ニュータウンに家買うたけど歳食って歩くのはきつい 買物も病院も遠いどうすれば(´^ν^`;)
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入居開始から50年を迎えた愛知県春日井市の「高蔵寺ニュータウン」で、お年寄りなどの移動や外出を支援するため、自動運転ができる車などを使った実証実験が来年1月から
行われることになりました。
「高蔵寺ニュータウン」は東京の多摩や大阪の千里と並ぶ「3大ニュータウン」の1つで、入居開始から50年を迎えて住民の高齢化が進み、買い物や病院通いなどで交通手段の
確保が課題になっています。
このため春日井市と名古屋大学、東海北陸厚生局は、高齢者など、”交通弱者”を支援する新たなサービスについての実証実験を来年1月から始めることになりました。
この中では、自動運転の車による送迎サービスを行ったり、地元のすべてのタクシー会社5社の協力を得て、名古屋大学が開発した予約アプリで効率的なタクシーの相乗りができ
るかどうか実験し、高齢者の外出の頻度や健康状態も調べます。
名古屋大学未来社会創造機構の森川高行教授は「移動しにくさを解消し、バスなどの乗り物をこれまで以上にいかす画竜点睛の「点」になるのではないかと思う」と話しました。
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20181105/0001713.html ニュータウンにマイホーム?
負け組じゃん
都心に住め、都心に >>1
3大ニュータウンって呼び名してんの、高蔵寺の自称だけなんだよな >>3
千里だと勝ち組だぞ
多摩と一緒にしないでくれ 高蔵寺ニュータウンはもうニュータウンじゃないだろ!いい加減にしろ! 今と昔じゃニュータウンイメージが違うだろ。昔は都心に住むくらいならちょっと離れたベッドタウンでのんびり家族で暮らしたいってのが理想だったんだろ
今だって職場と住宅の環境は別がいいって人多いだろ >>3
やろやんやろやん、方言丸出しの西日本の土人が夢見て憧れ住み付く、東京神奈川 。 土人の巣窟 >>6
まあ西成はじめ生野抱える大阪市内には住みたくないなw >>9
あると思います
当時の意識高い系憧れの的だったんだよ
意識高い系は勝ち組じゃないしーとか言い出すならもうこれ以上はアレだけど え?ニュータウンってスーパーとか医者の入ったモールあるよな普通 >>13
日本の僻地の離島、糞ド田舎九州福岡WWWWWWW >>14
高度成長期を迎える日本の未来を支えるモデル都市!
として発展していくはずだったんだよね >>3
50年後も今の都心が良いとは限らないわけだが 物陰から飛び出す人間、自転車は避けられるの?まあ人間も避けられないけどさ 50年後はタワーマンションがこうなります
駅から離れたタワマンにすむ奴の気がしれんわ ユーカリが丘は老人世帯の住宅下取りして
駅前のタワマンに再配置してるな ここは坂が多すぎる、子供時分も自転車での移動が苦痛なレベル いずれは免許返納するんだから
車必須じゃないとこにしないとな 普通ニュータウンって、そこらへんがコンパクトになって造成される区画じゃないのか? 家を買うときに注意すること
・近くに臭い施設(工場・養豚場・農家の堆肥場)はないか。
・近くに畑はないか。夏だと緑がきれいだが、冬になると砂が飛んでくる。農家が野焼きする。
・近くにコンビニはないか。若者がたむろしてうるさい。タバコ臭い。
・坂道はないか。70歳過ぎたらどうする? これからは駅近一択だろ
毎年二十万人以上人口減ってんだぞ 千里は半世紀たって復活しだしてるよな。
初期入居者がさすがに死んだり施設へ移ったりしてるし
マンション等への敷地売却や建替えがかなり進みだしている。
大阪市内や新幹線、伊丹空港への交通の便が良く環境もいいので
若い子育て世代や大阪転勤族にも最適だろ。
なにせ高度成長絶頂期の日本が本腰いれて万博と共に開発したエリアだから
土台の部分はしっかりしている。 こんなの絶望が丘こと北大阪ネオポリスに比べたらまだまだだろ。 近所の駅と新興住宅地ピストン輸送する路線バス絶対必要 ニュータウンって気持ち悪いよな
どこも同じ風景
お隣と見栄の張り合い
殆どが同世代ばかり
文化がないから、人として一番住んだら駄目な地域だぞ 鶴川〜多摩ニュータウンは外人増えたな
イスラムの頬被りしてる女や黒人が歩いてる 郊外に一戸建を建てて、退職したら駅近マンションに住み替えるのが勝ち組だろ。うちの親はそうしたぞ。お陰で帰省するたびにコインパーキング代が凄いがな。 よし、ジジババども病院直結の施設に入れ私財は売り払え >>45
最近はそうする人増えてるよね
だから一戸建てを敢えて大きく建てない >>7
50年たっても新幹線とか言っているのと同じ 高蔵寺の近くに桃花台という
もっと絶望的なニュータウンあるけどな 多摩ニュータウンを知ってる身としては
郊外の新興住宅地に高い金出して入る奴は
最大の負け組と呼ぶべき存在だと思うんだが
関西だと違うんかね 高蔵寺ニュータウンって結局何も発展しなかったな…
あの辺り夜歩いてると怖いわ タワマンはそれでもバリアフリーが進んでる。
昔のニュータウンは道路から家に上がるまでにいきなり階段。老人外出不能。 名古屋の田舎のほう住みだけど
こういう地域の建売の集合体見るとなんか怖い
画一的に似たような住居が並んでるからなんか迷うし、モノ扱いされてる感じがする
近隣の比較的小さい家と比べても大きさ半分くらいだし、不動産屋も儲けることばっか考えてないで
もっと尊厳を持てる家を提供すればいいのにね 「日本三大〇〇」ほどアテにならないものはないな。
地元民から言われて初めて知るようなのばかり。 >>25
駅から離れたタワマンって例えばどれのこと?
都心のタワマン住んでるけどそんなの知らないんだけど バスは通ってないのかい、なければタクシーにすれば、
自分で車を維持するよりタクシーの方が安い。 >>14
いやいやいやいや好き好んで京王永山とかに住んだやつとか50年前でもさすがにいないわ ♪今夜誰もが夢見ているいつの日にか
この街から出ていくことを〜 うちの近所は病院がバス出してるし、自治体も100円バス出してるな
今のジジババは良いが30年後はどうなってるか分からんな 地名に新ナントカとかニューナントカって付けるのは間違いなく文系 移動販売やったら儲けられるし病院も車運転していけるだろ 駅までの距離よりも坂道の方だよな。
平坦だったら駅まで2kmでもチャリで行けるけど
坂だったら800mでも無理だわ。 >>61
永山は二線通ってバスもありそれなりに便利だと思うが 広島のスカイレールというのに乗ってみたが よくもまああんな所を開発したもんだ
てっぺんから見た景色は絶景だった でも住みたくはない ジブリの舞台になるような多摩は環境が素晴らしく、かなりよい住宅地だが、多摩は坂がきつすぎて高齢者には向かない
田都も、車の運転出来ないと致命的。自治体のバスあっても本数少ないから、面倒くさ
坂だらけの住宅地は昔は高級だったのになあ >>53
小田急の千代田線直結の多摩は、
環境よいし通勤楽なんじゃ?
しかし、聖蹟桜ヶ丘や平山城址公園とかきれいでもなにもかもきついな >>61
永山、よいよ
昔ならよい住宅地は
多摩センターに三越やそごうまであったんだよ >>45
住み替えって、もっと一般化しないかなぁ
人生で結婚して子供がいる時期と、老後2人もしくは1人になる時期
住み方、暮らし方は全く違ってくるはず
同じ場所、同じ間取りは無理がある >>85
タワマンはなあ、環境劣悪なんだよ、
あれはあれで。特に子供には最悪。
しかしまあ、それはそれでまたよいか? >>87
30年、40年でだめになる今の日本の家ではな さらに産業構造からいろいろ変化するし。多摩がこんなに不便になるとは。
専業主婦がどんどん減っているから
都心ばかりさらに人口増えるだろうね
あいた郊外に人はくるのか?
老人に坂や駅から15分の住宅地はきつい 老後があるだけ良いじゃねえかよ…
オレなんか年金も貰う前に死ぬかも知れないのに >>88
そもそも今の郊外は「買い物に行けない」「病院に行けない」という事態への恐怖があるんだろうな
子どもの教育的にも幼児期は良くないけど、中学高校の受験を考えるとって話にもなる >>87>>89
今の一戸建てはマシだと思うけど、70年代・80年代に作られた一軒家は
相当酷いのばかりという感じ
70年代なんて断熱性皆無の「トタン張り」とか平気でやってたもんな 大阪ATCに仕事で行ったら昼間なのにゴーストタウンみたいでビビった ニュータウンてたいてい近くにスーパーや病院も無いか? ニュータウンとできたては良いが
時間とともに老朽化するし
店舗も閉店だし >>96
ニュータウンが寂れたら更に新しい開発地へ移転しちゃうんだよ
バス停の名前にだけ景気が良かった頃の建物名が残るだけ 店は潰れてバスも廃線になってマジで陸の孤島になるもんな >>88
また住んだこともないのにいい加減な事を。
知らない事をしたり顔で書いちゃうよね、貧民って。 >>6
多摩のニュータウン地域は病院も適度にあるし駅も複数路線あるし、駅から遠い所もバスがきちんと走ってる
商店街は若干廃れたけど、スーパーが地区に1つ2つあるからなんだかんだで年寄りも暮らせるわ
高齢化してるだけで動ける人間が住むなら言うほど悪くない >>102
小さな子供にとっては高層階だと悪影響あるって話がなかったっけ?
>>88じゃないから分からんけど
マンションはセキュリティ面とか羨ましいけど
金かかるのと、災害で停電したりしたらどうなるんだろうって思うなぁ 仙台近郊にある激ヤバ僻地ニュータウン群
想像を絶する僻地 >>106
流産とか高所平気症とか外に出ないから発達がどうとか落ち着きがどうとか
全部三流記事(主に現代)の妄想記事だよ。現実と全く異なる。
タワマンを叩くことでストレスを発散したい層によく売れるよ。 >>66
白井は怪しいヤードがおおすぎるだろw
おとなり印西の千葉ニュータウンと大分差をつけられたが...
かといって印西も嫌だよな
年5000人の人口増加らしいがあんなとこによく住むなと思う そら保育所や幼稚園、学校を軒並み蹴ってきたんだから
自業自得 昭和のニュータウンは下手したらスーパーすら無くなってるからな
元々は個人商店があっても廃業とかでな 築年数もそれなりやもんな
出ていった方がいいじゃね? ニュータウンは住んじゃダメだって何度も言ってるのにジョウヨワ? 治安が悪い
住人が少ない
交通の便がそれほど良くないのに高い >>1
走って買い物行けば体も健康になって時短できて病院いらず
どや 川向こうの志段味が伸びてるよね
しかし土地整理組合は随分な赤字だそうだが大丈夫か
コストコ来ると変わるんだろうけどホントに来るのかな 俺の予想どおり、自動運転バスやタクシー、ドローン配送は田舎から始まるな。 千葉ニュータウンとかもう笑いがこみ上げてくるレベル 千里ニュータウンの建て替えラッシュがやばい。まさに蘇ってる 千里はそりゃ需要あるよ。梅田まで電車で1本19分でしかも始発だもん
東京にはそんな条件満たせるニュータウンは存在しない
通勤にかける時間が大阪の倍と考えて、電車で40分のところならいくらでもあるけれど、
その殆どは神奈川・埼玉・千葉だ 高蔵寺ニュータウンってのは、大阪市郊外のニュータウンと比べて
どの程度の住み易さなんだ?
ランクA 千里ニュータウン
ランクB 彩都(国際文化公園都市)
ランクC 箕面森町(水と緑の健康都市)
ランクD 希望ヶ丘(北大阪ネオポリス)
ランクE 茨木台
ランクF 北摂ローズタウン、北摂バードタウン 大規模ニュータウンはまだいいわ、地方の100戸程度のニュータウンとやらは本当に悲惨
街全体がリビングデッド状態 京急ニュータウンに行ったが
横浜戸塚の山方面の外れで
バスには年寄りばっかだったな
一応住所は港南区だが舞岡公園に隣接してた(;^ν^) >>126
若いのが出て行って、年寄りしか残ってなくて
将来的にはゴーストタウンになるのが決まってそうだしな
山切り開いて作ったニュータウンなら、山に戻るのも良いのかも >>3
都心とかw
アソコは奴隷の職場だぞ?
子供をあんな場所で生活させられるか!教育に悪いだろ
ど真ん中で生活してる皇室を見ろよ?
息子二人とも失敗じゃんw >>123
東京だと、あの武蔵小杉と同じ距離感だな 永山は多摩センターの団地よりはマシかもしれないな
住みたくないけどね
一方、若葉台とか向陽台みたいな稲城市のニュータウンは中流ファミリー層が住むマンションや戸建てがメインになってて良い雰囲気になってるな >>109
違う
自然、認知的な刺激が圧倒的に足りない
あれは大問題だぞ
人材が命の日本で、タワマンに普通の所得層が住むのは
やめてほしい 飯能の美杉台に建てるつもりだったけど坂みてやめたわ
安さに目がくらんだ危ない危ない 東京都内ですら、年取った連中はスーパーまでが遠いからコンビニで済ますってのが増えてる。
自転車すら乗れなくなると、もう、ダメみたいです。 多摩センターより横浜の港北ニュータウンのほうがマシか >>118
年をとって歩き辛くなるのは
軟骨が磨り減るせい
鍛えてなんとかなるものではない 同じような世代が買うから同時期に定年
以降スラム化する ??
なんでニュータウンの近くにイオンや病院つくらへんの??? >>123
新幹線駅である新大阪や、繁華街やオフィス街のある梅田、淀屋橋、難波、天王寺まで1本で行ける上、
大阪空港までも1本だしな。更に万博公園も近いし。
それに比べて多摩ニュータウンは、、、 >>141
多摩の場合だとニュータウン自体
山数個分だからダダっ広いのよ
昭和の頃の仮面ライダーが怪人と戦ってた場所ね
倒された怪人が派手に爆発してたw
そんな辺鄙な場所だから駅周辺にしか商店が無いの 多摩で古くから百姓やってた俺の実家の集落周辺は、なぜかニュータウン開発をされなかった地域だ。
雑木林や田んぼ、古民家や牛小屋、開発以前の多摩の農村の姿がそのまま残ってるよ。実家も昭和59年位まで茅葺き屋根だったな。 これからは高齢過疎化しているかつてのニュータウンに若い外国人世帯に住んでもらって世代交代を進めれば過疎化はあっというまに解決するだろう。 >>132
外に出ないから発達がどうと全く同じじゃねーか。
イメージだけで適当述べて下らないったらありゃせん。貧乏人の僻みが。 >>153
若い外国人のスラムとなってめっちゃ治安悪くなりそう 外国人は安い郊外やニュータウンにコロニーを作るだろうね
日本人と裕福な外国人はなるべく都心回帰駅近へという流れ サンマルシェまで出られれば大体の用事は済むけどあそこまで行くのが大変 >>156
逆だろ
大阪市内はコリアタウンだったのが今やチャイナタウン 千葉ニュータウンって商業施設が異常に充実しててゴルフ場もあって地盤も強くて最高のニュータウンなのに
マンションがクソ安くてワロタ
物件価格が俺んちタワマンの建物部分よりも安い。 >>131
多摩センターは20年位前に所用で行ったときには戸建て住宅の建設ラッシュだったな 名古屋が良いと中途半端に同じ中央線沿線の新守山あたりに家買うと水害でやられてたからまだ春日井の方がマシ。 >>45
こちらも同じ
一日最大2500円位取られるから勿体無いな〜とは思うけど仕方無しだな >>129
それなんだよなー
子供育てるなら田舎がいい
大人が暮らすなら都会がいい
なかなかうまくいかないんだよな
とりあえずベッドタウンって呼ばれる場所はクソだよ >>63
地方の都会済みならできそうな気がするよ
熊本とか札幌とか仙台とかなら >>45
郊外、田舎、都心全部住んだけど子育ても含めてどう過ごすのも圧倒的都心の勝利。 年寄りの多い地域で自動運転の試験ってこれ事故で口減らしする気だろ 自分の環境に応じて適正な判断をできなくなった奴なんて
生物として終わってるんだから高齢者なんて放っておけばいいじゃん。
さっさと安楽死なり尊厳死の法案通してさ。
行政サービスは孤独死の処理業務にだけ特化すればいい。
もう財政的にも余裕ないし、生物としての役割を終えた人たちに
いつまでも投入するのは間違い。
あくまでも現役や将来を支える世代に使うべき。でないと滅びる。
別に酷い話ではないと思うがなぁ。
集団生活を営む生き物である以上当然であり自然だろ。 多摩センターの人は小田急と京王を、どう使い分けるの? ニュータウンってニュータウンに特化したショッピングモールや病院なんかもあるしバスも沢山走ってるし高蔵寺駅も都心主要駅を網羅して便利だし、愛環もあって瀬戸や長久手や豊田方面へも便利。
近くの志段見にはコストコも出来るみたいだし。
高蔵寺はコンパクトシティーたよ。 >>177
田舎に出来たニュータウンと大都市近郊のニュータウンを同列に語ったらダメ ニュータウンが一斉に高齢化してゴーストタウンだもんな
山を切り開いてるから坂道でジジババが車使うもんだから事故も多いし
ほんま最悪だわ >>178
だな
そもそも昭和のニュータウン構想で作ったニュータウンの話をしてるに
知識として無いんだろうな
ゆとりでも社会科で習うだろうに 大阪には彩都や箕面森町はまだマシなほうで、千里中央からバスで一時間かかる絶望ヶ丘こと北大阪ネオポリスや、京都府亀岡市にあるのに茨木台、北摂ローズタウン、北摂バードタウン、
などなどそこまでして北摂に住みたいか、というか亀岡は北摂じゃなくて丹波だ、というような磯村建設が良心的にすら思えるレベルのニュータウンがけっこうあるんだよな。 課長は糞。覗き、監視、介入とありとあらゆる方法で人事的嫌がらせをしてくる。
部下にねずみ講を勧める。
ネットリした視線で舌なめずり。 千里は見事に復活したな
まぁ場所が良すぎるから他のニュータウンのお手本にはならんかな? 千里ニュータウンは順次建て替えとリノベで若年世帯が流入して人口増加傾向
まあ、吹田豊中箕面茨木という人気北摂エリアなんだが 〇〇ニュータウンで家(含マンション)買う時は要注意よwww ニュータウンでコンビニ開業しろよ。
人材確保も楽勝だろ。
24時間で採算取れるだろ? >>12
キチガイが集まる渋谷や米国から危険地域に指定されてる六本木より平和 >>173
お前が老後を迎える頃には間違いなくそうなってるから安心しろ 駅近か最寄りの駅にバスで5〜10分程度で行ける場所近くにクリーニング屋とコンビニスーパー
地盤が固い高台
家買うならこのくらいの条件がほしい バブルの頃は名張まで大阪から通勤圏内とか不動産屋が煽ってたからな 電動自転車のおかげで坂道は苦にならなくなってるし
第一種低層住宅地域という環境の良さは見直されてくるんじゃないかな? >>194
あのへんの団地も駅から遠いところに大きいの建ってるしな。
プラスでバスに乗るのかと考えるとかなりしんどいだろうな。 柏田ニュータウン
桜沢ニュータウン
ひばりヶおか
めじろ台 >>171
私もそうだが、それは何に価値を屋かによる >>1
家買うときはスーパーいっぱいあるか土日も開いてる病院があるか隣人が狂ってないかが最重要項目だろ 父親が重い病気で手術をした時は手術前検査で一週間送り迎え
手術が終わって入院しても行ったり来たり
退院後も定期検査
母親が運転して送り迎えをやってくれるからいいけど毎回子供がやると考えると大学病院から15分以内が理想 >>203
うち大学病院から60キロ離れてるけど
たしかに大変 首都圏じゃ、息子が戻ってこないと決まった時点で一戸建て売却→便利な駅前のマンションに引っ越しって流れじゃん そのうち近くに建ちます、と不動産屋さんが言ってただろ? >>192
バスがなくなったらと思うと海沿い以外の高台はお勧めできないなぁ
バイクか電動チャリがあった方が良さそう 古い昭和のニュータウンは出来た当初はもちろん中にスーパーもあっただろうけど
まだ大手スーパーといえばニチイやダイエーみたいなデカい店構えのしかなかった時代だから
中にあったのは個人商店だから廃業してるわな >>209
日本で一番最初にできたニュータウンには銭湯があったそうだよ 中途半端に東京勤務で近い所に家買った奴は将来皆損するだろうね。 確かに昭和のニュータウンと団地、そしていわゆる高級住宅街は年を取るほど生活に不便だな。
近くに何もない。 ニュータウンて丘陵地帯を削って開発してあるから
急勾配の坂道や階段が多いんだよな やっぱ戸越銀座とか荏原商店街
あの辺りなんだよなあ >>215
大山来なされ。
副都心線もすぐ近くやぞ。 >>15
新しいとこならな
古いニュータウンはホントに家ばっかり建ててる
ショボいスーパー一軒だけとかが普通
しかも馬鹿みたいに広く開発してるから端の方から真ん中のスーパーまで徒歩15分なんてのもざら
ニュータウンで金出し合って巡回ハイエースでもタクシー会社に頼むのが一番いいと思うわ そもそも日本の家ってバリアフリーに作られていないよね
玄関からして無駄に段差あるし >>218
どこの国の家も少し古ければみんなそうだよ
なんとかして日本下げに持っていきたいのは伝わってきたけど少しは世界に目を向けなよ 俺は多摩ニュータウンだけど、場所的には唐木田駅に徒歩10分以内、多摩センターでも徒歩15分くらいで行ける
通勤は車かバイクで10分、給料は都心組に比べりゃ安いけど電車通勤しなくて良いのは楽で良いよ
新宿ならドアツー新宿で1時間かからないしこれはこれで良いと思ってるわ 都心近郊で戸建ての多いところは発展しないと思った方がいい
時をおうごとに車必須になっていくだろう
デフレであるかぎり販売は薄利多売だからね
戸建ての集客力じゃ潰れる 高蔵寺は中央西線が端を擦ってるだけのはず
ニュータウン線のようなものはない >>219
あーそうとられるか
国比較よりマンションと戸建てって意味で言ってるんだけどね
玄関ドア空けるとそのまま広いリビングルームという造りのマンション
あーゆーのは暮らしやすいよ
エンタランスから部屋行くまでにも無駄に段差のある分譲マンション買うやつは
バカじゃないかと思うよ
老後じゃなくても子育てするにも段差は邪魔だろうに 構想された当初は鉄道付設計画はあっても
人口増えず白紙撤回される路線は地方に結構ある >>6
大阪の知り合いがそこに住んでるから遊びに行ったことあるが電車の客層とかもそれなりの人が多く感じたい
やっぱりあそこはそういうとこなの? >>223
何言ってんだこいつ?
どこの国でも戸建てのバリアフリー化なんてほとんど進んでねえぞ
日本叩きバレて必死の言い訳かクソ野郎 神戸住みだけど、ニュータウンの奴ら激坂を毎日、車の暖気無しでいきなり全開で登っていく様を見て、よく車壊れないなと思う ニュータウンに家建てるけど、大概土留、高基礎が必要で土地改良だけで安い家買える
若干後悔あるけどそういうのを煩わしい近所付き合いとペイできると考えられる人は勝ち組www >>218
日本はー
日本はー
日本の悪口言うの本当に上手だね ニュータウンというと激坂という印象があるな
歳とると難しいだろう
最近は都心部でも大きな工場が撤退してそこに大きな分譲地ができるケースが結構あるから、わざわざ山手の方に住もうとは思わない こういう老人が郊外の自宅売って都会のタワマン買うんだよ 当時は土地神話全盛期で山を切り開き新たに土地を開発することこそが正義だったんだからしゃーない >>231
大学のキャンパスが移転してきたり
商業施設と大規模マンションが建設されたりと
住宅の供給を都市部で賄えるようになってきたわ 山を切り開いたニュータウンに住んでるけど
そこそこ快適だけど
周りがそもそも山なので空気がうまい
新興住宅街なので人間関係が希薄でド田舎にありがちな
村八分 or 友達的なドロドロした人間関係は無い
近隣に計画的に立地された商業地区が存在
交通の便はそこそこ良い
高台のため、水害の心配はない
坂がきついっていうけど、逆に若い頃から坂のある街に住んでおけば足腰鍛えられて
寝たきりになる確率が低くなるというデータが有る
だから、それも若い人にとっては問題ない それから、ニュータウンの戸建て買うなら
坂の途中か坂の上の台地になってる部分か2択なら坂の上の台地の
方が地盤が強く、土砂災害に遭いづらいのでできれば坂の上がベター >>237
最初のニュータウンができて50年くらいだろ
そのデータはおかしい 広島とか結構最近まで山を切り開いてニュータウン作ってたイメージ
まぁあそこはそもそも平地がないからだけど 車がないと暮らせないような郊外の街なんか衰退するしかない
いまの若い世代はマイカーを移動手段のメインにするような
ライフスタイルはないからね >>144
ツーリングがてら行ったけど、車は結構行き来してたな。後は犬連れて散歩してるおばちゃんとか…子供は一人も見なかった。 >>241
マイカー持ってないのは今も昔も都会の若者だけだよ
まぁ若者の都会比率は上がってるから減ってはいるんだろうけど 大阪千里ニュータウンもロウきゅー化が進んでドイヒーなことになってる
住む人いないわエレベーターなくてジジババらは階段使ってるとか食料品店ないとか 俺もニュータウン育ちだったが、環境は良かったな
みんなリーマン家庭だからDQN率は少ないし繁華街もないから悪い友だちもできないし
ただし大人が住むには飲み屋も殆ど無いしコンビニも少し歩かないといけない。便利ではないな ぺあもーるとか廃墟化してるもんな
駅前もサミットしかないし >>248
それはやっぱり大阪だからだよ
品川から多摩に当時引っ越してきた知り合いは
靴下履いてるって理由で
小学校で兄妹共々いじめられたそうだw
スカしてるって 軟骨が磨り減って痛いんだったら厄介だな
普段から足を伸ばしたまま歩いているとヒザ関節を傷めやすい
そうはなりたくないもんだ この前近所のホームセンターで駐車枠からはみ出してスロープに乗り上げてる爺さん見たな
80近くで車運転とか怖いから止めてね 多摩ニュータウンはかなりの確率で老人が運転してるから市街地歩行リスク高いよ〜 多摩ニュータウンとか
当初は子供増えまくりで小学校を次々と増設
ところがその子供たちが成人する頃にはよそに出て行ってしまい
地元で結婚して子供をつくうrことはめったにない
増えまくった小学校の教室は余りまくり、統廃合
老夫婦だけが残って子供たちは帰ってこない
駅前にあった百貨店、大型スーパー、コンビニ、ファミレスなどが次々と撤退
銀行ATMすら見当たらないという悲惨なことに >>251
東京の下町と多摩は地方出身者が多いからな >>251
地元割合のほうが高いのか?
うちはニュータウンでもそれほど大規模ではない金剛ニュータウンというところだったが
9割はニュータウンの子供で地元民は1割位だったからそういういじめはなかったな
住宅公団の団地組と分譲一戸建て組の間で、大人同士では細かいいざこざはあったみたいだけど 今んとこ売って栄えてる街の賃貸に住めば解決すんじゃないの? >>251
いつの多摩だよ
昭和の多摩ニュータウン育ちだけれど皆靴下履いてたよ。
都営の子も履いてたよ。
むしろ履いてない奴が笑われてたわ。 お待たせしました
「団地の子と遊んではいけません」 >>233
どうもここって、「都心」と書くと東京都のど真ん中の事だと思い込む人多いよな >>269
都心じゃないけど、大田区でも工場が撤退してその跡地にでっかいマンションが建つというケースは多いよ >>15
最初はあるが段々店が閉店して減って行くと聞く 東西の海際の古い交通の便が悪いニュータウンが部屋が空きまくり廃墟となりかけてる
買わないように気をつけろ >>270
どこの都心か書けばいいと思うよ
本当にあるのなら バブル期に開発された札幌南区の果てはヒグマも出るようになってきたからな
人が減って自然が戻ってきたんだろう 坂道だらけで高齢者のみならず、ゆとり世代も引きこもるわけよ もう散々言われてるだろうけどネットスーパー使え
病院は症状にもよるがタクシー使うなり訪問診療使うなり
平成ももう終わるのに昭和の生き方を引きずったままで生きていけるわけがない タケコプターがあればいいんだけどな
引きこもり製造タウンだわ 戸建のニュータウンに住んでなんで車持ってないの?
マンション群みたいなニュータウンはあれ賃貸だろ? 車社会の田舎戸建て住みだけど
どこ行くのも車で10分以内のドアtoドアです 病院は訪問診療と遠隔診療で内科的なことは何とかなるし、
最悪救急車もある
買い物はネットだろ、そんな頃
マンションの高層階の方が悲惨だと思うが
災害とかで詰みだろ 別にニュータウン擁護するわけじゃないけど、そこそこ地価が高い所なら小学校の教育水準が高くなるから、中学受験率も高い
子育て終わったら二束三文でも売り払って、駅近のマンション低層階に住み替えるといい 車の有無を話してる奴はズレてないか?
お前ら普段は免許返納免許返納言ってるんだからこういう時ばかりダブスタになるのはいかんぞ >>287
俺も今低層マンション探してるんだけど高層マンションより贅沢なせいか基本的にどこも高いよなぁ >>132
そんな証明されようもない非科学的な理由で否定するかね?普通のマンションとどう違うんだ?自然に囲まれて育った子供と何の認知が異なるんだ?子供の時から大人になるまでタワマンに住んで成長したサンプルは充分あるのか? >>289
たぶん>>287は高層マンションの低層階のことを言ってるんだと思う 京都に洛西ニュータウンって市内から地下鉄通る前提で作った団地と高級住宅会社あるけど
地下鉄計画が頓挫してあまりに不便でゴーストタウンなりかけてスーパーや高島屋とか病院とか撤退しかけたけど
市がテナント代とか無料にして引き止めてたな。
団地も母子家庭がおおい。
市が先導した計画だから税金注ぎ込んでる。 千葉ニュータウンの陸の孤島っぷりは異常
商業施設充実してるから引きこもる分にはいいけど都内に出ようとすると電車賃高すぎて死亡 タワマンの上の方が遙かに高いとこにあるわけで
車メインの人だとタワマンの方が毎日修行だろ? >>293
あそこは子どもを高校に通わせるのも大変やで
ニュータウン内に進学校がひとつもないから、
レベルの高い高校に通わせるためにはクソ高い北総線の定期を持たせなきゃいけない
「財布落としても定期は落とすな」が合言葉 >>1
神戸医療先進都市・・ポートアイランドなら解決。 中古住宅を1000万円以下とかで検索すると、
ニュータウンとも言えないような小さな住宅地が、とんでもない山奥にあったりするよな >>156
それはない
駅近の民度と治安はどんどん悪化
周辺のDQNと外人が集まってカオス
善良な市民と裕福な外国人はある程度離れた閑静な場所に住んでる >>289
ごめん俺の伝え方が悪かった
高層マンションの低層階が一番いいと思うよ
俺は今ニュータウンの一戸建てだけど、子供達が巣立ったらさっさと売ってマンションの1階に引っ越そうと思ってる
ニュータウンは新顔だらけだから、他所の他府県から来てもすぐ馴染めるし子供も多いから子供向けの施設や店側たくさんあるし、子育てには向いてるけど、夫婦2人で住む意味は全くないと思う
あとうちのニュータウンは大通りは電柱が無い
地下に埋まってるから景観はいいし道も広い >>245
それは十年前くらいの話。今や古い団地がマンションに建て替えられまくり。今年夏祭りの熱気を見てこれはすごいと思った。 大阪は堺市の泉北ニュータウンに住んでる親戚居る。
昔は同じブロックにスーパーあったけど遥か昔に閉店。
大型SCのパンジョに行くのと労力も時間も変わらないしなあ。
で、そのパンジョに行くのも坂の上り降りあるし、歩道橋とか通る必要あり。
そのまま何も考えずに高齢になると詰む。 錦ヶ丘
茂庭台
愛子赤坂
愛島台
杜の丘
この辺はどうなん?
仙台の有識者教えて >>64
> 人生フルーツ
案外反応少ないな、ああいう賢い公務員さんいないからこんな国になってるんだろうね。
カジノだの移民だの誰が幸せになるんだろな >>160
千葉ニュータウンって知名度低い割に
見た目はさいたま新都心ぐらいなのよね でもたいていニュータウンから市民病院までバス出てるでしょ 多摩モノレールから見る美しい景観
年取ってから絶対住めねえなと思った >>148
地元農家の強い要望で、開発対象外になって保全された地域が多摩ニュータウン内で9集落くらいあるって聞いたな
丘陵の谷間にあったうちの婆ちゃんの古い屋敷は、埋め立てられぶっ潰されて団地になったけど。 超絶高齢化大国日本だしなあ。限界団地みたいなドラマ見ると 最強のニュータウンそれは、
コモアしおつ
パストラルびゅう桂台
であるwwwww 昔住んでたわw中学までいたわ
駅前から永遠とあほみたいな急坂で子供の足でも
徒歩はおろか自転車もつらい街だわ
中学校自転車通学禁止で、アホみたいな距離の坂道を
歩かされ遅刻を重ねた想い出
車運転できないとまじでどこにもいけないから
子供には糞面白くない環境だったのでアピタであれやこれや
とにかくアホみたいな作りの街だった URの団地の連中はとにかくガラが悪かった というかあほが多かった
当時からボロ団地という印象だったがいまはどうなってるんだろ 狭くくて暗い感じ
通ってた小学校もいまじゃ全学年1クラスで 廃校になったとこもあるそうな 日々の買い物だとコープとか
ネットスーパーは利用しないのかね >>132
なんか叩かれてるけど、俺もそう思うな
かつての高島平とか >>218
介護向けリフォームの依頼で上がりかまち無しで間取り作ったら安っぽいって文句言われるもの 中央東線藤野駅の北側はすごいぞ、駅〜山の上の団地までエスカレーターが延々と延びてる >>304
茂庭台日和台は完全に過疎地になってる
山田方面はどこもヤバい、限界集落状態
西勝山とか自由が丘とかもそろそろ危ない >>300
ビルの1〜3階って地震でグシャっとつぶれたりするよね 都営に住んでいた子達も習い事沢山してるごもっともいっぱいいたし、ピアノやエレクトーンも当たり前に家にあったしいつも新車に乗り換えていたなぁ。公団の分譲組と変わらない生活してたと思う。
中には夜逃げしたって家族の話を聞いたりしたけれど、凄く稀でビックニュースになるぐらいだったし。 ニュータウンと主要鉄道を結ぶ交通機関が無いなら
壊滅するのは当たり前だろ 税金に巣くっている集団の中にある犯罪部門(警察・消防・自衛隊の一部)=集団ストーカー組織=核心部は泥棒集団。
創価学会=電通(マスゴミを牛耳り、ネット掲示板を監視・妨害・世論誘導)=ヤクザ=警察=消防、
配下に全国的規模の工作員。これらは全て利権で繋がっており全てお仲間同士ですからね(笑)
これらが集団ストーカー・テクノロジー犯罪の最大の実行犯なのです
世界最大の麻薬密輸機関、米CIAの下部組織(反日組織)・・・北朝鮮、アルカイダ、オウム、ビンラディン
創価学会、統一協会、電通、日本警察、消防、検察、裁判所、日本会議、在日朝鮮人、自民党安倍政権、
暴力団、公明党、維新の会、マスコミ、暴走族、イシス、アイシス、前原誠司、小泉進次郎、竹中平蔵、
小池百合子、西室泰三、藤崎一郎、玉木雄一郎、石原慎太郎、他無数
騙され犬の日本人、いつになったら自分達が、米1%、安倍政府、官僚、大企業の奴隷と気づくのだろうか? しかし千里ニュータウンの再生は凄いな
千里中央駅も阪急百貨店とセルシーの建て替えピカピカになる
アイドルの聖地は残るんだろうか? 人と物の流れを無視した机上の産物
人の生活というものが分かっていない >>305
カジノは外国資本を入れてその企業がトランプに献金するという仕組み >>225
そうやな。北摂はそれなり。
南側に泉北ニュータウンってあるけど、やっぱり人種がねぇ。 商店街があるかないかで大きく違う
無いと将来ゴーストタウン確実
絶対、商店街は必要
で、その商店街が活気あるかどうか重要
子供にとっても
移動の便が悪く近くに同世代が居なくて寂しい
将来は暴走族になる確立が高い >>321
見たことないけど何年前のどこの国の建物?
興味あるわ
地震で だよな? >>224
下手したら戦前の計画、免許をただ返上してないだけとかねw 北大阪ネオポリスと箕面森町は歩いてどうにかなるという所ではない 自動運転ができるまでの我慢だろ
それまでは歩いて足腰鍛えとけ タクシー使えよ、スーパーに老人がタクシーできて通路塞いでる、だって運転手も老人だから 公営巨大福祉施設にして、予算からインフラ整備したらいい
高齢者以外に生活保護者もそこ押し込んで、各々可能な範囲で働いたら施設内ポイント通貨を給付 納豆食うして買ったんだろ
あ〜菓子担保責任で
食うリングOFFで
って オジサンがおばさんが埼玉で農業もやってるがニュータウン的なものが出来て
野菜売って大儲けしてるだべ うちの実家、地名が新野辺なんだが昔のニュータウンやったんやろな >>138
要は、先を見越した食生活や、生活習慣を怠けてたツケ。 >>309
大阪のどこかのニュータウンも、昔ながらの農家が集まってる地域をそのまま残したって聞いたな。確か新田と呼ばれてる集落で、数百年前に森や原野を開拓して出来た集落。
言わば数百年前のニュータウンだった村。
ニュータウンの中に忽然と、緑溢れる巨木が生い茂る屋敷林や、白壁の土蔵や古い屋敷が立ち並んでる。 ニュータウンで大成功したのって港北ニュータウンだけじゃねーの
多摩と千里はそんな羨ましくない
特に千里 >>329
商店街つぶさないためにもネット通販はやめろよ、団地族さんたち
車がないと生活できないようになったのもすべてマイカーと通販のせいだから >>171
俺もいろいろ住んだが、俺は郊外が良いわ。 >>344
年取ったら自分が言ったこと思い出してね。 >>346
川越だから越谷とかにニュータウンあったような? >>349
時代の流れについていけず淘汰されるなら運命だと思うが
お爺ちゃんには理解出来ないだろうけど 自動運転とか実用化するまえに現在困ってるジジババ層
は死んでそう 車という乗り物が特別なモノで
車が日常の足というのが前提で建設された規格の町だから
いまの時勢ではそれは住みにくいわ 車が運転できないレベルの歳になって同居の子供がいないなら都心だろうと郊外だろうと施設に入るしかねえな
あと免許返納したら毎月タクシーチケットくれるような地域もあるし別に都心でなきゃ死ぬ訳じゃない >>180
トヨタの保美団地!ブラジル移民が大半になって高齢者がブラジル移民を怖がって日本人は今ほとんど
出て行ったと残っている80才の婆さんが言ってた!夜中皆で集まり大きな音で音楽を流したり
ゴミは収集場所に捨てないし怖くて何も言えなくて皆出ていった!とYouTubeでインタビューがアップされて
たぞ!ゲリゾウ!は移民入れるだけ入れてどんな問題が起きても当事者任せ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています