女車カス、踏切から線路内に侵入「ここは道路じゃい!大ぴんち!」電車と衝突 粟生線
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000002-kobenext-l28
18日午後11時10分ごろ、兵庫県三木市宿原、神戸電鉄粟生線恵比須−志染間で、小野発新開地行き普通電車が、線路上に止まっていた乗用車と衝突した。車を運転していた女性(77)と同乗の男性(78)は直前に車外に逃げており無事だった。電車の乗客4人にもけがはなかった。
三木署によると、車は現場から約20メートル離れた踏切で誤って軌道内に進入し、線路をまたいで走行。道路ではないことに気付いた女性がバックで引き返そうとしたが、踏切の警報器が鳴ったため、男性とともに車外に退避したという。
神鉄によると、普通電車の運転士が非常ブレーキをかけたが間に合わず、車の後部に追突したという。 警報器が鳴ったから逃げたって事は認知症じゃないんだよな?
何故線路内に入る? 道路じゃないことに気づいたってどういう流れだよ
線路に入っても20メートル走らないと分からないくらい道路が荒れてんのか? 学生時代踏み切りが鳴り出したから急いで車で横断したら、その先に直ぐ信号があるんだけど
詰めたら車2〜3台はいけるのに、オバハンが信号よりかなり前で停止していて俺がクラクションならしても
気がついてないのかぜんぜん動かないし、バックしようとしたら後ろも踏み切り前で車が止まってて
運よく対向車線の車がゼロだったから下りてきた遮断機に車の後ろがあたりながらなんとか危機を脱したわ
その時オバハン睨み付けたら、きょとんとした表情だけど口元は笑ってたわ、クラクションでムカついたんだろうけど
状況考慮しろよって言いたいわ、あのままだったらどんな事になってたかも想像できないのかよ。。。 >>15
大麻とかか
LSDとかか
泥酔状態か
取り敢えずまともじゃない
逆にまともだったら痴呆症かも知れないし
運転が出来る健康状態では無い
いずれにしてもアウト >>18
踏切先の自己車両のスペースを確認してから渡り始めない馬鹿いるよな。 >>18
教科書的に言うとスペースが空くまで手前で待機だろ 警報機なってから来るまでに時間あるんだから引き返せるだろ
これだから老害は >>12
間違って入ったんじゃね?
おれも間違って対向車線入っちゃったことあるもん 車で線路走って気が付かないとか
完全にいかれてるなw ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Two-way-vehicle_unimog.jpg 75歳以上は、何らかの違反を1度でもやったら免許も車も取り上げでよくね? JR加古川線 神戸電鉄 北条鉄道と3つの路線が乗り入れるターミナルのはずなのに 粟生駅のあのショボさ >>24
線路入って20メートルだから入ってすぐ気付いたくらいだぞ 道路と間違えて軌道内を走るとか
どんだけボケてんだよ
人殺す前にさっさと免許返上しろ >>18
降りていってドア開けてクソババア前詰めろやボケくらい言えばいいんじゃないっすか >>18
他人のせいにしてるけど実は法規もわからないお子ちゃまだというコピペ >>18
色々問題がありすぎるw
踏切がなりだしたから急いで横断とか
前のスペース確認せずに突っ込むとか
教習所からやり直すべき 粟生線か.....
栗生線と思って、ちょっと期待したのは俺だけじゃあない筈 間違えて対向車線に入る←まぁ分かる
間違えて軌道敷内に入る←分からない
景色も乗り心地も全然違うと思うんだが何故進んでしまったのか
とりあえず賠償金払ってその後死ね老害 >>18
そういうところって1度閉まると下手したら1時間開かなかったりするからな 新幹線 新大阪〜博多間が人身事故らしいけど誰かスレ立ててよ 粟生線も赤字続きだな
だからと言って簡単に廃止もできんけど 77歳が23時なんて遅い時間帯に車を運転する必要ある? >>55
自己責任とかいって他人に厳しいこという連中はたいてい自分には甘い連中、レスした奴らがそれに当たるだろうね。 >>18
色々叩かれてるけど、俺は気持ちわかるよ。 >>6
お前の頭のなかでは電車の滑走距離どう想定してんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています