【許した】関空橋タンカー衝突 日之出海運が国内撤退へ 「何らかの責任を取る必要があると判断した」
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日之出海運が国内撤退へ
関空橋衝突事故で
台風21号の強風で関西空港と対岸を結ぶ連絡橋に衝突したタンカー宝運丸（2591トン）を所有する日之出海運（福岡市）が、来年3月に国内の海運事業から撤退する方針を固めたことが18日、同社への取材で分かった。
清水満雄社長は「事故原因は自然災害だが、多くの人に迷惑を掛けたのは事実。何らかの責任を取る必要があると判断した」と話している。
同社は宝運丸など国内用タンカー2隻を所有。宝運丸は事故で破損し、修復に数億円かかる見通しのため、廃船にする。もう1隻のタンカーは近く売却する。海外向けの海運事業は継続する。
https://this.kiji.is/425616611077309537 >清水満雄社長は
>「事故原因は自然災害だが、多くの人に迷惑を掛けたのは事実。
>何らかの責任を取る必要があると判断した」
は？ 「事故原因は自然災害だが、
は？？
何十隻と泊ってた中、おまえのところの船だけ衝突してんだが？ >>17
一隻だけ泊まってる場所が近すぎるって指摘されてたよな
まじでふざけんなよ
関空が使えなかった間の経済損失何兆円あるんだよって話 当て逃げ余裕か
退避勧告に強制力がない以上テロ容認したも同然 2隻しかない船の１つが潰れたから不採算事業を捨てただけやろ
責任取るんなら50年間くらい関空の為に無料て働け これホントとばっちりだよな。
運航してた鶴見サンマリンが責任取るべきだろ 注意されてたのに勝手に移動して事故を起こしたのは自然災害とは言わん どんだけの莫大な経済損失だしてんだ！
逃げるな！！
ちゃんと事業で稼いで賠償していけよ！！！ いやとんでもない額の賠償は済んだの？
数千億円くらい ここはただの船主会社だからな
とばっちりも良いとこだろ 関空が無理言って台風がちかづいてるのに荷揚げさせたらしいよね >>1
>来年3月に国内の海運事業から撤退する方針を固めた
損害賠償や廃船の処理とかで事業残せる状況じゃなくなっただけだろ 単に費用対効果が見あわないから撤退するだけだろ？何を偉そうに
儲かりそうなら何食わぬ顔で戻ってくるよ >>1
責任取って撤退、見たいに言われてるが、実際は、儲けの少ない国内見切り付ける、良い機会だったってだけな件。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
