テスラの製造工場が炎上
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
マスクＣＥＯはツイッターに、「私はたった今そこにいた。南側の塀のそばで、リサイクルのため集められていた段ボールが燃え出した。消防による機動的な反応に対し、極めて感謝している！」と書き込んでいる。
マスクＣＥＯによると、火災の結果、負傷した人は誰もおらず、工場にも損害はなかった。
カリフォルニア州のテスラ工場で火災
https://jp.sputniknews.com/incidents/201808245261513/ >>6
毎年買い換えるならそれでも良いけど、2年3年使うならアルテグラは無い
せめてツインパ買っとけ >>96
マスク「2週間で新工場とライン立ち上げろ」
部下「出来ました」
マスク「素晴らしい」 >>91
2ヶ月前も火災が起きて従業員が妨害工作がしてるって言ってたよな。
っで、今テスラは生産が遅れて株価が下落してるだろ。後は分かるよな？ また下請けカツアゲするんかな
物は返さないが金は返せと >>72
イーロンマスク「この車には私しか居ない…裏切り者は何処だ…」 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか？ - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作（まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - ）
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ（千葉市美浜区）近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった？ 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか？
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ？
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれｗ 人としてダメな事故
ZOZOTOWN,WEAR ｽﾀｰﾄﾄｩﾃﾞｲ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ どう見てもテント工場に被害出てんじゃんｗ
ノーダメージだぜアピール必死すぎ テントの中で雨が降ったら分解するような車作ってんだろ
トヨタが見捨てるわけだ マスク社長可哀想w
メソメソ泣いてシッコ漏らしちゃうぞ 保険やな。
後は会社潰す前のオーダー待ちの処理。
トランプになった時点で詰みまくりやし。 いつ潰れるかって感じになってきたな
エンロン、リーマン、テスラってなりそう チャレンジングで結果もそれなりに出してたのに
自動車の量産技術と言う恐らくこの人が一番舐めてた部分の敷居がエベレスト過ぎたねえ
なまじプレゼンスが上手くて受注を稼ぎまくった事が仇になるとか皮肉な話ですなあ >>125
クルマの増産だもんな
本の増刷とかとは違うもんね 新宿古着屋は明日未明にﾌﾞｰｸｽﾇｽダイバクショウ >>131
大川隆法みたいなもんかと
騙されるバカも多数いる
いまだにテスラが盛り返すと熱く5ちゃんで語るアホもいるし 保険金か
たちの悪いヤツだなとしか思えなくなってしまった >>137
「(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬやりおったわヤマトめﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ」 >>132
そういう意味じゃなくてプレゼンじゃねーの？プレゼンスって…… >>128
そんなんで品質管理万全にできるのかな？ >>143
穴の開いたバッテリーを碌に検査もせず組み込んだとか生産台数の４割は水増しされてるとか社員に告発されてたな
その後どうなったんだろう >>131
JDパワーの信頼性評価トップ50企業にも現れないレベルの工業製品としては明らかな2流品を
助成金等の時流と新しい物好き投資好きなアメリカ人のマインドをガッツリ掴んで売りに売りまくった
と言う見方をすると、商人としては教科書に載せて良い位の偉人
そしてその商才が災禍になって終わると言う皮肉 >>148
いや、だからプレゼンスが上手いなんて言い方なんか無いだろ、どういう意味？ってことを言いたくてな……
プレゼン詐欺師って意味やろ？ってこと
破壊的イノベーションは最初はオモチャから始まるんだけど（最初のiPhoneは酷いよね）こと自動車やその自動運転なんて人命が関わってるから
「すんまそーんw次のアプデで直しますわw」ですまんのだわ
ビジネス面では生産技術やSCMが持続的な成長に無茶苦茶重要なんだけど（トヨタなんかそれでトップに上り詰めたようなもん）
テスラにはその技術もサプライチェーンも現状は無いのにロボットによる無人組立とかギガファクトリーとか構想をあたかも出来るかのように言うからねぇ
出来なかったら相応の責任が発生するわな
トヨタはテスラとコミュニケーションしているうちに駄目だって見切りつけたんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
