ピストバイクの魅力
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公道で二輪車乗る馬鹿は死ね。
いや、自殺は他の場所でやれ。 確かチュート福田もブレーキついてない自転車で書類送検されてる。 究極の機能美って感じがするね、クランクとかハブとか ピストは平地と短距離のみね。
ミニベロロードのほうがまし。 都内で天気の良い日に片道10km程度の通勤に使ってるが
・シンプルで機能美的な美しさがある
・パーツ点数が少なく、整備性やカスタム自由度が高い
・20〜25km/hくらいの巡行なら余裕
・駐禁切られず、維持費もかからない
固定ギアだが、もちろんブレーキは前後付けてる スペースが有れば1台欲しいけどね
ロード含めて既に4台チャリンコ有るからムーリー >>9
ピストは駆動方式の話だからブレーキ付きピストだってあるぞ? 「ブレーキなし、問題なし」ってナイキがパルコの壁広告出して3日で消えたよ。自転車板で叩かれまくりで。 今どきピストなんて恥ずかしくて乗れないだろ
ロードですよ自転車はこれに限ります 親戚の家で模型を触ったことがあるから魅力は分かる
ただ当たり前だけど日常使いするものじゃない この長い長い下り坂を 君をピストバイクの後ろにのせて
ブレ >>2
お前の乗ってる軽自動車もなんだかなぁ・・・・ 最近東京に出てきたカッペだけど
ロード以外のチャリ乗ってる奴らマナー悪すぎ これはブレーキもあるしいいんじゃない?
ただまぁまた先祖返りでブレーキ外すバカがでてこなければいいが 一番の魅力はごちゃごちゃ付いていないシンプルさと軽さだよな ブレーキ付いてるとダサいって中2つーか何なんだろうねw ピストならぬシングルフリーは気楽で良い
軽いし壊れにくいしメンテナンスもラク シンプルだからメンテやパーツ変更が楽
固定で乗ってると緩い坂ならロードよりスイスイ上る
デメリットは良いパーツが海外発送になって時間かかる
街乗りギア比だと巡航速度はロードに数段劣る 10年前くらいに流行った時は普通の自転車も危うそうなファッションまーんすら乗ってたな
都内はマジでカオスだった あの時はブレーキなしでもOKだったもんなぁ ここ数年ブレーキ無しで乗ってるやつ見てないけど引きこもり多いなここ 空間の中における自分の存在感を意識しなきゃいけない
んだよね。
それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃ
いけない。
そうやってピストを通じて“空間”を感じるんだ。
それって精神がしっかりしていないとできない。
そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道具だと
思ってる。
だからこそピストにはブレーキをつけて欲しく
ないんだ。 >>7
死にそうになるのは下り
足がついていかない ブレーキがないと危ないということすら分からない池沼の乗り物 ブレーキもそうだけど駆動システムそのものが公道で乗るのは危険すぎるだろ
車道の左側走ってる時、車寄ってきて左に逃げたら縁石にペダル引っ掛けて吹っ飛ぶぞ
マジで前方に3〜4回転するからな 結構三連単買う人多いけど二車単の方が美味しいイメージ >>58
これで潮吹くとこ本当にエロいよな
もーダメ!って止まってぴしゃー ジャパンカップ観戦に行くために、
周回コースの最後の坂をクロスバイクで
悠々としながら登ってたら
ピスト野郎が必死な形相で
こっちはシングルなんだよとか言っててワロタ。
そんなの知らんがな。 ピスト=ブレーキ無し自転車
と決めつけている人が沢山いて悲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています