充電５分で６０９キロ走る車、太陽光再現ＬＥＤ…大韓民国を輝かせる技術に
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充電５分で６０９キロ走る車、太陽光再現ＬＥＤ…大韓民国を輝かせる技術に
「５分以内の短い充電時間で世界最長の航続距離６０９キロを走る次世代乗用車」。
「最も完ぺきな画質を実現するＯＬＥＤ技術で、ＵＨＤ級より３、４倍鮮明な超大型超高解像度ディスプレー」。
現代自動車の燃料電池自動車ＮＥＸＯ（ネクソ）と、ＬＧディスプレイの超高解像度８Ｋ ＯＬＥＤディスプレー技術に関する説明だ。
韓国工学翰林院が１８日、今年の大韓民国の産業を牽引した
「２０１８年度産業技術成果１５選」を選定、発表した。
韓国主力産業の高度化と素材・部品の競争力強化部門で技術革新が目立ったというのが、翰林院側の説明だ。
選定基準は技術の創造性と独自性、採用された製品の市場寄与度、社会的波及効果および寄与度などだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000037-cnippou-kr エボルタくん的なヤツが体育館とかで挑戦しました、みたいなこと？ >>154
人に聞くな、自分で考えろ
思考能力の停止した馬鹿が バッテリーをレンタルの共有パック式にしてステーションで満充電のものと交換する方式なかったっけ？ >>155
流石群馬
含蓄のあるお言葉あざーす
ってかバカじゃね？ >>147
数分で大きな電力量をケーブル通して移転させる
電圧上げるか、電流増やすか、けた違いに大きいから両方やるしかなくなる
一般家庭のAC100Vコンセントは最大15Aで、1時間なら1500Whになるが、それを5分に短縮するには、例えば電圧4倍電流3倍くらいにする必要がある
AC400V45Aなんてバケモノを、安全に資格なしに扱えるわけもない >>159
もっと言えば、AC100V15Aってのは、最大級ドライヤーの消費電力
あれの12倍の電力で充電なんて、ちょっとしたトラブルで発火炎上するレベル
いわゆる電力火災
普通に変電所レベルで、大規模なソーラー発電施設の電力設備に金のかかってるレベルが必要
よく「数分で」と言うチョンのまやかし技術は、こういうこと
話半分に聞く、というのがあるが、チョンの場合は話1/12に聞いとけ 充電内容に関わらず5分で満タンランプがつくだけだったりして >>157
これ日によって当たり外れあって航続距離が安心できないのがデメリットなんだよな >>157
設備に金かかりすぎて駄目だろ
100kg以上あるバッテリーを充電し数千個保管するスペースとそれらを充電する電力を確保とか1秒考えれば無理だって分かるだろうに
何で数千って？充電って80%30分の急速充電ができた所で交換して空のバッテリーと充電されたバッテリーで一台につき最低2つは絶対必須なのに日に何台来るか考えたら数千だって足りないだろ
更に言うなら家で充電されたらその分来ない訳でそしたら充電されたバッテリーだけが余っていくので保管は来る台数の2倍じゃ済まない上に他のステーションで交換されたら足りなくなるとか実物ならではの問題が山積し過ぎて論外だろ 東芝SCIBの40kwhが50万で買えるようになったら一気にEV流行ると思うの
10年乗っても殆ど劣化しない魔法のバッテリー >>1
驚くべき事に小便で顔を洗う｡ 肌のきめが細かくなるそうだ
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>133
こんなレベルの言語なのにノーベル文学賞を狙っているらしいぜ。 >>165
エネルギー密度がリン酸鉄以下のチンカスやボケ
物は悪く無いのに、そこから進化させられないのがアホの東芝 >>82
あれ電池切れる早くね？w
あちこち立ち寄れるから番組的には良いんだろうけど >>167
言語学者か判らんが発音記号として絶賛してたなw >>167
猫に小判 豚に真珠 チョンの耳に念仏
糞を食い、小便で顔を洗い、近親相姦と言う試し腹をし、乳出しチョゴリとトンスルと言うウンコ酒を造り、犬を食う
歴史捏造を繰り返す人間の仮面をかぶった未開の発狂原始人
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人にノーベル賞は、100万年先もDNAからして一生涯無理
繰り返す。
猫に小判 豚に真珠 チョンの耳に念仏
もう一度言う。
猫に小判 豚に真珠 チョン耳東風
ゲラゲラｗｗｗｗｗ >>133
他言語に翻訳しないと意思疎通できてるかどうか確認できない言語なのかｗｗ
これ発表者と記者お互いに意思疎通できてると勘違いしてるのかも
文字にしても言葉の意味が全然収束しないから厳密性求めると無駄に冗長な修飾が増えてしまう欠陥言語ってことだな 太陽光再現LEDって、もしあkしてかなりの熱量を発生したりしないの？ >>163
まぁそうなんだけど、今あるガソリンスタンドだって地下に巨大なタンク埋めたり防火強化したりとか結構金かかるんだよね。
現状のガソリンスタンドと同等の数を建てようとすると大変だけど、５分の１ぐらいを目処にすればあながち無理でもなさそうなきがするけどなー。自宅でも充電可能なことを考えると10分の1位でもいいかも。 妄想と願望と現実の区別が一切つかないミンジョクだから
夢だけ見れていれば、飢餓で餓死野垂れ死にしても本望なんだろ 漢字を廃してハングルだけにしたおかげで朝鮮人は充填と充電の区別が付かない
ここまで納得した >>177
また同じ発音区別つかずパターン。
漢字廃止した馬鹿と付き合わない方が良いな。 チョン、今年もノーベル賞受賞者いなかった。
なぜか、わかるだろ。妄想をおかしいとはと思わない国民性だから。
チョンの工科大学には銅像の台座がいくつも出来ている。
チョンで自然科学系ノーベル賞受賞者が誕生したら
台座に銅像を載せることになっている。
でもそれは永遠に無理だよ。台座は空しく朽ちていく。 この国は犯罪者に乗っ取られている・・基本的にこいつら（警察・消防）はカネさえ与えれば泥棒でも、犯罪でもなんでもする奴らです。
集団ストーカー >>183
朝鮮人の国民性の一面を表す格言がある。曰く「従兄が土地を買うと腹が痛む」。
「腹が痛む」とは、「嫉妬する」と言う意味だ。
この格言通り、朝鮮人はどうも隣国日本がノーベル賞を取る度に「腹が痛む」らしい。
不思議なのは、朝鮮人の関心が日本がどんな内容のノーベル賞を取ったかではな、それを幾つ取ったかにあることだ。
要するに朝鮮人とは、対比する物や人の質や内容ではなく数量の多寡だけで勝ち負けや優劣を判断する民族。
驚くべき事に小便で顔を洗う｡ 肌のきめが細かくなるそうだWWW >>186
こういうアホに韓国人技術者のツメのアカでも飲ませてやりたいわ >>176
ガソリンは液体だから所狭しと積み上げても壊れないけど、バッテリーは積み上げれば下の方は荷重に耐えられず壊れるのでこの時点で容積に対する密度で比べ物にならない
乗用車なら数百キロで終わる代物だが、トラック等になれば何倍になるか分からないので一番商売相手になってほしい運送業相手に商売にならない
保管の手間の割に余所で充電されたら終わるし保管してる間にもバッテリーの自然放電があるからその分の電気代もずっとかかり維持費も馬鹿にならない
どんなに考えても不可能は不可能 水素の補給に5分てことか。
別にすごくもなんともないな… 肺結核や解熱として小便を飲む。
いよいよ病気が酷くなると､大便を食べる。
ウェ〜♪ ハッハッﾊ 〜♪
. ∧∞∧
< *｀∀´> わ、わたしは日本人ニダ。
⊂)___)___)つ
／／ハ＼ あれじゃねえの
９８パーセントまで充電できてて残りの2パーセントは5分で済むとか >>191
これなんていうMOD使ってんの
俺のcitiesにも入れたいんだけど 彼氏・彼女の話、不幸話、そして昨晩に見た夢の話。
これ程つまらない話はない。 >>10
因みにトヨタのmiraiは1回の水素充填時間３分で一充填走行距離は650kmだぞ
まあトヨタの期間限定で解放した特許使ったから現代は実現出来たんだろうけど 2020年で特許の無料解放が終わる
まあ水素自動車開発に弾みがつけばトヨタとしても本望だろう >>199
え？トヨタのFCV特許まんま使って、「我々が開発したニダ！」をやらかしてたのか？
はいはい、このスレおしまいw
下らなすぎて抜けたw >>188
まずは出来ない理由を探す、って。お前さんは銀行員かよwwwwww >>201
バッテリーが大幅に小さくなって、現状のガソリン車に積むようなレベルまで技術が進歩すれば可能
でもそれだったらそれよりも大きい電池で大容量で数十倍走れて急速充電30分で80%でも日常どころか一回の充電で遠距離走行すら出来るようになるって事なのでスタンド自体が商売にならない
商売にならない事を説明するんだから結局銀行員みたいになるのかもね
だって「失敗が確実に約束されているぼくのかんがえたさいきょうぎじゅつ」に金と時間と労力を割く意味がないもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
