【台湾脱線事故】運転士「安全装置（ATP）を切った」
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台湾北東部で21日、８両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、190人がけがをした事故で、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、
事故当時、列車を安全に走行させるための装置が切られていた疑いがあると伝え、当局が事故と関連があるか調べています。
北東部の宜蘭県で21日夕方、８両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと、乗客366人のうち18人が死亡し、190人がけがをしました。
現場では、脱線した列車について、警察や鉄道当局などが現場で調査を行うかたわら、反対側の線路を使って22日朝から列車の運行が再開されました。
この事故について、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、走行中の列車の速度などについて計測し、
自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。
この装置が事故につながったのかどうかは今のところわかっていませんが、警察や鉄道当局などは、
現場の状況とともに列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして事故との関連について詳しく調べています。
台湾の鉄道当局はこれまでの記者会見で、事故の前に運転士からブレーキが異常に作動する不具合があったことをしらせる連絡があったことを明らかにし、
列車に何らかのトラブルがあった可能性も示唆していて、列車の不具合と事故との関連も調べています。
台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html >>903
真実が明らかになるまでの間にデマ情報を流してイメージ操作をするのが日本のマスゴミの常套手段 運転士「アクセル踏んでないのに暴走した」
運転士「ブレーキ踏んだが加速した」
運転士「トヨタに謝罪と賠償」
運転士「私は韓国系アメリカ人ですが何か？」
カリフォルニア地裁裁判長「虚言ですね却下。トヨタは無罪」 不思議なことに ATS の Wiki の項目を見ると 台湾は スウェーデンの エリクソン 後にボンバルディア の方式を使っているが 中国 やら 韓国 は 日本の ATS の方式 を使ってるらしい 台湾のテレビで 日本製 と出ていたのは かの 国の中の
反日分子の 雄叫びだったのかな？ >>914
海外は剛性高いはずだから こんなんじゃ済まないんじゃ..... >>296
高速鉄道で屋根に乗客のせて運行？Σ(゜Д゜) 新横浜で新幹線の屋根によじ登って感電したバカがいたな… パヨク「何で運転士正直に話しちまったんだよ また負けたじゃねえか」 >>902
それを無視したのがお粗末な台湾人運転士だろうが、アホか。 >>923
即死じゃないんだよね
一週間くらいかけて地獄を味わいながら死ぬ 大月の事故も引き込み線側がな信号見間違えててATS作動してたのを切ったがゆえの事故だったな 運転士（台湾人）「安全装置（ATP）を切った」
国民「そうなのか、非難してすまん日本」
運転士（朝鮮人）「安全装置（ATP）を切った」
国民「日本がー、安倍がー、賠償金がー」 >>924
いや、運転手が言ったなんて一言も書いてないんだが 横の窓あけて風をたよりにまだ行けると走ったんやろな >>929
> 運転士（台湾人）「安全装置（ATP）を切った」
> 国民「そうなのか、非難してすまん日本」
>
> 運転士（朝鮮人）「進路上に旭日旗があった」
> 国民「日本がー、安倍がー、賠償金がー」 目視よりメーター上がってて、故障かと思ってたんだろ？
だから安全装置外したり、完全に人為ミスだ罠 >>936
いつものデマ便器スレに群がるパヨクのこと？ えええ・・・ 運転士は何がしたかったんだこれ？
台湾脱線事故、当局が会見「運転士が独断で装置切った」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181024-00000040-jnn-int
これまで、運転士が「指令センターの許可を得て、速度を自動的に制御する装置を切った」と
裁判所の審査で話したことがわかっていますが、交通当局が通信記録を調べたところ、
運転士から装置を切るという報告はなく、指令センターは、装置が切られたことも
把握していなかったと話しました。
さらに、ＪＮＮのインタビューに応じた交通当局者は・・・
「（Ｑ．運転士は装置を切る時報告したと言ったが？）それは事実ではない。当時、運転士は
エアコンに問題があるとしか言わなかった」（台湾交通局 林景山運務副処長） >>939
これ鉄路管理局が運転士に責任押し付けてる可能性もあるな >941
管理局「制御装置のスイッチ切ったらスピード出るからそれで遅れ取り戻せ。いいな」
運転士「ウェーイ」
横転 どっかああああん
管理局「お前が勝手にスイッチ切ったんだ。いいな」
運転士「・・・」 なんか勝手に止まるぞ？
ヨッシャATP切ったれ
走ったw → 台湾は今でも2流国(本当は『地域』だがわかりにくいのであえて『国』と呼ぶ)にすぎない。
安全性はお粗末極まりない。
列車運転士は安全装置を切る、航空機パイロットは酔っ払っている。おお怖い。
汚い不衛生な屋台がいっぱい、今でも三輪自動車が走る。前近代的な社会だ。 福知山脱線と同じことやっとる
さてATP解除は本当に運転士の独断か？ >>947
チャイニーズの工作に決まっとるやんけ
偶然なんて存在しない 台鉄は運転士ひとりに責任取らせたいみたいだから、いろいろ出てくるよ >>947
鉄路管理局の責任逃れだよ
そしてその背景には蔡英文民進党政権の腐敗がある >>952
ということにしろという中国本土からの命令なのですね？ >>953
蔡英文政権は台湾人の政権を名乗っているが台湾じゃ第二国民党と揶揄されてるよ
一方の本家の国民党も既にシナ共の下部組織化していて全くお話にならないけどな
台湾に関しては日本のマスゴミも報道しないから日本で知られてないことが多すぎる >>952
鉄道管理局の責任逃れと蔡政権の腐敗がどう繋がってんの？五毛さん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
