踏切で列車と乗用車が衝突 車を運転していた女性「左右を見ておらず、一時停止もしなかった」
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「左右見ず一時停止もせず」踏切進入、女性けが
２１日午後３時３０分頃、和歌山県御坊市湯川町財部の紀州鉄道の踏切（遮断機、警報機なし）で、御坊発西御坊行き列車（１両編成、乗客１人）と乗用車が衝突。
車を運転していた大阪府東大阪市の女性会社員（２３）が足に軽傷を負った。乗客らにけがはなかった。
御坊署によると、女性は「左右を見ておらず、一時停止もしなかった」などと話しているといい、列車の接近に気付かずに踏切に入ったとみて調べている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181022-OYT1T50094.html あまりにもひどい違反や事故には車校にもペナルティ行くようにしないとこういうバカがどんどん出てくるぞ 列車なんかこないという先入観があったんだろな
その上でながら運転でもしてたんだろ 田舎行って遮断機ない踏切見た時は怖かったで
事故あかんけど突っ込んでまう気持ちは分かる そこまではないが、考え事してて
道分からなくなる事はたまにあるな。 でも、ど田舎じゃ 車が通れる道幅で遮断機警報器無しってあるんだな
せめて警報器はつけろよ 片目失明でもしてて視界足りてないんじゃね？
遮断機警報機ないような田舎は左右が大抵クリアになってるだろ >>22
やったらクラクション鳴らされる(´･ω･`) >>22
するぞ
警察が監視している時みたいな数秒間の停車はしないけど一旦停止して左右確認は必ずしているし他車も同様 まんこ脳ってヤバいよな
シングルタスクな上に通常状態でポンコツ >>22
一時停止で止まらずに頭突っ込んでくるバカは死んでほしい 一時停止左右見たとしても突っ込んだと思う なぜなら電車の方が止まってくれると思ってるし
まんこは距離感覚速度感覚が全くないから この女生かしといたらまた別のところで重大事故起こしそう
一生免停させとけ >>25
うむ、逆に前の車がきっちり止まったりしたら、警察いるのかなと疑うレベル 信じがたい事だが
大阪では「止まったら負け」「避けたら負け」という風習がある 踏み切りで左右確認するの苦手なんだけど
なんて言うか、どこを見たら良いのか分かんないまま発進させてしまう ジジイが事故ると老害と言われ、ババアが事故るとこれだから女はと言われる
俺だから男は、とは言われない模様 一時停止だけはどこに国家公認暴力団が潜んでるかわからないから
標識があれば、車どおりが無くても止まる癖付けとかないと
まー当たり前事だけど 遮断機警報器なかったら踏み切りてわからんだろ
アホじゃないか紀州鉄道
車壊した損害賠償金払えや いくら小さな踏み切りといえど車が通れる踏み切りで遮断機も警報器もないていい加減にもほどがあるぜ紀州鉄道
盲目の人がいたらとうすんだ 一時停止しても前にスペースが有るかを確認しないで踏切に侵入して
信号待ちとかで立ち往生する奴もたまにいるな >>32
俺がよく通る踏切はすぐ側に交通反則通告センターがあるから白バイがウヨウヨしてんのに止まらん奴いるからな
俺はきっちり窓空け左右確認してる 一時停止した場所で左右確認しても意味なくない？って思う
もう少し前で左右確認したい いやこれ紀州鉄道も大問題やで
いい加減すぎるだろ
まあ死ぬまで和歌山なんか行かんけどw 一時停止確認を舐めるとこうなる見本だな。
後は損害賠償か。 新宿古着屋ワタナベの工作員ならすぐさま通報して逮捕ですダイバクショウ 島根県の山奥にある木次線
踏み切りの先には民間三軒しかないが立派な遮断機警報器踏み切りあるで
島根県より立派な和歌山で遮断機警報器ないて
ふざけんなよ糞だらず お前らは金持ちかしらんが直ぐ弱い方を叩くが
お前らかなり頭が悪いぜ 一時停止の見極めは、車が止まった反動で、カックンってならないと
ダメなんだよ
カックンさせてブレーキを踏み込んだ状態で、左右を目視確認してから
ソロリソロリとキョロキョロしながら前に出る
これから免許を取るヒトは覚えておくと良いよ こういう奴は自分は大した怪我もせず他人を地獄に突き落とす あってはならんことだけど人ってぼーっとすることがあるからな
一時停止気づかなかったとか見落としとか
考え事してて信号に気づかなかったとか
人間は完璧じゃない
まあ機械もだけどな
だから青信号でもやっぱり左右確認は大事だ
まあ左右確認してないときに限って
信号無視の車と衝突したりな
まあいろいろだ
気がついてるほうがきをつけなきゃ事故る
人はぼーっとする事があるから 遮断機はともかく警報機が無いって
見通しが悪い踏切だと怖いな とんでもない糞県だな和歌山
遮断機警報器くらいつけろ糞だらず 止まった時カックンてなる奴は運転がへたくそなやつ うまく踏めばカックンてならない 両足切断で一生後悔し続ける位のダメージは負うべき。 こういう記事出ると、暇を持てあました交通課が踏切で張り込むからヤメロ >>71
今どきのアイドリングストップ車はなるぞ
ブレーキ踏み直すとエンジンかかるしw
止まる前にエンジン止まってますし お前らが金は持ってるが頭が悪いお蔭で外国人だらけの日本になっぢろが
あほんだらが >>76
警報器鳴ったあと
車が踏切内に進入したのを確認してからピピピー！
後はわかるね？ >>81
馬鹿だろ
踏切は一時停止窓明け左右確認だろ馬鹿遮断器関係ない ちゃんと警報往来右安全左安全発車ーって声に出して言うんだぞ 生きてんのかよ
だったら損害賠償の取りっぱぐれねえなw 遮断機警報器無しの踏切ってよっぽどの田舎か？
それにしてもそんな踏切だからこそ普通は注意して通るだろうにな
まあ1時間2時間に1本しか通らないのかもしれんが >>68
ドラレコ側にも落ち度があるな
問題なく車線進入できるだろうという思い込みで速度を落とさず近付き過ぎ 「左右は見てませんがその代わりスマホを見てました」 まさか運転手の呼気から規定の4倍のアルコールが検出されたなんて事は ここかな？
33.8990563, 135.1571003
すぐ近くに県道の踏み切りがある
よほど意図的に無視してない限り気付くだろう。こんなの。 >>47
一時停止の方法。
（１）停止ラインで完全に停止。（左右が見える見えないは関係ない。）
（２）徐行しながら前に出る。
（３）左右を確認し安全であれば進行。
普通の人間は（１）（２）が出来ていない。これが事故の元。
まずは一時停止線で完全に止まること。教習所で習ったんじゃないの？ >>12
知らない道だと踏切の存在に気づかなかったりするな。
>>22
普通はするけど、一時停止してはいけない踏切が環七にあるの知らないで、カマ掘られたことはある。 >>30
オンナだから譲られるはず、って考えるだけで、距離感とかがないわけじゃない。
報道されないだけで「私はオンナなんだから周りが譲って止まるのが世界常識」とか言ってるはず。 >>82
あれ、踏切内に車放置して車からおりて警官のとこに行くと怒られるのな。 男からは想像もつかないが女は踏切を見落とすらしい
嫁の隣に乗ってたんだが、ノーブレーキで通過して今の所踏切だったわーだってさ
怖すぎる >>35
ねーよ
むしろ交通量の少ないド田舎のほうが都市部よりモラルが低い >>85
そんな正論が通じる相手じゃねえ
って話だろバカ 大阪府東大阪市の女性会社員（２３）
若いんだろうなと思った
最近踏切なんてほとんどないからな
俺が免許取った時に路面電車に出くわしたようなもんだな
あれ？これどうするんだっけ？って 鉄道紀行作家の宮脇俊三さんがこんな事言ってる
「歩行者も車もみんな紀州鉄道をバカにしたようにディーゼルカーの直前を悠々と横断して行く」
30年以上前に書かれた本でこれだもの 常態化してるんだろう >>85
馬鹿だから教習受けたのとは違う形式に対応できなかったってことだろ 遮断機、警報機無しとかヤバすぎない？
どこの田舎だよ >>96
そんな踏切あるのかよ
踏切で詰まった時のことを考えると考えられないわ 踏切で一時停止する意味がわからん
なんのための遮断器やイライラする >>124
信号があるからそれにに従うだけだぞ
青なら一時停止しないで通過していい こういう馬鹿でどうしようもない糞が
すごい強運だったりすんだよな
他に迷惑をかける前に電車本気出せよ 一時停止はするけど左右なんか見ねえよ
さっさと渡り切るわ
列車のあのスピードに対応なんか出来るもんか 遮断機と警報器無しは怖いだろ
渡り始めた時に列車が見えだして間に合うのかな >>125
お前みたいな奴の為に一時停止しとけという決まりがある
大人しく止まっとけ 紀州鉄道は線路の草ボーボー何とかしないと
リアルでぶらり廃駅下車の旅みたいになってるじゃないか こういうのがスマホ見ながらさらに爆走するからな
お前らも気をつけろよ 夜中に眠くてヘロヘロなとき
踏切で一時停止して、ハッと気づくまでしばらく停まってたことある >>137
たまにクラクションならしてくる馬鹿おるな。左折で歩行者きてるから止まってるときとかも、降りていってなぐりたくなる。 >>27
マルチタスクなんだけど肝心なタスクが止まってるんだよ よりによって2Kmぐらいしかない紀州鉄道で衝突かよｗ
脳みそまんこでつまり過ぎじゃないですかね >>131
京都はホント凄かった
道交法が違うのかとすら思ったわ >>146
ちゃんと一時停止して、追突できるもんならしてみろ運転が正解 ムッチャ五月蠅いのに気が付かないか
我が市のまーん様は またスマホか
最近の事故はスマホ見ながら歩く奴とスマホ見ながら運転する奴ばっかりだろ 踏切での一時停止は、安全の確認のためだけど、一番の目的は
先の遮断機前に車が渋滞してないかの確認。踏切に入ったはいいが
車が詰まってて線路内に留まる危険もある。
警報がないか確認後遮断機の向こうに一台分のスペースを確認してから渡る。
閉じ込め事故多いぜ。 女って一時停止は形だけで、確認しねえで飛び出してくるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
