現行アルファードってデザインが最悪、特にリアのテールはマジンガーZにしか見えない
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FFのワンボックスはリアが軽くてリア席に座ると常に揺さぶられていて気持ち悪くなる
幾らする高級車だっけ？ >>1
なんで右のマジンガーZは亀甲竜みたいになってんの？ ３ナンバーなのにミニバン。いつも違和感を感じる(´･ω･｀) >>3
今年の冬に公開された映画のやつかな
最近のロボは変にモールドが入ってて
ゴチャゴチャしてる 天下のトヨタが完璧な市場調査した上でのデザインなんだぜ
この車の客層は趣味が悪いつーことだよ いや本当に酷いってコレ
横はまだマシだがケツは酷い アセアン各国で一流ホテルの空港送迎バスといったら
アルファード 北チョンのカリアゲとトランプ大統領の会談の時も送迎の中にアルファード写ってたな海外でも売ってんだね マジンガーＺ知ってる世代のオッサンがこんな下品な車選ぶワケねーだろ マジンガーZ腹筋バキバキやないか
スレンダートーンかな リセール良いから、貧乏ファミリーの便利道具にはもってこいの車
助かるわ 両端の上に伸びてる所が要らないんだよな。あれさえなければスッキリしたのに。 なぜ、アルヴェルは2.5の煽ってくる率が多いんだろうか アルファードってオラオラだった？ベルファイアがオラオラだったと思った >.>1
グレンダイザー・鋼鉄ジーグじゃあかんのか？？ >>36
走ってる7割が2.5だから
一度速度が落ちると回復に時間かかるからwとか トヨタってフロントマスクとリアがアンバランスなこと多いよな >>13
ミニじゃないバンはもっとどでかいから
日本じゃ殆ど見ないがな コンパクトカーに乗ってると、アルベルみたいな
厳つい飛ばしてるミニバンにたまに煽られる
とりあえず追い越させて、後ろを延々と付いていって
登坂で一気に抜くのが好き
ああいうミニバンって何故かV６でも遅いよね 現行乗ったことないからわからないけど
まだ奥で効くパカパカブレーキ？ 先代の方がまだデザイン的にはマシだな。タダでもいらん車やな >>42
それ2.4リッターモデルな
イキってるのも大体そっち >>45
モデルチェンジで改善されたよ
>>47
3.5でノロノロ街中ならそれで良い方
>>42
重さな >>48
V6だったよ、ググったら3.5リッターもあんのな
あれ俺のコンパクトカーより遅い >>41
世界初のミニバンはクライスラーの
グランドボイジャーだな。ミニじゃなくバンとなるとアルファードより80cmも長くなる。日本じゃ乗れないわな そんなカッコいいもんじゃない。
ロイコクロリディムにしか見えない
サイドのプレスラインも含めてグロい ドライバーの心理として車の高さや大きさ、外見の厳つさや車両の価格を拡張された自身と認識するらしいからあの手の車はオラオラな運転になりがちだとか >>53
エア購入者がバレてるぞ
アルファードに2.5なんて無い まあミニバンって基本箱だから
フロントしかデザインする場所ないよね
で、やりすぎて獅子舞というかあんな様になってしまう 今日見たアルファードのリアはツノが無く、大人しい感じだったけど
新型なんだろうか >>13
でかいのはビッグバンな
って流行らそうとしたけどダメだった元ミニバンフレックスの編集員 ダッヂやキャディのグリルは伝統に基づいた意匠だから格好つくんだよ。
MCの度に統一感なくデザイン変える腐ったメーカーw 50万の軽トラより遅いヴェルファードｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まだアルベルは高いからって理由でアホが買うのは理解できるんだよ
エクスワイヤっての？あれ乗ったらおもちゃみたいだった。あれはないわ・・・ >>1
ああ、なんか既視感があると思ったらマジンガーＺだったのか
すっきりした たまに街で見かけるけど
米トヨタのシエラは
ミニバン? >>69
ヴォクシーのほうが先輩なんだぞ
ベルファイアはエルグランドのユーザーを全てかっさらっていってしまった。繁栄を極めたエルグランドが今はアルベルに惨敗してる。トヨタの戦略はうまいと思う アルファは意味不明なデザインだよな
トヨタなら、タンドラみたいなデザインでいいのに まあ、一年乗って売っても下手したらプラスだからな・・・。 >>64
お歯黒みたいなグリルがある
あれは社外品かな? アルフォートの箱って一万円札がピッタリ入るんだよな
隠し場所にはいいかもしれない エスティマ好きなんやけど、他の会社で似た車だしてくれよ
実家の車、二台連続でエスティマだよ
オデッセイじゃ乗り心地悪いんだ V6のアルファードがその気になって高速で飛ばしてるのをたまに見るけど
遅いんだからどけてくれよ。という場面がたまにある。
乗ってる本人は速いと思ってんだろうか。 >>72
エスクワイヤはノア、ボクシーの派生だからアルベルと比べるのは違うかと どれだけDQNデザインにしたら売れなくなるのか実験してるらしいよ >>90
いや、エスティマで良いんだけど、このままだと消えてしまうような気がして
似た車が無いって怖いよ けどこれ中国の芸能人の移動車として使われ始めて火がついて今や大人気なんだってさ アルフォードのデザイン？
チョコの形でも変わったのか？と思ったワイ >>84
リセール良いから、実はそうでもないって。ガソリン車はお求めやすい車。HVは富裕層だけどな
簡単にいうと、ガソリン車500万で買って3年後買取り
欧州セダン300万弱。これ、400万 >>90
現行エスティマは出てから10年たってるから新車で買うと痛い目に合う。かといってオデッセイに手を出すと人気が無いから売るときに痛い目に合う。もうミニバンはアルベルかヴォクシーノアセレナしかありえない >>94
そんなわけ無いだろ
日産が当時はハイエースしか多人数乗車が無い時代にそれを高級化してエルグランド売り出して暴売れ
トヨタが焦って商品化したのがアルファードだよ 数年前だけど背中に赤いΦみたいなの背負ってる変なマジンガーを動画でよく見かけた >>71
それもあり得ない
たった660cc64馬力の車がどうやったら3500cc300馬力の車に勝てるの？ リア、何でツノみたいに持ち上げるのかなぁ？
こゆとこも含めてトヨタ車はセンスが無い こんな車に乗って俺はカッコいいとか思う奴が一番カッコ悪いからな マイナーチェンジ前は絶望的なデザインだったから
少しマシになった >>107
車の外観でマウント合戦してるお前ら猿ってマジみっともない生き物だよね >>52
330万で標準装備充実、リセールも言う事のない名車よ >>107
カッコよさで乗る車じゃない
室内空間が尋常じゃないほど広い
多人数で長距離移動するのにこれほど適した車は無いからな 今かっこいいのはダントツで現行RX450hな
それは乗ったらわかるが中はクラウンレベルの室内空間
ミニバンの室内空間の広さはそれでしか
得られないからな >>114
そうなんだよなぁ
他の選択肢が少なすぎるのが問題
vクラス買ったけど1年でこれに買い替えたわ
エルグランドに期待 >>118
この手のくるまぬってる奴だと
低排気量グレードしか買えないバカほどイキる傾向があるな マフラー四本出していかにも頭悪そうな奴が好みそうなデザインだな >>87
V6で高速通勤してたけど速かったな。
横風には弱いけど。 >>94
香港の大富豪にも大人気だよ。
普段ロールスロイスやベンツに乗ってるような大富豪もアルファードが受けてるらしい。香港は道が狭いからデカイ車は乗りにくいらしくアルファードくらいの大きさがいいみたい。そこでトヨタがアルファードを価格1000万で販売したら爆売れしたみたい。 乗ってるやつみると金持ちっぽい人いないけどみんなどんなローン組んだのかな >>121
街中でのストップアンドゴーではクソみたいな燃費になるけど
高速道路ではクソ速いよな
高馬力ってそう言うことなんだろう >>52
それの乗り出しはペラッペラで360万円ぐらい これは恥ずかしい 生き地獄
普通の人は500万円は出してのってる車だな アルヴェルやノアボクシーの立ち位置はなんとなくわかるけどエスティマの立ち位置がよくわからん >>28
まともなミニバンはアルファード一択だから仕方がない
デザインはクソダサいわな >>133
アルヴェルが出る前はエスティマが今のアルヴェルの立ち位置だったらしい
今は中途半端なポジションだけどフルモデルチェンジの噂もあるんじゃなかったっけ >>55
暇ならアルファードスレでそれ言ってみ！
暇つぶしになるぞw 俺は初めて見た時にガンダムのズムシティ（サイド３）の建物思い出したわ >>109
フロントは激変したけどリアは興味ない人には分からないだろうなぁ 300馬力ミニバンより速いコンパクトカーなんてあるのか？
デカいから重いって思われてるみたいだが
1tあたり100馬力達成してる車がどれだけあると思ってるのか >>143
山道ならKLX125で煽り倒せるんだけども。 専門板ためしに飛んでみたが、
あいかわらずだな。
あたまのネジぶっ飛んだ連中しかおらん 都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
アルファードで追い越し車線走行中、後ろから猛然とカエルのような車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ〜ポルシェか。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮旧世代のポンコツ（笑）相手にもならねぇw >>122
まあ、自分で運転する車じゃないってことだな アルファードはまだいい
ヴェルファイアがやばい
オラオラを通り越してプラスチックの玩具のようにチープ やめてください！アルファード好きで乗ってる俺が泣くぞ！ 911に乗ってると、本気で煽ってくるアル、ベルによく会うよ
平坦高速の直線番長で勘違いならともかく峠道で煽ってくるのはすごいよな 今の世の中に車重1tあたり、100馬力越えてる車って何があるんだろうな
その視点で考えると
プリウスとかクソ遅いゴミ車だ エアロボディと標準ボディってのがあるらしく、今回の後期のエアロボディはめっきがヒゲみたいになってて無残この上ないんだが、ヤンキー方面からはカッコいいとの高評価で笑う >>156
ヤンキーの独特の美的感覚ってのはホント理解できねぇｗ マイナーチェンジ後はアルファードのほうがかっこいい。 >>160
初代のたまに見るけどライトが黄ばみまくって悲惨だけど
なんとかできるなら悪くない >>166
>ハイエースしか
自己レス読み返したら？！ >>167
あんたがな
俺はハイエースが高級だとは一言も書いてないが 窓小さいしテールと純正グリルがダサい、という事で
長年乗り継いだアルファードを手放した俺は正解
残価とかでDQNが乗れるような車にした時点でトヨペット自体の
価値が下がった。
そんなもんネッツにやらしとけばええんやで >>169
は？！ 何の話してんの？
>日産が当時はハイエースしか多人数乗車が無い時代にそれを高級化してエルグランド売り出して
ハイエースしか多人数乗車が無いって事につっこんでるんだよ
高級がどうのって一言も俺は言ってねーよ リアのテールって何だよ当たり前だろ
フロントのテールなどない(´・ω・｀) アルファード嫌な奴はベルファイア行くんじゃね
両方特徴強調してブランド分けるのうまいわ アルファードは初代以外かっこいいよな
さすが高級車 >>177
二代目とか最高にカッコ悪い
特に一番後ろのピラー
10年前のエルグランドかよっていうぐらいダサい >>8
新型センチュリーだけはマトモな形で出した
プリウスのデザイナー使えっての >>178
二代目とか細かく知らんか適当に書いたわ
18で免許取ってから中古のアメ車ばっか乗ってるから実はよく知らん国産 >>180
暇があったら見てみ
二代目アルファードのピラーダサすぎ >>181
友達が現行乗っててねあれはカッコイイわ
歴代ググってみる 今日は更新します
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https://goo.gl/3tZfc4 >>184
フロントがスムージングみたいになってるエアロ >>186
エアロボディか標準かって話なんだけど、好みって千差万別だよね
私はとても受け入れられない アルファードは東南アジアでも見かけるんだよな。現地の人からすれば高級ミニバンって新鮮なんだろうね。 >>187
フルエアロだと思うよ
車は特に好み別れるね シャレオツ気取ってカングー乗ってたが、日本製ミニバンの出来の良さを再確認した
いくら評論家総動員して欧州車褒めさせてもムリだわ もはやデザインとかどぉでもよくなったわ
自動車だよ自動車
どれもこれも箱 >>192
新型クラウン買ってやれよ
今日新型RSが走ってるの見たわ >>192
どれもこれもは言い過ぎだろうがw
実用的な車のミニバン箱車にデザインがー！とか連呼してるのは、何求めてんの？と思う ボコボコマジンガーの方が気になって車の方がどうでもよくなった…
なんだこれ サイズはセレナクラスで良いからさ。
トヨタの某エロ本みたいな名前の車で見たいな
内装金かけたセレナ出してよ、e-powerなんか要らんわ 初代エルグランドのシンプルなでかさが好きなのです。 >>143
1.4リッターターボのコンパクトカーだけど
最高速度230キロで0-100km/h加速6.7秒だよ
アルベルはV6でも加速8秒なんでしょ デザインが最悪なのは、トヨタの車全部でしょ。
アルファードだけじゃないでしょ。
エクステリアのデザイナーを総入れ替えしなよ。 5chで不人気は売れる法則
そしてMAZDAは大人気なのに売れない 日本人はヤンキー気質の人ばかりだからな
トヨタはよく調べてるよ > http://uproda.2ch-library.com/9943405TL/lib994340.jpg
世代じゃないしマジンガーってよく知らないけど
右のロボット、繋ぎ目ばかりで左のロボに比べて装甲脆そう フォルムがダンゴムシなんだよね
灰色に塗ったらゾイドのグスタフ とりあえず叩くよなおまえらって
どんな車ならいいのよ
軽か？コンパクトカーか？
女子か アル・ヴェルを買えない負け犬貧乏人＝アンチｗ
リアルじゃ 勝ち組のアルヴェリスト に何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ >>215
正直セダン派だからマウンティングされても
スライドドアで雨の日も子供乗せやすいからそのあたりは羨ましい >>27
豊田岡崎安城瀬戸春日井知多半島はDQNしかいないからな このジャンルは大きく高くイカツく威圧くが売れるんだって。
それヒトとしてどうなのよ。 マジでトヨタの今の社長キツいんだけど
怖いわ余りにもセンス無さすぎて パワハラ上司が車内でガキにワンピースのDVD観せてる印象しかない 「顔のいかつさ」といって何故テールランプの写真なのかという疑問
マジンガーZいいたいだけちゃうんかいおらおら >>1
初めて見た時は余りの悪趣味さに唖然とした。
最近の軽も大概な面相なのでアルファードとしてはそれらが霞むようなフェイスに
したんだろうけど獅子舞が可愛く見えるくらいの噛み付きそうな面相に呆れた。 V6だろうが3.5だろうが180リミッターだろ
うっとおしい 子持ちで金に余裕あるならアルヴェル一択よ
中が広いし乗り心地もかなり良い、内装の質もよろしい
外装は派手だけど正直他社にこれの競合製品がないのよね
エルグランドは本物のゴミに成り下がってるし アルベルのゴテゴテした見た目がキライ
ハイエースを内装キレイにして乗りたい >>231
乗りたいw
ハイエースのカスタムなりさっさと買えよ メーカーのイメージやCMに乗せれて俺てカッコいいと思って乗っているんだろうな
チビでブサメンほどデカイ車に乗る法則だからな 車の良し悪しが性能ではなく、何の装備が付いているか、隣のお宅より目立つ車か、ママが納得するかだから。 >>233
脚立とか仕事道具満載で頑張ってるんだ許してやってくれれ >>1
右のロボ
保湿が足りなくてかばかばになった感じだな
痛そう 名古屋ではこのアルヴェルと
レクサスがガンガン走ってる。 ステップワゴン見るとわくわくゲートってつぶやくようになってしまった フロントグリルが10トントラックにしか見えないのは俺だけか 現行かっこいいじゃん
ただ売れすぎてアルファードばっか走ってる >>49
俺らはガンダム、ダグラム、ダンバインモデルを使う事になるんだな 旦那が運転手やらされて、嫁が友達と最後部でガールズトーク繰り広げるための車 買わない人にとってはどんな格好どんなデザインであろうが
本来ならどうでもいいことだろうし
マジンガーZとかガンダムとかエヴァとか
いまどきはむしろ誉め言葉じゃねのｗ >>33
リヤ全部マフラーにしたらええねんw
蓮コラみたいに 逆にマツダがスマートなの出すかと思いきやビシャモンテだったかとんでもない御神輿デザインだし >>26
カリアゲがジョンナム殺害したとき、マレーシアにある北朝鮮大使館にもアルファードがあったな >>1
右のは少しの衝撃ですぐにバラバラになりそう
左の方が剛性あって強そう
あと車のリアの話は
マジンガーZには見えない
左右が離れすぎ 中国が好きそうなデザインじゃないと売れないもん。トヨタじゃなくレクサスで出してって中国からの要望あるし このリアのランプ夜見ると左右がクイっと持ち上がってて
いかにも装飾過剰だなーといつも思う 流行りだしてから乗りだしたニワカがイキっててワロタ
アルヴェル乗ったらモテて童貞じゃなくなる神話ww >>86
現行オデッセイの方が乗り心地もいいぞ？
3列目なんて座面と床面に余裕があって足元の余裕ならアルヴェルよりあるんだぞ どうにかしてアルヴェルを貶めるスレwww
まるでアベガーと同じだなwww ミニバンは2列目はもうどれもそこまで大差がない
絶対的な広さなら3ナンバーのハイエースだがこれは別格なので置いといて
アルヴェル・エルグランドの圧勝
全車FFになってどれも後ろがロールするのはもう仕方がない
高さの差でその辺はエスティマ・オデッセイに軍配が上がる
3列目を比較した時優位性があるのは以下4車種
エルグランド
3列目が前倒しなのでシート自体は一番どっしりしてるので乗り心地は良いんだが
足元のゆとりが少し狭いので若干窮屈
エスティマ・オデッセイ・ステップワゴン
3列目が床下収納なのでラゲッジスペースがとにかく広い
現行オデッセイは足元のゆとりはアルヴェル以上
乗り降りで比較すると
ノアヴォクシー・ステップワゴン・オデッセイは低い
年寄りと小さな子供が楽に乗り降りできる（セレナはアルヴェル程じゃないが若干高さがある）
オレ自信アルファード乗ってるが年寄りと子供は何かに捕まってよっこいしょしてるわ
圧倒的広さならアルヴェル・エルグランド
ラゲッジスペースならエスティマ・オデッセイ・ステップワゴン
乗り降りならノアヴォクシー・オデッセイ・ステップワゴン
ロールする→諦めろ、そもそも横幅より高さの方があるのにどうしようもない
走り→そういう車じゃない
エルグランドダサい→スソを絞ったようなデザインが凄く不評だな ちなみに日本では
LLサイズ
アルヴェル・エルグランド
Lサイズ
オデッセイ・エスティマ
Mサイズ
デリカD5・ステップワゴン・セレナ・ノアヴォクシーエスクァイア
らしい、意外かもだがD5はMサイズらしいわ ベンツのV-classがどうしようもなく営業車から抜けないから
これくらいアクが強いのがマイカーでもいいんじゃないか
大人しいハイエースもあるし >>271
デリカのがオデッセイよりでかくね？三菱得意の偽装じゃね？ トヨタのデザインってLEXUSも含めなんであんなに酷いんだろ？
朝鮮や中国のクルマみたい。
乗ってて恥ずかしくない？ シートがデカすぎて閉鎖感はんぱない
まぁ乗ること無いだろうけど初代ノアとか乗ると前から後ろまで行き来出来てビックリするよ >>273
>>275
オデッセイ：4840*1820*1695
デリカD5 ：4790*1795*1850
デリカは見た目ゴツゴツででかく見えるけど中はステップワゴンと大差ない作りっぽいよ
こいつはちょいと特殊だしコンセプトの差だろうね
足が一番しっかりしてるので3列目の乗り心地はかなり良いみたい >>270
現行エルグランドからアルファードに乗り換えたけどエルグランドが勝ってる所何も無いわ
まず車内がうるさい、特に高速では2列目3列目とは会話にならない
どっちも3.5だけどエルグランドはCVTとの相性なのか凄いもっさりしてる、加速最悪
荷物積めないのは良いとして2列目リクライニング出来ない。オットマン付いてるけど足が伸ばせない
どっちも普段乗りには邪魔くさいけど >>278
えー！
逆にオデッセイって小さく見えるな
以前、営業がちゃんと大きくなってますって言ってたけどデリカより大きいのか
意外だ >>281
色々言われてるが現行オデッセイはめちゃくちゃ良い車だよ
アルファード乗ってるオレが言うのもなんだが
今のオデッセイは中も広いし（実はエスティマより少し広い）背が低くて
高速での煽りもあんまり受けないし背より幅の方があるのでロールも一番マシな部類
実際走りも力強いよ
これがトヨタならもっとかなり売れてるはずｗ
アルファード広いしもちろん満足してるし後悔してはないんだけど1つミスったなと思うのは
ハイブリッドやめときゃよかったなってとこかな
街中メインだと絶対ハイブリッドなんだが高速や山に行く事がメインで
普段の街乗りは別の車使ってんだよな
高速や山はどうせガソリン使うしバッテリーの分糞重いので坂はかなりきつさを感じるんだよな 乗っけてもらうにはほんまにいい車だけど
所有はしたくないな 一応車屋だからねオレ
扱ってるのでやっぱり良く見てるし良く乗ってるよ
デリカD5のコンセプト的にマルチリンクは良くわかるんだけど
個人的にはダブルウィッシュボーン辞めたメリット活かしてる現行オデッセイは出来で言うと超高レベルだと思うよ
アルファードはでかい声に押されてダブルウィッシュボーン採用したし
実際買う側ってイメージ先行なのでそれで売れたのもあって戦略的には流石トヨタって感じだけど
トーションビームのままで車高下げた方が性能的には絶対良かったんじゃないかとは思うなぁ
見た目の派手さとインパクトの方が実際は売れるので結果は違ったが 実家の近所に大手の葬儀屋あるが、霊柩車が全部アルファードとヴェルファイア
一般的にはDQNが乗る車というイメージだろうが、俺からすれば死人が乗る車 >>36
重いからエンブレで速度落ちづらいのとブレーキ貧弱すぎるのが原因じゃないかと勝手に思ってる >>42
以前、東名で160km/h巡航してる
V6アルファードを見た事がある
かっ飛ばすような乗り方は本来では
ないけど遅いとは言えない車だと思うよ 俺、４５
ヤンチャだった20代の頃からいろんな背負うものが増えた
家、車、おもちゃのローン
嫁とガキの生活代
失う訳にはいかない
しかし俺がまだオトコである限り、まだまだ目の前の挑発やオラつきに対抗していかなくてはならない
それを無視したり逃げたりすれば、俺はオトコでなくなってしまうからだ
しかしいちいち真正面から相手していては、もう４５のおっさんである俺がガキと思われるし、ケガしたり罪になったり
職を失い、ひいては守るべき大切なものたち それは家族 を失ってしまうかもしれない
俺、４５
まだまだオトコでいたい
そこで、だ
俺はコブシではなく、車で俺、オレ、おれ、oreというオトコを語ることにした
オラつかなくても車が自動的にオラついてくれる
oreの代わりにオトコを語ってくれる
そんな車がオラファイア、オラファードだった
まさに理想だった
ore、４５
まだまだオトコでいたい
オレストロング、オレワイルド
オレワールドへようこそ
前後の車諸君、オレの車を見かけたらどうか頭を下げて道を譲って欲しい
じゃないとオレはお前を追いかけ煽り信号待ちで片腕出して挑発ごっこをしなくてはならない
それは俺の守るべきもの大切なものを危険にさらしてしまう行為
しかしそれでも手を出してしまう、ヤセイのオトコのサガ
わかってほしい
オレはサラリーマンである前にオトコであるおいうｔことを 今のトヨタ車ユーザーはこんな下品なのが好みなんだろ >>57
ロイコクロリディム知らんが名前はカッコいいな >>209
左の標準タイプのロボにディーラーオプションでエアロパーツ付けたと考えたら守備力アップしてるだろ >>249
いいねー
鉄パイプそのまんまみたいな無骨なやつでいい >>285
ということは、Eクラスやクラウン、エスティマもだな
>>282
オデッセイの2列目のクレイドルシート？だっけ、ゆりかご式。あれ良いよな
アルファードのは、尻が滑ってダメ、椅子取っ替えて欲しいわ。 アルファードは、オラオラ系DQN御用達か中国人違法白タクのイメージ マジンガーZインフィニティって面白かった？
昔のうろおぼえだけど楽しめるかな。 アルファード、ヴェルファイア、ハイエース、ヴォクシーなどトヨタのミニバンは乗ってる奴の質が悪すぎる 何言ってんだ⁉︎マジンガーZはかっこいいだろ箱の車は超カッコ悪い 葬儀業界に居たせいか、アルファードは寝台車/霊柩車にしか見えない。 >>306
そういう連中の存在がトヨタを支えているのだよ 残念ながらアルファードさえ買えないやつがアルファード叩いてんだよな >>291
ジムニーにしとけ
災害救助や有事に戦えよ 正直、格好悪い
まあミニバン自体が格好悪いんだからどんな顔でもダメなのかもしれんが、それにしてもやっぱり格好悪い
ミニバンを買いたいと思う様な人にはあれが良く見えるのかね？ このクラスのトヨタ車はまだマシだな
セダン、小型車、スポーツカーあたりは死んでるわ ブレーキランプの中にウィンカーが入ってるやつ
すげー見にくい >>276
海外にいくとトヨタが一番 エグいデザインで先進的だと思う。
韓国車デザインは5年遅れてトヨタを真似る。
中華車は車自体をみたことない。 >>314
そう。後は売却価格は少しハイエースが上 >>318
なんでも一括りに出来るかよ
そして、答えは分かってるだろうに。極端な馬鹿ばっかりで嫌になるわ どんなに小細工しようが走る冷蔵庫がかっこよくなるわけない >>309
ということは今年のルマン優勝はDQNのクズ連中のおかげですな。 釣り好きだし車中泊良くするし
子育て中だしジジババ乗せて7人で遠出するし
ミニバンしか選択肢が無い。
よく使う道路が狭いからセレナクラスでないと
逆に不便なんだけどね。 ミニバンの全てが嫌われてるのではなくトヨタのミニバン乗ってる奴が嫌われてる
マナー悪いDQNか老害ばっかだから
ステップワゴンとかセレナとかエルグランドとかトヨタ以外は嫌われてない トヨタの車って
なんでアレもコレもデザイン最低なんだ？ オラついているバカファードが車線変更を繰り返して煽りまくってたけど
ふと俺の車の後ろについたら、すごく車間が相手草生えた
黒いゾロ目ナンバーの大型ベンツ相手ではオラつけけないと踏んだのかな？
いずれにせよカタギで乗るやつは相手選んで喧嘩売るようなヘタレだな >>330
そもそもトヨタ以外はレアキャラと化して見ないだろｗ
どれもこれも品質酷いのが底辺にも知れ渡って誰も買ってない >>330
ホンダや日産のミニバンw嫌われるかわりに、バカにされてるやん
>>333
頑張って考えた長文に草生えるわ 今のカスみたいな日産に比べりゃトヨタのがマシではあるものの、危険運転を増長させる様なデザイン意匠ばかり作るのは如何なものかと。
トヨタに限った話じゃないが無駄な線が多過ぎる。プレス技術の指標として色々な形状を入れたいのはわかるけどやり過ぎ、くどい。
流行りの形状をなんでも入れりゃ良いってもんじゃない。結果として工程数が増えて値段に響くんだから自重しろ。 売るターゲットがネット民じゃないから問題ない
車は誰に売るかでデザインされてるから まあ、どのメーカーにもアンチはいるからな
俺は塗装的にトヨタ一択 これの3.5が速いって言ってるのをたまに見るけど
本気で速いと言ってるのか、ミニバンにしては速い方って言ってるのかどっちなんだろう・・・
0-100加速8.5秒程度やぞ >>341
後者でしょ
ミニバンであの図体にしては不便感じない加速してくれる
v6 3.5ℓハイブリッドだっけ あの図体で前輪に加重が集中する前輪駆動だから
リアがバタ付いて笑える乗り心地、500ﾏｿぐらいするのだからさらに笑える >>33
コンドームとか飴とか入れられるようにしたらいいのに レスしてる奴の7割くらいは車どころか免許すらなさそうだがなw
乗り心地がどうとかパワーがどうとかほとんどがネット情報の受け売りだな トヨタはオラついた人間層にもウケるデザイン・ラインナップを
常に欠かさない商魂たくましい集団でもある(´・ω・｀) 何代目かのプリウスのテールは真ゲッターにしか見えないよな >>343
3.5でHV？ お前免許もってねーだろ これ純正だったんだ ネットで買ってきた奴かと思った >>356
早くはない
>>352
スペック間違った？
それと免許所持となんか関係あんのか？ >>357
免許は関係ないな
ただラインナップは2.5Lと2.5Lハイブリッドと3.5Lだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
