フジテレビ、台湾脱線事故の衝撃映像を入手
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>>172
日本みたいにカーブの外側すぐそばに大きな鉄筋構造の建物があったらもっと死んでたね。 ブレーキトラブルなのに
走ったまま確認しろとか結局これだよ 動力系が不調なのに
全開速度とか出せるのか
急なパワーダウンや
ブレーキ系の故障ならわかるが オーバースピードなのは誰の目にも明らかだけど、そこに至った経緯が問題になるな。
ブレーキ故障?人為ミス?
制御系も日本製なら、デッドマンブレーキ的なフェイルセーフあるだろうけど。(ウザいと言って切っちゃうんだよね) ブレーキ効かなかったんでしょ?日本製の欠陥だろ。責任取れよジャップ 日本でも東海道新幹線で車両に亀裂入ってたのに運行してたり人為的なミスが多すぎ人間が運転してる限り絶対安全なんてないね ウテシがリミッターカットしてタイムアタックとか大草原 前からブレーキの調子が悪かったらしい。
車体は日本製らしいが、
神戸製鋼の不正検査不良部品が使われていた可能性は?
多くの原発にもKYBの不正耐震装置が
使われているらしい。
神戸製鋼の不正検査部品も
多数が原子炉の重要部品にもに
使われているらしい。
命にかかわる案件は全部
公表して原発再稼動は禁止しろ!!!
このような不正欠陥部品を多用している
原発再稼動はもうやめてしまえ。
こういうことを知りながら再稼動を促進するのは
犯罪だ。再稼働派は基地外と紙一重だ。
未必の故意による殺人だ。
なにか重大原発事故が起こったら
どう責任を取るんだよ!!! 日本で言ったら、ATC(列車自動制御装置)を切って走ってたって事だろ?
なんで切ったんだ? >>20
これって速度出し過ぎて枕木ごとレールが滑ったって事? 台湾が日本を見習った結果こうなったんだな
その場で埋めなかっただけ評価する これ振り子電車でしょ、カーブでも高速でぬけられるから
つい速度さげないで突っ込んだんじゃないの? >>4
運転手が自分でATS切ったって出てるじゃん >>125
殆どの車体は大幅な損傷は受けてないように見えるな この動画って数年前の事故でまた馬鹿が騙されたってほんと? >>208
?原子力電池が使われてる新幹線車両ならすぐ埋まるのが正解だが
つか日本もそうしてるが 遅れが発生していた
遅れを取り戻そうとスピードを上げた
ATPが作動して急ブレーキがかかった
ウザイのでATPを切った
スピードの出し過ぎで脱線した
らしいぞ >>83
セウォル号事故の時は凄かったな
現地人が次から次へ話題を提供してくれた >>221
しかしセオゥル号は表記SEOULで、日本語訳ではソウル号だが、そんな報道は見てない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています