路肩の排水用の溝にロードバイクのタイヤがはまって転倒する被害が多発
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道路脇の溝にロードバイクのタイヤがはまる事故を防ぐため、岡山市は、溝が広い区間に注意を促す立て看板を設置した。溝に板や網を取り付けることも検討している。
看板(計6カ所)が設置されたのは、同市北区大供本町の市道。この道路では2016年、男性がロードバイクで走行していたところ、排水用の溝にタイヤがはまって転倒。大けがをする事故が起きた。
男性は、道路管理者である市に損害賠償を求める訴訟を起こし、岡山地裁は4月、「安全性を欠いていた」と訴えを一部認め、市に約38万円の支払いを命じた。市は控訴している。
溝は「スリット型」と呼ばれるもので、市が管理する道路では全部で30キロ敷設してある。ほとんどは幅15ミリ以下だが、事故が起こった区間だけは幅2センチのものが使われていた。
この区間の溝に金属の板をはめ込んだり、網を付けたりして安全性を確保することを検討している。
市道路港湾管理課は「できるだけ速やかに対応したい。ロードバイクで路肩を走行する時には十分注意して」と呼び掛けている。
ロードバイク事故受け、路肩の溝に転倒防止策 /岡山
http://mainichi.jp/articles/20180613/ddl/k33/010/391000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/06/13/20180613oog00m010054000p/9.jpg 瀬戸大橋や明石海峡大橋の継ぎ目もバイクでは飛び越えると頭で分かっててもちょっとコワイ >>4
38Cでも制動時とかハマる時はハマる@実体験 チャリンカスは右折左折停止前には、ちゃんと手信号出せよ
キモいピタピタジャージの奴ほどぶっ飛ばして乗るわりに、道交法守ってない
だから死んでも仕方ないと思う 25cのミニベロで砂利道走ると不安定でこけそうになるのを上手く立て直して走ってくのが楽しい あほらし、交通妨害の自己満フィットネス馬鹿はどんどん死ねばいいよw >>116
京都市だが街中は半分くらい降りて押してるな
ジャージにヘルメット姿で押してると「?」みたいな目で見られることもあるけど、あぶねーんだもんここ これに金属に板はめるのはそれはそれでコケるんじゃね
もう歩道に戻して歩道で飛ばす奴監視したほうが早そう >>53
なんでガードレール付けないんだろうか
ガードレールより命の方が安いって事? >>1
勝手に多発にしてて草
チャリンコどんだけ必死なん?w >>67
その当たり前をやってるやつ呼んでこいよ
俺みたいにルール守って走ろうとしてるやつ中々いねえぞ
大抵がスマホ逆走並走イヤホン二人乗りだわ グレーチングじゃないのね
しかしこんな溝都内じゃ見かけないけどなぁ しかし最近またチャリカスが増えてきたな
狭い道でいきなり止まってスマホ取り出した時は殺意を覚えたわ >>46
まあVO2Maxが平均以下とかだろうしな。 昔みたいに歩道走らせろよ
自転車と歩行者が衝突しても軽症で済むけど
自転車と自動車が衝突したら高確率で死ぬ 自動車と歩行者が安全だったら問題ないです
勝手に細いタイヤでハマってんだから知るかって話だよ
むしろ補修したり注意促したりする費用分チャリ乗りに課税しなよ 高速の金属の繋ぎ目も何とかしろよ
雨の日のバイクで恐すぎ チャリにも車両上の制限つけろよ
つかそもそもチャリやバイクなんかで金属スノコの上を走る方が間違ってんだろバカかよ チャリは専用レーンを走れ、なければ歩道をゆっくり走れ
これでいいだろ
速度の違うバイクや車と同じとこ走れとか狂気の沙汰だ 道路と側溝の段差にタイヤがズズズってなって転んで轢死 道路に自転車専用作るしかないって
危なすぎて
車道を走るとか無理 >>148
自転車税と自転車ナンバーと自転車運転免許の三点セットが必要だけど、よろしいか? いい加減ロードバイク乗ってるヤツらは自分らが日本の道路システムから取り残された超マイノリティで
路上のあらゆる危険には自分たちで対策取るべきって事を自覚した方が良いと思う
>>101
金がかかるスポーツは公務員が多い SCHWALBEのビッグアップル を履いている俺には関係ない話だなw ちゃんと治水対策してるんだから、細いタイヤ使ってる自転車が悪い。 ママチャリサイズのタイヤなら嵌らないんだろ?
そのままでいい >>140
俺はクリス・バーミューレンだと念じるんだ 最近の側溝はこればっかりだよな
掃除は
どうやるんだろ >>132
チャリは道路左側の路側帯が走行OK
右側は逆走で一発アウトになる と法令化されたが警察はスルー >>158
歩道が途切れる所多いんだわ
おとなしく歩道の車道寄り走らせてくれよって毎日思う おれもチャリカスでやったことあるけどこれは自爆事故ですわw
転倒こそしなかったものの23cで溝にハマったので
23c→28c→25cと替えてみて今は無難な25cにしている >>64
岡山怖い
やっぱり田舎の人の考えはわからん ロードバイクなんか都会以外で走んじゃねえよMTBにしろ 実際岡山トラップが人を殺した実績があるわけじゃないだろ? 21c、23cなんて一般道では
減るの早いし滑るしパンクするしでいいとこなんてほぼない!
あくまで室内競技などコンディションのよい路面向けだと思うけどね… ガソスタのミゾが怖いってバイク海苔が意外に多くて、ドラッグスター乗ってたときは、なんでやねん屁でもねーわって思ってたけど
原付乗るようになってあの恐ろしさを知った >>4
あーそれいいかも
構造でスピード制限する方法としては一番現実的
エアガンなんかは発射速度で規制してるし、できるだろ 都会ならともかく広くて長い道路が走ってるうちみたいな地方でもわざわざ人が集まる市街地で走るんだよなあのキモスパッツ集団
片っ端から穴にハマればいいわ >>101
登山とかキャンプとか自転車みたいな金も時間もかかる趣味は開業医と公務員の独壇場だぞ なんでわざわざこんなトコに落ちるんだ?
見えてるのにバカなのか?
今度は縁石にぶつかって転んだ、とか言い出すぞ >>180
君の国ではそうなの?
日本では違うけど。 左端を走れと言うならまめな清掃と路面を平滑にしろボケ道路管理者 こういうのは斜めに渡るって知らんのか?
チャリカスは小学生以下の知能だな ロード乗りは喫煙者と同じ社会のゴミだからな
どんどん死んでくれや 法律があるか知らんが、
自転車のタイヤの太さをママチャリ程度に規制すりゃいい
細い自転車のタイヤは、整備不良でいいんじゃね この手のバカは金属板でフタをしても金属板のところで滑って転ぶんだろうな 横浜市の車道端の排水溝の蓋が、横線に「ハマ」という市章が重なったデザインで
横線が太くて、たまにハマった。
怖くてロードバイクやめた 電動アシストのガラパゴス化を早くやめろ。間に合わなくなっても知らんぞ! てかロードバイク免許制にしろよ、集団で車妨害してあぶねーんだよ暴走族と同じだわ 糞虫ペダルはアホだから危なそうな場所は自転車を降りるって発想無いからな
ババアでも小学生でもやってる事ができない >>172
ギヤ比も規制したいな
F32×R28とかだとスピード控え目になって安全だと思う >>199
それってMTB用のコンポでしか有り得ない組み合わせw
ペダルを全力でこいでも20km/h出ないな 様々な道路状況に即応してこそのプロのチャリンカーじゃないのか?
己のド下手クソっぷりを棚にあげて行政訴訟とかマジキチもいいとこだ。
さっさと踏切や路面電車の溝に填まって電車に轢かれて死んでもらいたい。 勝手に転倒してケガする分には全然かまわないけど、車を巻き込むのだけはやめてくれよ? 転ぶやつが馬鹿、道路に急に穴があいて気づかず全速力で落ちるとかも
そもそも安全確認して走るのは公道使うなら当たり前
取り上げた岡山市当局はいかれてる 21cや23cにするのは質量の重いゴムで出来ている
タイヤとチューブを可能な限り軽くしたいから!
ゴムを薄く軽くすることでレスポンスが良くなるのは
ちんこも一緒じゃんw これ騒ぎすぎると
タイヤ幅の規制が入って太いタイヤ以外は違反になるって分かんないかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています