オッサンって運転席のドア開けて身を乗り出してバックさせるよな。ﾊﾞｯｸﾐﾗｰとﾄﾞｱﾐﾗｰ使えないの？
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運転席ドア開けバック...頭挟まれ死亡
13日朝、宮城・仙台市若林区にある駐車場で、運転席のドアを開けてワゴン車をバックさせていた男性が、
車のドアと駐車していたトラックに頭を挟まれ、死亡した。
事故があったのは、若林区卸町4丁目の駐車場。
13日午前7時すぎ、事故を目撃した人から、「トラックとワゴン車が衝突した」と119番通報があった。
この事故で、大和町吉岡東の会社員・千坂光嗣さん(64)が頭を強く打ち、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、千坂さんはワゴン車を駐車位置に止めようと、運転席のドアを開けて、体を乗り出しながらバックさせていたところ、
隣に駐車していたトラックとワゴン車のドアの間に頭が挟まれたという。
警察は、千坂さんがよそ見をしていたか、ブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて、くわしく調べている。
https://www.fnn.jp/posts/00063628OX 窓開けて顔出してバックは基本だろ
どんだけ自分の目に自信持ってんだよ >>76
君はエスパーじゃないのではなく、単にアスペ。
それくらいは、エスパーじゃない普通の人でも分かる。
普通の人が分かるようなことが分からない君はアスペ。 あれって毎年自分の車に轢かれる事故あるからやめた方がいいよ 身を乗り出すまではしないが
ミラーだけとか言うやつは死角を認知していない凶器
子供轢く前に免許返納しろ >>129
このスレは「ドアを開けて身を乗り出す」だよ
窓じゃないんだわ >>118
それがすれ違いでも軽自動車がど真ん中走って塞ぐんだよなぁ
3ナンバー同士でも余裕で通れる道幅なのに
田舎の軽自動車は下手くそ過ぎるわ ドア開け後方確認法と助手席シートと肩組み後方確認法は
一昔前は二大セクシーバックだった >>140
馬鹿？
安全確認のためだぞ？
免許持ってないのか？ いいクルマになるとミラーは自動で下がるしカメラはあるし
さらにソナーやリアの自動ブレーキまであんのにぶつけるわけないじゃん 確かにおばさんが身を乗り出してるところ見たことない気がする >>139
軽だと適当で斜めでも駐車枠入るんだよな楽っちゃ楽だが上手くならないしその必要もない >>126
ちゃんと思い通りの位置に車を置けてるかが肝心なのでいちいち車を降りて確認してみて
置けてたら運転席からの様子を覚えるんだよ
車はちょっとずつ動かして左右のミラーに写る様子も見てね サイドミラーと白線合わせると少し斜めになるからモヤモヤする それより、走行中に窓を開けて手を出してる奴の方が気になる どういうやり方だろうと、安全に事故なく後退して停止させられるなら、それが正解でいいんじゃね >>151
車のサイドがまっすくでないとか
なら俺もだ >>123
お前も都心きたら同じように馬鹿にされてんだよって >>155
ですね。
ただ、この記事では、隣のクルマと自分のドアに頭を挟まれて死んじゃった。 >>155
安全な場所に車を停め線を引き駐車枠を作る 買ったばかりの時とか他人の車は
距離感がつかめないからドア開ける フェンダーミラーならできる。ドアミラーでは無駄に難しい。 >>164
残念！
今時は、フェンダーミラーってタクシーしかないもんな。 >>9
4t以上になると黙視じゃないと感覚わからんのだよね。バックモニターも死角だらけだし 頭からしか駐車場に入れられない奴大杉じゃね？ケツから入れてる奴たまにしか見ないぞ >>171
頭から入れる方が難しいような狭い駐車場多くね？ 会社の車にバックモニター付いてるけど便利だなあ
ケツ元下になんかあっても気付けるって幸せ >>130
わかってるつもりになってるだけなのにそれに気がつかないお前が障害者なんだよ >>177
いや、狭いとこはケツからじゃないと無理じゃね？ >>166
ドア開けて身を乗り出してたら左側が全く見えないぞ >>179
すまんよく見なかった。そうだね前向きでお願いします以外は全部ケツから >>166
急に浮かび上がるラインに車入れるゲームならドアも開けたくなるだろうが…
駐車先数メートル先からバックしてく時点で見えてるじゃんね
ドア開ける必要がある奴は車止めにエアロやマフラーが当たるのが嫌って奴くらいだろ >>112
田舎と地方都市を区別しなさい
本物の田舎は細い道沢山あるから >>180
下から向こう側も見るんだろ
逆さに見えちゃうけど目視には変わりない >>180
幅２メートル越えのクルマでもない限り右をラインに合わせれば大体枠の中に入る。左のラインなんか見ないよ >>171
頭から入れろって書いてあってもケツから入れてる奴ばっかり
頭から入れて頭から出られるのにケツから入れてる馬鹿もいる バック先が大きな段差になっててギリギリまで止めたい場合はミラーだけじゃ怖い >>187
それだと右ラインギリギリ止めるアホが増えるぞ 離合考えて道路端ギリギリに停めるときはさすがにドア開ける
水路まで1センチもないどころか
若干タイヤがはみ出る位の勢い＠田舎の農家 >>171
店によるけど
頭から入れるように指示してる所があるから
そう思うんじゃないの 駐車場で輪止めあるなら一旦前に出てサイドミラーで白線確認して下がればいい位置に置けそうだけどな >>193
頭からの指示はない
>>188
それマナーない奴 >>193
排気ガスで汚れるから。
バック駐車じゃなくて前進駐車のコンビニが多いのはそれが理由 >>195
そのあとの話だよ
左方向から走ってきてたらどうするんだ？
左も見ながらそろそろとバックする方が安全ドア開けてバックとかアホ >>46
バックしてるときに横切る歩行者いるよね
小さい子供だと見落とすんじゃと冷や冷やする >>113
古い世代の教習車の癖か知らんが、左折時に右に膨らむの止めろよ 状況次第だな
サイドミラー、バックカメラモニタ、目視、窓開け目視
でもドア開けて駐車はしたことないや
今の車はとりあえずドアまでの距離が遠いから窓開け目視がちょっとつらい >>199
状況によりけりだろ
俺は基本ミラーしか使わないしドア開けて下がるひとはアホかと思ってるけど キレイに止めたいからミラーとカメラ、最後に目視で調整する 夜にヒーターのないミラーでカメラとミラーが雨滴で見えない時は
ドア開けて顔出して車庫入れするわ
濡れるけど仕方ない モニタがあるせいでど真ん中に止めないと気が済まなくなったｗ
なかったときは白線内に止めればよかったんだけど 車止めが無くて隣に駐車車両が無い状況でしかしたことないわ >>22
十分というかそれが一番安全だと思う
振り返ったところでミラー以上の視界が得られるわけでもないし、向いている方向しか見えない
3つのミラーを満遍なくチラ見するのが一番視界が広くなる
そもそも振り返ってのペダル操作は踏み間違いの大きな要因になって非常に危険 そういや最近駐車場で隣に車がバックでスペース内に入ったのを確認してから発車したら
「止まるまで車を動かすな！」と女運転者に絡まれた。完全にスペースに入ったのは確認してるんだよね
どうやら女の主張ではスペースに入ったからと言って、もう一度前進して入れ直す可能性があるだろうという話
いやいやそれは俺が出てからでいいだろと。一回のバックで納得いかなかったのはお前の勝手な理由だろと
スペースに入った以上、今度は両隣りが出ないことを確認して入れ直せと。 >>213
ミラーは枠があるので目視の方が圧倒的に視野が広い
コンビニとかバックしてる車の後ろに入ってくる自転車とかいるからな >>185
うちのじいさん田んぼや溝に三回落ちてひところす前に
免許取り上げられたわ しかしドア開けてバックしたら挟まれて死ぬって怖すぎ しっかり目視してんだから文句言われる筋合いないだろ
念には念をだ 最近の車はギアをRに入れるとサイドミラーが下を向くから、白線が良く見えるんだよね
これとバックモニターで十分 俺は首が痛くて、腰から曲げて後ろを見るから、必然的に窓から乗り出して後ろを見ることが多いかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
