高級車と軽自動車が衝突した結果… 価格を抑えるため命を削った
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人死なせた罪背負って生きなければならないと思ってたら明日にでも死にそうなじじいか 軽しから乗れない
30代の男が
ベントレー賠償出来るの？w ベントレーの運転手(87)て
もう家で大人しくしとけよ 刑自動車の売り方は一言目には燃費、二言目には室内空間だからな
燃費を捨てて安全性を選んだSUBARUの爪の垢でも飲んでろ 死にかけのジジババほど自分の棺桶頑丈にする
ヨロヨロ運転で牽かれた方、当てられた方は堪ったもんじゃない 球体にしてコロコロサッカーできる軽なら助かったのに 中洲の軽自動車がピンポンのように飛んでく事故見て、軽自動車だけは止めておこうと思いました こっちがブレーキしないと事故るだろってタイミングで右折してくる馬鹿って結構多いよな
バイクにも多いけど無茶な右折する奴って対向車がブレーキかけてくれるって信じてるのか？ 追突した2台の10ｔ放してみたら、ぺちゃんこになった
軽自動車が出てきたって都市伝説があったな >>1
ベントレーの金持ちに一矢を報いて絶命とか格好いいなｗ この感じは矢印→青が出たから右折しはじめたら糞ジジイのベントが突っ込んできた感じだな >>22
どうぞブレーキ踏まずにそのまま来て。当たらないコト分かってしてるから。 軽自動車は自動車事故の際に率先して潰れて緩衝材になってくれる重要な存在
お陰で貴重な人命が守られるのだ バカすぎワロタｗｗ
底辺のアホが死ぬのを見ると嬉しくなるよなｗ >>29
妙に減速されたりすると余計に事故率上がるよな
そこまで頭出して止まんなっていう そらそうよ、軽自動車は走る棺桶って言われてるじゃん
事故ったら死、その覚悟で乗りなさい 右折がそんなにスピード出して曲がれんから
糞ジジイベント壊れかたからして
信号赤なのに猛スピードで突っ切ろうとした壊れかただわ
とにかく糞ジジイベントとはまともなスピードじゃないな 軽自動車乗りがいることに感謝すべき
あいつらわざわざ死ぬリスクを高めて走ってるんだからな
200万の軽自動車とかマジで理解出来ん 2017国産車安全性ランキング
1位マツダCX-8
2位マツダCX-5
3位トヨタC-HR
4位ホンダN-BOX
5位トヨタジャパンタクシー いやベントレーもかなりのダメージじゃないか
健闘した方だろう これがもし同じベントレー同士の事故だったら絶対に死なないのかね？ おいおい、ベントレーの会社役員、軽傷とはいえ怪我してるじゃないか！
役立たずだなベントレー
買うのやめるわ >>53
87歳の爺なんて急ブレーキかけただけでむち打ちになるわ 無理やり右折しようとした馬鹿が駆逐されたか
直進・左折優先だっつーのに こんなこと言ってたらベントレーなんかダンプで一撃なんだから皆ダンプ乗ってないとおかしいってことになるだろ >>56
大型ダンプ完成車はベントレーより高いだろ 2000万円オーバーのダンプとか大型トラックを頂点に
車道での強さのピラミッドが形成されるだろ
軽トラとか軽はカエルレベルで
原付とか自転車はミジンコレベルだ >>22
右直事故でバイクが右折って聞いたこと滅多に聞かんぞ こいつと殺人犯でも敬称付きだった元東京地検特捜部長ジジイの殺人事件は忘れた頃にこうやって宣伝すべき 軽ってやっぱ危険だな
下手したら下半身麻痺で一生もあったんだぞ
まだ死んだほうがマシだわ 暇とカネ持て余した87歳が楽勝で生き残って30代の働き盛りが死ぬか
日本社会の縮図やのう >>22
バイクでそれくらって肋骨2本折って全身打撲バイク廃車になったわ
糞ボロの化石のような空冷250がmt09になったからいいけどw >>3
軽ワゴンのどてっぱらに大型バイクが突っ込んで、全員死んだ事故があったよな そらしかたないわ。
重量が軽いもん。重くごつくしたら軽のエンジンでは走らんし。
90式乗り回したいなーw 最近の軽と旧86世代の小型車がぶつかると軽の方が被害少なく見える セルシオでもオフセットだとグシャるんじゃなかった？ それでもドラレコが義務化されない理由教えたげよっか♪ フォルクスワーゲングループ内の階層
ベントレー＞ブガッティ＞＞（貴族と庶民の間の壁）＞＞ポルシェ＞＞アウディ＞VW これ、ジジイ側の信号無視が原因だけど右折側も前方不注意のそしりは免れんわな
軽で信号だけ見て右折するとか自殺行為も甚だしい >>2
でも軽のほうが悪いんだし、遺族に車の修理代出してもらって終わりじゃね？ キャビンまで潰れたらダメだろ
そこまでコスト削ってるのか？ 軽ってバイクよりちょっとましなだけなんだな。
ベントレー対ベントレーだったら死者ゼロの事故・・・。
交通事故の死亡者を減らす為にベントレーの税金を軽自動車並みに・・・。 >>82
トラックサンドウィッチじゃ乗用車レベルならどんなのでもペシャンコよ 俺の乗ってる中古のサーフとランボルギーニが衝突したらランボルギーニが勝つのかな？ >>92
今の車は乗員だけでなく歩行者保護などにも注力してるから簡単に潰れるように出来てる
最近の車のボンネットがクソ分厚いのもエンジンとの間に十分なマージンを確保するためそうなってる 
春日井の事故だろ
ベントレーの信号無視
動画もあるわ >>23
ミニクーパーの初代ってバージョンもあったような >>59
画像見る限り多分フライングスパーだと思うが
ダンプとフライングスパーの新車ならフライングスパーの方がはるかに高いよ
大型ウイングでいい勝負くらい
大型冷凍車でやっと勝てる >>101
速度超過の信号無視で突っ込んで一人殺して執行猶予付きの判決だっけ？
やっぱ上級国民は違うよな 軽なんてぶつかったら終わりだから数々の衝突予防装置がついてるけど
いくら自分が気を付けてても相手に飛び込まれたら終了って事は知らないといけない ベントレー側壊れてなさすぎだろ。衝撃吸収してないんじゃないの？ >>73
えらく車格が上がったなぁw
でも身体第一で運転やで むしろ燃費や居住性を犠牲にした、ガチガチの
衝突対策した軽は出ないのか
>>116
メーカーは自動ブレーキなどの自動運転技術の方が早いと思ってるようだよ なんでベントレーだけ社名？
普通乗用車と衝突で良くないか 軽の死亡を含めた軽とベントレーのすべての損害金を算定します
それを過失割合で配分します
軽が右折、ベントレーは直進 過失割合は軽の方が高いでしょう
死亡した軽の方が一見被害者っぽくて賠償金支払われるはずと軽に乗ってる情弱者は考えると思いますが、
実際は死亡した軽がベントレーに払う金額が多いと思います
おわり フレーム丈夫だな、普通エンジンは下に潜り込むのにサイドアタックは想定外の動きするのか >>116
ジムニーだろラダーフレームが車内を守る フライングスパーのサンルーフ付きは2570kg、軽はekかな？たぶん850kgぐらい
重量差に加えてそれぞれの速度で互いに相手に与える衝突時の運動エネルギーが
ざっくり計算してもで200倍ぐらい違うからどうしようもない >>122
ジムニーのフレーム部分無事だけど上の乗っかってる部分だけクシャっと逝った画像見たことあるわ >>126自己レス
↑の方のレスでベントレーが速度違反の信号無視とあったので
ベントレー80km/h、軽10km/hで計算した場合ね 嫁が軽だから安いと言って200万するＮ-BOX買わされました >>123
これ近所だから覚えてるけど矢印信号が赤に変わるようなタイミングでベントレーが直進して来てるんだよドラレコあったと思う
あとこのベントレー北朝鮮学校の近くの家に停まってるやつ >>127
ジムニーでガチのオフロード走るっていうちょっとキチガイな遊びやってる人達は、ルーフバー追加した上にガワにも鉄板張ったりしてるらしい
けどまぁノーマルではそんなもんだろ >>131
矢印信号が黄色に変わったのを痴呆老人が青信号が黄色に変わったと思って突っ込んできた感じや 軽自動車同士ならセーフ？
岩盤にノーブレで衝突した感じだろ
硬いベントレが悪い 軽自動車は走る棺桶
買い物グルマとして割り切って使う奴以外乗る奴の気がしれん どうせ軽自動車が余裕で右折出来る所を、ベントレーがイキってアクセルベタ踏み→事故
ってパターンなんだろ？でなきゃあそこまで軽自動車がぺしゃんこになるわけない このレベルの事故なら下手に生き延びて障害残ったりするより死んだ方がいいわ
軽じゃなかったとしても車自体は全損だし これ相手も弁当レーだったらただの衝突事故だよな
本人の貧乏のせいで死亡事故に格上げってどうなのよ？ >>143
軽がクッションになってこの程度で済んだ可能性もあるんじゃ？
重い車同士だったらもっと悲惨だよ 軽に乗ってる家族に限ってチャイルドシートしてなかったりするよね
命の価値も脳の重量も軽い奴が乗る車
それが軽 >>146
確かにな
相手がもしダンプとかだったら壁に突っ込んでるのとあんまり変わらん >>22
最近は多い。こっちが気をつけないと危ない。安全運転ではなく危険予知運転。 ベントレーやベンツと国産四輪比較すると国産はブリキの棺桶だ。ベンツが守れなかったのは故ダイアナ妃殿下の件で、もし御存命であれば益々持ってしてベンツの伝説になるはずだった。 >>148
さすがにチャイルドシートなしは減点くらうからないだろ ベントレーには 試ｩ動ブレーキが涛牛ﾚされてないｂﾌか 家族全員分の車庫証明取れないからオカンには軽自動車で我慢してもらってる 重くて硬い車は自分の命は守れても、相手を死傷させる凶器だってことを自覚して運転する必要があるな
事故ととは言え殺人、自責の念を背負って生きていくのは辛いだろ。 >>74
知り合いで大型バイクで直進中に
駐車場からバックで出てきた軽の土手腹突っ込んだら
軽が横転したってのはある
怪我はみんな大したことなかったらしい
バイクは廃車だったけど クラッシャブルゾーンをしっかり計算して確保できればよかったのに
この動画なんかクラッシャブルゾーン考えてある典型
https://youtu.be/DTr4mmUThOY 軽に乗ってる人が全員死ぬ訳じゃないし(´･ω･｀) ジムニーやハスラーみたいに鼻面が長い車なら軽でも安心なんかな
横や後ろはどうにもならんが >>55
強引な右折で危なくてクラクション鳴らすと大抵相手は逆ギレする
どうすりゃいいんだ ジムニーは鉄骨の上にキャビンを乗っけてる構造だから
キャビンが潰れたら駄目よ。 むしろ軽でありながらベントレーにここまでの被害を与えたことを評価するべき >>22 運転中だけじゃなく歩行者同士でもあるよね。
どう考えてもぶつかるってタイミングで曲がってきたりする人。譲るにも譲れるタイミングじゃないギリギリのところで来られたらそりゃ当たるよ。 マジレスすると一般道でグシャグシャになるレベルの速度を出す連中は
何に乗ろうと遅かれ早かれ死ぬ
死んでない事故の件数の方が遥かに多いのも事実 九五式ハ号でシャーマンの装甲をへこませたくらい健闘している 一人で乗る分には軽でもいいんだけどさ
助手席に大切な人を乗せるって考えるとやっぱり軽って選択肢はないかなって ベントレー乗ってたの87のジジイかよ
これはベントレーが悪いな 87の耄碌ジジイが車でかっ飛ばしてることに恐怖だわ >>1
87歳で運転手？
バットマンの執事みたいで格好いいな。 これベントレーが信号無視だったんだよね確か
あと車内に入れ歯が落ちてた 普通乗用車なら安心！軽なら死んだ！
そうでも無いと思う。 軽自動車乗りがよく「今の軽自動車は120で普通に走れるよ」
とか言ってるけど、
高速の車線変更でふらついてる軽自動車見ると
絶対嘘だと思う ベントレーは運転してもらうものだろ
本物の金持ちじゃないな ベントレーが右車線の右折レーンから信号無視で交差点に進入
↓
交差する車線の軽自動車がフライング気味に右折(進入直後に青信号に)
↓
ベントレーミサイル直撃 ハリアー乗ってるんだけど大丈夫かな？衝突実験の動画みたらそこそこ強そうだけどトラックにいかれたら死ぬわな >>183
120km出せるエンジン（ボディ剛性 足回り 乗り心地については言ってない） >>153
田舎では 車内の真ん中に立って乗ってるガキ多いよ 単車だろうが軽だろうがトラックだろうが、死ぬ時は死ぬから気にせずに好きなもんに乗れ >>182
普通と普通の事故ならどっちも怪我で済んでたかもな
猛スピードで信号無視してくる重車両とか走る凶器じゃん・・・ >>1
重大な事故の加害者になるくらいなら死んだ方がマシじゃね？ 軽は国道、幹線道路、高速道路は走るな
自転車の代わりということを忘れんなよ ど底辺が今度は軽自動車に敵意剥き出しで草
追い詰められて精神状態悪化wwwww 二台を買う必要性があっても軽だけは絶対買わない
車の中で死ぬとかまっぴらゴメン >>199
ローンは地獄にならない程度で組むもんだろ オリンピックで自動運転の車を走らせるだなんだ言う前にさ
軽自動車みたいな、危ない仕様の車を禁止したほうが良いんじゃねえのかな >>23
そんなんなら、スピードにもよるけど、ベントレーもぺしゃんこやろな。
防弾装甲仕様のベントレーなら耐えるかもやけど。 >>206
下級民が高級車買うのに余裕こいてローン組めるわけないだろ、頭金ゼロの世界だぞ >>184
ベントレーもいろんなラインナップあるからな
自分で運転するならコンチネンタルのクーペとかTurboR 路上走っててベントレーと衝突事故に合うって天文学的な確率だな >>22
年寄りだけでなく若いのもやってるね
教習所の指導が変わったのかそれともチャイニーズなのか・・・ >>22
女が9割 進むことしか考えてないから。こっち急ブレーキかけてんのに苦笑いしながら入ってくるからな >>22
それ見かける度に『うはウチョック！』ってイマイチ影が薄いキュア…、あれなんだっけ？今のピンク
にエールを捧げてる フェラーリ買おうと思って街へ出たらランボルギーニを買ってしまった 軽は街乗り専用
その辺のコンビニやスーパーに行くのに
使うくらいがちょうどいい >>184
ベントレーはどれも基本的にはドライバーズカーだぞ 金持ちと貧乏人では命の重さが違う。当たり前である。 バイクより軽の方が危ないとは！
よしスーパーカブ買ってくる >>161
アルトの現行車種でも正面衝突で死ぬのか
どうしようもないな
軽とマーチフィットみたいなコンパクトだと、まだコンパクトの方がマシ？ >>116
ジムニーと乗員を真ん中に置いて前後クラッシャブルゾーンゾーンを設けている2シーターS660とコペンかな 軽が右折可（右折青矢印）で右折しているところへ８７ベントレーが「おお右折が居る！ならばワシは青じゃ！」で突っ込んだ・・・？
右折可は気をつけないとこういうバカが偉そうに突っ込んでくる。 税金で維持費が高すぎんだよ
命削ってもいいから車検なんざ5年にしてくれよ >>2
そう思うやつは日本人なのに外車乗るのは申し訳ないと思って外車乗らないから外車乗るやつはそんなこと思わない >>22
車列のちょっとした間で右折するのが運転うまいと思ってる層だろ
そういうやつは前の車が車列切れるまで待ってるとクラクションならす >>197
普通車は国道、幹線道路、高速道路は走るな
トラックとかの頑丈な車に当てられたらまさに走る棺桶だからな これ春日井市のR19での事故だろ？結構前のニュースでね？ >>240
数字苦手なんだけど月5万の小遣いで買えるかなぁ～？ 年寄りが生き残って若い者が死んだのか。
逆だったらいいのに。 >>5
外車は車名出すのに国産は乗用車とか軽自動車っていうのは何でなのかな？ >>183
マニュアルターボの軽は簡単に出たけど、CVTだと滑るから全然簡単じゃない
60㌔から全く加速しない >>43
軽自動車がランク入りしてるって言いたいのかね？
単独事故ならまあその通りかもしれないけど
車対車では無意味 バイク乗りの俺から見たら軽とか安全性の塊みたいなもんだわｗ
だってカーブで砂踏んでも死なないんだぜｗ 数学の教師が昔、重くて速い車の方が強いからぶつかる前にブレーキ踏んだ方とアクセル踏んだ方だとアクセル踏んだ方が生き残る可能性が高いのでアクセル踏めとか無茶苦茶言ってたのを思い出した >>24
ベントレーの信号無視の速度超過だったような https://www.youtube.com/watch?v=tjiqRi-6xu8 (動画)
フィットシャトルハイブリッドと新型アルトのほぼフルラップ衝突実験か
対面通行の70ｋm制限の自動車道でゆるやかなカーブ
フィットシャトルが1200kg新型アルトは650kg
フィットのキャビンはほぼ原型をとどめ新型アルトは運転席部分がひしゃげる
フィットは軽いケガ、新型アルトは乗員2名死亡 代車で仕方なく軽乗らされたけど
装甲ペラッペラだし踏んでも走らんし
あんなものを望んで買う奴の気が知れん 軽はごっそり持っていかれるから怖い
鋼の錬金術師さんみたい MS●●の事故受付センターのシステム保守してます。１日3000件の事故の写真見てるけど。
大きな事故では、軽はほぼ死亡か重症ですね。
硬く口止めされてるけど… >>252
いや実際すれ違うときわざと加速する奴結構いるぞ、すれ違いできないように幅寄せして車から引きずりだして殺したくなるわほんと 規格が変わった時に安全の為にって事だったのに
メーカーは安全そっちのけで車内広くした >>263
客の多くが燃費と広さを求めるからな。
客が悪いのか、それに媚びるメーカーが悪いのか・・・ LEXUSディーラーに軽が突っ込んだ時も軽の方だけ大破だったしな
軽が悪いとは言わんが死にたくなかったり死んだら周りが困るって奴は乗るもんじゃない 昔渋谷でマイバッハとプリウスの衝突見たけどこっちの方が割合はキツそうだな >>217
主人公、完全にマシェリとアムールですやん パッシングしながら右折してくる対向車何様だよコラ
目眩ましの術か何かと思ってんのか？ >>259
大きな事故だから死亡か重症なのか
それとも乗員が死亡か重症だから大きな事故なのか 価格抑えるために、車買わないのが一番いいんじゃね？
健康にいいぞ
男で軽は恥とかツマランこと言う人間に関わらんでいいから、
心の健康にもいいぞ 最近は助手席側のセンターピラーがないとかもう安全性なんて全く考えてないのも出てきてるしな 軽自動車の安全基準ってどうなってるの？
最近は技術革新で安全性も飛躍的に向上してるのかと思ってた >>269
マジレスするとごめん先行かせてって意味じゃね？
別に煽ってるわけじゃないと思うよ >>161
これ相手フィットシャトル？
コンパクトカー上がりの車にここまでヤラれるとは
>>126
つまり軽自動車が直進で突っ込んでたら助かったってことか >>28
ベントレー名古屋ナンバーだったから
名古屋走りってやつ？ >>80
高額車は敢えて壊れやすくすることで
相手の被害抑えるんだっけ？ スクーターや自転車が軽自動車に勝てないのと同じ原理 安いものは何でも何か削っているｗ。食品でもパソコンでも車でもｗ >>264
良くも悪くも日本って全振りが好きだからな
零戦みたいに運動性能重視で紙装甲みたいな >>268
今は追加戦士の販促時期だからしゃーない >>284
まぁ何かしらの理由は絶対にあるはずだわな 軽自動車あからさまに安普請なのバレバレだよ、目に見えるとこでもコストダウンしてるよ 軽は少しでも軽くするためにプラを使いすぎなんだろうなあ
何かあったら強度ではなく潰れて衝撃を受ける構造だろうけど、真正面からぶつかるとエンジンルームに押し潰されて死ぬ と思ったけど道路広そうだから信号無視してベントレーが突っ込んできた可能性もあるか >>269
パッシングは先に行けって意味だから出来るだけ速やかに先に通り抜けた方が良い。
挨拶も忘れずに！ >>293
こいつら全員
娯楽はパチンコ
飯はフードコートかマクド
買い物はドンキ パッシングは先に行けって意味だからと急いで右折すると車の陰から二輪車や横断歩道に歩行者がいたりして下手したら人殺しになるから注意なｗ >>255
✕軽とオートマは廃止しろ
○普通車とチンパンドライバーへの免許交付を廃止しろ >>290
それ以前にどんな車であろうが重い方が衝撃の比率も少なくなるし勝つんだよ
どうしようもない >>293 揃いも揃ってこの時期だと犬蒸焼きに子供の蒸焼きをやりそいな連中だね。それか、深夜不審車両としてパトカーに止められ車内捜査されてそうだね。 >>304
俺が先に行くって意味で書いてんじゃないの？
まぁ関西関東どっちでも、お先にどうぞ、の意味だと思ってるけど
ローカルルールあるなら全国に周知してほしいわ 譲る方がやれば先いけだし
右折がやれば行くから止まれよ！じゃね？
決まりはないよな いくらなんでもベントレーと当たるのは
運がわるかったということだろ ぶつかった時の頑丈さはそらセダン車が最強よ
それもベントレーだからもう最強 >>293
言いたいことはわかるんだが
正直女はカワイイ 走る凶器ベントレー
乗ってるやつはナイフ振り回してうろついてる犯罪者も同義なのに擁護される自動車大国日本www >>293
4枚目FUJIWARAが女装してんのかと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
