世界初ミラーレスカメラを装備したレクサスがモニター族のミニバンみたいで糞ダサい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。
通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。
さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。
モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。
このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。
https://response.jp/imgs/thumb2/1337430.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337429.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337431.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337432.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337433.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337434.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337435.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337435.jpg
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
https://s.response.jp/imgs/p/Pr0Oz3wKUVXPkHt-C5Ct4yhMz0H0QkNERUZH/1337433.jpg
モニター族
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/024/090/954/24090954/p1.jpg >>99
多過ぎる情報って処理できないどころか邪魔になるんだよ多分。 よくこれで偉い人はゴーサイン出したな
ミラーでよくね…?って頭に浮かばなかったのかな オプーナみたいに屋根の上に360カメラつけて
それを室内フロントガラスHUDに表示すれば死角ほとんど消せるんちゃうん
あと赤外線レーダーとの併用で >>42
ミラーの代わりにカメラをつけることで見える範囲や明るさの調整ができる。
出っ張りを取ることが最優先事項ではない。 レクサスダサいけどデザイン統一してるのだけは評価する
トヨタ車なんかメチャクチャだもの >>102
これはミラーの欠点をカバーするための安全装置で、格好良くするための機能ではないから、その辺の誤解が普通のミラーでよくねって発想になる。 結構革新的技術だとは思うけど車乗らないとかあんまり理解力ないとそうも思わないのか… 常時表示でいつでも見ることが出来なければならないのと、視界を妨げない事を条件にすれば
モニタの置き場所は限られてくる、これはどうしようも無いやろ >>102
LEDライトの時もそうだったけどとりあえず出せるだけのレベルに仕上げて出すのが大事なんだってさ
たとえ従来のものの方が多少優れててもね >>97
視線移動しなくても見られるウィンドウ下部に醜女よな
なんだあのオプションタブレットは
それならミラー見るわ 事故った時にディスプレイの角に頭ぶつけそうだな。まぁエアバッグもちゃんと考えてんだろうけど。 どうせこのスレはレクサスのCTすら買えない低所得者ばかりなんだろ?
ガタガタぬかしてねえでチンコしごいて糞して寝とれボケ無職ども死ね >>98
実用化するならそのためにワイパーでもつけんじゃね?
バックモニターでも水滴ついて要をなさないこと多いよね >>109
実際に車乗らないと、夜とか雨とかで殆どミラー見えなくて怖いんだよな〜っていう「あるある」がわからないんだよ。
雨の夜は乗らない人だって多いのにね。 可動式カメラでキーオンで車の周りを見渡してくれると良いかも。
チャリンコの女の子の太ももなんかは録画で。 バックモニターみたいにこう言うのが当たり前になるんかねぇ
関係ないけど高級車だとリアカメラとか曇らない対策ってされてるものなの? せっかくコンパクトなカメラなのにその位置で出っ張らせないと駄目なのか カメラに泥被ったらどうすんだろ
雨降りなら普通にありそうだが >>121
光学ミラー仕様と全幅合わせてんじゃね? >>117
昔の車でサイドミラーにワイパーついてるのあったの思い出したわ
リアカメラは水滴つくだけで殆ど見えなくなるから困る
>>118
経験無いと便利さって想像出来ないから仕方ないよね >>109
うちの親父みたいにそもそもサイドミラーを殆ど活用してないってパターンもあり得る
ある日ミラーの角度がおかしいのに気付いてこれだと見にくいんじゃない?って聞いたらルームミラー見てるからサイドミラーは全然使ってないって言われて気絶しかけたわ これがドイツ車で採用されるようになると液晶の写りが悪くなりましたで
「ユニットアッセンブルですねぇ・・・片方で30万です」とかになるんかい? 曇りや水滴、カメラなら逆光時(後続車のライトや真後ろの太陽等)や明暗が激しい場所での動作がどうなるかだな。
ドラレコだってまだ完璧に克服出来てない感じだけど。
白飛びして何も映らないじゃ話にならんだろうし。 >>128
それもあるね
自分はリアガラスにシェードつけてるからルームミラー全く使わないしバックモニターもサイドミラーあれば殆ど見ないとかだから気持ちわかるわ やっぱなんでも第一世代は取って付けた感がハンパないなw >>109
ミラーレス自体は皆受け入れてるけど、カメラ位置やモニター位置がコレジャナイ ダイジョブなんかこれ?絶対ポリスに止められるわwww なんかタイムラグがあるような気がして怖い
まあ慣れればなんともないだろうが デフォルト装備ならディスプレイをデザインに組み込めるんだろうけどね。
出始めは仕方ないでしょ。
カーナビだって出始めは取ってつけた位置だった。 >>134
ライトは減光他は明るくなるに決まってるだろ まあ、特定のグレードに付くだけとかオプション装備とかなんだろ?
付けたい人が付けて使うのにはいいんじゃね
俺は絶対いらんが >>3
買えもしねぇクルマの事なんか気にすんなよw ミラーレスのデジカメを内臓してるのかと思った
歩行者を認識するためなのかとか >>43
というかこういう時こそトヨタお得意のセンターメーターレイアウトだよな
ハンドルの向こう側に左右後方が見れるモニター付ければいい 5インチモニタてミラーよりだいぶ小さくないか?
オレ老眼で見えないわ(´・ω・`) どっかの実績あるやつをいつも通りにパクれよwwwwwwww >>79
ヒーター付いてるしモニターは室内だから大雪の時は便利そうだな
しかし、致命的にかっこ悪い ミラーかすったりするので期待してたのだが、これじゃ意味ない。 なんでモニターを両サイドのピラーにつけてんだよ
カメラ化した意味ないじゃん モニターの取っ付け感がパネー
一応高級車だろうw潔癖症は絶対買わない >>78
シャークアンテナみたいなやつをフェンダーに付けるのでもよさげ 出っ張ってるならミラーでいいだろ バッカメのレンズなんて白く曇ったりするのにどうするんだよこれ
金がかかって、不便になるだけ 【オウムとは、無関係】 ホーリーネームは匿名 <世界教師マ@トレーヤ> 完全マルチ・リンガル
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536715603/l50
マ@トレーヤは全言語を話す、話し言葉はテレパシーに移行する、放射能で癌と認知症が増える。
地下核実験が大地震を、侵略戦争がハリケーンを引き起こす、異常気象は行き過ぎた競争の結果。
日本から世界経済が破綻する、憲法九条は新しい時代の指針になる、パレスチナは独立国になる。
UFOは火星から来る、霊的に進んだ人々は未婚、労働時間は週20時間、収入格差は10倍が最適。 気になる方見てもミラー無いとか余計危ないだろ。側面気になるのに視線をセンターに向けさせるとか鬼畜の極み >>98
ヒーター付いてるらしいよ。土砂降りだとヒーターじゃ間に合わんかも知れんけど。一応カメラは奥まったところについてて雨粒が付き辛くはなってる。 初代パブリカの初期型はサイドミラーが着いていなくて
後方確認はルームミラーと目視だけだった 普通にミラーは残して、カメラ追加してサブモニターに表示させるくらいで良かったのに
車の電源オフの時でもミラー見たい時あるし カメラでやるなら死角を無くすようにレンズ工夫すればいいのに。これじゃあただのドアミラーをカメラにしただけ。 俺が乗ってるのでも交換で6万したしLEXUSでこれだと片側一つ10万とかしそう なんでミラーのときより出っ張ってるんだよ
しかもちんこみたいな形で ピラーを擬似的に透明化して、前方の視界をワイド化したほうが革新的で金持ちも喜ぶだろうに
まあ視点が変われば見えるものもかわるので、助手席からみると気持ち悪くなりそうだけど カメラはともかくモニターの設置の仕方が全く洗練されていないな 例えば、天井の両サイドにカメラ付けて見下ろすようにしたら駄目なんか?
通常のサイドミラーと見方が全く違ってくるけど、視野は確実に広がる >>127
日産シーマの初代は、ドアミラーにワイパー付いてたね。
トヨタマークUの何代目かは、ドアミラーが見やすいように、フロントドアガラスの前にワイパーが付いてた。(分かりづらい説明でスマン) >>172
いっそ1台づつにドローンを並走させよう
視界のカバーはVRにして
遠隔操作にして
視点は前方のみ、車内、車体後方、上空見下ろしにしようか 停車してエンジン切って降りるときにミラー確認してドア開けるようなことできるのかな >>172
広範囲を撮影してトリミングしてミラーの視野にすることも可能だと思うんだが、画像合成するタイムラグが
許容範囲であるかというところがよく判らんし、モニタを可としただけでカメラ位置の縛りが役所の方であるかもね いっそのことドアミラーなくしてその映像をサイドウィンドウに映すくらいでないと革新じゃないよな
窓開けて走るってのは想定外ということで
もしくは下部10cmは露出したまま下げられないようにするとか 現行のミラーと同じ位置にこのサイズのカメラを設置してしまうセンス・・・
それと左ミラーは首振らなくても目線だけで見える位置にしないと・・・ ピラーかどこかに埋め込んでくれないと邪魔すぎるでしょ >>186
目線の位置にあるのが最適とは思うけど、邪魔だとか云う着違いの苦情が殺到すると思う。 >>89
よくやった
しかし極小サムネで一見するだけでダサいのは分かったのであまり意味ないな モニターにするメリットは何だ?
なんか高級な感じになるからか笑 >>183
フロントウィンドウの左右にプロジェクターで映す形式でよくね?もしくは半透明ディスプレイにするとか >>196
ウィンドウじゃなくてフロントガラスだったorz >>195
窓ガラスが濡れてても、後方がしっかり見えてる画像でお分かりになりませんか? なんだこのチンコみたいなカメラは。
ダサすぎだろw
モニターも後から適当に付けたみたいなのだし明らかに掃除の邪魔だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています