動力なし自転車が坂道スイスイになるクランク大人気3ヶ月待ち。マジかよ俺も買ってカンチェラーラに勝つわ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
人気過ぎて3か月待ち!?電動じゃないのに坂道ラクラク〜な自転車がこちら
https://www.roomie.jp/2018/08/445438/
https://assets.media-platform.com/roomie/dist/images/2018/08/20180803_freepower_1.jpg
そんなとき知ったのが、Cycle Olympicが販売している電池のいらないアシスト自転車。
「FREE POWER(フリーパワー)」というシリコンの反発力を利用したギアを搭載しています。
嬉しいのが、電池じゃないので、バッテリーを充電する手間も電気代もかからないこと!
しかも、ギア単体の取り。。替えにも対応! なので、今持っている自転車にも取り付けできます。
持ち込み自転車の場合、取り付け費用も含めて14,000円(税抜)。電動自転車に買い替えるより、リーズナブル!
通常の自転車ではスタートさせるときには、踏み込む力が必要です。
しかし、これはペダルを踏みこむのではなく、ただ回すような感覚。
平坦な道では、ペダルを回しているだけでいいので、力いらずです。
次に坂道。
勢いをつけずに、いきなり上りはじめてみると、坂道の中腹まではペダルを回すだけの感覚でイケます。
しかし、それ以降は踏み込みの力が必要。しかし、立ち漕ぎしたくなるような力は必要ありませんでした。
あまりにも人気すぎて、生産が追いつかない状態だそう……。
なので、現在注文しても、おおよそ3か月待ちとのことです。 >>864
インチキじゃないよ
坂道で楽になるのは確か ペダルの回転軸を5cmくらい後ろにズラせば登り坂で楽になる気がする
オートバイのバックステップみたいに平地だと前傾になるが ケイデンスの回転エネルギーをつかってなんかできないかな
ベイブレードのゼンマイエンジンあったじゃん
あんな感じでなんかできないの AC→DC変換で半波整流にコンデンサ追加したようなもんだろ。
エネルギーは増えないけど負荷が均一化されてピークカットができる。 力の入らない上死点と下死点をシリコンゴムを使ってスキップすることで効率よく力を推進力にしてるだけで、似たような物は昔からある。 シリコンを圧縮する力と
シリコンが反発する力は
必ず圧縮する力の方が大きい。
だから必ずパワーロス
もし反発する力の方が大きくなるんなら
永久機関です。おめでとうございます。 >>885
電アシは負荷をトルクセンサーで常時拾ってるから似たようなことを元からやってる。 永久機関信者が多くて笑えるw
エネルギー革命かよw石油要らなくなるなw まだスプリングの方がエネルギー回収率高そうだよな
それでも100%になるわけないのだが・・・ >>891
そのロスしてる力が、元々ロスしてる力だからロスにはならない。 プニュって感じが楽しいとか、膝に優しいとか、楽に感じる人なら使えばいい。そいつにとってはプラスなんだから良い商品だよ。
ただしパワーロス 上下の死点部分が駆動抵抗から切り離されててそこは下脚のムダな踏み込みが
上脚の踏み出しを直でサポートする
下死点まで脚の伸び切らないような
低いママチャリサドル位置運用でなら
そこそこ効果はあるはず ただし上死点、下死点でゴム?が復元しきる前に踏み替えをする必要があるから
「アシスト」が有効に働くペダリング速度、負荷(坂の勾配)なんかはある範囲に限られるのではないか。 >>895
ここまで説明してやってるのに理解できないお前はダメだよ。 確かに論より証拠!
しかし試す価値あんのかねこれ・・・
まぁ価値があると思えるかは人それぞれか ゴムの反発が駆動方向に何らかの働きをする
とかの甘い考えは捨てた方がいいな
単に柔らかく潰れて毎回定位置で復帰する
そこに仕事の全てがある 効率よく踏めるのが2〜5時、5〜6時でゴムが復元、反対の足で0〜2時まで惰性で進むのとゴムの圧縮が行われ、効率よく踏める2時に戻る。 流行らせたくて必死なのか定期的にスレ立つな
見向きもされないだろうけどw ジャッキーに乗せたらたぶん面白いスタントアクションが見られそうだ >>904
大変なお仕事ですね…
心中お察しします。 ロータリーエンジンみたいなのはどうなの(´・ω・`) こぎ始めでシリコンがつぶれるなら、右足と左足で交互にこぐと、シリコンはずっとつぶれたままにならないか? >>910
ペダルが縦になったときは左右ともどうしても力が加えられないから
その時に力を解放する、という名目だがそれがどの程度の効果ががあるかが大問題 >>911
と言うことは、こぎ始めにシリコンから力をもらえるけど、その基は一個前のこぎ始めの時に自分が使った力ってことだよなw
漕いだときにグニグニするだけで、全然楽にならんな >>912
チャリというシステムの中ではそうだけど
チャリ乗るときに人が使う労力と推進力は比例しないんすよ 理屈じゃ無くて取り敢えず買って試してみろ、は詐欺師の常套句です。 プラセボ効果でインチキ機構やっても普通に漕いで登れるならオッケーやん
認めたがらない奴は平地がしんどくなるぞって言いたいんやろ? 力の入らない死点でゴムが反発するならペダルが押し戻されて逆に足が疲れるんじゃ?ラチェット機構でも入ってるのけ? これを理解出来ないのは池沼w
もうちょっと言うとプライドの高い池沼w >>165
店員正直だなw
あくまで売るだけでその辺で面倒になるのが嫌なんだろう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。