新幹線安全対策に限界。専門家「改札にセンサーを」⇇在来線でやられたらどうすんだよアホ
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危険物検知に限界＝新幹線の安全対策―専門家「改札にセンサーを」
6/10(日) 17:18配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180610-00000053-jij-soci
新幹線の車内では過去にも乗客が死傷する事件が発生している。
2020年東京五輪・パラリンピックを控え、JR各社は防犯カメラを増設したり、乗務員の態勢を見直したりするなど安全対策を強化してきた。ただ、専門家は「新幹線の犯罪・テロ対策は十分でない。改札口で危険物を検知できる新しいセンサーを開発する必要がある」とさらなる対応を求める。
JR東海によると、東海道新幹線は毎日約365本が運行。東京などターミナル駅では、3分おきに「のぞみ」が発着する。1日の利用者は約45万人に上り、駅のスペースも限られることから、空港のような乗車前の手荷物検査は難しいのが実情だ。
15年6月には、今回と同じ新横浜―小田原間を走行中、のぞみ車内で男が焼身自殺を図り、巻き込まれた乗客の女性が死亡する事件が発生。JR各社は事件を受けて新幹線車内に防犯カメラの設置を進め、JR東海は17年12月までに所有車両の約9割で設置を完了した。1編成（16両）につき105台のカメラで客室内やデッキ部分を常時撮影している。
さらに乗務員の態勢を見直し、車内の巡回を強化。非常時対応の訓練も重ねてきたが、事件は防げなかった。
鉄道の安全に詳しい安部誠治関西大教授は、新幹線にも航空機並みの安全対策が求められると指摘。「乗客の通過スピードを落とさずに、改札口で危険物を検知できる高感度センサーの開発を急ぐとともに、手荷物の確認について車掌や駅員の権限拡大を検討すべきだ」と話した。 飛行機並みに荷物はチェックしろよ
鉄道会社はまぬけしかいないのか？ そんな一瞬で危険物を判別できる機械があったら苦労せんわ むしろ乗車率200%の通勤電車でやられたら終わりだな。
身動きできず抵抗もできない。 ？？「な、無防備だともしもの時に防衛できないだろ？」
？？「そのために自衛の準備しておけよ」 >>2
パヨクは九条バリアがあるから平気だろ、心配すんなよ 危機回避の一つに公共交通機関を使わないなんてのが有るぐらいだからなあ こんなこと起こるなら対策でセンサ付けて欲しいが重い工具とか運搬して現場向かう技術者もいるんだよな 輪行(スポーツチャリをタイヤごと入れる)は真っ先にアウトやろなあ 馬鹿馬鹿しいw警報が鳴る度に引き止めて
別室で確認するのかね？一日何人が改札を
通るのかな？ >>19
耐刃素材は切る方には強いが刺す方には弱い
プロ用は高価だし安物はそれなり 東京の満員通勤列車内で自爆する奴が出るのもそう遠くなさそう >>21
たしかに何人か切って逃げるには山の手が
向いてるかも >>18
打ち上げ花火のようにワッ！と話題になるけど
その内気にしなくなるだろ
2008年6月8日にも、2001年6月8日にも
同じような事を言ってたが、矢張り間欠泉だったし >>25
忘れるからどうでもいいってわけではないだろ 本物のテロリストが改札で引っかかって乗客駅員を射殺、駆けつけた豆鉄砲の警官も射殺
機動隊自衛隊がきたら他の場所で本命の事件が起きることまで読めた
おかしいですねぇ？杉下ｳｷｮｰでした >>22
弱いって言っても包丁やナイフ程度のものは刺さらないだろ
アイスピックぐらい尖ったものなら刺さるだろうが >>21,24
すし詰め状態だから刺す方も身動きとれんよ 果物ナイフレベルを速攻で検知しようとしたら何でも引っかかるぞ？ >>17
スポーツチャリのフレーム内にナイフやC4詰めて乗るスタイル >>27
何も考えないでただ問題だ問題だって言うだけなら
矢張り間欠泉だよ
宅間も加藤も、向精神薬の過剰投与後のいきなりの断薬とか
隠れた問題があったし、今回も通院歴在りだろ
他にもいろいろありそうだよ この事件で...安全に移動したい金持ちは飛行機に行って、貧乏人は新幹線という感じになんのかな。 新宿や渋谷のような過密えきでも乗客全員の手荷物検査しろってのかよ
鉄道犯罪は自殺でも重罪にしろ遺族にも何億の賠償が行くように法改正する リニアは中国みたいに乗車前チェック入れるみたいだけどね 男は敷居を跨げば七人の敵あり
常在戦場の心で行動せよ >鉄道の安全に詳しい安部誠治関西大教授は、
この人何したの？
パヨク連中に相当恨み買ってるみたいだけど >>43
ならなおさら身元確認できるマイナンバーがいいな >>11
刃物持った奴に、警備員が立ち向かってくれると思ってんのか？
おめでたいなw >>45
別スレで書いたが消火器を顔面にぶっ放したらいい >>44
事後処理はスムーズにいきそうだよね
死体の身元確認とか 大量の灯油や殺傷力のある刃物を普通に持ち込めるのを阻止できるシステムにしないと根本解決しない。
危険物持込禁止の注意書きだけでは効かない。
新幹線は飛行機と同様の全数手荷物検査・身体検査をする気はあるのかな。料金で競合するだけかな。 駅ついたとき、倒れてるシート全部直してカーテンも開けて、最後にゴミ箱に手突っ込んで降りてく人何なの？ 本線1本で時間15本走るからなぁ
3時間止めたら大変だ 常時エキストラ配置の飛び込み用ホーム設置で(´・ω・`)
飛び込んだら電車型のプレスが優しくあなたをアシスト(´・ω・`) >>8
身動き出来ないからキチガイも斧振り回す事ができない オリンピック期間中は主要都市や主要交通機関使わない方が安全かもね ボディチェックみたいな手間がないから飛行機でなく新幹線つかうんだよ。アホか。 国民全員の頭にチップ埋め込んで誰かがコントロールすれば良い 指紋押捺制にすればいい
拒否するような奴は犯罪者くらいだろ 今回たまたま新幹線で事件が起きたが
テロとか想定するなら
朝の通勤ラッシュの人口密集状態のほうがよっぽどヤバいやろ >>48
大量輸送を旨とする高速鉄道で手荷物検査なんてできないよ もう荷物は別預かりして全裸で乗車するしかないな
これでも肛門から腹の中にプラスティック爆薬を詰めたり凶器を挿入して隠して持ち込むということは可能
乗客を壁に手をつかせて検査員が肛門を検査する必要がある 在来線はガテン系とかも多いから、腕っ節が強いやつの確率実は高いと思うわ なぜ新幹線には飛行機と同様のボディチェックが無いのか？
それは一度飛び立ったら1時間以上は完全に外界と隔離される飛行機とは違い、
最長でも38分、平均すると十数分おきに停車する
運転席がジャックされても総合司令所から停車させる事が可能
爆発物による自爆テロの可能性まで考えたら全ての列車やバス、人が集まる場所全てを警戒しないといけない
それは現実的じゃないよね 地下鉄サリン事件で何か対策ってできたの？強制大量換気若しくはその車両だけ犠牲にして締め切りとか。
今なら、地下鉄に携帯回線繋がってるし、遠隔操作でばら撒くとか可能だよな。車通勤が一番だな。 >>70
テロに遭う確率よりも交通事故起こす確率の方が遥かに高いけどな この手のテロは起きたら運が悪かったと諦めるしかない。
交通事故みたいなもんだよ。 こういうのってさ、ぜったいマスコミの結論ありきで自分達に都合のいい意見を言ってくれる教授を引っ張り出してるだけだよな >>18
無差別テロ何回起こってると思ってんだよ
お花畑だな 仕事上、出入りにボディチェック必須の場所に通ってるんだが、ほぼ手ぶら状態でも一人10秒ぐらいはかかるぞ
手荷物が沢山あったらもっともっとかかる
何万何十万と出入りする駅でやるのは現実的じゃないでしょ
金属探知機のゲートだけ設置したって意味無いし 原因は精神疾患なのに
安全対策云々騒いでる時点で的外れなんだな 本物のテロリストが仕掛けたらどうしようもない
日本の鉄道はどこもザルだし大量に人乗ってるから被害も大きい まじで海外スリ多すぎ
あいつらがオリンピックで東京来るかと思うとまじで不安 専門家って、警備強化だけの専門家かよw素人でも考えつくわ
利便と両立できるよう研究しろよ 鉄道を何とかしても今度は高速バスでやる奴出そうだしなあ。 >>10
言われてみたらそうだな
なんでパヨクはこの件で不安になってるんだろ？ 手荷物検査は非現実的だけど顔認証でなんかできないかね >>9
こ、この声は全米ライフル協会さん・・・！？ >>1
自公アベ朝日本から、最近大流行の
異世界転生 俺つええええ>1してるやつ、おおそうｗ
日中太平洋戦争末期、旧ソ連や東欧共産圏崩壊直前。
ここらみたいな重税加速とインフレ誘導、
スタグフレーション自公アベ慢性的構造大不況で、
いわゆる飢餓輸出な、ブラック国家と化したリアル日本。
此処５年で、神奈川県の相模原 座間 横浜 川崎やら
鹿児島県、山口県、淡路島、茨城県、埼玉県などで、
日本人キチガイどころか、外人奴隷ペルー人まで、
短時間多数殺人キチガイが派手に暴れてるよ。
国家成長戦略が、安保法制 特定秘密保護法、
テロなど準備罪のフル稼働で、
戦争国化と、カジノと、各種犯罪の巣窟、民泊
という、
トロピカル エスニック バイオレンスGTA-ジャパン
を目指す、自公安倍朝日本は、
ラノベアニメとあるの学園都市、
インテリビレッヂ座敷童日本、
へヴィーオブジェクト資本企業圏 日本、
魔法科高校の劣等生 近未来軍国日本、
ここらなみだなw
滋賀県 彦根市 新人警官が上官を銃殺なんて、
江戸幕府崩壊戦争時、大日本帝国末期の515 226事件もどきまで起きるＷ >>99つづき
自公安倍政権において3年ほどで、新幹線内での、
殺傷事件が２件めか。
自公アベノ スタグフレーション慢性的構造大不況、効いてるな・・・
・こだま485号殺人事件(1988年9月5日)
・のぞみ24号殺人事件(1993年8月23日)
・東海道新幹線 高齢爺焼身自殺事件 2人死亡
(2015年6月30日、のぞみ225号)
2018年 6月9日、東海道新幹線
「のぞみ265号」の車内で、男が鉈で襲撃。
1人死亡、3人重傷。犯人は確保
自公安倍政権において２年ほどで、
>636新幹線内での、殺傷事件が２件めか。
【焼身自殺爺・火焔超特急の次は、鉈男・殺戮超特急】
「>1新幹線・ブラッデイ・エクストリーム・スーパーエクスプレス
のぞみ」w
>>1こりゃもう旅客機や、支那高速鉄道なみに駅で
金属探知機、手荷物検査しないと、
日本の誇る、新幹線のアメリカ、
ヨーロッパ、インド輸出なんて不可能、門前払いだな。 神田で中古のガスガン短機関銃や自動拳銃を買って
山手線や常磐線やらTXよく乗るんだけど
プチプチと紙袋だけで完全にフリーパスだもん
誰も咎める人はいないし、申告も必要ない。
これが本物だったら、俺が悪意があったら
日本の銃器対策って本当にザルだなと感じるんだ >>58
あのあと東京のバスでは長い間「危険物を持ち込まないでください」と
自動放送が流れてたけど、最近なくなってるよね。
あれは復活させるべきかも 個人個人が自衛しようって動きは全くでないよな
何かあると警備員だとか監視カメラだとかで他人や物に頼る
こういう根性をまず教育しなおせや ヨロイ&武器の装備許可してくれよ
天空シリーズコンプしてるからドヤりたい >>53
身動きできなくても自分のまわり数人刺すくらいできそうだな。 犯罪者は、それ意外の場所でやるだけ
金の無駄遣いだ
もしかして変なビジネスの始まり？ >>105
明確に攻撃を喰らってからの自衛はまぁ
今回は結果として人が死んだけど
もしそれを未然に防いでいたら過剰防衛と捉えられてもおかしくない事例
警察もよく言う「事件が起こってからでないと動けない」っていう法の闇
「殴った方が悪い」みたいな糞法整備しないと話が先に進まない 20年前中南米旅した時は公共交通機関に乗る時は必ず金属探知機のゲート通らされたぞ 全車両にテロ隊配置。到着までずっと立って乗客を監視する。 普通の駅が武蔵小杉状態に
武蔵小杉は1日前から並ばないとホームに入れない状態に JR東海で電子マネー決済登録してる乗客はOK。
スイカとクレジットカード紐付けにしてる乗客も身元OK。
むしろ、それ以外の乗客は新幹線でも在来線でも、常に職質レベルの不審者だろ。
観光客を除けば。 >>97
会社のクレジットカードと紐付けしてるスイカとかイコカの利用客に手荷物検査は必要ないでしょ。
盗まれたら利用停止できるし。
スイカ、イコカとマイナンバーと保険証と紐付けするシステムにするだけでかなりのソーシャルセキュリティーが機能することと思うよ。 こういうのはテロ扱いにして即無期懲役以上にしたらいいんだよ
あと親族関係マスコミリークになるようにしたら犯罪リスク高くて減るだろｗ 前に焼身自殺した奴もこの件も犯人の特性が異常すぎる。 >>103
憲法9条を流したらテロリストも動かないと思うぞ 東京とか人が多いところは、
どこでもこういう事件は起こりそう。 無職や精神科を受診した奴は新幹線に乗れないようにしろ もう駅員にはテーザー銃配備しといた方がいいな
害悪なキチガイとか酔っ払いとか多すぎだろ >>125
無職の人や精神病んでる人がなにしたっていうんだよ 映画新幹線大爆破で何十年も前に問題提起されてたのに対策してこなかったツケ >>128
あの映画のすごいところは「スピード」より何十年も前に
速度を落とすと爆発する爆弾を思いついたこと 新幹線じゃなくてラッシュ時の在来線でやればもっと死人でる
鉈じゃなくて爆弾やサリン使えば全員殺せる
ホムセンで農薬買ってくれば簡単にサリンは作れる
日本に安全な場所なんて無いのだよ 刃物が悪いんじゃない キチガイが悪いんだって
みんな知ってるけど
なぜか こんなアホな対応をするのか
そもそも その場所で殺されたからって その場所の持ち主がなんで賠償すんだ
俺んちの庭で殺人おきたら 俺が賠償すんのか アホが 通勤の在来線は席が横1列だから、逃げやすいし
満員の場合は外野が多いから パヨとかネット番長が職務質問文句つけてるせいだろ
もっと強化しろ 朝の都内の在来線なんてさ、なた振り回すスペースないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
