オープンカーなのにハードトップ乗せてる人っていい季節なのにオープンカー嫌なんじゃないの?
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夕立来たらどうすんだよ?
ゴルフカートだって屋根つけてんのに 冬場は幌が凍って割れるんだよ
特にビニール幌なんかで、劣化してきてると負荷がかかった瞬間、突然バリッって割れる
んで、暖かくなってもハードトップ外すのに二人いるから、めんどくさくなってそのまま リトラクタブルヘッドのロードスターをセカンドカーにしたいよな >>1
いい加減気持ち悪い日本語使うのやめろ
自分でスレタイ読み返して変だと思わない? >>62
俺のセブンだって電動だ 冷却ファンとヒーターファンは S2Kのソフトトップ張替えで24万だった
まあでもハードだと気軽にオープン出来ないから気を使うけどソフトが良い 2シータークーペの方が剛性があっていいんじゃねぇの?
オープンカーなんてロードスターだけでいいやろ。 s660買った時に無限のHT着けて一度も外してない NAロードスターにDHT装着して乗ってた
たまに外すとボディがワナワナするのを感じて大抵は載せっぱなし
フォルムもDHT付きのが好みだったんよね 自称ホンダ好きがS2000出た当初、「いつかハードトップクーペが出る」って
買い渋ってたらS2000自体消滅したんだよね 単ににクーペが欲しいけどないからハードトップつけるだけじゃないの?S660とかなんでオープンありきなのかが分からん。コペンもビートもカプチーノもね。 小さい人には分からないだろうが
長身の人間にとって車高の低い車に乗り降りするのはとても辛い
屋根がないと乗り降りがとても楽になる
運転中の爽快感だけじゃないんだよ
むしろこっちがオープンの始まった理由であり重要要因じゃないかと考えてる 買ってはみたものの、雨漏りとかし始めるからHPにするんだよ >>106
俺のNCロードスター、購入して約10年、約20万キロでちっとも雨漏りなんてしないぞ VWイオスとか興味あったんだけど、あんまり売れなかったみたいね… 今乗ってるZ4の前に乗ってた新車のプジョーの307CCは2年で漏れた オープンカーに載せるハードトップってどんな感じなんかね
FRPだろうから遮音も防音断熱ものぞめないよね 買って後悔するんだよ
オープンで走れば視線浴びて恥ずかしいしトラックからは車内丸見え
幌だと五月蠅いし雨漏りする >>112
友人のロードスター乗ったことあるが、確かに雨の音がよく響いてたな。遮音材とかないから当然か。軽自動車も鉄板うすいからか雨の音がカンカンするから似たようなもんかな。 この間の日曜日、いい天気なのにS660はみんなオーブンにしてないんだよね
何故なのかねぇ
俺はロドスタオーブンにしてるけど 正直マツダロードスターはオープンじゃなくてもよい
FR2シーターMT軽量だけでいい >>116
信号待ちで開けられないのは面倒すぎるから 雨や風や歩行者の笑い声やエンジンの音が聞こえない車はダサい 11月が最高だよね。
峠を走ると落ち葉が車内に入るけどそれもまた風情。 真夏の昼間以外は屋根開けてるわ
シートベンチレーターまでオプション付けたし >>126
ハンチングにジャケット姿の爺がMGで落ち葉舞上げながら走ってるのみてカッコよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています