75歳以上の老害35%が免許証の返納なんてしない。運転し続ける
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運転免許の自主返納、75歳以上の高齢者の35%が「したくない」
高齢者による「運転免許の自主返納」が昨年1年間で2万人に達したそうだが、高齢ドライバーを対象に実施した調査で60歳以上の3割が
「自主返納制度を利用したくない」と回答したという。日本自動車工業会が発表したもので、きょうの読売が「くらし」面で取り上げている。
それによると、調査は2017年8、9月、自主返納制度について全国の4500世帯を対象に行ったそうだが、その結果「利用したくない」と
回答したのは、60〜64歳は26%、65〜69歳は30%、70〜74歳は34%、75歳以上は35%にも達したという。年齢が上がるほど「利用したくない」
という回答が増える傾向にあるようだ。
また、どのような環境が整えば返納するのかの質問では、「公共交通料金の値下げ・無料化」が67%で最多。
「病院・スーパーなどへの送迎便の充実」も62%と多く、「公共交通機関の運行本数・地域の拡大」が54%と続いたという。地域にもよるが、
お年寄りにとってクルマが「生活の足」としての必需品であることがうかがえる。
最近、自工会が発表した調査の中で、若者のクルマの購入意欲を聞いた意識調査があったが、「買いたくない」「あまり買いたくない」と
答えた人が54%にも達したという。今回の高齢者アンケートは「買う」「買わない」ではなく、それ以前の「免許証」を返納するか、
どうかの調査で比較にはならないが、2つの調査からは世代によってクルマに対する価値観の違いがはっきりと読み取れるのが興味深い。
http://www.newsclip.be/article/2018/06/12/36670.html マグヌッセンなのかグロージャンなのかフェルスタッペンなのか うちの親父は80代前半だけどここ10年無事故やわ むしろ60台後半は良くぶつけてた 高齢者は更新時に実地試験あるから技能的に問題ないでしょ?
万が一に備えて誤発進抑制機能付きの車しか乗れない様にしたいいと思いますがね 年寄りってすぐ怒るし注意されても聞かないしな。この前家族から返納しろって言われて怒って家族に内緒で車運転して事故って人殺した爺さんいたよな 高齢者なんてどうせ暇なんだから3ヶ月に一回講習で審査も厳しくすりゃいいのに 都会は返してもいいかもしれないが田舎は返すに返せない人もいるってのがなぁ 日本は車無いと食料どころか日用雑貨品の買い物にも行けないところばっかだしな
返納なんて誰がするかよ 返納したら公共交通機関の県内パスをもらえるとかすればいい >>39
その頼みの綱のバスの運行本数が田舎だとガンガン減っているんですが… >>29
たまたまやろ
あと男性の更年期は60代らしいぞ 田舎は車が無いと生活できんのだよ
若者だろうが高齢者だろうが関係ない
例え公共機関が無料になったとしても返さない人は返さないだろう 田舎だとなかなか難しい
返納してる人は居るのは居るんだけど農家とかやってると無理ゲー 事故でも起こさない返納は限り無理
とにかくジジイは頭が固いから >>39
>>43
というかそうなることわかってて田舎に住んでるのに、それを理由に返納しないのはおかしい
賢い老人は年齢と地域の将来像を見越して老後予算の範囲でそこそこ車のいらない地域に引っ越してきてる
免許証返さない人は土地にも免許にもなんにでま執着がある土人だよ まぁでも事故率に差はなくとも
年金暮らしの高齢者が事故を起こした場合
現役世代に比べて被害者への補償がされづらい面はあるだろうから
免許返納を推奨するのはいいと思う 免許返納したらセニアカープレゼントとかやればいいのに >>51
補償は保険さえきちんと入ってくれてればいいけどな
免許証返納しなくても試験を厳しくすれば落とせるのになんでしないんだろ
あとは初回交付時にこの免許は70歳までとし、その後の更新は新規交付と同じ試験を貸せば殆んどの年寄り落とせるような気がする 事故のリスクが高いんだから
それ相応の対価を払わせるべきだ。 >>55
保険料に反映されているでしょ
若者の方が事故率高いから保険料も高いけど >>25
免許持ってる人と運転してる人の数がどのくらい違うんだろうね 別に返納しなくてもいいけど卒検レベルの試験課してくれ うちの親父もそろそろヤバイけど
独り身だし駅から遠い田舎だから車ないと生きていけない 返納させるかわりに公共交通機関の充実は必須だな
自動運転でどうにかしようという計画だったみたいだが
テスラが事故ってパー 2016年新潟知事選 投票率53.05%
米山隆一(共産自由社民) 528,455票
森民夫(自公推薦) 465,044票
↓
2018年新潟知事選 投票率58.25%
花角英世(自公) 546,670票
池田千賀子(立憲共産社民) 509,568票
自公 +81,626票
野党 -18,887票 早く自動運転技術が確立しないかな
お前らの未来だからな ジジババが勝手に自損事故で死ぬならいいが若い人の命を奪ったら弁償なんか出来ないだろ。運転はやめて電車かタクシー使っておけ MT乗ってる父には返納を勧めてるが田舎はクルマがないと詰むのも事実で
公共の移動手段もあってないようなもんだし何だか色々と申し訳ないマジで うちは75歳の更新の前に自主返納してたな
市のコミュバスが2時間に1本なので市役所に行くにも1日掛かり
一台の循環バスだから本数増やすのは難しい 運転はともかく身分証明はどうすんだ?
何だかんだで免許証じゃないと不便なこと多くね? 隣のオヤジは電動自転車を半額にしてくれるなら返納するって
今はコミュバスの回数券50枚。2ヶ月で使い切る 返納したら公共交通機関がフリーになるんじゃなきゃ不便になるだけだから返さない 10万マイル走行当たりの事故率
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
70以上の男性も免許取り上げなら、女性は一生涯運転免許取得不可にすべき。 まあ高齢になるほど足腰も弱くなるからな
運転できないとどこもいけないって気持ちはわかる この変な年齢差別って何なんだろうな?
事故が多い若者にも全力で返納勧めろよ
全員に更新時に認知症検査しろよ
性差別はごちゃごちゃ言うくせに年齢差別はガン無視かよ まぁ俺が75歳になっても免許は返納しないだろうな
全国の電車とバス永年乗り放題パスくれるってんなら考えるけど 裏に三世帯居住してる爺様も何年かに一度大きな事故やらかしてるな >>25
こりゃ面白い
バイクの免許は18歳以上にするべきだな >>1
事故起こした時は覚悟しろよ!呆けて分からないフリなんか許さないからな 上手い下手あるしな
毎日運転の75歳と週一運転のとではだいぶ違うよ >>36
暇なら車じゃなくてシニアカーで移動でいいじゃん 長年住んでる土地や家を捨てさせるわけにはいかないもんな
クルマや免許はステータスやアイデンティティー、自尊心に関わる
なかなか難しいな、自動車メーカーで解決してくれると良いんだけど 認知症じゃなきゃ、事故率は騒がれてるほど上がらないし
認知症なら免許の有無なんか関係なく運転するし >>78
おそらく敬老パス基準も今より厳しくなってそうだし
今より路線や本数も減ってそうだし
おれも一生返納しないと思う
車もどうせ進化してるだろうから別にいいよね >>85
認知症が家族にいる時は完全にガソリン抜いた車か、
バッテリー抜いた車置いておけばいいんじゃね?
習慣で車に乗る→エンジンかからない→何しに車に乗ったか忘れる→家に帰る→習慣で車に…
を延々と繰り返して一日過ごしてくれるかもしれんぞ 任意保険をグレードアップさせとけ
万が一被害者が死んだら3億円即金払いできるように
お金が全てではないが、3億以上貰えたら許してやらんこともない気がしない訳ではない 返納を自分で決断なんか出来ないだろう
そこから先の人生が一変するんだから
回りの人たちがどれだけ心配して苦労して迷惑掛かってるかを解らせないと決断しないと思う いや警察が免許センターで認知症検査ひっかかったヤツを粛々と免許更新拒否すればいいだけじゃん
交通の足がどうのこうの言う前にまずそこから始めろよ
そうしないと具体的に何も進まないし、悲惨な事故も増えるだけだぞ 歳とったらますます意固地になるからな。
周囲がいくら説得しても無理なんだわ。このテの人は。
死ぬほど難しい実技テストでも導入しない限り
自主的に断念なんてしないよ。 老害クソゴミが突撃してきたらrpg-7で迎撃したら良い 返納した後も運転し続けて事故起こして人を殺すんだから関係ない 老人は高速禁止、速度50km制限にしたらどうだろ
毎日運転してる老人はともかく 無人島にサーキット作って死ぬまで運転させ続けるといいと思う。 運転中の突然死が恐いから自営業廃業と同時に68才で運転やめた(車売却) 認知症なら車のバッテリー外しておけ
それだけで事故防げる 80歳以上は強制返納でいい。まずここから始めようじゃないか >>25
なるほどと思ったけど、免許取り立ての10代と80代の死亡率の高さが同じくらいってのは気になる 年齢による判断力の遅れ等も影響あるだろうが、アクセルとブレーキ踏み間違えるような奴は20代の頃からどんくさい運転してたと思うぞ。
まともな運転する若い奴>>まともな運転する高齢者>>>どんくさい運転する若い奴>>典型的なまんこ>どんくさい運転する高齢者 75過ぎれば子供と同じだから親族にも責任追及していいよ。
身内がしっかり管理したり説得せいよ。
大人がやった事だから知らんは通用せんからな。 >>96
関係ないなんてこたーない
ほとんどの老人は免許取り上げたらしゅーんとなる
無免で平気なのは重度の認知症 >>25
2017年6月14日中国新聞朝刊
政府は13日午前の閣議で2017年版「交通安全白書」を決定した。
16年の75歳以上の高齢運転者による死亡事故が459件となり、死亡事故全体
に占める割合が13.5%に上った。
06年の7.4%から増加傾向が明確となった。
75歳以上の免許人口10万人あたりの死亡事故は8.9件と75歳未満の3.8件の倍以上となった。
高齢運転者が起こした死亡事故の要因は
「操作の誤り」が全体の28%で、75歳未満の16%を大きく上回った。
このうち「アクセルとブレーキの踏み間違い」が
高齢運転者は全体の5.9%で、75歳未満の0.7%と違いが特に顕著だった。 75歳以上 自動ブレーキ必須
85歳以上 免許強制返納
これでいいよ むしろ75歳以上はマニュアル車にしか乗れないようにしたらいいんじゃ 一部分の奴は事故の瞬間まで「自分は大丈夫」と思いながら漫然と車運転してるだろ
自動車は走る凶器という認識が足りない もうすぐコンビニに突っ込まない車も出来るから90まで乗れるだろ。 社会から切り離された気がしてプライドが許さないんだろ >>1
嫌でも返納したくなるように
75歳以上は、毎年の更新と増税すればいい 最低3人が連帯保証人にならないと運転できないようにしよう >>118
ダメだろうな。どうせすぐ死ぬからって思うだけ。それどころか面倒な社会より牢屋でぬくぬくしてる方が楽って考えるやつばっかり。
老人は老人で多生のヘマでも許されると思ってるし、世の中も敬老とか言って大切にみたいな空気あるから。 23区内なら車なくてもいいだろうが
地方じゃ車ないと生活できんやろ タクシーがかなり安く利用出来れば返納増えるんだろうけど >>123
タクシー運転手75歳過ぎてる人も多いような…w
そういう人に限って無駄に運転上手かったりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています