ロードバイクって普通に原付より速いのに何で無免許で乗れるの?
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チャリンカスまじで交通ルール守らないキチガイばかり
もっと刑罰を厳しくすべき
金取れるやろこれ 車道の真ん中走ったり右折レーン走るような道交法守らないアホ以外は許すよ 原動機付きが30キロなんだから無しは15キロでいいだろ 法整備の網をすり抜け放題。
制限速度を時速20キロにして取り締まれ。 手信号っていうのか忘れたけどドヤ顔で車線変更すんじゃねーよチャリカスw 原付でさえ二段階右折の場所でチャリが右折車線に入って行くのを見るとバカなんだなぁと思う。
ところで、右折車線って噛まずに言える? 原付の二段階右折って絶滅したと思ってた まだあるんだ
法定速度守って走ってる車なんで自分の以外知らない
ちょー煽られるw 効率的に考えた原付さ乗りさんは
原二かロードに乗り換えた >>16
お巡りですら、二段階右折しないからな
なくせばいにのに。
チャリはもう少し厳しくしてほしい
傍若無人なのが増えてル気がする、スポーツタイプに限定しても チャリは制限速度越えても捕まらんしな
50km/h巡航できる脚力があれば無敵 馬に速度制限とか難しいやろ
何キロ出てるかもわからんし 子供を自転車に乗せるご両親様
ヘルメット着用をさせてくださいお願い! >>25
そのお巡りってピンクナンバーじゃないか? >>21
実際この手はおちょこ並の排気量しかない癖に40kgとかあるから30kmが限界
6kgのロードバイクがパワーウエイトレシオで勝るのも当然の話 自転車
一輪車
三輪車
リアカー
人力車
馬車
馬
スケートボード
キックボード
電動自転車
セニアカー
車道を走れるもの
歩道を通行できるもの
公道では使ってはいけないもの
はどれでしょう? 車道は信号無視ロードバイク、歩道は爆走電動ママチャリ。
いい加減自転車免許制にしろや。 公道使用不可
一輪車
スケートボード
キックスケーター
セニアカー そりゃ筋肉バカしか乗ってないから、今更免許制にしても誰も取得できないから。
ほとんどの人が落ちるからいろいろ役所としては面倒な上に困ることが起こる。
だから免許制にしない。既存の物に対する免許行政って言うのはそういうもの。 スポーツタイプの自転車は負荷が軽すぎて相当な距離走らないと運動にならない ワイの原付は100km出るけど、そのロードバイクとやらは120km位出るのか? 保険も車検も税金もないんやで
消費税払ったら終わり ロードバイクに乗るような奴は、車もバイクも免許持ってるやつが多いから心配すんな車カス 自転車からも税金とれ。
消費税
自転車取得税
環境保護税
あと、ナンバーと車検制度も。子供は自転車で行動はしるの禁止。 クロスバイク毎晩30キロ程乗ってるけど安全面の課題は多いわ。
ストッピングパワー不足、ディスクブレーキ必須だと思う
ディスクブレーキを支えるフォークの強度不足、最近専用設計のフォークも出てきた。前はスルーアクスルだな
ブレーキランプと指示器あった方が良いな、ミラーは小さいながら付けてる
メットはあるがボディプロテクターはない
クロスバイク風情でも下り長めだと50キロぐらい出るしそれなりの物ないとコケたら終わりだわ 原付きh絶滅寸前。元原付き乗りはPCXに乗り換えてるな。
遅いチャリカスはPCXに道を譲れよ 普通にウインカー出てて 右折しててhttps://i.imgur.com/1gV2RwT.jpg
ナンバー付けてないから何かと思ったわwww 多摩川の近くに住んでるんだけど
何でチャリンカスどもはサイクリングコース走らないで車道走るの
すぐ横にサイクリングコースあるんだからそっち走れよ
ただでさえ広くない道路であぶねーよ >>43
>>ストッピングパワー不足、ディスクブレーキ必須だと思う
へたくそ! >>49
ここまでやったら許してもいい、個人的には >>57
なるほど
ジョギングコースも作ることから考えんといかんのか… >>16
原付が二段階右折するような場所だと自転車は普通に右折した方が安全だろうな
そこまで考えて右折してるとは思えんけど ロードは平地だと概ね40kmで走ってるからな
原付の法定速度を超えている >>43
同じ速度で走る自動二輪用のヘルメットやブレーキと比較するとアレじゃな 逆走と無灯火のロードはひき殺しても無罪にして欲しい 法律が昭和初期だろ
古すぎる
まさかチャリがこんなに速く走れるとは想定されてなかった >>50
ひょっとしてあんたの住んでいるところ調布か?
調布エリアのあのゴツゴツの段差はパンクしそうで正直走りたくない。
まぁ俺は拝島-聖蹟あたりが主だからあまりそっちは走らないが。 ノーマルクランクだと平地無風で50km出るな。下りで70km・・・空気抵抗がヤバい! >>64
脚力があれば50cc原付よりも速いもんな >>43
まずスピードを出し過ぎないようにすることと
かもしれない運転&譲り合い精神で安全運転を心がけることが先ではないだろうか? 無免許でも乗っていいのは原動機が付いていないからだな
>>66
非力な4st50cc原付バイクとタメを張れそう(張り合える) >>62
上が穴だらけのスカスカで後頭部や耳剥き出しの華奢なヘルメットだからな
耳当て付きで上が塞がっている原付バイク用の半帽ヘルメットの方がまだマシに見える >>69
自転車は止まるのを嫌がるから、無理矢理走り続けようとする
それが無音で40km/h以上の速度で「猪突猛進」の動きをしてくるのだから、滅茶苦茶怖いわ ロードのるけサイクリングコースしか走らん 公道なんて怖くれ走れんわby愛知 >>70
速度的にはアライ・ショウエイクラスのヘルメットが妥当だよな >>12
>>13
>>21
時代遅れな道交法の改正が求められる
原付の30km/h制限速度なんて1950年代当時に主流だったこと >>24
せめて努力義務はして欲しい
現状だとロードバイク乗りが任意で被っている位だし そのうちロードバイク用ABSとか出そうな気がするな >>29
その通り
警察の交番・派出所巡回用のバイクは小型51〜125ccが多いからな
30km/h制限速度など厳しい制限が多い原付50cc以下は使われない >>34
>そりゃ筋肉バカしか乗ってないから、今更免許制にしても誰も取得できないから。
>ほとんどの人が落ちるからいろいろ役所としては面倒な上に困ることが起こる。
と、免許を取得した事を誇る馬鹿な老人が吠えているだけw
馬鹿な老人は「成人男性の9割が免許を取得している」と言う事実を覚えられないし、
免許の取得なんて教習所に通えば馬鹿でも取得できると理解できないw >>77
交番バイクは昔はカブ系が多かったけど、最近はトリシティ125とか見かける このあいだの日曜も脱獄犯スタイルのやつがうじゃうじゃいたわ あれだけ世間で騒がれてていい大人がはずかしくないのかと
お前のとーちゃん脱獄犯って言われて子供が泣いとるぞ >>38
あくまでも自治体レベル(県単位か市町村単位かの違いはある)だけど保険は徐々に義務化されて来てる
でもどの自治体も罰則規定が無いんよね
しょせん努力目標なんだわ... 自動車免許持ってないOLとかが週末にロードバイクで車道走ってる現実 昔、ワイが高校生の時、遅刻しそうだったから全速力的に自転車で(あの当時だから5段変速かな?制限速度40kmの道路だと思う)車と平行に走っていたら朝からお巡りがネズミ取り!お巡りさん二人が顔を向き合いどうする?見たいな状態の横をすり抜けたワイが居るで。 >>37
>>39
旧車の2stスポーツタイプまたは2st車を改造しているからそんな高速度を出せるのだろうな
なお、100km/h程度を自転車で出すなら極端に長い下り坂やスリップストリームでもしない限り流石に無理だろう >>26
普通に捕まえるけど?
車と違ってそれほど本気で取り締まってないだけで。
スピード違反で捕まってチャリンコ暴走族って渾名をつけられた人の話をチャリ雑誌で読んだことあるし、チャリで切符切られた人の話もたまに聞くし。 >>86
昔の原付はギア付きでチャンバーやら変えればな
今のとは全く別の乗り物だな ほっとけば何かやらかしてそのうち規制の対象になるだろ
真面目な奴も居るがロード乗りは圧倒的に猿みたいな奴が多い >>88
今のでもカブやダンクなんかはその辺のチャリより走りも質感も上だが 中国人の代わりにベトナム人が
原一の代わりにロードバイクが
時代は変わってゆくもんだな… なんだ此処は豪脚だらけだなぁ
サクッと原付に抜かれるわ オレがどんなに高性能な自転車乗っても原チャリには勝てない自信がある いい加減チャリ乗ってる最中のスマホ使用も罰則強化せえや
聞いてんのか交通安全協会 >>26
それもうツール出た方が稼げてさいつよやろ 暗いから目立つようにと、後部に赤いフラッシュライトつけてる奴 眩しくて迷惑。信号待ちで止まってたり上り坂前方とか長時間同方向にいたら、イライラした。目がおかしくなる! 丁字路で左折車線か右折車線しかない場合はどこで信号待ちするのが正解なの? >>97
俺は真ん中で信号待ち
合ってるかどうか知らん
スピード違反原チャリカスには勝てんわw 抜かれた相手のジャージ掴んで転ばせるゴッドハンドをやらかした金髪太眉毛の鉄仮面が言ってたろ。
ロードレーサーは本気出せば70Km/h以上出るって。
無改造の原付より速いんだよ。
だからそれなりのマナーは守るべき。
>>96
じゃあ見るなカス
マラソン42.195km走って10時間かかる奴がいれば2時間で走れる奴もいる。
同じ人類で5倍の差があるのにロード乗って原チャリより速い遅いなんて決めれるわけ無いだろ。 >>1
嫌いな言葉ナンバーワンがロードバイク
バイクじゃないよね
自転車wだよね
くっそワロタwwwwww 法改正して原付以下の軽車両は総て30キロにすれば良いだけなのにな >>21
>>74
原付は簡易免許だから制限付きなのを理解できないバカ >>105
?
バイクって自転車のことだけど??
バイシクルの略がバイクだよ
君がバイクって思ってるのは
モーターバイクのことでしょ? >>105
ウインナーがソーセージだけだと思ってそうw >>105
>バイクじゃないよね
バイクなんだよなあ… 以前警察官に今時原付で30k制限で走る人いないよとか言われたから有名無実化してるのだろうな ロードケッタのうんこたれどもはいっぺん痛い目見ろと思う 原付で信号待ちしてたらすり抜けようとしてきてびびったわ
こっちも発進するタイミングだったし
車道走るのはいいけどせめてすり抜けはやめといたほうがいいぞ >>114
取り締まっている警察官がそんなことを言うわけがない。 >>8
自動車の信号無視や速度違反まもらないやつも許さないでくれ >>121
マジレスするとチャリも原チャリも人による。 久しぶりに自転車乗ったら、漕ぎ出しでふらつくわ、
普通に走ってるときもふらつくわでまともに走れんかったわ。
1キロくらいしか乗ってないのに、自転車から降りたら足がプルプルしてたw >>78
残念ながら、それにすら含まれない人たちなんですよ。チャリダーって。 そこそこのロードバイクに乗ってるけど28キロ巡航が限界の俺セーフ。 >>121
マジレスするとチャリに文句言ってる奴が最底辺 じゃあ犬猫も免許必要だな。
鳥とか蜂、いや、ケンブリッジ飛鳥も免許いるな? そろそろ自転車もブレーキランプ付けるべきじゃないかと思うんだよな
シマノ簡単にできるだろ? 30キロで巡航してても普通に原付に抜かれるわ
あとはわかるな? チャリで50キロ出せるつったって、一瞬じゃないの?
まさか5時間くらい連続で50キロ出せるの? ママチャリシティサイクルしか乗ったことしかないけど
ロード化クロスバイクに興味あるけど皆様なんかレーサーみたいな服の格好してるよね
あれが抵抗あって乗れない >>134
じゃあ普通の格好で乗ればいいんじゃね
なんかダメなの? 割とマジで時代の流れについてこれていない法律多すぎない? この場合向こう行きたい時歩道橋上って渡るの?
>>137
場所による。
車道そのものが「自転車通行止め」であればそもそも自転車は走行できない。
そうでなければ基本的に自転車は車道の左端を走行しなければならない。
自転車用のスロープが設置されている歩道橋を勘違いして走行している馬鹿が
いるが「歩道橋」はその名の如く「歩く道」なので自転車は押して歩く。 >>124
手前の願望と妄想からしかソースを引き出せないって悲しくない? >>130
いや、まずはウインカーだろ
手でやるのはださいからな >>138
左折車線の左側から直進ってことかな?
巻き込まれはなんとかなったとしても、
左折信号がある交差点だと困るなあ >>141
> >>138
> 左折車線の左側から直進ってことかな?
YES
> 左折信号がある交差点だと困るなあ
自転車も信号に従う。
信号に従って左折のクルマと接触する恐れがあるので
自転車は注意して進むしかない。
バイクと同様にクルマとの接触では死ぬのは自転車の方なので
おかしな挙動のクルマは先に行かすのが賢明。 二段階右折して止まってただけなのに
お周りになんでこんなとこに止まってんだって因縁つけられるからな >>133
それが出来るのはプロだけだな
一般人は30キロ維持すら無理だと思うよ >>61
そんなわけあるか
一般人は30キロで永遠巡航できたらかなりのレベルだぞ 免許持ってない奴がおおいんだろうな
もしくは車乗らないペーパー
ルールブックみたいの作って自転車購入者に配布すれば少しはかわるのでは? >>140
自転車は二段階右折だからウインカーの必要性あんまない >>151
必ず二段階右折をしなきゃいけない訳じゃないぞ >>107
二輪免許持っていれば、原付を二種登録すればいいだけだもんな。税金200円あがる程度 近所の公園ロードバイクが暴走していて危ないから自転車乗り入れ禁止して欲しい。
いくらスピード出すなと看板で注意しても無駄だ。 おじさんの子どもの頃は
スーパーカブで時速80キロで走ってたもんだが ロード乗りは少し前に比べたらマナーが良くなったと思うけどね
ただ都心でよく見かけるメッセンジャーはちょっと酷すぎるな
信号無視は当たり前で歩道と車道を行ったり来たり
法人の看板背負ってあんなアホな運転できる神経が分からん ロードバイクを乗る姿勢で、ママチャリや車並の視界が有るの? もう怖くて自転車乗れないよ(´・ω・`)
ハゲだし(´;ω;`) >>159
交通ルールを守っているロード乗りにとってもクルマにとっても
迷惑行為でしかない無謀なメッセンジャーにこそ警察には赤切符をお願いしたい。 今朝テレビでやってたけど原付より早い馬だって自転車と同じ扱いなんだぜ
1馬力もあるのに >>23
後、電動アシスト付自転車だな
あれで相当持ってかれてるらしい >>50
ウォーキングにジョギング 狭いし凸凹だらけで走れたもんじゃないわ >>21
おいおい『初期のカブ』が現存してて尚且つ実働? すげぇな、マジで…… ドリーム3Eな実働車持ってる友人は居るんだがなwww >>169
でぇ? それ何の交通違反?
左折、右折、進路変更、路肩停車&発進以外に方向指示する必要なんてあったか?
道路交通法 第三十四条、第三十五条、第五十三条 >>170
「そのいずれかに該当する状況にもかかわらずウインカーを出さなかった」
って話しだろ。 チャリンコは邪魔だから赤信号でもさっさと行けと思うが100%のクリアリングと歩行者優先は守れよ 時速30kmでダッシュできる人間がいたら
外出るのに免許いんのかと >>21
ほんこれ。
警察の点数稼ぎ用にそのままにしているとしか思えない。 見かけ倒しのロードバイクもいるだろ
レーサーみたいなウェアまで着てるくせに超遅いヤツ ふつうに原チャより速いとかどんだけ自転車乗ったことねーんだよwww てか原動機付自転車の法規があるのに自転車に原動機(モーター)付けたらダメなんだよな
真・原動機付自転車の法規を作らないと あの気持ち悪い形の自転車乗ってる人は全員逮捕しよう 信号がまる1日なかったが
自転車は移動する赤信号地雷だったな 正直BBAが乗る4stスクーターがちょうどいい風よけなのは事実 >>21
まさに原動付自転車
これとかNHKの受信機問題も馬鹿な官僚、ほんと馬鹿な官僚共の怠慢 ナンバーが無く、長距離も走れるから犯人が逃走するにはもってこい。
免許制ではないので、偽名も使い放題。
ロードバイクは犯罪者が乗ってる可能性が高い。
ロードバイクを見たら必ず警察は職質するようにして欲しい。 >>156
その言い方だと書類だけ変えればいいように聞こえるな
ボアアップして排気量変えないと違法になるだろ >>21
これが原チャリというなら大半の電気自転車も原付免許必要だな
それ以前に電気自動車には普通免許が必要だから電気自転車は
それに同じく原付免許必要だよな >>84
しかも原付免許すら持っていない純無免〔免許を全く持っていない・免許証が無い・免許を取ったことがない〕の可能性あり
交通法規を知らないから適当な走り方をしている ロードに乗ったら勝手に速く走れるものと勘違いしたわ
ママチャリと変わらない速度なのにヘルメットかぶってるから周囲が変な目で見てくるのが辛いわ >>123
歳いくつ?よほどの年寄じゃないと
そんなことにならんだろ? 原付って60km/h以上で巡行できるだろ。
ロードチャリってそれ以上で巡行できるのか? >>178
いや別にダメじゃないよ。
自転車に付けるエンジンは昔から売ってるじゃん。
今はアマゾンで売ってる。 http://amzn.asia/d/5bWLi8J
自分で保安基準に合うように製作したら市役所行って登録すりゃ終わり。 原付が30キロ規制なのが危ない いい加減改正しろや
原付免許なんてものは無くして30キロ規制無くせや
60キロ道路で原付30規制なんて事故を誘発してるのと警察の違反稼ぎ以外に何があるん 夜中に原付で帰宅してたら
いつのまにかバックミラーにチカチカ光る小さなライトがみえて
目視したらヘルメットチャリンカスがスリップストリームでついてきててワロタ
しばらく直進して赤信号で俺が停車したら
俺を抜いてノンストップで交差点突っ込んで
左から出てきた車に轢かれて飛んでってさらにワロタ
あの日以来チャリンカス見るたびに思い出し笑いしてしまう ロードは絶対に車道走る空気が出来上がっているから正直使いづらい。
幅員のある歩道も走れるクロスバイクのが色々と便利。
ちな今日は午前中にハブのメンテナンスやったぜ。快適だぜ >>188
リカンベントはペダルに体重をかけれないからガチで山は辛い >>200
Pocketrocket
タルタルーガ
この辺の折りたたみ自転車クロスバイクぐらいの性能はあるよ >>200
まあ空気というか法令だけどな、特にこの前の道交法改正後
歩道は事故ったらほぼ10対ゼロで自転車が負ける。結局は乗り手が状況で決めるしかない >>1
行動走るんだったら免許要ると思う
最低限サイドミラーは要るだろ
完全にレース車両扱いで良いと思う いまだに路側帯を逆走したり、歩道を歩行者感覚で利用する自転車乗りはくたばれ 朝ロードバイクで走ってると逆走クソ学生多すぎてその学校に通報したり警察署に見回りを強化して欲しいとか言ってるのに全然改善されない
あいつらなんやねん
逆走並走無灯火イヤホンハンドルに肘置く
とっとと取り締まれよ 都合よく車のルールで走ったり歩行者のルールで走るからたちが悪い >>210
意味なくロードバイク乗って、用があって乗ってる人に文句か、チャリンカスが。
くたばれよ。 >>212
意味あるから乗ってるんだが
用があって乗るなら交通ルール守れ >>213
ロードバイクのアホははよくたばれ。
法律守って頑なに車道走って、ダンプに轢かれて逝け。 >>216
ロードバイクに乗れる運動能力ないからって、僻むなよw >>118
原付30k制限なんて実際走ってねーよって警察官が発言したのは事実。
ただ取り締りで巡回する人は言わないだろうね
発言したのは現場検証(原付単独転倒での事故)で来た警察官とのやりとりで。
目の前で60k以上出してそうな原付運転を見かけてほらね?とか言ってきたしw 原付ならある程度流れてるから大丈夫だが
ロードのちんたら走ってるのは抜けない。
歩道の自転車通行可区間なんだから夕方の薄暗い中を
車道を低速で走るな。 >>219
が対処できない運転ど下手ってのは理解した >>220
追い越し禁止区間でオレンジが引いてある片側一車線の道路。
歩道の段差もあってロードが左を開けて走っていると抜けない。
夕方の対向車も多い薄暗い夜道でどうやって抜くと言うか。 車道走ってると幅寄せしてくる車勝手に1人で事故ってろ >>221
軽車両を抜かす場合は抜いてよかったんじゃね? 遅い自転車のスピードまで減速してこっちが走行していると
対向車が普通の制限速度+αで来ていると
速度差でこっちが加速して追い越すまでの距離と
相手が詰めてくるスピードで難しいだろ。
全然来ないならこっちも困らないが
夕方の帰宅ラッシュでこれをやられると
周囲の安全確認もしにくいから簡単には加速できない。
それこそ昨日の出来事だけどそのロードがやっと歩道に上がってくれて
制限速度まで加速して100mぐらい走行したら自転車を押したおばちゃんが
道路を横断してきたから徐行レベルまで減速したよ。 こういうの言い出すとキリがないもの事実だしな〜
私個人はトヨタ車ユーザーは専用道路作って一般車道に出てくるなと思うし 車幅感覚の皆無の下手くそが3ナンバーに乗ってるのも事実 ロードバイク乗ってるけどママチャリに付いていけない!
ドロップハンドルで妙な前傾姿勢続けるせいか
降りた後 腰が曲がったままで老人のようだ! ロード欲しいなあ 初心者用ってのあるのか
田舎の山道を邪魔にならんように走るんならいいよね 道交法守れるような規範意識がないようなガイジの乗り物だから 俺金無いから中華カーボンフレームセット買って組み立てて乗ってるわ
俺の自転車価格は5万位かな
フルカーボンだし振動減ったしで満足だわ >>231
欲しいけどロードに乗るためのコスチュームに抵抗がある >>231
あるよ、コンフォートとかエンデュランスとか書いてるやつはレース用と比べて長距離疲労せず走る事を狙った設計になってる。
あと、ちょっと荒れた道とか砂利道も行けるグラベルロードと呼ばれるカテゴリーのものもコンフォート系の設計に太いタイヤで初心者にも扱いやすい ロードバイクほど周りに迷惑かける趣味はないね
狭い国道でロードバイクを抜けない大型がチャリの後ろをトロトロ走ってて渋滞とかさ 大型きたら素直に漕ぐのを止めて車道外側線の外へ退避してる
クロス乗りなら常識 ファッションで乗ってて、メットしてない奴とか草
なるべく人に迷惑かけないで死ねばいいのに >>236
自転車側の立場から言わせてもらうと自転車は道交法に従って通行して
いるのであってそれは仕方が無いことであってクルマから迷惑呼ばわりさ
れる筋合いは無い。
原付バイクでも同様のことが発生するし、むしろ自転車やバイクが利用
するような狭い道を選択している大型車のミスなのであって自転車に責任
転嫁するのがおかしい。
西成活裕の著書「渋滞学」によると道路の渋滞は基本的に急加速と急減
速を繰り返す荒っぽい運転によるものが大半で基本的にクルマの運転手が
作り出しているのであって自転車が抜けない程度の速度低下は「渋滞」と
いうより自転車や原付バイクを保護するための「減速」です。 >>240
なんですぅ、と嘯きながら車道で危険運転しながら小さい交差点では信号無視していくから
自転車は嫌われる >>241
信号無視するバカチャリの話なんてしてないんだがw 寧ろ原付バイクとタメを張れる(張り合える)のは改造電動アシスト自転車・タンデム自転車・ベロモービル・リカンベントの各車と思うが? >>215
そうしたら誰も乗りたくなくなるだろうな
125ccに移行しそう 原付が30キロで走ってたら、安全に追い抜きできなければ、その後ろを延々と5分でも10分でも30キロで安全に追走しろよ
それが道交法 事故直前に路肩での追い越しで車と事故ったら100:0で車の勝ちになるようになったぞ
原付は泣いて震えろ あの早い訳ないんですが
20kmでトロトロ走ってるイメージ
原付からしても邪魔 >>249
は?
車が追い越した直後に車が左折しても車の勝ちなのか
終わってんな チャリンカスが老人を威嚇してるとこみるとぶん殴りたくなる
トレランと一緒で屑のやるスポーツ
>>243
10年前リカンベントのローレーサーで70km/h出せるまでチューン&身体鍛えてたけど
イキって毎日通勤してたらある朝実業団のジャージ着てるロードに「速いですね!ちょっと勝負しませんか」って声かけられて
外堀通りでブチ抜かれたおw
当時4馬力以下の原付はカモだったけど
そういえば10年前はチョイノリとかZOOKとかTODAYとかカモ原付が一杯いたけど
今見ないね。みんな電動チャリに変わったのかな… リミッターカットのみ光電管計測 ヤングマシン調べ
TZR50 90キロ
NS-1 87キロ リカンベントなんぞかれこれ累計30万キロは車で走ってるが只の一度も見た事ないぞ 何で車とチャリって、こんなけなしあうんだ?
おれは車も自転車も好きだぞ、ママチャリだけどw >>260
車道逆走、夜間無灯火、信号無視するキチガイチャリと
交通ルールを守っているチャリに危険な幅寄せするキチガイドライバーがいるから >>1
法律が、そんな自転車が無い時代のままだから。
時代に合わせて変える物を、放置してるから。 チャリは道路走るんだから免許制にしないといかんだろ
無法すぎるぞ >>255
自転車で最高速度を出したのは、リカンベントだから、単純に脚力の違いなのでは? >>259
川沿いとかのサイクリングロード的な道でたまーーーーに見かける 気づいてない人が多いけど>>264
は法治と放置をかけている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています