メルセデスベンツ新型Aクラスが2018年10月16日に日本発売
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今年2月に欧州発表された最新型Aクラスが日本市場にも導入される。
ボディサイズは大型化され、安定感を増した印象。
メルセデスベンツの新型ヘッドランプも導入され、スポーティさを全面に出したクルマに仕上がった。
国内仕様のエンジンは1.4L 直4ターボで、最高出力136ps、最大トルク200Nmのスペックとなる。
従来型のA180は1.6L 直4ターボで122ps/200Nmであったから、新型は排気量をダウンサイズさせながらもパフォーマンスアップすることになる。
https://car-research.jp/tag/a-class
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/a-class-face.jpg どんどんロー＆ワイドになってくな。
先代から乗り降りしにくくなってセカンドカーには向かない車になった。 自動運転系がどこまで改良されてるかがポイントかな
日本国内のメーカーが国交省認可でゴタゴタしてる間に輸入車はどんどん進化していく A45買おうと待ってたけど待ちきれなくてRS3買った こーゆう外車乗る奴は頭がおかしい事に気づいいていないw グレード体系は、ベースのA180が322万円、A180 Styleが362万円、A180 Style AMGラインが411万円に設定される。
さらに発売時には限定500台のEdition 1が479万円で用意され、これはリアサスペンションにマルチリンク式が導入される。
他の一般グレードはトーションビーム式となる。
従来型にある298万円のモデルは廃止された。スタート価格は上昇し、本来のプレミアム路線の性格を強めることになる。
特別グレードでサスペンション形式変更ってすげーなｗ エクステリアはそれなりにいい出来だと思うんだけど
ベースグレードの絶望的にダサいシートはワザとやってんの？ Aクラスの癖に横幅クラウン越え間近だな
三菱コルトとプラットホーム一緒のAクラスが良かったのにどうしてこうなった アルファードで散々煽ったもののゴルフやAクラスでドンドン導入が始まったリアトーションビーム
カーヲタがどういう擁護するのか楽しみ こんなやっすいベンツ乗って喜ぶ客層ってどんな感じ？ サスペンションがトーションビームにレベルダウンしたヤツねw そして、ええクラスも買えないクソ底辺のクソ貧乏人が
あんな安物と馬鹿にするスレ >>22
奥様用のセカンドカーだから何とも思ってないんじゃね
軽より安全だろくらいで 現行SLK乗りだけどマイナーチェンジ後のSLCの顔見た時点で嫌な予感はしてた
ここ数年のメルセデスは完全にデザイン刷新に失敗してる >>28
デカイエンブレムは中国向けだからなぁ
クラウンですらバッチをでかくした うちの奥様はとにかく小さいのが気楽でいい軽でもいい、というのでアウアウのA1乗ってるわ。 >>28
それでも俺の周りの社長連中ってベンツばかりなんだよなあ
あとはマセラティとレクサスRXとクラウンが1人ずつ >>20
このクラスにエンジンカバーとかいらんと思うけどなぁ この不細工なツラ群どうにかならんのか
現行CLSに乗り換えたくてもカッコ悪くて乗り換えられないよ
………決してお金ないわけじゃないから(震え声)
by型落ちCLS海苔 レクサス版CHR
UX200 ベースグレード 390.0万円
UX200 version C 414.0万円
UX200 F SPORT 443.0万円
UX200 version L 474.0万円
UX250h ベースグレード 425.0万円
UX250h version C 449.0万円
UX250h F SPORT 478.0万円
UX250h version L 509.0万円
※AWDはUX250hにのみ26万円高で用意 これ良いな。
嫁さんの車をこいつに代えて、今嫁が乗ってるランクルを俺に貰おうかな。
今乗ってるGT-Rニスモじゃ釣りに行くのに不便過ぎる。 >>40
プロペラシャフト足せば四駆にできる
今は意味合いが変わったけど、当初のクワトロシステムは縦置きエンジンにセンターデフ式のフルタイム四駆 >>39
世界の収入はどんどん増えてるから
日本は減ってけど 通勤用に一台買っとくかな
片道15分ほどのドライブだから、小さいのがちょうどいいよ >>45
フロントASKULに自由度がある、トラミが直列に置けるから重量バランスも良い >>27
ベンツだったらなんでもいいんでしょう
たとえＡクラスの一番安いのでも、横に並んだ５００万円超のレクサスより優越感
ブランド価値が最優先の人ね 何でベンツってだけて有り難がるのかね
普段言わないけどこういう人は本当の白人コンプレックスだと思うわ Aクラスくらい買えるだろうが。目の色変えて叩いてる奴って寂しいやつだわ。 >>54
そんな感じはするよね
ちなみに新型からは4ドアクーペのCLAに加えて「4ドアセダン」も追加されるから ますますCクラス選ぶ意味が薄れていく
トヨタもマークXを廃止するし小型FRってのは消えゆく運命なのかも ベンツ屋の人がＡクラスとかＢクラスとかコンパクトカーだしさすがに故障しにくいと思ってたけどって笑ってた >>5
Aクラスは初代からずっと、金持ちの奥さんの下駄車なんだよなぁ ヘッドライトの形がクソダサい
偽エアインテークもダサいし
Aクラスのアバンって下品極まりない FRでセダンで現行であまり大きくない車種教えて
出来れば乗り出し300万 >>70
その値段だとマークXしか無いんじゃね？もうすぐモデル消滅だから急がんと
TOYOTA MARK X 250G“F package”
希望小売価格：2,656,800円（税込み）
https://toyota.jp/markx/grade/250gf/?padid=ag341_from_markx_grade_grade_250gf_detail
諸費用入れても値引き込なら300で収まるでしょ >>66
メルセデスはどのクラスでもしっかり開発されて、カテゴリートップを目指してるから
乗りがいはあるよ。 この辺の海外ハッチバックってベンチマークのゴルフ買っとけで終わっちゃうんじゃないの >>70
中古しかねーよ
てかFRに拘る必要あるか？ 修理費は日本車の倍はするよw
最近の欧州車はちょっとはマシになったのか？ >>58
車格、排気量、グレード・・・そういうのに病的に執着する人たちが一定数いるのよ
サニーみたいにそこをうまく刺激してやれば金になる
消えゆく昭和の価値観だけど >>52
LEXUSのCTにしてもこのAクラスにしてもそんな事を言うのは外野だけ
若くしてAクラス買うような客は将来CやEクラスぐらいまでなら買ってくれるかもしれんし商売ってそういうもんだろう 現行のAはスポーツ志向が強すぎるわ
初代Aのコンパクトカー丸出しの方が良かった これ中途半端なんだよな
これならCを買っちゃうよな >>79
Aクラスは先代からBBAが運転してるのしか見なくなった
多分セカンド、サード専用みたいになってんじゃね？
それだとランクアップは望めないな
日本の軽と同じ方向性にした方がウケる気がする >>77
ちょっとした傷でもドアごと交換しよるからなぁ >>57
自動車の歴史はベンツの歴史だからな
日本の自動車会社みたいな真似パクリの伝統じゃないわけよ >>86
その考え方なら日本に限らずベンツ以外は全部真似パクリだろw
F1等のモータースポーツからフィードバックされた技術も沢山有るがベンツがモータースポーツから消えてた時期もあるぞ？ Cクラスこの前マイナーチェンジしたけど、フルモデルチェンジは何時なの？ >>88
単なる技術の話じゃねーんだよ
カールベンツがガソリン自動車を発明し
また点火装置、キャブレター、クラッチ、ギアシフト、ラジエーターを開発し、
妻のベルタベンツが人類史上初の自動車によるロングツーリングをなしとげて立証し
その結果我々人類に自動車というものをもたらした
その始祖のメーカーのベンツという会社現代も残って自動車生産を続けているのは素晴らしいことだよ
本物中の本物の自動車メーカー
たいした誇れる伝統もないトヨタなんぞ潰れても困るの愛知と日本経済ぐらいだけだけど
ベンツは人類史の宝だから比べるものにならんてことですわ VWの方が格好はいい
ベンツ乗ったことないから乗り心地とか知らない これならスズキのバレーノでいいわ
なんで高い金払ってFFのらなあかんねんw Aクラスって成金のババアが買い物車で乗ってるイメージ >>92
ベンツの功績を否定はしないがお前はアホ過ぎるな
あと何故日本の自動車メーカーのみを否定したいのか謎だなw >>97
まさにソレでしょ
ちょっとスーパーに買い物に行く下駄 日本では金持ちの嫁が乗ってることが多いけど
海外では若者中心でCやEにつなげてもらうための最重要クラスだから結構力入ってると思う >>103
それでなくともCセグハッチバックなんてゴルフ筆頭に激戦区なのに、手を抜く理由がない >>20
quattro(4)のエンブレムあるぞw
まぁエンジン内のレイアウトは変わらないので
アレだけど ワイ住んでる所が東京の下町で道がめちゃくちゃ狭い場所に家があるからCクラスよりもAクラスの方が興味ある… >>46
負け組が有り金叩いて買う車
だから、腐ってもベンツって言葉が･･･ >>108
初代乗ってた俺、幅寄せされて道路端の縁石にぶつけて知り合いの修理屋さんに持ち込んだら店のにいちゃんに
「こんな車乗ったらあきませんよ〜。ベンツもようこんな車売りよんな笑笑」
て、せせら笑われた
ほんと、酷い作りだったみたい 自分、現行クラス乗ってるけどよい車だよ。貧乏くさいとか全く思わない。みんなも乗ればよいのに。こんなコスパに見合うクルマないのにな。 >>11
本国には両方あるけど、日本にトーションバーしか持ってきてないだけ >>71
ありがとう！
>>76
いやDQNじゃないけどぶっといアメ車みたいなタイヤ履かせてバーンアウトやりたいのよ
すみません若造です私有地でやります >>58
あん？
新車でならN-BOXしか買えない層もいるんだぞ！！ ベンツとBMWは運転下手でイキってる奴多いから嫌いだは >>119
N-BOXもなんだかんだ入れると200万ちかくするという 正直旧型Aクラスの方が好き
今のつり目ブームは好かん >>11
このサイズのクルマの価格じゃないな
1.8リッターが400万とかねーわ 最近CLA、GLAなんかは4maticだと
C180より100万以上高いよね。GLAのamgなんて800万くらいするよ。 以前、A160は走安性の問題で鈴菌のワゴンR+に負けちゃったよね 馬力よりトルクの時代だし、380馬力のAMGも出るだろ 高級外車、タワマン、プラチナカードを叩いてるのは哀れな貧民だけ。語彙が乏しいから見栄を張りたいだけ！くらいしか言えない。 >>133
ここ数年の２ちゃんってほんとそんなのばっかりでなかなかゲンナリさせられる
挙げ句の果てには
「本当の金持ちは軽自動車乗ってる」
「本当の金持ちは賃貸住まい」
「本当の金持ちは現金主義」
こんな風に自分の主張に有利な「本当の金持ち」を創り出して頑張ったりして
見てられん >>135
本当の金持ちなんて実際に会ったこともないのにマスコミが創り出した虚像はなぜか信じちゃう。それが貧しい自分の自己肯定になるからな。 金持ちじゃないが、親が土地持ちだと相続税の事考えたら車なんかに金使ってられないw
3000万位は直ぐ用立てられるようにしとかないとヤバい 2ちゃんはおっさんだらけだからか未だに馬力主義の奴多いよなw
280馬力規制の時代を過ごしたから高馬力への憧れが強いんだろうか
戦中世代の砂糖への憧れみたいに >>1
最近のベンツはあのバカデカいロゴがデザイン帳消しにしてるよな >>145
俺もクルマに興味持つ前はそう思ってた
F1マシンはださいとか ベンツって安全確保で、事故ったらエンジンが真下に落ちるようになってんだっけ
このクラスの安全性も凄いの？ >>154
事故でエンジン落ちたら笑いもんだよ
それベンツじゃないんじゃね >>155
お前はエンジンが運転席に突っ込んできたほうがいいんだな カタログ価格に騙されるなよ
乗り出し価格はプラス100だからな >>160
お前んとこの県のスズキに乗るよりはマシかな >>54
アウディのA4が段々巨大化してきて既に幅1850mm（Eと同等）なので、次巨大化したら駐車場に入らない層が出てくる
さらに排ガス不正の罰金でかなり値上がりしたので、その受け皿にCにドッと流れる可能性は十分ある >>162
そのペースなら多分なんとかなるんじゃない？
うちも親が所有してる資産が億超えてる事判明したから今から相続で気が重いわ >>155
いや、衝突安全の基本だが
こいつの頭の悪さの底が見えない 4Mだった先代のAは意味があったけど
コレのサイズはダメだわ メルセデス・ベンツが高級車の時代は終わった
もう大衆車だよ
AMGかマイバッハだけがメルツェデスだよ 日本人は戦後の食生活の変化で男性で平均身長が１０ｃｍ伸びたりしたから
車が大きくなるのはわかるけど外国が車巨大化傾向なのはなんでだ？
安全装備の拡充なのはわかるけどミニとかワーゲンとか普通の人がラクラク乗っていたんだろ？ >>22
乗ればかっちりしていて流石ベンツと思わせる車だよ
まあFFだけどな ちょいと無理すれは買う事は出来るが
維持が出来ないんだよな、外車は 通勤用とか妻の買い物用とか、ちょこ乗りするには便利そうだよ
ロングドライブにはデカイ方を使えばいいんだし >>174
ネットの電子パーツカタログで必要な部番調べて大手サプライヤのOEM部品買って
街中の外車が得意な町工場に持っていけば
実は国産車をディーラーに持っていくより安上がりなんだぜ >>168
それオフセットだし、落ちとるやん
アホすぎて話しにならんこいつ >>178
落ちてる？
その２行目はなんで付け加えたの？ Aクラスが売れてるのは、個人事業主が営業用に使ってるから
つまりは、営業車なんだよ
サラリーマンのカローラフィールダーとかプロボックスと同じだよ >>180
営業車にする意味が分からん
なんの事業だ？ 個人事業主だと「この人は結構稼いでそうだな、いい仕事してくれるのかな？」と思わせるために
高い車買って乗り回すこともあるけど大体C、Eクラスだと思うけどなあ 現行Aクラスは代車で乗ったけど
これじゃゴルフには勝てねえなと思ったな
次はどうかね >>182
違うんだよ
EとかSで取引先に行くと、このヤロー儲けやがって！
と反感を買うんだ
Aなら、あぁまあ頑張って働きなはれ
となるだろ？ これからはすべてのベンツが醜い逆スラントになるのか エクステリアに先進性を感じないのがメルセデス買うやうに受けてるんだろうな >>174
乗り出しから５年まではサポート契約で行ける、でも、その後はお察し >>176
そのつもりで田舎暮らし始めたらどこの工場行っても断られるんよ
知らない、触ったことない、よそ行ってくれ、、、
おかげで自分のスキルがどんどん上がってるわ >>170みたいなのもほんと増えたな
これ、ただのマウンティングでしかなくて、
別に自分がAMGやマイバッハを買えるわけでもない、もっと言えばSクラス
ひいてはEクラスすら買えるわけでもないくせに、それらより上のクラスのものを挙げて、
SクラスやEクラスに対して上から目線で語ってしまう
軽自動車乗り「もうクラウンなんて大衆車だよ。レクサスLSやLXだけが高級車だ」
こういう感じで凄まじくみっともないのになぜか本人は上に居るような勘違いしてる >>46
ＡＢＣはベンツじゃないってキャバ嬢が言ってた >>190
BOSCHの認定工場掲げてる店でも駄目なの？ ベンツはEからだよ
Aは営業車、Bは論外、Cはカローラ >>195
キミみたいなのは何に乗ってるの？
あとで鍵とか車体とかのアップ要求するから正直に答えて
パパのクルマとかは勘弁してね >>197
はあ？軽トラ？
仕事で乗ってるのじゃなくてさ
個人で乗ってるのだよ >>5
お前、、土俵にすら上がれないんだから、黙って見とけ >>42
プアマンズベンツて前のセルシオなんかを言うんじゃなあ？ >>201
運んでることなんて知らないよんなこと
それより何乗ってんの？
ベンツなんか大衆車だの、ベンツはEからだの
吠えてたけど 小さい車買おうかなーと思って
せっかく買うなら乗り心地が良くて
見た目も好みのやつにしようと思って
選んでたらこの車が目についたんだけど
フィットとかとくらべてどうなの？
フィットは近くにディーラーあるから便利そう
ベンツは最寄りのディーラーまで2時間くらいかかるから
ちょっと躊躇してるんだけど
乗ってて疲れない車がほしい
でも、狭い道や車庫入れも楽なやつが良い。
セダンは前後に長いのがなんか持て余しそうで嫌。
小さめで高速も一般道も疲れない車がほしいのだけど
おすすめおしえて 大は小を兼ねないってメルセデスマガジンで名セリフ吐いておいて
Aをデカくしてどうする
これって10年前のCクラスサイズだろ メルセデス・ベンツなんて乗るより、
マセラティレバンテを運転したら人生感が変わるよ
まぁ、レバンテじゃなくてもいいが
高級ホテルに乗り付けるにゃ、Aクラスベンツなんて
どこの営業マンですか？って言われるからね >>206
フィットにしとけ
ベンツは見栄で乗るクルマ >>210
また答えずに逃げて吠えてるけど
キミは何に乗ってんの？ってばさ
嘘つかずに正直に答えてよ フロントの長さは別として顔を専用にしたらバランス取れると思う >>212
もうやめたげてｗｗｗ
貧困層の精一杯の強がりだ >>111
簡単に横転したしね
ある意味試作車だったのかな？ >>57
C以上を選んでおけば失敗は無いからな
半分寝ながらでも安全に走ってくれるし >>70
300万なら中古のM135iだな
クッソ速いで >>208
真下に落ちるとかｗｗ
クラッシャブルゾーンを確保するために動く余地があるだけだろ
ここ嫌儲より車のこと知らないよな >>223
コーナーで転倒するやつな 俺もAクラスと言ったらあれしか思い出せない セダンのMT入ってこないだろなー
ボロクソ言われてるけどちょうどいいサイズなんだけどな イキリエア外車乗りってほんま害悪だな
ベンツはEからだのAMGだのエラソーなこと言う割にキーすら上げたことないわけだ >>212
お前、しつこい
他人はな、お前みたいな貧乏人のクルマ好きばっかじゃないんだよ
余裕のある生活をしろ >>228
お前が答えずに逃げ回るから何度も聞かざるを得ないだけだろ。はやく答えろよ
ベンツが高級車の時代は終わった？
AMGかマイバッハだけがメルツェデスだよ？？
笑わせんなよど貧民
いつまでも逃げ回ってねえでさっさと答えろ >>226
ID:Lw7DpnxF0 は軽自動車乗りか所有車なしだろうなあ
ほんと２ちゃんはこういうのが増えてきててウンザリさせられるようになった >>211
乗り心地とかあんまりかわらない？
高速でフラフラせずに静かに運転したい イキリ貧民悲惨すぎるわほんと
黙って逃げときゃいいのにノコノコ出てくるほどのバカだし >>188
いや、最も先進的なメーカーだぞ
むしろなにに先進性を感じるんだ？ >>230
そういう負け組はニュー速ならではだよ
俺もうんざりして最近嫌儲に行ってたけど 案外車の話は向こうのほうが出来る
赤旗は相変わらず多いけど実際に車運転してる人は嫌儲ほうが多い >>41
隙あらば自慢かw
周りから嫌われてるでしょ？ パッパがEだった。おかげで俺のベンツ印象は最悪で、
特に助手席に乗ると、やれテストはどうだ、人の上に立つにはどうだって、
フラッシュバックしてきそうw
そんな俺もディーラーに行って、子供と一緒に試乗して来ようと思うが、
4人家族 子供小学校低学年と幼稚園ならGLAでもいいよね。カッコいいんだ、これ。
Eはザ・オッサンやね。
風格はあるが、自分にはまだ早い。 >>8
俺はメインでＶ8のRS5を乗り続けて、遊び用に新型のTTRS買った
TTRS早すぎてビビる つかアタマの悪い自分に教えて欲しいんだが、車の180とか200ってエンジンの大きさ？
E200←Eシリーズの2000ccの車よ、ってこと？
あとコンプレッサーって独語で書いてあるやつは何を意味してるの？ 国産車に500万円も出しゃ、一番安いベンツが買えるよ
って発想がビンボーなのよ
余裕でクラウンに乗れよ、クラウン 流行り（）の3気筒じゃないんだな
やっぱりそれじゃ売れないんだろうな 本当はCクラス乗っているのだが、初デートの時は母ちゃんのボロボロの軽自動車に
乗っていく。乗るのを嫌がるそぶりを見せた女はすぐ切るが、結局独身人生となった。 >>250
見てるこっちが恥ずかしくなる
よくそんな使い古された嘘松言えるな
あとは ワザとボロボロの格好でレクサスに行ったらひどい扱い受けたんで買うのやめたわ とか？ このクラス買う連中って価格帯がカムリハイブリッド〜クラウン位なので比較して見栄でベンツ選ぶんだけど
何かの拍子にぶつけた時にその部品の高さに青ざめるんだよな。
国産車に比べ部品代だけで4〜5倍
工賃や塗料代もケタ違いなのですぐ交換しないと直らないようなダメージでも鈑金でどうにかと泣きついてくる。
修理もまともにできない連中が買うんじゃねーよ。 >>251
現金入った紙袋持っていってその場で買ったとかもな
ディーラーで契約してもその場で支払いなることは稀じゃね？
支払い自体も銀行振り込みのみ。大量の現金は偽札や犯罪の疑いがあるから断られる
余程のお得意さんで金持ちだと分かってれば受け取るかもしれんが >>252
それは言えるな
見栄をはってメルセデスを買ったはいいが
維持費に文句言うパターンだね
発想がビンボーなのよ
なら、最初からやめとけって話しなのよ >>254
お前どのツラ下げてまた来たんだ
AMG、マイバッハじゃなきゃメルセデスじゃないとか
ベンツは高級車じゃないとか散々吠えるお前の愛車をはやく言ってみろよイキリ貧民
言ったらすぐ証拠要求するからな ちょ、おまえら俺の質問に答えてくれおながい。
GLAはいい車？
コンプレッサーって何？ >>252
ちなリアクォーターパネル交換とかになると部品代が国産5万、ベンツ20万、工賃差は1.5〜2倍な。
鈑金で誤魔化したらパテで片方車高が下がるレベル。 >>253
ディーラーにこちらから出向いて契約とか笑わせるなよw
試乗も契約も全部自宅だよw 外車ディーラーは新車販売だけでは食えないので修理とメンテナンスが食い扶持
だからもの凄いぼられる
そこは覚悟するしかない そういえば新車買う時にクレカ出して「一回で」って言ったら断られたわ >>228
金持ちの車とは、みたいに言ってるわりには余裕なくてﾜﾛﾀ。 >>259
5年目まではメルケアやBSIでだいたい全部無料だし、それ過ぎたらボッシュカーサービスにでも出せば良いじゃん
今時部品なんてネットで買えるんだから国産と大して変わらんよ で、ここでベンツどういう言ってるやつで本当に持ってるやつはおるんかえ？
https://i.imgur.com/n4aNyMO.jpg GLAってマリオカートの宣伝していた車かな
あれ買うならBの4マチックがオススメだった
もう販売やめたけど >>22
嫁用でゴルフ2台乗り継いだがDSGがガクガクで他も壊れまくり、アウディもSトロニックが同様にダメで、ボルボV40はデカい。BMはちょっと粋がってるイメージでうちの嫁とは合わない。
メガーヌはガチャガチャしたデザインがどうも嫌らしい。
結局ちっこいシンプルデザインな車だとこのベンツくらいしか候補がない。
国産車のちっこいのは危なくて嫁を乗せるわけにいかん。 ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・実行犯（人間のクズ)・・・・・黒幕（後ろ盾）
テクノロジー犯罪・・・・・・・警察、自衛隊、創価学会・・・・・米CIA
石井紘基刺殺・・・・・・・・・右翼青年(在日朝鮮人)・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・米CIA
日本の国富の海外バラマキ・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
小沢裁判・・・・・・・・・・・検察・裁判所・マスコミ・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・・警察・創価・統一・暴力団・・・・米CIA
不正選挙・・・・・・・・・・・(株)ムサシ・選挙管理委員会・・・米CIA
罪のない人を拘束、殺害・・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・米CIA
消費税増税・・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・警察、消防、自衛隊、創価・・・・米CIA
向精神薬(毒物)を野放し・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
人工地震(純粋水爆埋込み)・・・自衛隊・・・・・・・・・・・・・米CIA
安倍政府の為のスピン報道・・・マスコミ、電通・・・・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
日本人拉致事件・・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・・米CIA
ユダヤ権力の主たるビジネスは２つある。麻薬と奴隷貿易。
安倍は総理でもなんでもない。日本を乗っ取っているマフィア(犯罪者集団)の傀儡に過ぎない。
米CIAの所有物である日本のマスコミの報道を100％信じてはいけない。見ればみるほどバカになる。 >>259
ベンツぐらい普及している車だと修理できるショップがいくらでもあるから
安く仕上げようと思えばいくらで方法はある
ドイツ車全般の診断機持ってる店なんて腐るほどある >>222
いちいち馬鹿はレスつけるなよ
みっともないなあ >>267
ヤフオクで２千円くらいで買えるキーじゃないですか >>250
嘘松乙
そんな安物ベンツ乗ってもお前は一生独身だw >>278
カローラより劣るベンツが現れるとも思ってなかったってのが正直な所 >>279
貧乏人のヒガミほど見苦しいものはないな >>280
同意 貧乏人はベンツに特別な感情があって微笑ましい >>274
catv兄貴オッスオッス
3回目かな。今年は確か初めてだよ。
CLS型落ちになったからね、仕方ないね >>20
縦置きと言えばインスパイアが直5縦置きFFの謎仕様だったな セカンドカーなんだから
割り切って前のサイズに戻して欲しい
スマートは小さ過ぎる Aクラスに乗せて貰ってから自分の50プリウスに戻るとさ
内装や装備がチープ過ぎて涙が出てくるよね
ウレタンハンドル
木目調プラスチック
足踏みパーキング
ファブリックシート
エンジンつっかえ棒
シングルエアコン >>287
一番安いグレードかｗ
それでもAクラスの中古より高かったんじゃない
要らないから買わなかっただけでしょ 85年に初めてEクラスがデビューした時もえらい言われようだったよな
こんなの乗る奴貧乏に〜んｗｗｗ
ベンツ買えない奴が無理して買うベンツ
小ベンツww
とか殆どが小学生レベルの悪口だったけど
http://www.classicandperformancecar.com/uploads/cms_article/4101_4200/1985-1995-mercedes-benz-200e-300e-w124-4156_9181_969X727.jpg
でも車自体はSクラスレベルのクオリティをそのまま小さくした意欲作だったんだよな >>27
ケツが沈み込むシートポジションで乗り降りしにくい
最低地上高下げ過ぎて段差に注意が必要
運転席からの視界はかなり悪い
開口部が狭いので荷物積みにくい
初代Aクラスと違って先代も現行もセカンドカーに向かない車だぞ メルセデスは車格（クラス）に関係なくどのクラスでも上質な乗り味を提供してくれる。たとえAクラスでも遜色ない。
全くメルセデスは乗ったこと無いけど。 谷口信輝「GLE-AMGは乗り回していいんじゃない？他に乗りたい車あるから買ったけどそんなに優先順位高くない」 こういった車に乗る人ってどんな人なの？ 車の性能も良くない安くもない 見栄っ張りなの？ 金持ちアピールしてる様にしか見えないんだけど 良くいる様なブランドで自分を着飾ってる連中と同じ
ただの安っぽい服にブランド名が描かれてるからって数万も高くなる服と変わんないんでしょ 乗せてもらうとわかるが満足でコスパ最高だと思ってた自分の車がユニクロ以下のしまむら程度だったって事を思い知らされる >>299
買えばいいのに
お前の車が じゃなく お前が劣ってるから買い替えできないんじゃ Aのベースグレードでも300万余裕で越えてくるのか
レヴォーグの方がいいわ 本革包みが当たり前のドイツ車に比べて
国産車の内装はプラスチックプラスチックプラスチックプラスチックビニール
レクサスですら申し訳程度の合皮貼って誤魔化す程度
ここまで雲泥の差だとは思わなかったわ >>303
ドイツ車凄い＝俺凄い
日本車凄くない＝俺の勝ち
って感じか ドイツ車信仰もサムスン信者みたいになってきたな >>296
タワマン叩いてるのも貧民ばっかりだぞ。同じ穴の貉。 /|
|/＿＿
ヽ| l l│＜ﾊｰｲ ﾒﾙｾﾃﾞｽ！
┷┷┷ 今の駐車場のサイズ
荷物の積載量(セダンが無理)
ステーションワゴンタイプはクソダサい
選択肢がA.B.GLAここらへんしか選択肢がない
ベンツ外せば良いだけなんだけどね >>308
A 180 Styleの画像じゃないな 自分で勝手に部品交換しても、正規ディーラーの専用PCで部品の認証してもらわないと動作しないって聞いた
本当なの？ >>294-295
よくもそう見るも無惨なレスが出来るもんだとある意味感心するわ 人の好みを小金持ちとか貧乏人の戯言とかもうおまえらほんとに車好きなのか？ >>295
何食ってもブス抱いても汚い家に住んでも大丈夫なタイプなんだろうな羨ましい >>319
ハイじゃなくてヘイ、メルセデスだった。
「ヘイ、メルセデス少し暑いな」とか言うとエアコンの温度を
下げてくれるらしい。
頭の良さでまたsiriは抜かされたかな？ トヨタレクサスには有人通信の｢ナビゲーター！｣があるじゃないか
後はお委せで通信処理してくれるよ
もちろん有料 現行のＡクラスもってるけど買い換えないでおこうと決意したわｗ エアコンの送風口のカタカタ直すのに30万円とかヤナセやりよるわ レクサスも主力はFF
トヨタも主力はFF
ホンダは全てFF
スバルも全てFF
p軽自動車は全てFF
半々なのはマツダと日産だけ 運転ド下手なババアがスーパーの駐車場で頭から駐車してる車じゃねーか！ スリーポインテッドスターが付いてるベンツに乗りたいけど古いのしかないよね >>160
静岡か沼津か知らんがそんな恥ずかしいナンバーの車によく乗れるなw >>330
スバルが全てFF以外は全部嘘じゃねーか よっしゃ
初代で峠のワインディングでも攻めてみるかな >>305
だって、バカが買うものでしょう、タワマン 初代Aクラスは見通しもよく安定感あってボディと内装のコントラストも洒落てて女の子受け良かった >>308
ベンツに縁が無さ過ぎるとパッケージ商法も知らないの？ >>325
俺もSLCにマイチェンする前のSLK乗ってるけど、次世代のベンツ顔がこれで行くなら次のSLCにも期待出来ないなぁ
AMG GTは格好良いのにどうしてこうなった…… >>215
バッテリーか燃料電池ユニットを床下に載せる予定で床が二重になってたんだよね。
室内の高さも低くなって、重心も高くなってなんのメリットも無かったけどね。
（衝突安全性は向上したと謳っていたけどね） 俺次はベンツ乗るわ
マツダはもういいわ
車はいいけどディーラーが無理 モデルチェンジするルーテシアRSを待ってるわ。
現行モデルに乗った限りでは、同じ位の価格のAクラスのエントリーモデルよりは楽しい車なのは間違いない。
わざわざフランス車乗ろうって人は変人だと思うｗ メルセデスはデザイナー全員クビにしてゼロからデザインし直せ 世界有数の先進国家に生まれ、その国最大の工業生産物である国産車を選ばず、19世紀以降落ち目の欧州の車を選ぶとかアホじゃないのか
金は持ってても車を作ることすら出来ない産油国の土人にでも生まれてきた方がよかったんじゃねーか？ CLSのマスタング顔に全車種統一するのか。やめてくれ >>5
abcクラスはチープベンツだよな
無理してローン組んで乗ってます感半端ねえよ >>356
E200みたいなただのセダンとC63じゃ天地だろーが。
知らない奴に限ってローンだのなんだの言い出して自分の勝手な決めつけ大好きだよな。 >>193
Cは立派なメルセデスだろ
A系とBは論外だが Aクラスも残価設定ローンならここの赤い新聞の読者だって買える >>243
そうなんだけど、最近はダウンサイジングターボで数字と一致しない
E200もE250も2000のターボでエンジンが微妙に違うだけ
E220dも2000のディーゼル
コンプレッサーはスーパーチャージャー
4MATICは四駆
レクサスの2000ターボを300型番付けて売る商法は流石にひどいと思う
一時期は200tで出してたんだけどねえ エルクテストで転倒した頃のおにぎり型に戻してくれよ
全高の高いのはセレブな奥さんや引退後の爺に乗り降りしやすくて
結構売れたのに、3代目以降野郎が乗るゴキブリみたいな全高低い車に変貌してしまった
メルセデスはそこの所に気づいてほしかった。 >>339
アホバカ見栄しか語彙のない貧民の方ですね、こんばんわ。 HPの価格に売る気のない幻のグレードだけの値段載せるのは好きじゃない HPのウリ文句に売る気のない幻のグレードだけの燃費載せるのは好きじゃない
プリウスフィットノートのことかー！ 釣り好きの俺は、BMW640グランツーリスモ買ったわ >>362
3Lクラスの動力って事だからいいんじゃない？
300tって書き方だとさすがに酷いと思うけど >>352
だって国産変なミニバンとかわけのわからないエコカーだらけでダサいし なんでヴィッツというか台形グリルなトヨタ顔に寄せてくるかな >>193
キャバ嬢「ABCはチューニングメーカーの魂が注ぎ込まれてるからもうアレは別の生き物だよ！エキゾーストノートがそんじょそこらのベンツとは段違いだもん！サイドのシルエットなんかもう最高だし！」
みたいな感じじゃなくて？
https://i.imgur.com/6VoXBeW.jpg
https://i.imgur.com/SSGmKQs.jpg
https://i.imgur.com/PmuTzPe.jpg ダウンサイジングターボといってもハイオクだからな。 >>41
妄想はもうちょっとリアリティある方がいいよ >>350
奥さんお嬢さんだよ
お父さんが221から222に買い替えるついでにじゃあ娘の車も新車でって感じだよ Aクラスって聞くとエルクテストで横転してたイメージしかないな
CLAとどう差別化するんだろうかw >>380
フォードはかつて子会社だったアストンのグリルを真似したんだっけか？トヨタは20系プリウス後期のアンダーグリルからだけどどっちが早かったんだろ？トラックだとフォードのピックアップは大昔から台形グリルだったかも いつもツンツンしてる無愛想年増女を、たまたま助手席乗せて
近所まで送って差し上げたら、女の顔しだしたのはワロタ
今度飲みいこ(ニッコリ とかなんだそれww
若い子はそんなことないけどバブル女はこれだもんなぁ いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。 本当に車の良さ光りますから
・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。 もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て
つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて 選べない人の車なんです
メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか？・・
もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・
自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・ >>379
近所は奥さんEかCかレクサス、時々カイエンかパナメーラ、娘息子もやっぱりCが多い、ジッジは意外とボクスターでAなんて走ってないぞ
外車展示会状態の芦屋大丸、イカリ芦屋、夙川のガレージでも大体そんな感じ
他の地域は知らん 初代はオニギリなんて呼ばれてたな
テスト走行中コロコロしちゃったから 初代のカジュアルで小さいセカンドカーの役割は
スマートにバトンタッチか >>391
テスト段階で分かってたのに市販しちゃったのか
さすが安心安全のベンツ様 >>5
生ポのわいは自転車も買えないから
こんなん買う人は天上人やわ >>393
底辺グレードすらDCTに1250で最大トルク出るからレスポンス良くてキビキビ動くぞ ちょっとアウディぽくなったような
CLAなら欲しい感じ 無理してローン組んでとか書いてる奴ポツポツ見るけどなんでローン組む前提なの
家ならともかく車って一番ローン組むのが無駄な価格帯のお買い物じゃん 初代の横転するやつが欲しい
日本にも数台入って来てたはず >>376
きゃー、かっこいい！
これがテスタオッサンドナイシテマンネン？ まあ俺らはプリウスやアクアの中古で精一杯なんだけどな すみませんアクアやプリウスの中古で精一杯の貧困層とは一瞬にしないでください 新型Aクラスの「話す」という特徴をわかりやすく表現し、ユーザーに親しみを感じてもらうため、日本を代表する有名声優、野沢雅子さんなど3名をを起用したCMを3編制作。
2018年9月28日よりオンエアを開始。また、同CMは、新型Aクラスのティザーサイト内でも視聴可能となっている。
出演声優プロフィール：
・おもしろい奴篇：野沢雅子 「ドラゴンボール」シリーズ 孫悟空、悟飯、悟天／「ゲゲゲの鬼太郎」目玉おやじ
・話すクルマ篇：高山みなみ 「名探偵コナン」江戸川コナン／「魔女の宅急便」キキ、ウルスラ／「忍たま乱太郎」猪名寺乱太郎
・出発篇：田中真弓 「ワンピース」モンキー・D・ルフィ／「ドラゴンボール」シリーズ クリリン／「忍たま乱太郎」きり丸 >>399
そもそもディーラーでローンを勧めるんだよな。
俺の場合一括で買えたけど、下取り車に色をつけるから100万だけ半年の期間でローン組んでくれと頼まれた。
計算しても色の方が手数料などより上だったからローン組んでやったわ。
ディーラーで車を買えない奴はこういう話も来ないからわからないんだろうな。 >>407
いくら得したの？
AMEXとかで事前入金してクレジットカード一括でポイント貰う方が美味しいかもしれんと思ってしまう。特にマイル換算では。 >>407
ディーラーが勧めてきてうるさいのは周りからもよく聞くし自分も最初言われたけどスルーでよくね？
買い替えのときも何も言ってこなくなったよ >>408
7万位、車両決済できるカードをディーラーで契約して買えばそっちの方が少し得になったけど解約が面倒臭いし、ディーラーがローン組んでくれって頼みまくるからからやめといたわ。 >>252
それだとCかEでしょ
このクラスだとプリウスぐらい 97年くらいのCクラスがカッコよく見えてきた
15万くらいで売ってねえかな 誰でも買える そこいら走ってる軽自動車の人だって買える
ベンツ要らないから買ってないだけ
Aクラス中古よりプリウスとかアクアの中古の方が売れるのは当然の事 ローンでかっても現金で買っても別に変わらんがな
車以外趣味ないし現金が減るのがいや 現金で買える金があってもローン使うよな
車程度の金利が惜しいドケチは車なんて買えないだろ 現金で買えるが俺も全部残価ローンだわ
投資に回さないアホいるんだな 値引き条件にフルローン組んで納車後に即残債一括清算やろ やっぱり惨めな存在だよなあw ベンツ乗りたいのにこんなの乗ってるとかw 下層カー インテリアは完全に最先端だな
走りはどうなんやろ？
早く乗りたいわ >>11Cクラスだと上級スポーツのオプション(AMGライン)つけるとエアサスになる 今の車って足踏みパーキングじゃないんだな
まさかトヨタだけだったとは >>423
欧州車にそんな恥ずかしいアイテムは無いぞ >>424
去年買ったカングーのパーキングブレーキはハンドルをギギギと持ち上げてかける奴だわ// 「金持ちになんかなったらカネに寄ってくる女ばかりになるから
金持ちになんかなりたくないわ」
って言ってるの居たわ
ほんとすごい場所になった >>11
Golfもそうじゃなかったか？
ハイラインになるとマルチリンクになる >>423
トヨタだけって
本当に車嫌いな人にだけ嫌われてるんだなトヨタって
そしてお前らだけが言う 車に興味ない人がトヨタ車を買う ってｗ
自動車を買う人はお前より車に興味あるし詳しいよ いつかSクラス乗りたいな。初めて乗せてもらった時、空飛ぶ絨毯というか
地面をスーッと滑るような感覚が忘れられん。
自分は自営業だからお金はいくらあっても不安だから貯金が5000万円越えたら
Aクラス、１億円越えたらSクラス乗るのが夢。 Aは無しだよな
audi やvwが切り開いたホットハッチが暑いから参入したんだろう
後部座席居住環境が悪すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
