「交通死亡事故ランキング」千葉、埼玉が猛追、連続ワースト記録が危ぶまれる愛知
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交通死亡事故ランキング
※10月18日までの暫定数「交通事故日報」から
(1週間を目安に更新しています)
都道府県 死者数 前年比
1 愛知県 148 0
2 千葉県 142 +31
3 埼玉県 141 +11
4 神奈川 122 +17
5 北海道 109 -3
5 兵庫県 109 -7
7 福岡県 107 -2
8 大阪府 106 -8
9 東京都 101 -26
10 茨城県 94 -19
全国の死者数(合計):2,656人
10月18日現在、千葉県(前年比+31人)、神奈川県(同+17人)、埼玉県(同+11人)で、死者数が大きく増加しています。
10月19日から千葉県で「交通死亡事故抑止年末緊急対策」が実施されます。10月19日〜27日、11月1日〜9日、12月1〜9日の3回に分け、交通取り締まりが強化されます。
10月19日に埼玉県で「交通死亡事故多発警報」が出されています。今年5回目の発令です。
愛知県は昨年まで15年連続でワースト1です。
https://www.teguchi.info/traffic-accident-2/situation/
9/30時点のランキング
1 愛知県 142 +2
2 千葉県 131 +27
3 埼玉県 130 +9 >>86
福井は運転が荒いというより頭が弱い印象。
・信号の停止線は後輪を停める位置だと思っている
・右折レーンからの左折は気をつけて行う
・交差点、速度の出る国道でも駐停車はどこでも可能
こんな感じ。のどかで良いわぁ〜 ちょうど今日免許更新で講習受けてこの話を聞かされた
不名誉なことで争いたくないねとの言
そりゃそうだ 千葉住みだけど道路の白線が消えまくっているのに放置してる道路が多い
森田健作が予算渋ってんの? 北海道さん真面目に改心したのかなと思ったら前年比では大して変わってないし単に2-4位が頑張りすぎてるだけかよ >>103
いずれも交通違反の可能性が限り無く高いんだがw 愛知は放射能被曝で頭がおかしくなってる
チェルノブイリの千倍被曝した >>11
運転荒いのは南部ぐらいやからな
そのかわり刑事事件が多そうでイヤや >>48
東京都 交通事故発生率
http://area-info.jpn.org/TrafPerPop130001.html
23区内は交通便利で車も免許さえも持ってない人が多いから。
発生率では低い方から北区、中野区、荒川区の順で予想通り。 千葉は譲らねぇもん基本的に
だから譲ってあげると譲られたほうが一瞬困ってる
え?マジで?本当にいいの?みたいな 事故した場所じゃなくて、事故した奴の籍の住居や所在地でカウントしたら、愛知はかなり減る >>87
徳島香川に限らず四国なんて土人の巣窟だからな
運転のクズっぷりが民度の低さを表してる 千葉が1位になるのは時間の問題だな
何でこんなに増えてるんだろう… 千葉移民でも増えたんか?我が愛知は今日も名古屋運行です 神戸が落ち目だからって腹いせに和歌山スレでも固着叩きしてるからこの気持ち悪い糞神戸土人は(頭悪いからバカの一つの覚えのようにイルカ撲殺県民、荒い、柄が悪い、馬鹿山、言葉かを下品ちの同じ中傷w)
そもそも和歌山と岐阜なんて空気だし、確かにマナー良くはないが、ここのキチガイが騒ぐほどではない
大阪なんて近畿じゃマシな方やろ で、そのオマケを必死に下げなきゃならないほど、入ってないのがそんなに気にくわないの? 千葉県は愛知と違って電車網整備されてるだろ
愛知みたいな車社会じゃないのに >>129
千葉でも東京都市圏から外れた房総半島部は公共交通は貧弱 愛知は冬期に強いからV13は逝ける
因みに三重は人口当たりの死亡事故が1位らしい 静岡から仙台に引っ越して来たけど
運転マナーの良さに笑ってしまうw
東北人の人の良さが
運転マナーにそのまま出てる感じ >>132
三重出身だけど、狐の方が人間より多いんだから当然 >>27
昨日、事故なんて一度も見たことない所で取締りやってた。
豊公橋東交差点の交差点の朝7-9時の名古屋方面の右折禁止を取り締まってほしい。
あれのせいで渋滞する。中村警察は仕事サボりすぎ。 台数とか一台の走行距離とか
すげー詳細に分析しないと意味ないだろ
女の事故が少ないとか喜んでるカスフェミかよ 北海道減ったなぁ。死亡事故といえば北海道だったのに。
事故件数はなんもじゃないのに。 どこどこのマナーが悪いとか、どこどこはどうたら〜と
数日程度の運転でその地域が分かったかのような発言する奴は馬鹿w
最低でも1年その地域で暮らしてからにするべき。その地域のローカルルールさえわかれば
余裕だから 名古屋は本当にウィンカー出さない、ブレーキパカパカ。アホかと。死ぬのかと。
ブレーキランプ電灯させる方が恥ずかしいとは思わんのか。 割と真面目に自分以外信じてはいけない。目に見てわかるものだけを信じないと名古屋の道路では生きられない。
あと他車に安易に近付かない。近付いてくる車は全て自分の車にぶつかる用意があるとみたほうがいい。歩行者優先という言葉を知らない奴も珍しくない。
信号の使い方を知らない奴も多い。なんせ名古屋には謎のロスタイムがある。いっそのこと信号なくしてやった方が死人が出てマナー良くなるんじゃないかと思うレベル >>141
車登録台数からすると他の県行くと、それが普通なんだよな
特に危険ってレベルではないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています