英軍「全天候型のくせに嵐を理由に大西洋横断飛行を断念するF-35は恥。ユーロファイターなら半額で余裕
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全天候型多用途ステルス戦闘爆撃機Ｆ３５（ライトニングⅡ）４機が５日、米サウスカロライナ州の基地がある地域の嵐と強い波の影響で、大西洋を横断する英国までの飛行を断念した。タイムズ紙が報じた。
軍関係者は同紙に「これは恥だ」と述べた。他の関係者も「全天候型のＦ３５の飛行を嵐のために延期した理由が全くわからない」と指摘した。
タイムズ紙によると、Ｆ３５にエンジンが１機しか搭載されていなかったことが延期の理由。
「半分の値段で構造的に２つのエンジンを持ち、より快適かつ安全に大西洋を横断できるユーロファイター・タイフーンが買える」と軍関係者は述べた。
延期したＦ３５は良い天候状態を待ち、英国防省の最新の情報によると、翌６日に横断飛行が行われた。
Ｆ３５の価格は英国にとって、１機あたり２億ドル（約２２０億円）に達するとタイムズ紙は指摘する。
https://jp.sputniknews.com/science/201806084965830/
https://jp.sputniknews.com/images/312/06/3120690.jpg 空自のＦ２戦闘機と英空軍のユーロファイター・タイフーン戦闘機が共同訓練 国内で米軍以外と初
https://www.youtube.com/watch?v=xt9aAS912Ak エンジン1機だからね
これ、海上で運用するにはリスクあるよね ってゆーかさ
これ、海上で飛行中にエンジン故障したらどーすんの？ ラプターが群れになっても敵わないキチガイ戦闘機F-35 無理して飛ばないといけないほどの状況だったんですかね ソフトウェアはともかく、純粋に強度不足で
全機パーツ交換したタイフーンに言われたくはないと思うよｗ 胴体に致命的な欠陥が見つかり早期退役が決まったユーロファイター
レーダーの性能が良くなくて、ラファールとの模擬戦で連敗続きのユーロファイター
ハンパないっす そんなに信頼性の無い機体なのかよ
ステルス塗料がハゲるから、実戦でも無いのに飛ばしたく無いとかなら分かるけど いま、俺の頭の上の照明で空爆がされてる
それの陽動記事だ 最近Ｆ３開発の話題もＭＲ－Ｊの話題も、とんと下火になっちゃったなぁ 我が国日本は専守防衛なんだから、ステルス戦闘機なんて必要ないだろ
F-16で充分 全天候型とか関係ないだろ
なんでわざわざ危険犯す必要があるんだよ ちょっと待てイギリス、おまえレベル1のF-35開発パートナーじゃん
なにお客さん気分になってんだよ スプートニクかよwロシアはSu-57の心配でもしてろよ じゃあ、飛ばしてみろよ
落ちたら笑、、、パイロットがかわいそうかw プロパガンダメディアなのかロシア版東スポなのかわからないスプートニクさん 流石にタイフーンじゃもう厳しいだろ
それに変な要求を詰め込みまくったのお前だろ… 米政府監査院（ＧＡＯ）が、第５世代戦闘機「Ｆ３５」の開発プロジェクトに９６６件の「明白な欠陥」があると発表した。
プロジェクト実行に関する同院の年次報告では、１月に記録された９６６件の欠陥のうち、１１０件超が第１カテゴリーに属する、
つまり機体運用の際、「信頼性、安全性、あるいはその他の重大な要請に損害を与える可能性がある」と指摘されている。
米国は既に、Ｆ３５の技術的に最も単純で価格の低い派生型である「Ｆ３５Ａ」をまとまった数で日本の航空自衛隊に納入。
トルコは米国から、初の第５世代戦闘機を２１日に受領する予定だ。
https://jp.sputniknews.com/us/201806074962810/
https://jp.sputniknews.com/images/337/66/3376629.jpg
https://jp.sputniknews.com/images/270/12/2701233.jpg
https://jp.sputniknews.com/images/170/47/1704793.jpg
https://jp.sputniknews.com/images/337/66/3376663.jpg 部品が手には入らず入荷の予定も分からなくて
運用しようにも飛ばせないEF2000クソがなんだって？ >>4
EF2000のRSCはかなり低い
上ぽんベイ備えてないだけで機体設計はステルス機に近いんじゃないかと思う
ただし特化はしてないから普通にレーダーに映るとは思うけど
つまり、素質はあるから、仮にライセンス生産するのなら
コンフォートマルタンクや上ぽんベイをインテグレートさせた設計にアップグレードすれば
ほぼステルス機になるんじゃないかと思ってる >>55
ステルス機って内部構造が一番重要で、既存機と全然違うから表面つるつるにしても特に意味ないよ。
よく話題に出る表面処理(シールド塗装)も気休め程度。 >>30
これ言うやついるけどどういう理由なんだ？
専守防衛だから戦闘機は弱くても良いってこと？パイロットは使い捨てってことか？ F-35はお尻がかっこ悪すぎる
後ろがウインウイン動くのが昆虫のお尻みたいでキモいよー >>55
RCSでしょ？タイフーンのは特定方向だけやで >>61
日米合同練習の時に米軍と違う機種だと不便なんだよ屑 そしてタイフーンが時代遅れになったのはF22やSu35のレーダーからは丸見えになったからなんだよね
米露からはF-16と大差ない程度に見えてしまう様になったのな
タイフーンが見えなくなるのはタイフーン程度のレーダーしか持っていない旧式機相手
所詮トーネードの1/4程度かつ方角限定が厳しい内容でしかないので半額では高い >>61
そりゃ日本がステルス持つと困る人達もいるからなw >>61
ステルス機が通常の機体と同じように電波を反射させて運用出来る事を知らないのだろう
常時レーダーに映りにくい状態で飛んでいると >>68
スクランブル対応とかレーダーに映りにくいまま接近とか危ないもんな 横風が強くて滑走路閉鎖とか軍の基地でもあると思うぞ。 >>24
日本のレーダー技術が欲しいからディスカウントしてでも売りたいんやろなぁ
米帝がF2の時に上手いこと最新技術掠め取ったしなw >>61
相手に見つかる前に攻撃するステルスと撃たれてから撃てっていう現行の方針に矛盾があるとか 逆に言えば、有事でもない状況でリスクコントロールがしっかり出来てると >>71
予算削減で買える国が少ない上に、イギリスはF-35に変更した。
なので多分作らない可能性が高い アメリカの会計監査院がF-35に大量の致命的欠陥があることをばく露してたもんな タイフーンは機体寿命を心配しちゃうのは俺だけか？
以前に日本に来てたと思うけどそれだけで寿命の100分の1くらいは減ったんじゃないか？ イギリスが設計参加したF-35Aの主要部分は
機体構造材、EOTSと火器管制、緊急脱出装置、エンジンの防氷システムとか >>55
現状でもまあまあのステルス性能なんだよな
AWACS・AEWから発見される距離：
F-15 600km先
F-35 60km先
EF2000 160km先 F-35を設計段階で双発にしなかったのは単にコストの問題だけだったな
冗長性ある高性能機はF-22に任せるハイローミックス運用するからってこと
また欧州の陸上防空運用を主眼としてたから単発で十分ということになった
米海軍は単発には不満で文句言ってたけど王立海軍は単発ハリアーで落るのはもう慣れてたからそれで良しとしてた タイフーンが一番ダメなのはアップデートが合意されなくてトランシェ3Bですら止まってる所なんだよな
将来の発展性が保証されないのが発展性が確約されてるF-35との最大の違い
むしろ高くつくなんて言われる原因でもある タイフーンってイージスシステムとリンクできるの？
戦闘機単体の能力って、もうあんまり重要じゃないんでしょ？ >>68
インド軍
「ロシアのステルス戦闘機は見つけられる」 >>77
スクランブルで撃たれるのはF-15の役目
防衛出動がかかって先制攻撃可能になった時に輝くのがF-35のステルス性 >>86
LINK16に対応してるよ
5GのMADLを使ったステルス伝送とかも出来る >>89
なるほど、単純に後継って訳じゃないのね
なんかＦ15カワイソす( ；∀；) 向こう50年の米国人の雇用を保証してるから簡単に擲てないだろ＞F35 >>91
最強の名を欲しいままにしてただけに寂しいな >>92
F-35は超高級外車じゃないよな
ハイローミックスの廉価層を担う基本設計で始めてるから
Cセグメント4気筒車にあとからセンサーや諸機能をてんこ盛りして付加価値を上げたVWゴルフみたいなもの
F-22はVWグループで言うならEセグメント12気筒のAudi A8とかカイエンとか
生産性やコスト度外視したパーツが盛られてる 中国は格安のドローンで空自のスクランブル乱発させて疲弊させる戦術で来ると思う もうロボットに変形する第8世代作っちゃいなよ
日本なら出来るはず >>97
いつもメガトロンの新リーダーを狙ってしまう・・・ もう戦後だいぶ経つけど、いまだ日本の重工業は戦闘機開発したらアカンの？
もう海外に頼らず日本の技術で戦闘機つくろうぜ。 ユーロファイターって確か高速道路でも離着陸できるぐらいコンパクトなんだろ？
軽自動車みたいに何でもちっこいのが好きな日本人にはうってつけじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
