メルセデスベンツ新型Bクラスが発表、半自動運転に対応する
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Bクラスは、販売7年目となる今回のフルモデルチェンジで3代目に切り替わる。
ホイールベースは先代2700mmから2729mmに拡大され、居住性能が強化される。
ナビゲーションシステムを含めたインターフェイスは、AクラスからスタートしたMBUXを採用する。
安全運転支援システムはSクラスから持ってきた最新式となり、同セグメント内においてトップクラスの性能となり、半自動運転に対応する。
欧州向け発売日は2018年12月3日、デリバリー開始は2019年2月が予定されている。
https://car-research.jp/tag/b-class
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/10/mercedesbenz-b-class-1024x604.jpg 靴下だけは履いてるから全裸じゃなく半裸、みたいなもんだから 断言できる
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと >>1
ベンツよりスバルの運転アシストの方が的確
実験動画もある。 なんか最近のドイツ車のデザインてどこのメーカーも微妙だな ベンツでわざわざAクラスかBクラス買う奴って見栄っ張りのバカしかいねーだろ >>9
どこのメーカーも新型SUVに舵をきったから
コンパクトカーってどのメーカーもおざなりだよな >>2
むしろ、女が
「靴下脱いでるからから
半裸。あたしの裸みたんだから金払え」って言ってるみたいな感じ。 小ベンツなんて嘲笑の的だったのに
時代は変わったもんだ BクラスでもAMGあるんだ
顔つきは前の方がベンツらしさがあったな
日本車みたいになっちゃって >>7
AやBはSクラスに似てないという点で独自性を保っているからマシ。
最も悲惨なのはCクラス。
まさにちっちゃいSクラスなもんだから情けないったらありゃしないよ。 メルセデスって最近アニヲタに媚びてねーか？
今度はベラかよ
らしくねーな
ブランド価値ダダ下がりだよ >>30
お前金持ちなんだな
うちはCクラスでも買えない ベンツってデザインがクソになったよな
Gクラスだけだわ 高い金出してＡクラスやＢクラス買う奴等 わけわからん >>30
ベンツの場合はSクラスが基本でEクラスは小さなS、Cクラスは小さなEって位置づけだからなぁ
こればBMWになると反対に3シリーズが基本で大きくした5シリーズ、更に大きくしたのが7シリーズだから
小さいのに乗ってても別に恥ずかしくないというメリットが
しかしCにしたって初代小ベンツこと190E（ベンツ史上空前絶後の5ナンバー）から比べたら
ずいぶんとでかくなった なんか最近は中古のベンツって安いし車種が多い？からか年式もよく分からん
街中を走ってるベンツを見ても高いのか安いのか分からんぞ
いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。 本当に車の良さ光りますから
・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。 もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て
つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて 選べない人の車なんです
メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか？・・
もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・
自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・ 安全運転支援関係が本当にSと同等ならお買い得だな
国産車でそれに匹敵する車は存在しないし ベンツのＡクラスに乗ってるやつの「意地でもベンツ」っていう貧乏くささが草 >>10
こういう思考しか出来ないバカってホントにいるんだな Bクラスだいぶデザイン改善したな
古いBクラスほんとエスティマ並みにダサかったよな ベンツのA,Bクラス買うならアバルト買ったほうがよっぽどいいわ >>10
ベンツが最高級だと思ってるからな。たまにベントレーとか煽ってるやついるから笑える。 これならノート、アクア、フィットの方が良い
小さいベンツなんて誰が得するんだ？ >>66
エンジンが1500ccってのは何とかして欲しいわ
C200とAMG C43の中間グレードを用意して欲しい >>10
意外にAクラスは国産とそんなに値段変わらないし、装備考えると全然ありだと思う 内装が見たい
CとAもモニターがワイドになったし
これもそうなんだろう
SUV系も順次変更だな Cクラスが丁度いい
女にはSクラスといってもばれない 国産オプションモリモリと素ベンツの装備が変わらなかったからベンツにした。リセール考えたらトヨタにすればいいと思うよ。 ベンツに見えない。やっぱしセダンが良いな。買えないけどさ。 >>10
相変わらずまだこういうコンプレックス炸裂させるやついるんだもんなあ
クルマ＝カネ でしか見てないって自分から言ってるようなもん
「一家揃って昔からベンツ」みたいな家でCクラスは娘にはちょっと
でかいということでAクラスを買い与えるとかなんていっくらでもある ベンツのA買う予定なんだが酷評されてるな。まあ買うけど。 >>78
あんな乗り降りし辛くて、運転席からの視界が悪くて、荷物積めなくて、
最低地上高が低くて段差や駐車場で地面を摺るかどうか気にしないとならないAをセカンドカーにするとかアタマ悪いよな
ホットハッチブームに乗り遅れたベンツが先代からそれ前提に開発してるから
セカンドカーに買い与えるならそれこそBクラスの方がよっぽど適している >>79
AクラスとかA1とかを馬鹿にする書き込み多いけど
乗り心地とか静粛性とかいろんな部分でレベル高いから
自分のニーズと財布にあってれば満足感高いよ 代車でB乗ったけどほんと運転しやすいな日本の道にはこれとAで十分だ ベンツのエンブレム付いてなかったら冴えない国産車風やん >>9 なんか日本もドイツも他のも、後進国配慮があってメーカー問わず変顔にしてる気がするｗ。なんでそんな規制があるのか知らんがｗ >>84いや国産車がベンツのフォルムをまねしてるんだろ
グリルのデザイン以外は大型もベンツに似てる 買うとわかる。
走る止まる曲がる。
この基本が日本車と次元が違う所にある >>78
「一家揃って昔からベンツ」みたいな家
まずこの時点で頭悪い
選ぶ、比較するという行為を辞退している >>87
突き上げなどの乗り心地とショック寿命と交換に
200キロ以上で飛ばすアウトバーンを想定してるんだから当然
車のメリットとデメリットはトレード関係にあるからな
日本は120キロしか出して駄目だし、それなら乗り心地と製品寿命を取るべき
あと国産車でも足回りをKONIとかに変えるだけで同じメリットを受けられる >>56
うちの隣の家の旦那がGクラスの型落ちを先月買ったようだ。
3000万程度の建売住宅には似つかわしくないとは思う。
まあ、俺は軽自動車乗りだし、妻はスイフト乗りなんだけどな いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。 本当に車の良さ光りますから
・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。 もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て
つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて 選べない人の車なんです
メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか？・・ >>93
だから残念なことにお前より頭いいってば
お前より絶対カネ稼いでるしさ こんなところで買う奴の心配してるようなのは自分の将来を心配した方がいいぞ >>100
お前は比較して自らチ〇ンバンク回線を選んで契約したんだよね
あっ・・・ 嫁はbクラスは乗り降りしやすいと言ってお気に入りだぞ。 >>93
親の代から40年クラウン乗ってる奴もたくさんいる >>102
1台の車を見て見下すような人はたいていセカンドカーという発想のない貧乏人だから気にしなくて良いです 欧州はまだハイトに抵抗あるのか
ウエストラインが低いまま上だけ伸ばすからアンバランスになるなぁ >>109
トゥーラン、Bクラス、アクティブツアラー
これらがいつの日かアルベルの大きさに成長するんだろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
