世界最強戦闘機は？バカ「ラプター！フランカー！」答「ジーニーを装備したF-106デルダート」
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F-22×1万機でも届かぬ史上最強戦闘機F-106「デルタダート」 飛ぶのは人類最後の日！
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最強候補でひときわ輝く、冷戦時代に活躍した米戦闘機
皆さんは「世界で最も空中戦能力に優れた「最強の戦闘機」は何か」と聞かれた場合、どのような機種を思い浮かべるでしょうか。
2018年現在ならばF-22「ラプター」やF-35「ライトニングII」の名を挙げる人が多いかもしれません。はたまた古い時代ならばいまだ現役のF-15「イーグル」や、第二次世界大戦世代の零戦などもその候補となりえるでしょう。
戦闘機の性能は、ミサイルの搭載量や航続距離、速度、加速力、上昇力、旋回性能、電子機器など、時代や用途、国によって求められる能力が大きく異なりますから、比較基準は様々であり、どれが最強であるとは一概に言うことはできません。ゆえにあらゆる候補機がそれなりの説得力を持ち得ます。
数ある最強候補のなかにあって、ひときわ輝くコンベアF-106「デルタダート」という機種をご存知でしょうか。日本では同世代機であるF-104J「スターファイター」やF-4EJ「ファントムII」が航空自衛隊で活躍していますが、F-106はよほどの航空マニアでないと名前すら聞いたことが無いかもしれません。
F-106はアメリカ空軍のみが採用、その主要任務は防空管制システムと一体となり地上から自動操縦指令を受けて飛行、冷戦期を通じアメリカ本土を守ることにありました。
1988（昭和63）年の退役から今年で30周年を迎えた過去の機種ではあるものの、現代のF-22やF-35さえ上回っていたとさえ断言できる最強の能力を持っていました。
【次ページ】 最強のワケはその装備、目には目を！ ・いったん離陸したら迎撃位置まで地上基地の誘導で飛ぶので他の機種のパイロットたちから「飛行手当もらってんじゃねえぞｗ」とからかわれていた
・F-104が選定された時のFXで一応候補にされていたが高価過ぎて無理だった
・というより選考で渡米した空自の人たちは実機に触らせてもらえなかった >>1
自動操縦遊撃システム積んでたのはF14も同じやで
ちなみにフェニックスミサイルまで要撃機全機を指揮して発射できる
パイロットはすることがない
あとジニーは核ミサイルなんで使ったら負けな武器は最強とは言わない カエサルにはカエサルを！
（トリック返し）ﾎﾞｿｯ ジーニが爆発した真下で見物してたおっさんがいたな
呑気な時代だったな まあ百式でアニメや特撮で語りつがれてるからイイだろう
特撮のジェットと言たらコレを指すし デルダート
デルダガー
ダーニーを装備したデルデューン！ F-14は公式には一度も実戦経験なく退役したと記録されているが、実際にはインド洋で格闘戦を繰り広げていた。 >>2
おっさんが挟まるわ
ハッキングされて記憶消されるわ
空気清浄機ないと本領発揮出来んわで散々じゃねーか 屠竜破骨みたいなミサイルだな
俺のロマンのために死んでくれぃ！ 最近の技術の進歩考えると近い
将来本当に「最後の有人戦闘機」が出てきそうな気がする コンベアといえば偉大な失敗作、B-58ハスラーだろ ＞ AIR-2は1957（昭和32）年に核実験を目的として一度だけ実弾が発射されており、
その時の発射母機はF-106の前任機であったF-89「スコーピオン」戦闘機でした。
別にF-106じゃなくてもいいんじゃねーかw >>33
ファントムとドラケンの素晴らしさは新谷かおるに教えてもらった F106にエリアルールを採用させたアレキサンダー・リピッシュ博士は偉大だったな >>36
エアインテークで見分けるんや
インテークがコクピット脇まで伸びてるのが102
短いのが106 >>34
昔の戦闘機はメンテナンスのことは
まったく考えられてない作りだそうだぞ
ドラケンも武装のパック交換ができるのは
すぐれものだがメンテナンスとなると
どうなのやら
それに対して新しい戦闘機はメンテナンスの
ことを考えて作られてるため、
すこぶる整備しやすいらしいが
洞窟探検のように機械の中に
頭やら腕やらを突っ込んで、
あともう5cm、1cm、と
必死で腕を伸ばさずにすむ >>39
F35の取得も始まったし
今欲しいのはF15の後継となる大型邀撃機 >>38
昔から考えられてたよ
整備性って大事よ？ >>5
>>8
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(_,､_) エンジン2基を横配置ではなく縦配置にしたBACライトニングも整備性は最悪だったらしいね
整備員は上のエンジンに手が届かず専用の作業台に乗らねば点検パネルにさえ覗けない
しかも燃料タンク容量が少なくフラップまでタンク兼用…だが運動性や加速性能は今も一級品 F-105サンダーチーフだろう
ウェポンベイがあって核爆弾を積めた >>36
あと尾翼が直角三角形なのが102、そうじゃないのが106 >>45
ライトニングってそんなに運動性優れてたの?
太ったミグ21って感じだけど エリアルール適用前
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/Convair_YF-102_on_Ramp_E-2550.jpg
エリアルール適用後
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Convair_YF-102A_on_ramp_E-2551.jpg 殲99とは殲シリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×１５機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。 ラプターを見つける前に先に見つかって終わりじゃないの？ 日本も導入を考えたけど地上との防空管制システムの連携がセットなんで価格が高くて諦めた >>1
106の操縦桿って民間機みたいな両手持ちだったんだな 空自はF11も候補に入れてたけどな
結局F104に決まった >>55
F-102
ttp://simhq.com/forum/files/usergals/2011/11/full-10260-22424-convair_f102a_deltadagger.jpg
F-106
ttp://simhq.com/forum/files/usergals/2011/11/full-10260-22422-08_f_106a_delta_dart_cockpit_sim.jpg >>24
空自のF-86Dは24発の無誘導ロケットだったから、それよりは効果はあるはず レス間違えた
>>24 じゃなくて
>>10 だった… >>48
独特な切り欠きデルタ翼（ただし翼端を切り落としたクリップトデルタとは違う）を採用したので
それ等に比して翼長が長く翼面積も大きく見かけによらず軽量な機体なので翼面荷重が低いそうだ
それと意外にも中年太りの出っ張った醜いお腹みたいな胴体下面の増加タンクは空力的には優秀で
音速突破時にも非常に安定し上昇力にも優れF15辺りとも対等に格闘戦が出来るって言われてる おいおい
積んでる兵装の威力が凄いからF-106がF-22やF-35より強いとか
真面目に言ってんのかw この理屈だとＢ-52でもラプターを圧倒できるってことか >>45
タンク容量の小ささで苦労するのは
英国機の伝統みたいなもんだし
まあいつもの事だな 資材と予算の枷をアイディアで打ち破るのが英国流、ただし斜め上過ぎて本末転倒に陥ったりするのもお約束 >>38
今のはASSYになってるから楽なだけじゃね？ 核兵器って真っ白に塗られてるの多いけど
なんか決まりでもあんの？ ジーニー装備って飛行機擦ると山ちゃんが出てくるの？ >>24
＞F-14は公式には一度も実戦経験なく退役したと記録されているが、
初の実戦参加がベトナム撤退でのCAP。
シドラ湾事件では81年にSu22、89年にMiG23を撃墜。
イラン帝政空軍あらため革命空軍はイラン・イラク戦争でF-14の撃墜は80機以上としている。 戦闘機なんてわかんねーよ。まぁ小さい頃はプラモとか持ってた気するけど なんだかんだ、バーナー焚かずにマッハ2近くで巡航できるラプターって
行くとこまでいっちゃった機体ではあると思う
ミサイルの初速に+M2とか・・・
そらアメリカも積極的に他の国に売りたいと思わないわけだわ >>78
一番活躍しているな
ペルシアネコ迷彩好き ジーニーって確か無誘導だろ
どこ行くかわからんやん 飛んで来る核ミサイルをジーニーの核爆発の放射線で爆発しないようにする
って、ちょっと核の恐怖に追い詰められ過ぎな発想から出た トンデモ兵器を使ったトンデモ理論
現実には射程10kmに入る前に落とされる こいつは地上から司令される空飛ぶミサイル発射台だからパイロットの視界なんかどうでもいい。
より早くより高くの時代は視界を遮るような操縦席が多かった。 ジーニーの射程は9.6キロ。そして無誘導。
有効射程に入る100キロ手前でアムラームに落とされるわなw ほとんど真空管コンピュータで制御してたのはすごいけど
今だったら全体を地対空ミサイルで代替できるよねw あとブラウン管が暗いから顔を突っ込まないとレーダーが見れないw
F-15くらいで改善された ソフトバンクの顧客管理システムを導入したら強いのかい？
ソフトバンクやべえな >>89
無誘導のロケットの荒い精度で爆撃機を落とすためにはパワーがいるってのが発端だから仕方ないとも言えますな。 マムシも100匹のアリに抵抗もできず殺されるんだよな
それ考えるとやっぱ数だよ >>85
あの時代の機体にしては空中戦能力あって
海軍では意外と重宝されたらしい そんな事よりロシアの超音速弾道ミサイルどうすんの？ >>1
パタリロの1話でバンコランをイギリスに送り返すときミラージュ戦闘爆撃機といいながら魔夜先生が間違って描いてしまったヤツ？ ラプター→モビウスワン
フランカー→レナはフランカーに乗れていいよな
こんな印象 本土防衛のインターセプターは
上昇力とか稼働率重視の機体が当てられてる訳で
それを持って最強とか言うのはどうか…
これを抜かれたら後が無い最後の砦、
ではあるけど F35のお値段と維持費とF14とどっちが安いかな
ステルスもレーダーの進歩で役にたつのか怪しいし安いなら便利そうで人気なF14復刻でええやん
いや単に復刻してほしいだけなんだけどね ドラケンを可変ロボにした
マクロスの河森監督はやっぱ変態だと思った 超強力レーダーと超ロングレンジミサイルがあれば
ステルス性も機動力もいらんのだよな
AWACSからロングレンジミサイル出す感じ カタカナ多すぎて理解できないけど
マニア大歓喜スレか >>104
F-14は維持費が高いから引退したんだが
可変翼はこの辺がネックだな >>101
加速Gでつぶれかけてたけど
戦闘機のすごいのは加速Gじゃなくて旋回Gなんだよね
あと空母からのカタパルト発進 >>27
未知への飛行はハスラーじゃね？
と思ったら、追撃機として出てたね デルタ翼からくる低翼面荷重かつ、高推力重量比で、格闘能力も意外に高い。
仮想敵機として訓練に用いられる事もあって、F-15登場以前のアメリカ空軍で最高の空戦能力を持った戦闘機と評するパイロットも多かったらしい ジェット戦闘機って本当にカッコいいし、美しいよね
使われる用途は忌むべきところは有るけど、地球上で一番カッコいい乗り物だと思う 〜〜が強い!って口げんかで核爆弾を持ち出す子供みたいなコメント ジーニーとかファルコンを核ミサイルが来たら沢山ぶっぱなしてEMPを発生させてミサイルを落とすプラン有ったんだよな。 >>118
爆弾や対地ミサイル、魚雷
ジャラジャラ吊るした攻撃機の方が好き 見た目だとロシアが格好いいんだな
米だとF14くらい
eu系って素朴 >>108
AWACSが捉えた標的をF22やF35がリアルタイムデータリンクし、ステルスを活かして迂回し、死角から射程180キロのアムラーム撃つ戦術がアメリカ軍なう。 F102とか106めっちゃ好きだわぁ
子供の書いた絵みたいで >>128
戦争は核爆撃で決まる、それゆえソ連の爆撃機の侵入を許してはいけない、格闘戦なんか起きない、って発想の戦闘機設計、いわゆるセンチュリーシリーズだね。
弾道弾が開発されて目的が無くなり、格闘戦多発のベトナムで全く役に立たなかったけどw センチュリーシリーズでそれなりに成功した機体ってなると
結局、スターファイターぐらい? 最強の迎撃機になるはずだった計画中止のF-108レイピア ジーニーをうつためだけのデルタダート・・・
ほんとにミサイル運搬機だったな
しかし核を装備できるという意味では他にもいくらでもあるでしょ。
F-105だって。F-104も欧州では。
それにF-14もF-15も核装備できないわけじゃないでしょ。
なんでF-106だけが最強なんだか。 F106はレーダーが発見した目標と最短距離で迎撃できる地点を
コンピュータがはじきだし、迎撃地点まで自動操縦で誘導するという
戦闘機だったな。1950年代にこんなＳＦもどきのシステムを
実用化していたアメリカはやはりすごい。 出撃シーンでワンダバが似合うのがセンチュリーシリーズ
デンジャーゾーンが似合うのがトムキャット そもそも、F-106って、ぶっちゃけF-102の改良版だけど
やっぱイマイチの様な…
ってか、F-102で金掛かった分の元取ろうとして
無理矢理改造して使い続けただけの様な… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
