ベトナム初の国産自動車「ＶｉｎＦａｓｔ Ｆａｄｉｌ」が一般公開 来年にも発売へ
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来年売り出される予定のベトナム初の国産車が20日、初めて一般に公開され、会場には大勢の人が詰めかけました。
ベトナム初の国産車を手がけるのは不動産大手、ビングループが設立した自動車メーカー、「ビンファスト」です。
首都ハノイでは20日、来年売り出される予定の車が初めて一般に公開され、フック首相なども参加して記念のイベントが開かれました。
この中で、ビングループのグエン・ヴィエット・クアン副会長が「ビンファストは皆さんと一緒に、国産ブランドの車をつくりあげ、ベトナム人の誇りをつくっていきたい」と呼びかけました。
イベントでは10月、パリのモーターショーで披露されたセダンとＳＵＶ＝多目的スポーツ車に加えて、価格を抑えた小型車も初めてお目見えしました。
いずれも、ドイツの大手自動車メーカー、ＢＭＷの技術を導入し、車のデザインはイタリアの会社が担当しています。
価格はＳＵＶが日本円で550万円、セダンが390万円となっている一方、小型車は160万円に設定されていて、会場に設けられたブースには大勢の人たちが集まり、早速予約をしていました。
ＳＵＶを予約した男性は「実際に見てみると、期待どおりの車でした。ほかのブランドと比べて、値段も問題ないと思います」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181121/k10011718181000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181121/K10011718181_1811210543_1811210546_01_03.jpg
https://img.theleader.vn/thumbs/788x0/upload/vulong/2018/11/20/Fadil%20latest.jpg そっくりwww. /~∃~¨ヽ
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. 新興企業の乗り物は耐久性が心配だな。
乗らんから良いけど。 国産と言っても良いのか?
国内組立てしただけの様な >>7
製鋼や石油化学辺りがまだまだなのは如何ともしがたいけどここからどんどん上がって行く所かと
何処かの国みたいに調達先を仮想敵にしたりもしないから、タイやネシア辺りと仲良くやってる限り順調に伸びるだろう >>9
例えばインドネシアは80年代には国産車生産始めたけど伸びたか？
むしろ工業化の象徴として国産メーカーが欲しいという側面の方が強い ブランド価値が無いのに、いきなり数百万円の車作って売れるんかな。
中国メーカーなんて安全性と品質犠牲にして数十万円の車作る所からスタートしてんのに。 VINグループってすげえぞ新しい街を作って中のマンションも学校もスーパーも全部自分とこのグループ。
日本のマンション開発がいかにしょぼいか見たらわかる。 >>14
それ私鉄グループがやってるニュータウン開発とどう違うんだ？ エンジンなど重要な部品はヨーロッパやアメリカのトップデザイナーから購入し、
車のデザインはベントレー、BMW、キャデラック、フェラーリ、ジャガー、ランボルギーニ、
メルセデスベンツなどの高級車のデザインを手掛ける有名なイタリア人デザイナーに依頼する。 ベトナムは韓国資本がめちゃくちゃ入ってるんだよな
しかも韓国企業の賃金未払い夜逃げもめちゃくちゃ問題になってる
ベトナムはあんまいい方向に行かなそうだな 何かのテレビでやってたがピニンファリーナがデザインしたとか聞いたな
プラットフォームはＢＭＷで >>12
やっぱチャイナ位強引にやらんと伸びないのかねー >>17
内容ちゃんと読んでる？ ここは地場系の大手不動産会社の系列で、
製造技術はBMW、デザインはイタリアと書いてあるよ。
韓国なんてかの字も出てこねぇよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
