ベトナム初の国産自動車「ＶｉｎＦａｓｔ Ｆａｄｉｌ」が一般公開 来年にも発売へ
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来年売り出される予定のベトナム初の国産車が20日、初めて一般に公開され、会場には大勢の人が詰めかけました。
ベトナム初の国産車を手がけるのは不動産大手、ビングループが設立した自動車メーカー、「ビンファスト」です。
首都ハノイでは20日、来年売り出される予定の車が初めて一般に公開され、フック首相なども参加して記念のイベントが開かれました。
この中で、ビングループのグエン・ヴィエット・クアン副会長が「ビンファストは皆さんと一緒に、国産ブランドの車をつくりあげ、ベトナム人の誇りをつくっていきたい」と呼びかけました。
イベントでは10月、パリのモーターショーで披露されたセダンとＳＵＶ＝多目的スポーツ車に加えて、価格を抑えた小型車も初めてお目見えしました。
いずれも、ドイツの大手自動車メーカー、ＢＭＷの技術を導入し、車のデザインはイタリアの会社が担当しています。
価格はＳＵＶが日本円で550万円、セダンが390万円となっている一方、小型車は160万円に設定されていて、会場に設けられたブースには大勢の人たちが集まり、早速予約をしていました。
ＳＵＶを予約した男性は「実際に見てみると、期待どおりの車でした。ほかのブランドと比べて、値段も問題ないと思います」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181121/k10011718181000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181121/K10011718181_1811210543_1811210546_01_03.jpg
https://img.theleader.vn/thumbs/788x0/upload/vulong/2018/11/20/Fadil%20latest.jpg そっくりwww. /~∃~¨ヽ
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. 新興企業の乗り物は耐久性が心配だな。
乗らんから良いけど。 国産と言っても良いのか?
国内組立てしただけの様な >>7
製鋼や石油化学辺りがまだまだなのは如何ともしがたいけどここからどんどん上がって行く所かと
何処かの国みたいに調達先を仮想敵にしたりもしないから、タイやネシア辺りと仲良くやってる限り順調に伸びるだろう >>9
例えばインドネシアは80年代には国産車生産始めたけど伸びたか？
むしろ工業化の象徴として国産メーカーが欲しいという側面の方が強い ブランド価値が無いのに、いきなり数百万円の車作って売れるんかな。
中国メーカーなんて安全性と品質犠牲にして数十万円の車作る所からスタートしてんのに。 VINグループってすげえぞ新しい街を作って中のマンションも学校もスーパーも全部自分とこのグループ。
日本のマンション開発がいかにしょぼいか見たらわかる。 >>14
それ私鉄グループがやってるニュータウン開発とどう違うんだ？ エンジンなど重要な部品はヨーロッパやアメリカのトップデザイナーから購入し、
車のデザインはベントレー、BMW、キャデラック、フェラーリ、ジャガー、ランボルギーニ、
メルセデスベンツなどの高級車のデザインを手掛ける有名なイタリア人デザイナーに依頼する。 ベトナムは韓国資本がめちゃくちゃ入ってるんだよな
しかも韓国企業の賃金未払い夜逃げもめちゃくちゃ問題になってる
ベトナムはあんまいい方向に行かなそうだな 何かのテレビでやってたがピニンファリーナがデザインしたとか聞いたな
プラットフォームはＢＭＷで >>12
やっぱチャイナ位強引にやらんと伸びないのかねー >>17
内容ちゃんと読んでる？ ここは地場系の大手不動産会社の系列で、
製造技術はBMW、デザインはイタリアと書いてあるよ。
韓国なんてかの字も出てこねぇよ。 車には詳しくないから、ぱっと見、日本車とも遜色なく見える。
東南アジアの方々とは切磋琢磨したいので、応援してますよ。 タタ自動車みたいなの期待したのに思いのほか普通でつまらん 正直アジアって自動車メーカーの成立が遅すぎるだろ
日本とインド以外何やってたんだよ？ >>24
別にこの企業だけに言及した話したわけじゃないが？
しかも技術が毒ガスインチキドイツとかギャグかよｗ 良いじゃん。レンタカーなんかで輸入してみれば良いのに。 高いほうは官公庁むけかな。裕福層は日本車ドイツ車買うだろうし この見た目が良いとか言ってるのは時代遅れになる奴等だな
オペルやサーブ、MGにならない為にはチャレンジを続けるしかないのに
見てみろ、ヒュンダイも落ち目だろ 技術を欧米と日本に抑えられているか新興はきついな
中国ですらさじ投げてEVにシフトした 特許侵害しまくりだから、輸出できないようだぞ
つまり、日本には入ってこない 海外採用とかとつながだてんじゃね？
日本の技術情勢にも影響してると思う
左遷は経済にも影響するんだな
新聞は時期に全滅するぞ 普通だが悪くはない
車の動きとか、中身はどーなんでしょ >>13
ベトナムは自動車は高い
ヴィッツ（ヤリス）300万する >>52
ヤリスの半分の値段で買えるなら
検討するベトナム人は居るだろう
俺は行ったことないけど、ベトナムは道路の舗装状況が良くないから
大変らしいよ。 ベトナム国鉄は、10系みたいなの走ってるから行ってみたい。 >>55
ベトナムは関税がクソ高いとか聞いた
tppが発効したら無くなるんじゃないか 日本も60年ぐらい前は他国の技術を使って車作りしてた
日産…オースチン（英国）
いすゞ…ヒルマン（英国）
日野…ルノー ビンファストってベッカムが広告塔になってたやつだよな
中身が旧ベンベのセダンとか悪くないかも
https://i.imgur.com/RaROnuD.jpg 小さなかわいい車あったら買いたい
タタははいってこなかったからなあーどんどん新興が増えて面白いコンセプトを孕んだ夢のある車が欲しい
その前に免許取らなきゃならんか… 横の窓の枠が絞り気味なのが何処でも好きじゃないんだがなんでみんな絞りたがるのか？？？？？ 高級車から手をつけると言う狙いは良いんじゃね
まあ売れないと思うが 糞を食い、小便で顔を洗い、近親相姦と言う試し腹をし、乳出しチョゴリとトンスルと言うウンコ酒を飲み、犬を食う
歴史捏造を繰り返す人間の仮面をかぶった未開の発狂原始人
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>24
韓国資本が入ってるって知識ひけらかしたかったんやろ >>17
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
