もしホンダ車10台所有できるとしたら?
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クルマが10台置ける広いガレージがあったとしよう。現在はレストア済みのビートとデルソルがあるから、あと8台のスペースがある。
そこに何を収めるか。一日悩んでセレクトしたのが以下のモデル。
近所回りはレッドの初代トゥデイ(1985〜93)
3ドアHB、可愛い丸目、低いフォルム、ロングルーフは超グッドデザイン。
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二人乗りの不便さはあるけど初代インサイト(99〜2006)も街乗りにいい。
ボディは贅沢にもオールアルミ、1Lエンジン+モーターのハイブリッドゆえ好燃費なのが嬉しい。5速MTも惹かれる
仲間とドライブに行くなら5ドアワゴンのアヴァンシア(99〜03)だ。
4ドアで人も乗せられて運転も楽しむにはインテグラタイプR(95〜01)もいい。
箱根に走りに行くならスポーツシビックSi-RU(91〜95)とNSX(90〜06)があればいいな。
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ガレージにしまっておいてコツコツとレストアを楽しみたいのが初代シビックRS(74〜79)とシティターボU(83〜86)だ。
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この他にも“Z”を新旧でとか、N360とN-ONEとか、アクティがあるからTN360もとか妄想は尽きない。
https://honda.lrnc.cc/_ct/17198485 税金とか維持管理費がかかりすぎて10台なんて無理だし置く場所がない ローラースルーGOGO
初代バモス
CB650LA
NS400R
ゴールドウイングGL1800
シルバーウイング650
CBR1000RRファイアブレード
CITY TURBO 2
CBX(当然6気筒の事)
エリシオン クイントインテグラとcr-xのsiなら持ってる
足にs-mx
もうホンダはいらん GA2シティは2台使った
CR-XのSiR3台とEGとEKのタイプR
NSXはNA1のR
街乗りにアコードのユーロR、ステップワゴン
トゥディはレースって使って一番面白かったのはシティだな
NSXは別格、こんな運転教えてくれる先生みたいなクルマは他に無い
02Rは今でも欲しい
だから10台ならNA1とNA2のNSで10台並べる 1年で破産するわwwwwwwwwwwwww
税金がwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>2
トヨタほど酷くはないけどな
昔のトヨタ:無難、平凡、没個性、ダサい、ありきたり
最近のトヨタ:悪趣味、キモい、変態的、ウザい、ダサい、奇をてらって失敗、自己満足 トゥデイ(初代 原付じゃない方)とシティ(初代)とシティターボとシティターボRと 糞千葉10人所有してお前等に貸し出すから、煮るなり焼くなり好きにしてくれやwww RC45
RC30
NC35
NC07
PC04
MC21
MC28
HC08
CB400F
グランドシビック >>1
リコール葉書が毎回10枚来てディーラーに持ち込むのも大変だな
コーションラベル10枚見せろ豚 >>311
本当に変態的なら褒め言葉だけど
トヨタデザインはふさわしくないね。
そのへんのブス捕まえてきて
マジックで顔に落書きして
前衛的と言い張ってるレベル 常に安っぽい
どんな車でも安っぽくみえる
高いスズキって感じだな 現行nsx
初代インサイト
リッジライントラック
fcxクラリティ
s660
一世代前のアクティのデフロック付4駆モデル
2世代前の欧州ハッチバックシビックMTディーゼルモデル
FR-V ディーゼルマニュアルモデル
ホンダジェット
cr-z もし三菱車10台所有できるとしたら?
ギャラン(エテルナ)シグマハードトップ
ギャランVR-4
スタリオンGSR-VR
初代デボネア
2代目デボネアAMG
ランサーEX
ミラージュサイボーグ
ミラージュザイビクス
エメロード
ディアマンテ >>325
三菱だったら、ランエボだけで10台になるな >>17
F1全盛時にシルビアみたいな安価なFR出しとけばバカ売れしただろうになんで出さなかったんだろうね アコードインスパイア 2L ナローボディ
ビガー 2.5L ワイドボディ ドリーム50
NSR250r
19000rpmまで回るCBR250rr
VTR1000sp2
VTR1000f
S2000
後は適当にステップワゴンとかカブとかフィットとか >>1
現行型NSX
現行型シビックタイプR
RC213V
現行型レジェンド フィットとNVANの二台残して全部売ってテスラ モデルX買う NSR250Rの87から93を各一台ずつとNS250RとNS400R
あと1台は・・・NSR50かな トゥデイ(2気筒)
アコードインスパイア(縦置き5気筒FF)
初代レジェンド(V6SOHC4バルブ)
変態エンジンがたくさんあったな… >>319
お前のセンスが絶望的に悪いだけで、トヨタはWCOTYでデザイン評価かなり高い ホンダは、軽トラ一台あればいい
あとは、デリカとかダットラとかいすゞビックホーンとかがいいな フィットだけで良いかな
色んなメーカーの揃える方が楽しそう NA1、2のリトラとタイプSゼロ、タイプRとT360とS2000
後は色違いでNA2 N箱×1
Nバン×1
フリード+×1
3台で満足
でもそんなに置くとこない(涙 10台とか駐車場代だけで家賃超えちゃうよ(+_+) シビック、フィット、ヴェゼル、NBOXと乗ってたが、もうホンダは勘弁。
エンジンだけは壊れないんだが他が壊れすぎ。
あと社用車のカローラフィールダーと比べて色々完成度低すぎる。 S800を10台
ナンバーを付け車検を通すのは2台だけ
1台は完全オリジナルで1台は改造用
あとは全部部品取りのストック >>10
初めて買った原付これだった
最高速度40キロで周りのスクーターに抜かれまくりだった |゚Д゚)ノ NSRとCBRどちらも250をそれぞれ5台づつだな
|゚Д゚)ノ CBRは4気筒の方ね >>10
これ夏実が乗ってなかった?逮捕しちゃうぞの >>10
電動バイクにしてどこかパクらないかな
バッテリーとモーターならデザイン似てるだけって強弁できそう S600(鑑賞用)
S800(デート用)
N360(買い物用)
1300 77デラックス(普段使い)
初代Z(買い物用)
シビックRS(ツーリング用)
ワンダーシビック(買い物用 高速使う時)
S660(サーキットで遊ぶ用)
S660 Neo Classic(妻用2nd)
NEW NSX(妻用) >>368
SM-Xカコワルイ・・
するならS800でホテル行きます >>1
安定の千葉スレ
かつて千葉に関して無知の俺でされも もうスレタイ見ただけでこれは千葉スレだと丸わかりなほどあからさまな
千葉スレ そろそろZ PA1の後継モデルを出してもいいのよ? うちは海岸沿いなんだけど、女房のN−BOXなんか2年で錆びだらけ
ボンネット開けたら悪夢かと思ったよ >>375
いやそれどんな車でもそうだろw
ちなみに今まで一番腐らなかった車がなにか教えて欲しい デルソルを何人か上げてて安心した
余裕がある今こそフルノーマルで
まったり乗りたい NSXとCRVとNBOXで良いわ。
で、結局NBOXしか乗らんと思う >>378
同じ保管条件で5年乗ってるせがれのムーヴはボンネット開けても
バッテリーのステー以外ほとんど錆びてないけど?
どっちも下回りはノックスドールしてるからその範囲は大丈夫だけど リード100 MBX125F FREEWAY250 VT250SPADA GB500 CBX650C CBR750 VT750C CB1000SF
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