだけ。みんな早く移動したいんだよ。 >>247
保守点検業者には優しくない
片側だけに過重するのは故障の原因だからメーカーは推奨していない ウルサイ放送がまた増えるのか・・・
日本の公共の場での注意放送のうるささは異常 エレベーターもちゃんと重心が中央に来るように乗れよ むしろ片側空ける方がグローバルなんだが
両方側塞いでたら後ろからど突かれるわ@NYC 上京するとエスカレーターに乗らないといけない場面が出てくるから困る
講習会とか開いて欲しい >>253
胡散臭いマナー講師様がシュバって来るぞ >>211
みんなで歩くのやめようと決めたのに自分だけが早く着きたくて歩いたら自分勝手だね
なんでもかんでも平等である必要はないので急いでいるヒトを優先させるのが世界中で一般化した今のマナー >>258
暇人が階段にまわるのが最善
それでも横着したい怠け者のために左側に立ち止まれるマナーになってる
ちゃんと棲み分けできてるのに何の問題が? エスカを駆け上がるのは危険だけど、階段なら駆け上がっても良いという謎理論wwww
まあ馬鹿なんだろうな それよりサイド割り込みいい加減にしろよ。
日本人は行列を守るんじゃないのかよ 階段君はもう意地になっちゃってるから何言っても無駄
明日になれば何やってたんだろって気づくでしょ >>266
一部の余裕持って行動出来ない馬鹿が階段で走れば良いだけ。大勢に迷惑かけるな >>270
暇人は階段へいけ
それで何の問題もない
大勢に迷惑かけんな >>262
降りる時にリフトに巻き込まれる人いるだろうなぁ
あと乗るタイミング掴めない人とか >>271
問題になってるからスレたってるのも理解出来ない馬鹿 エスカレーターで歩くのが一番早いからだろ
新幹線しかり飛行機しかり人は速さを求める生物
速さこそ正義 いいこと考えた
一段を歩けないくらい高くすればいいんだよ 歩いての事故なんて結局なんの根拠もないんだろ。
鈍臭いヤツがサクサク歩いてるもん気に入らないからって、テキトーな理由を捻り出してるだけだろ。
非科学的な魔女狩りにすぎない。 >>236
改装前の阿倍野からJRに上がるエスカレータとか、
渋滞しても二列にならないとか大阪じゃ考えられんよ。
それはもうエスカレータというよりも東京人の意識改革が
必要なんじゃないか。 昔はお急ぎの方の為に左をお開けください
ってなアナウンスが大概流れてたんだよな
構造的に歩いて問題があるとは到底思えない
問題があったらそんなアナウンスにはならない
単に責任を逃れたいだけの話だな >>278
鉄道会社が一番辛い立場だよなこれ
都心の駅のキャパを考えたら両側を塞ぐなんて愚の骨頂だけど訴訟が怖いから歩くなと言わざるを得ない 飲酒運転みたいな悪質な事故も起きてるのか?
起きてないなら片側歩くなって騒ぐ理由も無いと思うんだが。 >>267
階段でも接触による転倒事故が増えたら多分走るの禁止になるぞ
そう言えば小学校とかで階段走るなとか言われていたような気もするな ラッシュ時とか階段とエスカレーターが併設されてるような所だと立って乗ってる人より
圧倒的に階段なりエスカレーターで歩いている人の方が多いけどな
で、あらかた歩く人が登りきった後にエスカレーター立って乗る人達の列だけ残ってるって感じ
多くの人は自分の足で登ってるのに楽したい人の効率上げるために犠牲になるのもどうかと思うけど 奇数の日は右
偶数の日は左
という風にすれば、みんな幸せ 天上とエスカレーターの間にプラ版無い時代はよくガキが挟まれて死んでたんでしょ? エスカレーターは立ち止まる側と駆ける側の動線がはっきりしてるからまだ安全だと思う
階段を駆け上がったり駆け下りたりする方が絶対危ないって
電車の方向間違えて急な方向転換するやつとか歩きスマホのゴミとか、危険要素が多すぎる てゆーかこれオリンピックと何の関係があんだよ
海外でも普通に片側開けてるし完全に意味不明 >>286
確かに。
登り下りの区分けがあっても逆走するの居るし、それぞれ歩くスピード違うもんなあ。
爺さん婆さんはたまに停止信号でも受信したのかピタって止まる事もあるし
ぶつかりそうになったのはエスカレーターより階段の方が多い気がする。 日本酒の注ぎ方マナーなんてクソどうでもいい事で炎上狙うより
エスカレーター片側空けはマナー違反ですって騒いだ方が注目されるだろうにな >>289
注目される→議論になる→海外でも普及してた→皆沈黙
エスカレーター歩行に関してはここ数年ずっとこのパターン
タバコのマナーや交通マナーに比べたら訴求力が弱い 歩かないと間に合わないなんて、ゆとりのない人にはなりたくないねえ >>292
それ言い出したら、階段を使うよりもエスカレーターで立ち止まるほうが少しは早いんだから、
エスカレーターを使う奴は、立ち止まろうが何だろうが、そっちを選ばないと間に合わないゆとりの無い奴だろ。 全員がゆっくり移動したら東京のホームとかどうなっちゃうんだろ? >>292
すまん、今日は走らないと間に合わなかった。
事故で電車が来ても満員で乗れないのだから仕方ない。 >>294
2分か3分後の電車に乗るだけだよ。
混んでる駅じゃ、次の電車が見える距離で待ってたりする。 緊急時のために片側の道を開けておくのは当たり前の事
道を完全にふさいでパンパン状態で乗った場合、火災や凶器を持った変質者が襲ってきた場合
駅員や警察の緊急時の移動の妨げになりまったく道の流れが生れず甚大な被害が出る。 他人を押しのけてまで急ぎたい奴はヘリでも使えよ
それが出来ない貧乏人は大人しくルールに従っておけっての
つかもっと早く家出ればいいだろ >>168
エレベータナインよ、近所の駅、エスカレーターはあったけど 普通に考えて左右両方にみんなのれば、待ち行列のムダな長さ半分になるから、その方が早いな
まずホームエスカレーターにたどり着くまでがポイント 階段を使えと言うなら、下りてくる人間がいなくなるように乗り降りでホーム分離してくれるんだよな そもそも、日本のエスカレーター速度が遅すぎるんだよ
香港のチキチキエスカレーター乗ってみろ
めっちゃ早いから誰も歩かんぞ >>298
時間に余裕釜あるからってチンタラ行動する人間は会社にいらねぇぞ
キビキビ行動しろ
それができないなら死ね
そしてお前ら田舎者は2級都民だ >>240
おそらく単位時間あたりの人員輸送量はエスカレターが優れてる。
>>1
今更エスカレーターのマナーを変えようなんてむりだろ?
立ち止まりたい奴はエレベーター
じゃだめなの?お望み通り一歩も動かないけど。 エスカレーター降りた瞬間立ち止まってスマホ見る民だけど
みんなイライラしすぎじゃね?
すぐ怒鳴る奴ばっか >>1
立ち止まりたいお年寄り。
乗り方云々のまえに乗り口や降りた直後に立ち止まってるコイツらにはホント殺意覚える。 >>288
エスカレーターを降りた後、立ち止まってキョロキョロする老害が危険すぎる
降りたら充分に歩いてから立ち止まって欲しいw >>302
85才の老人が、ゆっくりと安全に乗れる事を想定してるんだろうな
あと最近多いキャリーバッグとか、スーツケース転がしたりとかな
年に1%ずつ速度上げていったら、恐らく問題ないなw 今日はコミケ厨はいないのかww
片側空けが必要な理由=通常のエスカレーターとコミケのエスカレーターが機能的に違う理由
だからな。コミケ会場のエスカレーターに乗る人は、全員が全員、目的地と目的イベントが全く同じ。
普通のエスカーレーターに乗る人は、それぞれ目的も急ぎ度も違う。 >>305
釣りじゃなければ、エスカレーターや電車降りて立ち止まるアホは、普通に後ろから突き飛ばしてるよ
後ろに続く多くの人たちを、怪我させたくないからな >>4
ほんとこれ
早く上り下りしたいけど自分は楽したいからどけっていうクズ思考 >>305
わざとじゃないふりをしてぶつかってるよw >>305
急に立ち止まるバカは後ろからタックルされても文句言うなよ 1段の高さを1mぐらいにしろ
パンツ良く見えるけど致し方ない 知らん人と隣り合わせで立ちたくない心理とかもあるんじゃない 本当に急いでるやつは階段使えばいい
エスカレーターの右側は急いでるほどでもないけどせっかちな人が使うもんだろう
ゆっくりしたいやつは左側で棒立ちしてればいい >>316
40cmで歩かなくなるかな、パンツも見える またこの論争か、メーカーが歩くなって言ってんだからそうすればいい >>319
階段の方が歩くスピードも動線もバラバラだから危ないと思う 上りはともかく、下りで立ち止まったら上から蹴り落されそう >>327
毎日のべ1000万人が利用しているとして
10秒短縮すれば3年2ヶ月、1年で1200年分の余裕が生まれる
エスカレーターは左右とも歩かせるべきなんだよ
ぼけっと立ち止まるのはとんでもない無駄時間 最近のエスカレーター、乗る時と降りる時フラットで戸惑う 一人分エスカレーターのみ作れその分階段広げろ
これですべて解決 百貨店でもエスカレーターの前で詰まって列ができてる状況なのに片側開けて乗ってるやつはばかなの??
2人ならべば輸送能力倍にできるよね? エスカレーターの速度を1,8倍くらいにすれば解決する 歩きたいなら階段使え
歩きたくないからエスカレーター使ってんだよ
急いでる時は階段使うし
急いでいる時にエスカレーター詰まってたら余計に遅くなる >>334
歩きたくないのはお前のワガママ
でもそのワガママは左側で許されている
何の問題もないね >>335
お前の理論はそうだろが、俺の理論は
歩きたいのにエスカレーター使うお前のわがままだな >>3
エスカレーターで前に乗ってた女子高生のスカートに精子つけられてたのなら見たことある
かわいそうに
学校に着いて友達に指摘されてきっと発狂しただろうな 福岡市営地下鉄博多駅のエスカレーターのスピード感がたまらない 片側を開けるからいけない
左側に立ったり、真ん中に立てばいい 左側じゃなくて右側だったか
後ろから人が来ても気にしなければいい あまり振動与えるとエスカレーター止まるから、気をつけてくれ 6年前だけどエスカレーターでうちの子供と並んで乗ったらバカにぶつかられて子供が怪我したんだ
それでぶつかった奴は当然逮捕されたけど弁護士に「施設の管理責任も問える」って言われて裁判起こして賠償金貰えた
多分そういうの怖くてどこの鉄道会社も歩くのやめようキャンペーンしてるんだと思う 片側歩行でも行列できるってのに両方立ち止まれば問題ないって言ってる人はどこの世界の人なんだよ
田舎は好きにすればいいけど都会はせめて片側歩行にせんとすぐに人が溢れるって 一部の歩きたいワガママな奴の為に大勢が譲ってやってかえって大渋滞、全体の輸送効率が落ちてる現状 >>344
どう言う事?立ち止まった方が輸送率良いの? みんな左開けて、エレベーターの下に並んで待ってやんの。
馬鹿に付き合う気は無いからそいつら尻目にさっさと左に乗ったよ。
勿論歩いて登ったりしない。だいたいエスカレーターで歩くのは危ないから禁止だ。
右ばかりに人が乗るから故障も早い。これがマナーとかエチケットとか思ってるやつらは少しものを考えろ。 >>342
お前みたいなのが親で子供がかわいそう
下手すりゃ死んでたのに >>346
中国や韓国からの観光客もちゃんと左側に並んでるぞ
お前そいつら以下だな
自覚しろ >>342
温泉地でまんじゅう売りが子供の目の前に差し出したの見て、
けっとばして警察呼んだってエピソード思い出した。 >>328
老人や足の悪い人はどうすんの
エスカレーターの上でまで急がなきゃいけないような状況に陥ってるのは本人の責任だろ >>343
歩きたい奴は最初の10人とか20人とかくらいで
あとは左側大行列の右側ガラ空きになる
左側が全然はけずに一列棒状になる
あほらしい光景 面白いな、宣伝コストを掛けてメンテ費用削減を目論むエレベーター設置者と既成概念化した使用の利用者の戦い >>295
延着証明貰ったら悠々出社できるだろ普通 >>350
そもそも足の悪い人は危険だからエスカレーター使わない方が良いと思う
せっかくバリアフリーの圧力で鉄道会社が嫌々エレベーター設けたんだからそっち使わせろよ >立ち止まりたい障害者やお年寄りなどが利用しづらい状況
片側は止まってるだろ
一般人に迷惑かけるなら死ね 輸送効率なんか最初から考えてないよ。
輸送効率優先なら全部取っ払って広い階段にした方がマシ。 >>356
まぁ、鉄道会社の立場で考えたら普通にそうなるよねw
障害者向けにはエレベーターあるしな
この件であんまり騒ぐと最終的にはエスカレーターが撤去され始めると思う 渋滞してるのに下で待ってまで左を開けてるというのが考えられん。
東京の人は奥ゆかしいのかバカなのか。
混雑状況に応じて1列と2列を自然に使い分けるものだろ。 オリンピック関係あるか?
外国人が大勢やってくるって言うけど俺が今まで行った国でもほとんど片側開けてたぞ
ガラパゴス化した公共習慣の改善で言えば女性専用車とか電車内の携帯電源オフとかいくらでもあるのに今更これ?
何から何まで意味不明 結局の所2人分のスペースがある以上、片側空けが一番大多数のニーズを満たしてると言わざるを得ない現状。
急ぎたい人急ぎたくない人両方に対応してるからな。 歩くなとは言わんけど右側に乗ってる人間がいる場合は大人しくしてろ文句言う資格は無い
って言う事だけだろ
でもそれが出来ずに不満やワザとらしくねじ込んで追い抜くカスが多いのがエスカ歩き馬鹿
どちらがおかしいかは明白 エスカレータースレと車運転スレは何回立っても同じ内容でスレが伸びる >>366
ここ何年かでちょいちょい話題に上がっては海外でも定着してる事が判明してフェードアウトするって流れの繰り返しだよね
今回はオリンピックを引き合いに出してきたかw
こういうのって大抵共産党がバックにいたりするんだよな 無駄に歩くと疲れるし大して時間変わらんからもう歩かないっすね 片側空けじゃなくて両サイドでみんな歩けば超スムーズ >>370
その通り
効率で論じるなら2列で歩くのが正解 左乗りと右乗りの境目は中部と関西辺りかね
田舎住みになって電車乗らなくなったから最近の事情分からんけど
確か名古屋駅とか愛知は左に並んでて大阪とか広島では右に並んでた気がするな >>373
広島行ったとき、誰もわしとかじゃけとか言ってなくて標準語だった印象 >>371
だったらエスカレーター自体無駄じゃね?
撤去して全部階段にすれば良い >立ち止まりたい障害者やお年寄りなどが利用しづらい状況が続いています。
いやいや立ち止まって乗る側で立ち止まって乗ってりゃいいじゃん 右に立つやつと左に立つやつは一段空けて乗れば歩いてもなんとか通れる いいですか?
エスカレーターは全員が両側を歩けば、
最も輸送効率がいいし安全で偏荷重もなく平和なんですよ
それを阻害する迷惑行為が立ち止まりです
その立ち止まりという迷惑行為を
弱者の為に半分だけ許すことにして
そのことによる弊害はみんなで受け入れることで
片側ずつの棲み分けマナーが確立してるんです
その片側棲み分けマナーのマイナス点の責任は
すべて立ち止まり行為に起因するんですよ >>376
左腕ない奴だっているだろ
老人はなんで出したか解らん >>379
おう持ち手の腕が無いやつはいいだろう
それ以外はちゃんと止まってる方に乗ってればいいだけだ >>380
何でこんな事さえ考え付かないのにエラそうなんだろう・・・ 段の高さが50cmくらいのエスカレーター作ればいいじゃん でかいスーツケースと自分で塞ぐ形でエスカレーター乗ってて後ろから「すみません」っておじさんに声かけられたことあるわ
どいてあげたらおじさん「普通分かるだ──」って俺に聞こえるように文句言い掛けて、振り向いた俺の顔見てぎょっとして急いで掛け降りて行った
元々貧血気味なのが長旅の疲れで唇まで真っ白だったからかな?
俺もいつもはトラブルになりたくないし空けるんだけど、そのときは疲れすぎててもうどうでも良くなってたんだよね
エスカレーターは本来歩くものじゃないっていう気持ちもあったし >>372
九州も右空けなので多分関西が特殊。海外だと関西式が主流なんだっけ? 一人用がいいとは思うけど、そのためにいまある2列のを入れ替えることはできんからなぁ… 何かを通したい時
・環境
・お年寄り
・障害者
を理由付けするわけよ。 1人幅のエスカレーターを2本用意して
片方を歩き用にすればいいんじゃね?
それくらいのコストは負担しろと。 >>387
もうその時点で裏に共産党がいるってのがバレバレだよね
鉄道会社の労組絡みかね 右側歩き左側立ち止まりでなにも問題ない。全員を立ち止まらせようというのは暴論だ。 立ち止まって乗れば両側埋まるとか机上の空論
知らない奴が一人で乗ってる右側に乗り込む勇気なんて俺にはない
逆に俺が一人で乗ってる右側に乗ってくる女性とか絶対居ない >>392
大抵一段飛ばしで乗るので、一段ごとに左右に乗ればいいよ 道交法を例外適用して歩いた人間はビシビシ通行違反で取り締まればいい、罰金5千円ぐらいでいいか? 世界で定着してる習慣をよくわからん理由で無理矢理破壊しようとするなよ
エスカレーターが耐えられないなら海外メーカー製を導入しろ >>172
ところが健常者がエレベーターにどんどん乗ってくるのよ、そりゃ健常者は乗ってはいけない法律は
無いんだし仕方ないが >>221
人間はロボットじゃないんだ、すべての人間が整然と階段登れるわけないだろ?
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