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アクセラがFMC、圧縮着火SKYACTIV-Xはハイブリッドエンジン
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0001名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [GB]
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2018/11/30(金) 12:29:40.98ID:1zEfha4e0●?2BP(4000)

マツダは新型Mazda3（日本名：アクセラ）のワールドプレミアを開催中のロサンゼルスオートショー2018で行った。
アクセラシリーズとしては約5年半ぶりのフルモデルチェンジで、通算4代目モデルとなる。
セダンと5ドアハッチバックの同時デビューとなった。
エンジンラインアップは、ガソリンのSKYACTIV-Gが1.5L、2.0L、2.5Lの3タイプ。ディーゼルのSKYACTIV-Dが1.8Lとなる。
そして、注目されていた火花点火制御圧縮着火を採用したSKYACTIV-Xは、モーターアシストが加わったハイブリッドパワートレインのM Hybridであることが公表された。

https://car-research.jp/tag/axela
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/11/axela.jpg
0011名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/11/30(金) 12:55:36.20ID:Zj7W1Z2b0
運転がクソつまらん、実用車丸出しの直4FFベースAWDオートマ車

クソ狭い実用車ってなんやねん！！
0012名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/11/30(金) 12:59:02.20ID:Rpb40UzO0
あらかっこいいじゃない、アルファロメオのバッジもOPで用意しろよｗ
0013名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/11/30(金) 13:00:17.10ID:Rpb40UzO0
最近はむしろ、アルファがマズダに寄せて来てるかのように勘違いしてしまいそう
壊れない国産のクアドリフォリオとか有れば素敵やなｗ
0015名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/11/30(金) 13:03:02.03ID:Kazbbo1f0
圧縮着火ってディーゼルエンジンでしょ？
0017名無しさん＠涙目です。(空) [EU]
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2018/11/30(金) 13:36:08.43ID:53q8iTle0
ガソリンで圧縮着火を実現して燃費も向上したけど
制御が難しいから点火方式とモーターアシストも併用しますよ
という代物
0018名無しさん＠涙目です。(アラビア) [CN]
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2018/11/30(金) 13:39:47.16ID:5sz3PXjX0
このグリル飽きたわ
0019名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/11/30(金) 13:45:28.78ID:ZHsWpVp00
マツダの新技術は人柱覚悟だからなｗ
どうせオイルフィルターのせいにしてリコールだろ
0020名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/30(金) 13:48:42.60ID:P6cIRnai0
何乗っても変わらないから、車には興味ない。

中古のキャブレタバイクが楽しい。

これぞガソリン。
0022名無しさん＠涙目です。(東日本) [CN]
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2018/11/30(金) 13:54:29.21ID:8fpqRf1t0
24Vのマイルドハイブリッドで発進のアシストだけらしいな

SPCCIがどれだけ優秀でもガソリンエンジンでは発進はモーターにはかなわないんだから妥当だろう
0024名無しさん＠涙目です。(dion軍) [MX]
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2018/11/30(金) 14:01:26.77ID:0jVekSnb0
>>14
圧縮着火も可能なプラグ着火だぞ
0027名無しさん＠涙目です。(茸) [BE]
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2018/11/30(金) 14:17:06.61ID:8j9k9pUb0
HCCIに見せかけて火花使うSPCCIだし、エア供給機とかごまかしつつスーパーチャージャー乗ってるしこのエンジン何なんだろな
0028名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [CZ]
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2018/11/30(金) 14:21:21.24ID:Tu0Cb0lB0
てかノーズ長くね？
そのせいで後席狭くし過ぎ
0029名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/11/30(金) 14:23:35.14ID:+3Sdfiq30
>>22
ボッシュートの48vとは別系統なんか？
0033名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2018/11/30(金) 14:58:17.36ID:RpKxHTDX0
HCCIっぽく言っているが実はプラグ着火

さらにハイブリッドでターボチャージャーも付けてる

これで燃費も馬力も大したことないんだろ？
0035名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/11/30(金) 15:13:34.05ID:Rpb40UzO0
ええやん、新型ブブゼラ
https://motor-fan.jp/images/articles/10006703/big_783195_201811281336180000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10006703/big_783199_201811281336550000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10006703/big_783203_201811281338110000001.jpg

https://motor-fan.jp/images/articles/10006703/big_783197_201811281336340000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10006703/big_783201_201811281337440000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10006703/big_783205_201811281338250000001.jpg

あとは、コンセプトモデルの上質感のある内装をどこまで市販車に落とし込めるのか
https://carmuse.jp/wp-content/uploads/2017/12/kaiconcept-interior2.jpg
https://carmuse.jp/wp-content/uploads/2017/12/kaiconcept-interior1.jpg
0039名無しさん＠涙目です。(茸) [BE]
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2018/11/30(金) 15:28:54.97ID:8j9k9pUb0
>>33
ダウンサイジングスチャーマイルドハイブリッドだろ
大げさな名前付けるほどじゃねーよな
0040名無しさん＠涙目です。(愛知県)(catv?) [VN]
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2018/11/30(金) 15:33:48.55ID:JhaY+vZM0
何のかんのとマツダが威張っても、新車で買ったアテンザディーゼルの燃費が
10km／㍑程度だったのには流石にキレたよ。マツダの看板見るだけでむかつく。
0042名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2018/11/30(金) 15:40:39.27ID:xgIxZSHW0
>>40
ボンゴのトラックのディーゼル音を聞いて、マツダのディーゼルを買う気になるか？
あんな糞エンジン音、昭和初期レベル
0043名無しさん＠涙目です。(catv?) [CH]
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2018/11/30(金) 15:43:39.07ID:J9av1xqI0
車がどれだけ良くても、マツダコネクトのせいで全てがパー。
0044名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/30(金) 16:02:18.04ID:uaeVAvX60
>>43
新マツコネ、動画で見る限りわりとさくさく動いてて今度こそ大丈夫そう
さすがトヨタ
0048名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/11/30(金) 17:17:40.52ID:+3Sdfiq30
アクセラセダン、悪くないけどコレの白いのが営業車になってたりするんだよね
0049名無しさん＠涙目です。(広島県) [FR]
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2018/11/30(金) 17:26:44.85ID:0hvcPSRX0
>>40
なんで俺の25sより燃費悪いんだよ
0050名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [JP]
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2018/11/30(金) 17:58:38.39ID:lw3bbVCx0
SKYACTIV-X開発したけど性能しょぼかったから
燃費やパワーごまかすためにハイブリッドと組み合わせるのか
0051名無しさん＠涙目です。(栃木県) [US]
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2018/11/30(金) 18:19:29.30ID:6YwootwA0
リコール ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
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