新幹線のぞみのボンネットが破損 赤いシミのほかに人体の一部が見つかる
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6月14日の午後、山陽新幹線がトンネル内で人と接触し車両の先頭部分が大きく破損していたことが発覚。
先頭車両のボンネット部分に亀裂が入り、血痕のような赤いしみも確認できる。
午後2時過ぎに北九州市で鹿児島に向けて走っていた新幹線の運転士が、反対方向を走る東京行きの
のぞみ176号の車両の先頭が破損していることに気付く。
新幹線は小倉駅と博多駅間のトンネル内で人と接触したとみられ、破損したボンネット部分には人体の一部が残っていた。
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中に首が入っていたら鳩時計みたいに時を告げるの？ トンネルに入った直後は幾分揺れるし音もするから
闇に溶け込んだ肉をふっ飛ばしたくらいじゃ気が付かないよな まさかこの人体が地底人のもので、小倉-博多間のトンネルに巨大地下空間への入り口があったとはこの時は夢にも思わなかったよな 暑くなってきたから、北の方に移住しようとしたホームレスが
山登りショートカットしようとして新幹線のトンネルに侵入したとかか 当の運転士は気づかないものなのか？
見方を変えれば乗務員の安全が確保されてると言えなくもないが ルージュ「口を開けばのぞみ、のぞみって・・・アンタ他に新幹線乗らないの？」 新幹線があまりに猛スピードだったからぶつかったことにすら気づかないよね >>14
JR西日本だから仕方ないって事か？
自殺者よりもダイヤが優先なんだな >>19
やばい領域にくると神経を一瞬に遮断するから、痛みはないし死んだ事すら知らないと思うな >>26
安全神話とは全く関係ない。この前の台車破損で安全神話は崩壊してるけどね。 まぁ北九州やばいの多いからトンネルに勝手に入る輩居ても不思議じゃない >>18
新幹線ほどの質量、速度だと気付きにくいだろうなぁ 今帰宅。あっという間で避けるヒマもなかったわ。風呂入ってねるわ。 空気鉄砲みたいに反対の出口から発射されんもんやろか >>31
そうなの？
てことは即死って一番楽に死ねるのか >>40
新幹線に轢かれると影も形も一瞬で霧になると聞くが トンネル内に
残骸探しに行かされる
身になって欲しい >>40
うん、腕一本熱した油に突っ込んだ俺の経験。
痛くも痒くもない、ただ腕の重さが肩にくるだけ >>41
今ふと考えたんだけど
「とっさの時には線路の真ん中にうつ伏せになればギリギリ電車にひかれずに助かる」
って話を思い出して、もしそれを実行したときにたまたまケツが引っ掛かったらどうなるんだろうと考えてめちゃくちゃ怖くなった 新宿古着屋ワタナベでありますようにダイバクショウ
家族一同「ありますように」ダイバクショウ >>38
流石ピッコロもう腕生えたんか!
一つ聞くけんど…なんで頭の毛は生えないんだ？ ビックリしたよ。一人で新幹線を運転してたんだけどさ、
気がついたら、助手席に知らない人が座ってんだもん。 晩飯時に、全国ニュースで血染めの車両を流すマスゴミの倫理観の無さよ、、、 これしかヤツの無敵の装甲を破る方法はなかったんだ…
>>1
なんだこの大分ミニ事件簿絵はw >>55
同じ場所で轢かれた人がいないと探す相手は来ませんよ >>52
モニター見てんだろ、基本的に人間の視力じゃどうしようもないし、基本的に新幹線ってのは軌道に人は入れないはずなんだけどね 自分の体一つで新幹線の本体にダメージ与えられるとかあの世で先祖に自慢できるな
っていうか本体どこ行った、怖すぎだろう トンネルの中って一般人か？
作業員とかじゃないだろな… >>46
でもフェアリングがあれだけ破損したら風切り音やビビり音がでて気付くだろ 新幹線と衝突すると霧になるって聞いた事がある(´・ω:;.:... 列車事故現場で一番精神的に来るのは毛が生えた皮膚付きの肉塊だった。 中国だと半分になった人が貼り付いたまま終点まで行くんだっけ 人体に新幹線破壊できるだけの力があったのか？
何かに乗ってたんだろうか？ 手荷物全数検査導入と、自動ブレーキ導入か
新幹線も大変だな >>83
そんな細かくなったら恥ずかしいもクソもないだろ >>49
おそらくそれやっても風圧で身体持ってかれてミンチになると思う
仕事で外壁の扉開けて新幹線の通過を待った時
通過列車の風圧が負圧になって引き込まれそうになったことがある
離れた外壁付近ですらそんなのだから
線路の上じゃ言わずもがな >>85
工作員が何らかの破壊工作を仕掛けてて、口を開かないために自殺したと思うとちょっと怖いな。 当たる瞬間はのぞみかなえたまえって言ったんだろうか 新幹線の運転士は前方注視義務がないから前見ないで日誌書いてること多いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
