新幹線のぞみのボンネットが破損 赤いシミのほかに人体の一部が見つかる
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6月14日の午後、山陽新幹線がトンネル内で人と接触し車両の先頭部分が大きく破損していたことが発覚。
先頭車両のボンネット部分に亀裂が入り、血痕のような赤いしみも確認できる。
午後2時過ぎに北九州市で鹿児島に向けて走っていた新幹線の運転士が、反対方向を走る東京行きの
のぞみ176号の車両の先頭が破損していることに気付く。
新幹線は小倉駅と博多駅間のトンネル内で人と接触したとみられ、破損したボンネット部分には人体の一部が残っていた。
http://gogotsu.com/archives/40741
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中に首が入っていたら鳩時計みたいに時を告げるの？ トンネルに入った直後は幾分揺れるし音もするから
闇に溶け込んだ肉をふっ飛ばしたくらいじゃ気が付かないよな まさかこの人体が地底人のもので、小倉-博多間のトンネルに巨大地下空間への入り口があったとはこの時は夢にも思わなかったよな 暑くなってきたから、北の方に移住しようとしたホームレスが
山登りショートカットしようとして新幹線のトンネルに侵入したとかか 当の運転士は気づかないものなのか？
見方を変えれば乗務員の安全が確保されてると言えなくもないが ルージュ「口を開けばのぞみ、のぞみって・・・アンタ他に新幹線乗らないの？」 新幹線があまりに猛スピードだったからぶつかったことにすら気づかないよね >>14
JR西日本だから仕方ないって事か？
自殺者よりもダイヤが優先なんだな >>19
やばい領域にくると神経を一瞬に遮断するから、痛みはないし死んだ事すら知らないと思うな >>26
安全神話とは全く関係ない。この前の台車破損で安全神話は崩壊してるけどね。 まぁ北九州やばいの多いからトンネルに勝手に入る輩居ても不思議じゃない >>18
新幹線ほどの質量、速度だと気付きにくいだろうなぁ 今帰宅。あっという間で避けるヒマもなかったわ。風呂入ってねるわ。 空気鉄砲みたいに反対の出口から発射されんもんやろか >>31
そうなの？
てことは即死って一番楽に死ねるのか >>40
新幹線に轢かれると影も形も一瞬で霧になると聞くが トンネル内に
残骸探しに行かされる
身になって欲しい >>40
うん、腕一本熱した油に突っ込んだ俺の経験。
痛くも痒くもない、ただ腕の重さが肩にくるだけ >>41
今ふと考えたんだけど
「とっさの時には線路の真ん中にうつ伏せになればギリギリ電車にひかれずに助かる」
って話を思い出して、もしそれを実行したときにたまたまケツが引っ掛かったらどうなるんだろうと考えてめちゃくちゃ怖くなった 新宿古着屋ワタナベでありますようにダイバクショウ
家族一同「ありますように」ダイバクショウ >>38
流石ピッコロもう腕生えたんか!
一つ聞くけんど…なんで頭の毛は生えないんだ？ ビックリしたよ。一人で新幹線を運転してたんだけどさ、
気がついたら、助手席に知らない人が座ってんだもん。 晩飯時に、全国ニュースで血染めの車両を流すマスゴミの倫理観の無さよ、、、 これしかヤツの無敵の装甲を破る方法はなかったんだ…
>>1
なんだこの大分ミニ事件簿絵はw >>55
同じ場所で轢かれた人がいないと探す相手は来ませんよ >>52
モニター見てんだろ、基本的に人間の視力じゃどうしようもないし、基本的に新幹線ってのは軌道に人は入れないはずなんだけどね 自分の体一つで新幹線の本体にダメージ与えられるとかあの世で先祖に自慢できるな
っていうか本体どこ行った、怖すぎだろう トンネルの中って一般人か？
作業員とかじゃないだろな… >>46
でもフェアリングがあれだけ破損したら風切り音やビビり音がでて気付くだろ 新幹線と衝突すると霧になるって聞いた事がある(´・ω:;.:... 列車事故現場で一番精神的に来るのは毛が生えた皮膚付きの肉塊だった。 中国だと半分になった人が貼り付いたまま終点まで行くんだっけ 人体に新幹線破壊できるだけの力があったのか？
何かに乗ってたんだろうか？ 手荷物全数検査導入と、自動ブレーキ導入か
新幹線も大変だな >>83
そんな細かくなったら恥ずかしいもクソもないだろ >>49
おそらくそれやっても風圧で身体持ってかれてミンチになると思う
仕事で外壁の扉開けて新幹線の通過を待った時
通過列車の風圧が負圧になって引き込まれそうになったことがある
離れた外壁付近ですらそんなのだから
線路の上じゃ言わずもがな >>85
工作員が何らかの破壊工作を仕掛けてて、口を開かないために自殺したと思うとちょっと怖いな。 当たる瞬間はのぞみかなえたまえって言ったんだろうか 新幹線の運転士は前方注視義務がないから前見ないで日誌書いてること多いよ >>2
てっきりトンネルが無いのかと思ったよ
https://goo.gl/maps/Aga8z3u7bG32
東京-大宮間でもこんな住宅地の真下なんてない気がする >>49
スライサーかけた野菜みたいになるんじゃね >>102
写真撮ってるところが写ってるにーちゃんが撮った写真か 新幹線自殺すると飛沫になるって聞いたことあるけどマジか 一部か
どんな一部だよ
これ今夜パーツ回収かね
バランバランの 死ぬなら首でもつって死ねやクソカスが
死ぬときまで他人に迷惑かけてんじゃねえよ 新幹線にラリアットかましたら腕持ってかれたでござる >>128
事件ばかり起きて新幹線じゃなくて震撼線、になってるよね >>123
今の子はマイトガインなんて知らないよ
シンカリオンだよおじさん >>40
脳を一瞬で破壊する事だ
だがしかし、破壊される瞬間は永遠に感じられるだろう トーマスにも目玉とか口とか人体の一部がくっ付いてる >>146
血液を介する病気とかもあって
リスクも伴うしな 五年前くらいに掛川にのぞみ止まったときもこんな感じだったな >>154
横着してもうちょっと・・・って作業して
退避が間に合わなくてとか
退避はしてたが風に吸い込まれてとかありそう あー作業員ありそうだな
ヘルメットしてて工具持ってた可能性あるから壊れたのはそのせい？ >>11
潰れた半分だけの顔のような物が出て来て呻き声あげるんか 日本の閉塞感が生んだ事故だろうな
若者の将来が暗すぎるよ、この国 社員大変だな。
作業員なら点呼して気づくだろいないの、123ってさ
え 衣服が見つかったってあるけど作業員だったらそれでわかるんじゃないの？ 運行中トンネル内で作業なんてしねえよ阿呆
運行が終わった深夜に作業するのが常識だろ >>167
よくもまあこれっぽっちの情報でJRを叩けるよな。
どう考えてもトンネルに居るヤツの方がおかしいのに。
よほど日常に不満が溜まってるんだろう。 >>188
何のためのヘルメットだよ
新幹線くらい跳ね返せるヘルメットじゃないときっついだろ >>52
車内の運転用モニタにうつる指示信号とか速度とか現在時間をチェックしてる
線路上に信号なんかないから車内で全部その辺チェックしてダイヤ通りの運転をしてるんだよ
そもそも前方に何か見つけたところで100%間に合わない >>116
新幹線運転席の窓ガラスは鶏肉を空気砲で撃っても耐えられる強度じゃないといけない 前方を見る必要が無い。見つけても間に合わないとか言われてるけどさ、
隕石とか富士山の爆発とかは見えると思うけどなあ。 台車の隙間に頭部の破片とか有るんだろうな
整備士の明日が楽しみ >>195
米軍機試験の「鶏肉は解凍してください」を思い出した
>>198
最近は、疲労の緩和のために窓って大事だから
意外と宇宙船のブリッジも長期航海に向いてる気がしてきた >>198
そういう場合は総合司令から停止指示が来る
富士山噴火なら地震計の反応で停止がかかる >>198
全自動やん
だから運転士が居眠りやらかす事故あったりするし >>202
総司令部が隕石の直撃を受けているかもしれないじゃん。
地球の最後に残ったのが、新幹線の１編成になるかもしれないじゃん。 >>194
新幹線に引かれると性別とか判別不能までミンチになる
以前も愛知県だかで500系のぞみに外国人が突撃したけど
遺体回収に手間取ってたよ 新幹線の安全性や無事故運行に対する毀損目的で突っ込んで来たとかか？ 見つかった人体の一部ってカツラらしいな
悩んでたんだな トンネルて、まあ入り込んだゴミが100パー悪いだろ >>212
高性能なシェルターになるっしよ。
トイレも水もあるし、ワゴン販売のお姉さんが弁当を持ってきてくれるし。 >>196
ググった、こんなのあるのか、ありがとう
んで使い方を間違うとこういうことになるのね 殺されて線路に放置された可能性もあるかもしれんがほぼ自殺だろ まーたタイムトラベラーが転送先を考えずにやってきたのか
転送前は座標の確認必須ってプライマリーで習うのに >>210
総合指令所は東京だけでなく災害等の緊急時用の第二指令所が大阪にある 何故かハド◯ンのチャレンジャーの1面を思い出してしまった 高速道路走ってる車のフロントガラスにぶつかって霧散した虫の人間ver 何年か前に、蒲郡付近を通過中の500系に飛び込んだヤツがいただろ。
ノーズに大穴開けて、血しぶきがついてた。
反対側の新幹線にも轢かれて、飛ばされた体は隣の在来線へ。そして在来線でも轢かれた。 作業員ならすぐ判って発表あるだろうから、自殺者だろうな いくら霧になるっつっても、皮は残るんじゃないの？
沿線の何処かに落ちてるんだよね、きっと。 全速力の新幹線に轢かれたら数百メートル先まで肉片飛びそうだな これ新幹線にはねられる前に既に死体だっただろ
きっと女児殺害のやつ見てひらめいたんだ
その辺の線路じゃなくて新幹線が走る線路でトンネルのほうが良いって 体の一部と腕か・・・
まさにえぐって走り抜けた感じだな >>211
あの事故は奇跡の様な出来事だったんだよ
当時わずか9編成しか存在しなかった500系のぞみどうしのすれ違いのタイミングでトンネル上から飛び降りて、
上り下り両方の列車にバウンドして跳ね飛ばされたあげく、並行する在来線の軌道内まで飛ばされて313系にも跳ねられたんだよ。
ぜひ褒めてあげてくれ。 >>219
在来線じゃバレるけど、新幹線じゃまずｍバレそうにないもんな >>228
遺族はおいくら万円請求されたんだろうな サーキットを走るポルシェ に鹿が衝突してもこの血しぶき
https://youtu.be/A_2iBM8E-ec >>124
嘘に決まってんだろ
こんな事やったら一発で事故調査委員会行きだぞ >>96
これ思い出した
『光の速さでケツからうんこ出したらどうなるの？』を物理学的に考察するスレより
リアルな話すると多分お前の住んでる大阪が消し飛ぶ
光速でウンコほどの質量（約200〜300グラム）の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
ましてそれが地表と激突したら地球がヤバイ
お前のウンコで地球がヤバイ >>12
あの頃の新幹線は２００ｋｍ/ｈ程度だったけど
いまは３００ｋｍ/ｈ超だからなｗ >>3
軌道上に人を発見したとしてもブレーキは間にあわないしね。
急ブレーキかけても制動距離は1キロ以上あるからな。 耳の穴と鼻の穴開通さしてのぞみ号走らせたろかちゅーとんじゃい >>261
新幹線一本が400ｍあるのに３００ｋｍ/ｈから1ｋｍ程度で止まれるって結構すごい制動力じゃない？ >>267
実際はもっとかかる
270km/hで非常制動かけた場合は止まるまでに1分半かかってほぼ4km程進んでしまうらしい トンネル内で人を引っ掛けたのも不思議だが
時速400キロとかになるであろう、交差する新幹線の運転手がその破損を見分けたのも凄い >>268
だよねｗ
車の全長で比較したら、３００ｋｍ/ｈから車２〜３台分の距離で止まっちゃうんだから
それだと中の人がミンチになるよねｗ 一番嫌なのは沿線の人
「あれ？鼻が鉄っぽい、鼻血出たか?」 >>274
思ったけど、既に死体だった場合寝かせるしかないだろ？その場合あんな風に破損するのかな？高さ的に合わない気がする。素人の考えだが >>275
そりゃ入れるだろ
ちなみに事故があったのは小倉-博多間にあるトンネルみたいよ >>237
新幹線で自殺(結構珍しい？)と思ったらこの間の女児の遺体遺棄事件の模倣犯の可能性もあるのかー 撮り鉄が自分だけの超秘密撮影スポットで新幹線を撮ろうとして・・・・ >>7
ホントお疲れさまだわ
でも最低でも感染症対策はすべき >>1
なんでこういうイラスト付なん？
ちょっとほのぼのしちゃったわ
大分じゃないんだから これって違約金ものすごいよな
新幹線を1日停めたら売り上げ半端ないだろうな 前にも当たったあとはあったけど消えたってなかった？ あまりに巨大かつ速い物体に跳ね飛ばされたら
人間の体なんて壁に投げ当てられた砂糖菓子みたいに
ほとんど跡形もなく吹き飛ぶらしいしな >>301
過去に愛知県で自殺者を撥ねた時にはちぎれた頭が並走する在来線にまで飛んだんだよな？
上りのぞみと下ののぞみの間でナイスパスの後に在来線の快速電車にシュートを決めた >>298
その呼び方いいな
いや起こった事は良くないけど 新幹線の線路に侵入とか
完全に消えてなくなりたい自殺やんけ
迷惑やぞ 余程頑丈な奴だったのか
カウル系は然程剛性が無いのか 対向列車の運転士が気付いて指令所経由で指摘ってことは、事故列車の運転士も知らない所に潜んでたのか？ 自殺、死体を運び、トンネル内に放置。新幹線に轢かせて証拠隠滅。
両方考えられる。新幹線で自殺なら計画していたろうし、何処から入り込んだんだよ。
昼間に移動したなら目撃者がいそうだし、夜に移動して自殺を図ったなら朝方轢かれたと思うんだけどな。 >>316
でも線路に寝かせてたならあの位置が破損したり血がついたりはしないだろ たまに新幹線乗るときに先頭車両前で写真撮ったりするが
こんなん入ってきたら凍えるな 腕が出てきたのかよ、記念にその腕改装して連結する時使ったらいいよ
握手型連結 >>3
マジレス。
異音を聞いたのにスグ報告しなかった事が今問題になっている。 あの先頭のフードを透明にして特別指定席にすればバカ売れするはず
もったいない 衝突したらバラバラの遺体が飛び込んでくるから無理だろ >>293
赤いシミの参考物件かとマジマジ見ちゃったじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
