マツダはなぜ不人気の「セダン」にこだわるのか

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1名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/02(土) 15:45:14.58ID:cNL5mLtM0?PLT(13121)

 去る5月24日、マツダが大幅改良した「アテンザ」(セダンとワゴン)のお披露目会を行った際、同社の小飼雅道社長はこう語った。

「日頃から、社内で『セダンを大切にするんだ』という話をしており、今回改良しました『アテンザ』などのセダンでこそ、
最高のパフォーマンスを実現したい。そのうえでクロスオーバーSUVなどの車種に、走る喜びが感じられる技術を横展開していくと。
そういう意味でも『アテンザ』は極めて重要なモデルだと申しております。

 もう1つ経営的な意義から言いますと、『アテンザ』は昨年、世界で年間15万台以上を販売し、マツダのグローバル総販売台数の
1割近くを占める、非常に重要なモデルという位置づけです」

 さらに、詳しい商品説明で登壇した「アテンザ」開発主査の脇家満氏も、「『アテンザ』の改良は、2012年に行った全面改良以降では
今回が最も大きいものとなります」としたうえで、次にように続けている。

「我々が今回の大幅改良に込めた思いとして、どうしてもお伝えしたいことがあります。昨今、日本でもお客様の需要がSUVにシフトし、
セダンやワゴンは売れていないと言われ、確かに国産ブランドのクルマにおいてもその傾向はあります。ですが、一方で輸入車ブランド
(のセダンやワゴン)は堅調に売れ続けているということも、また事実です。

 この状況に我々は非常に強い危機感を抱いており、『アテンザ』のこれからの生きざまも含めて、どうにかしていかなければいけない
という強い思いがあるのです。『アテンザ』なら運転してみたい、所有してみたいと言っていただけるものをご提供したい。
それが、今回の商品改良における我々の意思であります」

 同業他社も、もちろんセダンタイプのラインナップはいまもあるが、マツダほどはセダン復権について熱く語ってはいないだろう。
では、なぜ同社はセダンに強いこだわりを見せるのか。その前に、現在は退潮基調に陥っているセダンやワゴンも含め、
これまでの売れ筋タイプの変遷を辿ってみよう。

全文
http://www.news-postseven.com/archives/20180602_686893.html

2名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]2018/06/02(土) 15:56:36.68ID:bv1NDxNJ0
SUVブームなんて廃れるだろ
ムダに車高高い、ムダにタイヤでかい、ムダに重い、でも室内広くない

3名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/02(土) 16:10:00.87ID:D9ATtt3t0
CX5は当てているし、セダンにこだわっている訳じゃ無いだろ
単純にラインナップの一つってだけで

4名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/02(土) 16:11:51.53ID:ZxOnfKqJ0
ミニバン撤退したマツダは日本を棄てたようなもの

5名無しさん@涙目です。(茨城県) [EU]2018/06/02(土) 16:12:09.94ID:RhpXWWKM0
教習所のため?

6名無しさん@涙目です。(中部地方) [DE]2018/06/02(土) 16:14:25.89ID:6xwO4+SW0
アメリカだとなんだかんだでセダンは売れてるんだよ

7名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/02(土) 16:14:27.05ID:XiJ7VZ5j0
良いものを破壊し悪いものを追い求めるのはマツダの伝統です。

8名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ]2018/06/02(土) 16:14:40.87ID:jGklkbMS0
強襲車はアクセラがあるやろ

9名無しさん@涙目です。(catv?) [BR]2018/06/02(土) 16:17:58.63ID:oEVrMe7c0
で、直6FRはいつ出すんだね

10名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/02(土) 16:18:20.89ID:1Of6jdN90
マツダってそんなにセダン出してるかね?
トヨタの方が多いような気がするけど

11名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/06/02(土) 16:18:27.69ID:BM+HYlC40
ダセーンだよ

12名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/02(土) 16:18:46.66ID:OEK2gPSq0
新マツダ地獄

13名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/06/02(土) 16:19:52.47ID:4HOYu1Kw0
>>2
20年以上がブームかバカw

14名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB]2018/06/02(土) 16:20:31.78ID:5oPKEYj00
ロードペーサー出したら認めてやるよ

15名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/06/02(土) 16:20:35.73ID:Wo54tAkj0
スキマをうめてるだけ

16名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]2018/06/02(土) 16:20:41.24ID:bv1NDxNJ0
>>13
そんな続いてねえだろ
RAV4とかあのへんから一回廃れたろ

17名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/02(土) 16:21:04.65ID:8kVr+QAI0
アホブサイク千葉コーションリコールwwwWww

>>14
左ハンドルだったのだろうか
なんか気になる

19名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/02(土) 16:24:32.02ID:9ETXs8Ha0
最近スズキ・バレーノがいいと思いはじめた

20名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/06/02(土) 16:27:49.01ID:rwUAfUdx0
売れ筋のSUVにかなり振ってるが

21名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/06/02(土) 16:31:55.17ID:VyzLNurV0
国産の小さいセダンが消えてるんだよなぁ
プラッツ、ベルタが無くなって うちの婆ちゃんは車の買い替え対象がなんも無いんだわ

22名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/02(土) 16:34:10.98ID:Dko+7voe0
>>21
免許返納しよう

23名無しさん@涙目です。(岡山県) [CA]2018/06/02(土) 16:36:38.15ID:pVo0BQrp0
まあセダンがない自動車メーカーなんてな

24名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/06/02(土) 16:41:54.42ID:VyzLNurV0
>>22
田舎住みだと中々厳しいんよ

25名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/02(土) 16:46:03.30ID:QwybVLSE0
今時セダンなんてアホとバカしか買わんよ
SUV一択だ

26名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/02(土) 16:46:03.80ID:ysO9psvv0
>>18
車体はオーストラリアから持ってきたから右

27名無しさん@涙目です。(中部地方) [ES]2018/06/02(土) 16:46:58.64ID:Cxih5nPy0
みんな同じ顔でキモい

28名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/06/02(土) 16:55:05.21ID:3qIO5GZw0
ミニバン一択なんですが
なんでプレマシーとビアンテ無くしたん?
あのデザイン路線でやれば良いのに。

29名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]2018/06/02(土) 17:01:05.81ID:rwUAfUdx0
>>27
おまえの顔がキモイ

30名無しさん@涙目です。(群馬県) [CN]2018/06/02(土) 17:04:45.85ID:ZVk+h0is0
マツダのグリルがキモイ
あの顔じゃあ選択肢にない

31名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 17:13:41.43ID:hZEhGc2L0
>>13
バカ、ミニバンブームを知らない

32名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/02(土) 17:17:08.18ID:j+1vQDbB0
アクセラとアテンザが名前だけだとどっちが上位かパッとわからないんだよな
アテンザって名前が上位モデルとしての迫力に欠けると言うか

33名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/02(土) 17:18:21.42ID:Rq4EWNAw0
セダンなんていいからホットハッチだせよ

34名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/06/02(土) 17:22:57.84ID:1juGuic30
セダンと言えば高級車。高級車と言えばセダンだからな。

フラグシップモデルを揃える上でセダンは避けて通れないし、ブランド価値を向上させる上でもセダンは重要な役割を担っている。
ワンボックスやSUVといった水物人気の車種にばっかり頼ってたら駄目だよ。

35名無しさん@涙目です。(家) [GB]2018/06/02(土) 17:27:37.26ID:kEhGrDZa0
今のラインナップからみてデミオとアクセラ以外日本を見てないからだろ。

あんなクソでかいセダンやSUV持て余すわ、初代アテンザは絶妙なサイズだったのに。

36名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]2018/06/02(土) 17:29:16.14ID:X6bgsUNV0
マツダのセダンと言えば
センティアとかカペラかなぁ

37名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]2018/06/02(土) 17:30:16.49ID:gK/BrNJs0
マツダってアホなのかな
セダンとか誰も乗らないだろ

38名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]2018/06/02(土) 17:30:44.16ID:gK/BrNJs0
セダンって40代の中年だけだろ

39名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/02(土) 17:37:46.61ID:aV4NkaUc0
クラウンアスリートならありだけど
マークXはなし

40名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 17:39:22.70ID:hIgnvnwJ0
マツダはSUVを全サイズ出していますが?

41名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/02(土) 17:42:43.02ID:PEe2+EuN0
>>37
国内の事しか考えられないお前がアホ

42名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]2018/06/02(土) 17:45:05.62ID:hKB+StWW0
ルーチェのことも思い出して

43名無しさん@涙目です。(catv?) [MK]2018/06/02(土) 17:51:21.72ID:pDFYFOfz0
県名が出るのか?

44名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2018/06/02(土) 17:52:28.35ID:/z4UTw+oO
免許合宿中に地元の娘と仲良くなって初めてのカーセックスはルーチェだったな

45名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/02(土) 17:53:10.78ID:BFBCt8Bl0
26B積んだルーチェ出せよ

46名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [DE]2018/06/02(土) 17:53:13.16ID:vz4quNF40
先代デミオの2代目出したらロト6次第で買ってやる。

47名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/06/02(土) 17:55:01.70ID:1gzdnVzP0
FRで作るとか言うとったな
無茶しやがって

48名無しさん@涙目です。(庭) [AM]2018/06/02(土) 17:58:21.72ID:q3tHWEpd0
ビアンテかMPVは残しておけよな。

49名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2018/06/02(土) 17:59:00.00ID:hVSrybMZ0
マツダの車は顔が同じで個性がない

50名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/06/02(土) 17:59:46.83ID:1gzdnVzP0
広島のベンツこと
マツダ ルーチェ

51名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 18:00:50.54ID:ASaSOq9D0
ダサいダサくない抜きにして
セダンは車のスタンダードなイメージ
車全然詳しくないけど

52名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]2018/06/02(土) 18:08:12.07ID:/Gwk1+gx0
プレミアムブランド(笑)メーカーが未だにセダンが主体だからでしょ?

53名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]2018/06/02(土) 18:11:20.74ID:/Gwk1+gx0
>>51
ロングドライブなら未だに最強。
空調効率も良い。
アメリカでセダンが未だにメインストリームなのもロングドライブの快適性ゆえ。

54名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/06/02(土) 18:15:19.85ID:TJWYyqMS0
セダンだとトランクに死体乗せてても臭わないしな

55名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/06/02(土) 18:21:14.06ID:Q2zYdg+p0
小デミオ、中デミオ、大デミオを揃えてるので優秀

56名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/02(土) 18:21:17.22ID:1CnQmjJJ0
日本向けなら車幅1800を越えないのを出してくれ

57名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/06/02(土) 18:25:57.67ID:ay4UPC7o0
>>13
クロカンとSUVがごっちゃになってね?

58名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]2018/06/02(土) 18:32:58.07ID:X6bgsUNV0
>>56
車幅は1750未満かな
それよりタイヤはせめて15inchが標準で
お節介機能はすべてレス出来るように
こうならないと次の車購入はあり得ない

 by NA6CE乗り

59名無しさん@涙目です。(埼玉県) [KR]2018/06/02(土) 18:35:38.90ID:Z/jnrO5q0
>>57
SUV人気の火付け役ハリアーが出たの1997年だから20年で合ってるぞ。

60名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/02(土) 18:36:58.34ID:eGl1CXpD0
ワゴンに比べて
開口部が小さい分リヤの強度を確保しやすい
折り畳み機構が無い分シートの座面、背もたれを厚くしやすい
荷物があまり載らない分リヤの荷重変動が少なく
必要以上にサスを固めずに済む

トランクスルーがあると効果半減だけと

61名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 18:37:10.52ID:gHKWgSWS0
>>8
ヒャッハーって言いそう

62名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/02(土) 18:37:55.72ID:zb9AbPOi0
初代こそ至高

63名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/02(土) 18:38:13.53ID:9dPTH+Xu0
マツダにセダンのイメージなんて皆無なんだけど

64名無しさん@涙目です。(catv?) [IE]2018/06/02(土) 18:50:20.06ID:4lSnOY8o0
SUVの保険料が高騰すりゃ、嫌でもブーム終了ですよ

65名無しさん@涙目です。(catv?) [IE]2018/06/02(土) 18:51:20.61ID:4lSnOY8o0
>>53
フォード、セダン辞めるってさ。(マジ

66名無しさん@涙目です。(公衆電話) [CN]2018/06/02(土) 18:52:59.15ID:ltDbpIK+0
>>55
小さいアクセラ、普通のアクセラ、長いアクセラの間違いだろ

67名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/02(土) 19:20:58.13ID:aV4NkaUc0
>>49
でみお、3、5、8って
まるでマトリョーシカ

68名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/02(土) 19:23:43.81ID:tDzyqU5o0
世間の流行りで車選びなんてしない
乗りたい車に乗る
それだけ

69名無しさん@涙目です。(禿) [MN]2018/06/02(土) 19:34:02.45ID:Ffh2tFM30
>>59
国内でようやく種火がついたのは2代目ハリアーからだろ
90年代のブームと同じで、どこかで廃れてミニバンに戻るわ

70名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 19:34:08.07ID:gDPZdbcc0
ファッションSUVはいらない。
ランクルぐらい突き詰めてれば名乗って良いぞ。

71名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 19:42:14.28ID:h1wuBEvD0
>>41
世界的に急速に売れなくなってんですけど世界を広く見ろよ

72名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/06/02(土) 19:47:21.25ID:9DDole460
むしろセダンブーム来てるだろ
つまらん牽制すんな

73名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/02(土) 19:50:10.97ID:yx8iqCo20
セダンなんて車カスしか乗らないじゃん

74名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/06/02(土) 19:50:55.22ID:TJWYyqMS0
なんだかんだで、新型のアテンTHEかっこいいからな、
ただこういうスタイルのカッコよさを求める層が、マツダを選択肢に入れるのかは微妙な気はするw
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171130/20171130142743.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171130/20171130142754.jpg

これ、実車で、ちゃんと洗車してピカピカにしてるのだとすごくプレミアム感有るからな

75名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2018/06/02(土) 19:56:03.27ID:mWe0dFNk0
次期アテンザにヤマハの直6載せてくれないかな

76名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/02(土) 19:56:51.08ID:aV4NkaUc0
>>70
日本の公道走るのに完全にオーバースペック
街中でランクルこそ逆にファッションだろ
東京でカナダグース着てるようなもん

77名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/06/02(土) 19:57:02.47ID:9R6e2E1k0
>>74
確かにかっこいい

78名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/06/02(土) 20:00:26.25ID:iROU1RLO0
だんだんセダンが格好いいと思うようになってきた。
マツダは買わんが応援はしとる。頑張れ

79名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/06/02(土) 20:00:27.32ID:l3RiUP/f0
SUVに飽きたらセダンに帰ってくるよ
俺はステーションワゴン派だけどね

セダンがあってもフラッグシップセダンがあるわけでもないしな。
普通まともなメーカーなら利益を度外視してとりあえずラインナップはするよね。

81名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/06/02(土) 20:02:26.29ID:l3RiUP/f0
>>74
クラウンやレクサスのよな上から下まで繋がったグリル見てるとダサすぎて
マツダなのにマシに見える

耐久性がトヨタに劣るからリセール悪いんだろうけど

82名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 20:03:50.43ID:gDPZdbcc0
お金無いけど見栄張りたい層が買う

83名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/02(土) 20:04:34.13ID:RcB20C7L0
欧州方面行くとホンダの四輪車の不人気っぷりに驚く。
っつうかトヨタ車はたまに見かけても、ホンダは全然見かけない。
その反面マツダが多くて現地のウェブサイトでもマツダの走りがいいと褒めてる

84名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/06/02(土) 20:04:39.22ID:TJWYyqMS0
マズダはアレよな、世の中ダウンサイジングとかイミフな事言って
おベンツでもバイエリッシェモートレンヴェルケでも、直4載せるのが普通になってきたから
都合よく、6発の開発しなくて住むし、直4のイメージアップがあって、直4である事がネガになりにくいしで
ちょっと得してるんよね、アテン座とか、CX-8とか

85名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 20:06:06.47ID:gDPZdbcc0
>>76
だからファッションならSUV名乗んなって言ってんだよボケカス
名乗るなら責任を負えと。

86名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 20:10:58.19ID:P4uR/Fz80
おれの中で最高の車はエボワゴンだな。
縦置き直6もいいけど、整備性やらで横置きFFベースのAWDが最高っすわ。

87名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/06/02(土) 20:11:06.76ID:IAq4DbPv0
>>5
正解

88名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/02(土) 20:11:20.10ID:aV4NkaUc0
>>85
どんな責任だよw
なんでそんな熱くなってんの?
意味わからんわ

89名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/02(土) 20:13:08.58ID:QBnSJ9h00
ヨーロッパのメーカーから出てたら清水和夫あたりは大絶賛だろうな

90名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 20:15:17.99ID:gDPZdbcc0
>>88
すまん、あんたさんが悪いわけでは無いんだ。
俺はとにかくファッションSUVの存在が許せないんだ。
中身を伴わないものが大嫌いでな。

ヴェゼル、エクストレイル、C-HR…どこがSUVなんだ根拠を示せと。
ガワがデカけりゃSUVなんじゃねえんだぞと。

91名無しさん@涙目です。(群馬県) [DE]2018/06/02(土) 20:25:29.44ID:FXAFmY2q0
>>90
ファッションSUVってトヨタが開発したんだろww

92名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/06/02(土) 20:29:01.64ID:TJWYyqMS0
>>91
クロカンからシティランナバウトに寄せていったのは初代エスクードだし
FFベースで言うなら三菱RVRとかだろ、おい発毛の望みゼロのハゲ

93名無しさん@涙目です。(西日本) [US]2018/06/02(土) 20:30:00.02ID:hXsPvQDc0
ちゃんとマツダのセダンの話しようぜ

94名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 20:30:46.08ID:gBXGu3bY0
FRで作ってプレミアムブランドにしたいと
何年も前から言ってるけど
一向に実行される気配がないんだけど

やるやる詐欺?

95名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]2018/06/02(土) 20:33:26.77ID:uxjUNSqF0
3ナンバー以外のセダンはもうつくるな頼む

96名無しさん@涙目です。(群馬県) [DE]2018/06/02(土) 20:34:09.65ID:FXAFmY2q0
>>92
それでもエスクードはエンジン縦置きにしてたろ?
エンジン横置きのまま4駆風にしたのがハリアー。
他メーカーがエンジン横置きのままで良いんだ!って驚いたとかww

97名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ZA]2018/06/02(土) 20:36:58.95ID:32s9Xg6K0
20からかれこれ13年ずっと6発4ドアのFRしか乗っとらへんわ

98名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/02(土) 20:37:21.50ID:+2YbtNeJ0
人を快適に運びたいならセダンしかないだろ。

タクシー見ろよ

99名無しさん@涙目です。(庭) [BE]2018/06/02(土) 20:44:51.96ID:+5YCEi2a0
高級なセダンが認められてようやく一人前

100名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AU]2018/06/02(土) 20:46:42.36ID:uDqG1V6U0
MPVのディーゼル版出て欲しかった。

101名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/06/02(土) 20:52:34.78ID:M/xMiz4L0
マツダはなぜ不人気の「マツダ」にこだわるのか

102名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/02(土) 20:54:50.89ID:9dPTH+Xu0
キモオタにしかかっこよく見えないからじゃね

103名無しさん@涙目です。(島根県) [DK]2018/06/02(土) 20:58:10.76ID:JtBYQfK50
老人用じゃないの?
カローラアクシオと同じポジション

104名無しさん@涙目です。(東京都) [HU]2018/06/02(土) 21:08:33.62ID:GkEwbGQR0
>>98
セダンのタクシー廃盤になったやんw
シエンタベースのスライドドアのやつ
地方だとまだ走ってないのか

105名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/02(土) 21:23:33.44ID:3YQHMDPF0
早くFRベースにならないかな

106名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 21:26:13.93ID:P+gCvupC0
はーるかな星がーふるーさとだー

>>101
さすがに他チャンネル時代に懲りたんだろうなー
なんべん同じ失敗をしても懲りない会社だけど。

108名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/06/02(土) 21:37:30.45ID:1xpjbU3z0
後ろが汚れにくいからセダン良いよ

109名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/02(土) 21:49:18.67ID:+2YbtNeJ0
>>104

110名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [EU]2018/06/02(土) 22:16:10.57ID:/Gwk1+gx0
>>90
エクストレイルはそれなりに走破性はある。

CH-Rはなんちゃっての究極かな。
無塗装樹脂でSUV的な腰高な演出してるだけで最低地上高は一般車と大差無いからね。
ジュークやヴェゼルと比べハンドリングが良いと絶賛するアホがいるが地上高が一般車と変わらないんだから当たり前w

111名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/02(土) 22:20:33.37ID:9dPTH+Xu0
>>110
やっぱ優れてるじゃん

112名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/06/02(土) 22:20:49.90ID:AvoepRD50
ブームに乗るより堅実な商品を売りたいだけだろ

ビアンテ見てみろよ
ミニバン作るの下手くそなんだよわかってやれ

113名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/02(土) 22:20:55.93ID:3nu+YiXg0
日本市場だけで売ってるとも?


アホすぎる

114名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/02(土) 22:24:40.35ID:gDPZdbcc0
>>110
エクストレイルは取説に悪路走るなって書いてあるんだぞ。
SUVか聞いて呆れる

115名無しさん@涙目です。(秋) [AZ]2018/06/02(土) 22:25:50.96ID:1jM06WNs0
>>1
マツダはとにかくフラッグシップカー不足なんだよな

なんでトヨタ車のボクシーとかC-HRみたいなので偉そうにしてるかっていうと、上位モデルにアルファードやハリアー
果てはレクサスRXみたいなフラッグシップモデルがそのカテゴリに居座ってくれてるからなのに
だから虎の威を借る狐のごとく偉そうにしてる

116名無しさん@涙目です。(秋) [AZ]2018/06/02(土) 22:27:41.02ID:1jM06WNs0
SUVはそもそもクロスカントリー車とは完全に別のカテゴリ
そもそも2駆のハリアーから始まってるんだから

ちょっと着座位置が高いただのセダンだよ、室内もRXですら狭いしな

117名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/06/02(土) 22:28:35.47ID:/5Q27CVY0
安全性はセダンがいいんだろ?
ジジイとかみんな小さいセダン乗ってるな

118名無しさん@涙目です。(秋) [AZ]2018/06/02(土) 22:30:55.26ID:1jM06WNs0
>>114
それこそ正当なSUVだな、悪路は走るな

オールモード4x4は昔のエルグランドにすら設定があったけど
どんな悪路でも走れるわけではありませんと表記があったっけな
デリカD5も似たような駆動方式なのに、悪路万歳みたいなCMやってるがあれは大丈夫なんかな

119名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/02(土) 22:32:07.12ID:HbDZ4Wui0
セダンは堅牢なトランクが魅力
高価な物を積む時はホント安心できる

120名無しさん@涙目です。(栃木県) [CH]2018/06/02(土) 22:35:40.73ID:nEumhmr50
次はFRになるんだろ
いよいよプレミアムだな

121派遣会社ジェイウェイブ元営業(中国地方) [US]2018/06/02(土) 22:40:55.54ID:qW3Pa3oq0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください

122名無しさん@涙目です。(奈良県) [ニダ]2018/06/02(土) 22:43:38.42ID:WYMoPG260
マツダはなぜ非効率なロータリーエンジンにこだわるのか

123名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]2018/06/02(土) 22:44:06.90ID:KIEO3sc00
>>109
JPN TAXI

124名無しさん@涙目です。(大阪府) [ヌコ]2018/06/02(土) 22:44:37.92ID:BBQSdvmC0
>>28
採算があわないんじゃない?
どんな糞でもトヨタマーク付けてれば売れる国ですし

125名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/06/02(土) 22:48:20.46ID:S/4b1QEx0
>>116
SUVはセダンじゃなくてコンパクトカーを三方向全部に太らせた物です

ヴィッツを縦横高さ全部拡大するとハリアー
マーチを拡大するとエクストレイル
フィットを拡大するとCR-V
デミオを拡大するとcx-5
ミラージュを拡大するとエクリプスクロス
インプレッサを持ち上げるとXV
XVをデブらせるとフォレスター

126名無しさん@涙目です。(秋) [AZ]2018/06/02(土) 22:48:42.86ID:1jM06WNs0
マツダはミニバンを、社員自身がやりたくないんじゃないのか
ビアンテとかは、後出しじゃんけんに負けるとかよく揶揄されてるよな

127名無しさん@涙目です。(秋) [AZ]2018/06/02(土) 22:50:49.07ID:1jM06WNs0
そういえば思い出したけど、マツダはボンゴフレンディっていうキラー車種をもってるのに
なんで後継車を出さないんだろうな、最終型のフリートップは中古相場でプレミアすらついてるって聞くのに

128名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/06/02(土) 22:53:34.84ID:Z/K8MSu50
フラッグシップがFFの4気筒

129名無しさん@涙目です。(東京都) [MX]2018/06/02(土) 22:55:14.39ID:QLqZ5yMl0
トヨタホンダの後追いじゃ安売りでしか活路が見いだせないから
SUVとプレミアムで頑張るんでしょ

今は後輪駆動はロードスターしかないけど
ベンツBMWみたいに高額車は後輪駆動にするとか言うてたね

130名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/06/02(土) 22:56:32.90ID:csh11MX70
デミオセダン日本でも売れよ

131名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/02(土) 22:57:39.29ID:ZYzCukHX0
そんなもん誰が買うんねん
クソ狭いFFセダンとか

132名無しさん@涙目です。(秋) [AZ]2018/06/02(土) 22:59:46.48ID:1jM06WNs0
>>125
とりあえず突っ込んでみると、ビッツとハリアーじゃエンジンが違いすぎる
その先にはRXっていう車種が立派なSUVのフラッグシップのポジションを守ってるんだけど
エンジンがトヨタブランドにはない3.5Lのハイブリッドエンジン、コンパクトカーとかと土台から全く違うよな

133名無しさん@涙目です。(中国地方) [BR]2018/06/02(土) 22:59:59.24ID:ujswotM+0
>>121
その会社の大和工場に出入りしている大型トラックすげえぞ
物凄いスピードで一般道を走っている

134名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/06/02(土) 23:07:30.26ID:C6S1dHTS0
マツダのセダンってアクセラとアテンザしか無いぞ
それとディーゼル推しやめてくんない

135名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/03(日) 15:45:50.65ID:MwoGUFER0
オレはセダン好きだ
車の形として完成されてると思う
乗ったことないけど

136名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/03(日) 15:49:42.72ID:EDZJcud70
cxのグリルは生理的にムリ
アルファードよりムリ

137名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/06/03(日) 15:54:18.80ID:izJxhnjC0
プリメーラ以来セダン乗ってない
マツダがファミリアクラスのセダンまた出してくれたら欲しいけど

138名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/06/03(日) 16:22:39.94ID:LRbr7GZb0
トヨタ様に吸収されるだけの存在なのに何イキってるんだか

139名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/06/03(日) 16:28:21.62ID:WAcMTFrh0
富士24時間レースにアテンザ参戦してたけど、黒煙出まくりだぞww

140名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/03(日) 16:31:32.38ID:sdJM+Son0
さっさとデミオにトランクつけろよ買ってやるから

141名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/06/03(日) 16:48:39.37ID:bXdb82tg0
>>137
アクセラのセダンってそんな感じじゃ無いの?

142名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IR]2018/06/03(日) 16:48:48.56ID:qdKKiQ+b0
ほとんど再燃焼しないで吸気系にスス詰まりまくりな
欠陥ディーゼル推し止めろ。
ガソリン車にもMT設定しろ。
300万以上の車で6ATは止めろ。
純正なのにスマホとかポータブルと変わらんナビの設置をなんとかしろ。

143名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/06/03(日) 16:53:06.33ID:UREpT1tY0
>>140
ファミリアじゃいかんのか

144名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/03(日) 16:53:58.31ID:QkZ0cm0R0
セダン、クーペのない自動車メーカーなんて

145名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB]2018/06/03(日) 16:54:51.18ID:1DSURiD20
セダンの方が乗り心地いい
気持ちいい

146名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/03(日) 17:01:37.86ID:Em3UbANt0
トヨタと共同開発はどうだろう
次期マークXもFRでつくれるぞ

147名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2018/06/03(日) 17:02:17.50ID:druKwBnU0
セダン不人気ってホントかな と思う。

確かに、コロナ・ブルーバードクラスや、シビック・カローラクラスは死んだが、
ベンツ、BMWあたりならセダンが多く走ってる(SUVも見るが)し、レクサスも。

安いセダンが不人気 が正解なんじゃないか?

148名無しさん@涙目です。(愛知県) [FI]2018/06/03(日) 17:03:04.16ID:hJ/2TXNm0
ハッチバックよりもノッチバックやファストバックの方が好きだから、もっとラインナップ増えてほしい

149名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CH]2018/06/03(日) 17:03:15.43ID:2QUhnTxV0
デミオの後部座席いる?

150名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/06/03(日) 17:04:38.44ID:Il/2UncS0
逆張りしてると中二的な格好良さがでるから
スバルも同類

151名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/03(日) 17:10:35.00ID:L1pXtQJc0
それなりの(年寄りの)人間とそれなりのゴルフ場行く時にはでかいセダンじゃないといけないからしょうがなく買ってるだけ
アホらしい

152名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/03(日) 17:13:23.21ID:1VFTBVkO0
>>35
なので
いまだに初代アテンザに乗ってる

153名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/06/03(日) 17:14:18.67ID:DoM5jLC/0

154名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/03(日) 17:16:20.53ID:L1pXtQJc0
>>147
高級セダンが正装、とか思ってる人間と付き合いのある人間が買うわけで、
実用としてじゃないから安いセダンは駆逐されるわな
経費で買うわけだし
実用って話になればスライドドア便利すぎワロタ無双になる

155名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/03(日) 17:20:00.53ID:QVwIEY+W0
エスクードみたいな5ナンバーのライトクロカンが今こそ求められる
イグニスではだめなのだよ

156名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/06/03(日) 17:25:49.35ID:6wtrITh30
売れ筋の車作ったところで売れるのはトヨタの車だけだしな
ニッチなメーカーがニッチな車を作るのはアリだろう

157名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/03(日) 17:39:48.94ID:D52bNYmR0

158名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]2018/06/03(日) 17:43:54.32ID:vMz3jlBh0
うむむ?

159名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/03(日) 17:47:43.81ID:2nnAB0lD0
>>1
>>10
国内に限ればトヨタはクラウン、マークX、カムリ、アリオン、プレミオ、カローラ、クラウンコンフォート、GS、IS、LS、HS
日産はシーマ、フーガ、スカイライン、ティアナ、シルフィ、ラティオ
ホンダはレジェンド、アコード、シビック、グレイス
そして自称セダンに、こだわっているというマツダは月に数百台しか売れないアテンザとアクセラセダンの2車種のみ
しかも両方とも海外向け
これでマツダは頑張ってて他社はダメとか何の冗談ですか?

160名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]2018/06/03(日) 17:48:20.35ID:vMz3jlBh0
それでも俺はクラウンエステートに乗り続ける
https://i.imgur.com/kkypZtW.jpg

161名無しさん@涙目です。(茸) [ID]2018/06/03(日) 18:29:50.21ID:Fw89gogH0
語ってるだけでこだわってる様に見せかけてるだけだな。
こだわるんなら値段の割りに良いじゃなくて高価格で高性能のフラッグシップをだせよ。

162名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/03(日) 18:31:51.95ID:L1pXtQJc0
確かにセダン拘りのメーカーのフラッグシップセダンがFF4気筒じゃな

163名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/03(日) 18:31:53.90ID:2nnAB0lD0
>>21
フィトアリア、先代ティーダラティオも追加してくれ
現行のラティオは社用車だし、もはや高齢者向けのSサイズセダンは無くなっちゃったな
一番小さいのはカローラとグレイスか
未発売のデミオセダンも日本で売ればいいのにね

164名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2018/06/03(日) 18:41:53.82ID:qduMccTV0
マツダ、スバルの記事は提灯臭いんだよなぁ

165名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SE]2018/06/03(日) 18:45:52.59ID:K1K+uirU0
>>2
狭いんだよなーびっくりしたわ

166名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/03(日) 19:01:16.72ID:D52bNYmR0
ポルシェもベントレーもSUVは作ってもミニバンは作らないからな

167名無しさん@涙目です。(福島県) [FR]2018/06/03(日) 19:30:23.28ID:qeNr9vy80
>>160
最終的にはクラウンにいくよな

168名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]2018/06/03(日) 19:34:52.18ID:vMz3jlBh0
>>167
だよな
クラウンはTOYOTAが産んだ日本仕様の傑作だからな
どの型も日本人に馴染む

169名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/03(日) 19:45:49.10ID:Ht8h7moT0
いや、流石に先代からのクラウンコはメチャメチャクソカスやろ、見た目が
なにあの変な穴、昔ながらのクラウングリルをリファインすればいいのに、本当に酷い
あとフラグ型のミラーも軽自動車みたいなブサイクさ、国内市場クソ舐めてるとしか思えないな

170名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/06/03(日) 20:02:46.81ID:lF/tFKZC0
>>166
ワーゲンの高級車部門が大衆車を作る必要あるの?
そういうのはワーゲンが作ればいいじゃん

171名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/03(日) 20:10:11.79ID:jTtgimel0
バブルの頃なら乗るためだけの趣味車としてセダンが売れたけど
今は乗るためだけに買うなんて贅沢はできない
荷物沢山積める実用車じゃないと

172名無しさん@涙目です。(福島県) [FR]2018/06/03(日) 20:11:30.41ID:qeNr9vy80
>>169
乗り心地もいいし、今のTOYOTAより全然いいだろ

173名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/06/03(日) 20:15:21.24ID:bXdb82tg0
小回りじゃクラウンにかなわないだろな。
あんなにでっかいのに最小回転半径が小さい

174名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/06/03(日) 20:16:35.41ID:bXdb82tg0
>>169
ああ、あのレクサスみたいなグリルはあわないな

175名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/03(日) 20:18:50.11ID:HiHYvXw90
>>170
自称強い高級ミニバン知らんの?

176名無しさん@涙目です。(岩手県) [ニダ]2018/06/03(日) 20:20:25.81ID:v1TTkutz0
最近マツダの存在を忘れてた。

177名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/03(日) 20:23:48.55ID:qYWjXGkl0
そろそろ国内各社は製造コスト偏重ではなく
現場が作りたいと思う車を作れよ
FFなんて製造コスト偏重のその最たるもんだろ

178名無しさん@涙目です。(秋田県) [FR]2018/06/03(日) 20:24:32.54ID:EKem8yHR0
車庫に入らん。アクセラとデミオの中間サイズのセダン売れよ

179名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/06/03(日) 20:25:16.11ID:tGVBkB+s0
ここまでミレーニアの話題なし。

180名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/03(日) 20:26:02.72ID:qYWjXGkl0
>>69
ミニバンこそが終わる
フォーマル性ゼロ安全性低いドライバビリティ低い

181名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/03(日) 20:30:43.75ID:c4fmAnpl0
>>170
ポルシェはもうカイエン・マカンのSUVとセダン風のパナメーラで稼いだ金で911とかボクスターとかを作ってる状態
ベントレーもそうせざるを得なくなった
猫も杓子もSUV作って、作ったそばから売れていく

182名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/06/03(日) 20:33:14.24ID:lF/tFKZC0
>>169
あの価格で月に1200〜1600台も売れてる車がカスとはねー
そういや先代はサーキットを走らせれば、そこらのスポーツカー並のタイムが出せるって知ってた?

183名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/06/03(日) 20:33:15.25ID:lF/tFKZC0
>>169
あの価格で月に1200〜1600台も売れてる車がカスとはねー
そういや先代はサーキットを走らせれば、そこらのスポーツカー並のタイムが出せるって知ってた?

184名無しさん@涙目です。(東京都) [IT]2018/06/03(日) 20:35:42.59ID:BXB8GU600
>>178
そんな田舎で小さい車庫ってどんな冗談だょw
良いところ無しだな

185名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/03(日) 20:36:43.75ID:7SyTqple0
走りのセダンとかいう曲のせい

186名無しさん@涙目です。(東京都) [IT]2018/06/03(日) 20:36:54.24ID:BXB8GU600
>>183
サーキットは馬力トルク順
峠でやってみて

187名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/03(日) 20:38:22.89ID:Ht8h7moT0
>>172
>>174
ほんと、見た目だけ醜悪極まりないの、どうにか出来んのかな
マクXも年々クソみたいになってるし

>>179
それは見た目だけだな、内装とかほんとクソだったろ
スイッチとかカチャカチャと安っぽいオモチャみたいだし、インパネの樹脂も酷い

今のヅダは、そんな時代も有ったねと、いつか話せる日が来た感じだなw
アテンザとかほんと良い、CX-3もコンパクトクラスの中ではかなり良い、もっと売れてもええと思うけどなぁ

>>179
なんで話題に上がると思ったの?
もしかして心の中では名車扱いなの?

189名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]2018/06/03(日) 20:38:51.51ID:O60FSjf50
デミオをセダン化してくれたら。
かつての1.6Lセダンの夢を再び。

>>189
夢つうかレビューの悪夢ふたたびって感じするよね

191名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/06/03(日) 20:43:27.44ID:Z+t+85jD0
ユーノスコスモ乗ってみたい
レンタカーで借りれないかな

192名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/03(日) 20:46:51.10ID:2TtmqcBQ0
コンパクトカーではミニクーパーやゴルフそれからトゥインゴに勝てないからだろうね

193名無しさん@涙目です。(茸) [BR]2018/06/03(日) 20:56:56.90ID:oVatJMhe0
ゴルフがコンパクトだったのはIIIまで(´・ω・`)

194名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/06/03(日) 21:27:20.00ID:izJxhnjC0
>>189
海外では好調に売れてるのに日本軽視しすぎなんだよな

195名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/03(日) 21:53:03.33ID:2nnAB0lD0
>>186
ん?サーキットでトルクがあるとどうなるの?
あと公道で無謀運転するのにもトルクが重要なの?

196名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/06/03(日) 21:55:12.53ID:QNAtzS1o0
30越えたらセダンしか買う気なくなったぞ

197名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/03(日) 21:56:09.08ID:JQPDYdul0
>>196
クーペにしろよ
https://i.imgur.com/a6IBkd0.jpg

198名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ZA]2018/06/03(日) 21:57:16.63ID:bCvTd+YD0
アクセラセダンのMT欲しい

199名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/03(日) 21:58:43.42ID:TiZ8qTAN0
30超えてセダンって家族おらんのか、、、
悲しいよなぁ
独身なら2シーターで良くないか?
セダンのメリットがないもんな売る時安いし


でも30前半ならまだしも半ばで家族いないのは悲しいなぁ

200名無しさん@涙目です。(岡山県) [JP]2018/06/03(日) 21:58:52.07ID:ppN4mqYq0
マツダの評価するとことはAT・MT・ガソリン・ディーゼルと選択肢があること
だたし、購入の選択肢にも入らない可哀そうなマツダ

201名無しさん@涙目です。(中国地方) [US]2018/06/03(日) 22:00:14.50ID:KDcdQ1jx0
俺のマツダスピードファミリアが至高

202名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/03(日) 22:01:35.95ID:bS8a94G40
>>199
彼氏おんねん

203名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/03(日) 22:02:14.28ID:D52bNYmR0
>>201
増税増税やん

204名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/03(日) 22:04:20.57ID:TiZ8qTAN0
>>202
女でセダンはクソダサいなぁ
スポーツ系にすればいいのに
ゲイはカーセックスするイメージあるからセダン乗らんやろうに
ゲイが乗ってたらかっこいいけどさ


俺なら独身30でも家族考えて乗るか2シーター

205名無しさん@涙目です。(東京都) [TR]2018/06/03(日) 22:04:34.25ID:zejFd3Tc0
運転することが目的のクーペ、オープン
人と物を運ぶのが目的の箱型スライドドアミニバン
あとはバス、トラック

これ以外不要説

206名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/03(日) 22:08:24.23ID:vevSRGHE0
ステーショナリーワゴンが好きやねん

207名無しさん@涙目です。(東京都) [TR]2018/06/03(日) 22:09:11.43ID:zejFd3Tc0
大すべりすなよ

208名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/06/03(日) 22:10:03.01ID:QNAtzS1o0
>>197
乗り降りダルいからいらねーや

209名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/03(日) 22:11:15.55ID:SnN2Ch7X0
>>186
青色のインプレッサに乗りながら早口で喋ってそう

210名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/03(日) 22:11:35.95ID:GibM8nlx0
乗り降りしやすいNBOXやろ

211名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/03(日) 22:12:39.14ID:65egtMau0
>>209
黒色のBRZに乗ってまったりだょw

212名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/03(日) 22:19:49.59ID:depPtzgH0
まず3L6気筒FRセダン&クーペを作って勘違いして高級車チャンネル導入→高価格ロータリーRXで会社傾くのまでは見えた

213名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/03(日) 22:23:47.65ID:g9wC7G/40
>>168
おっと、14クラウンコの悪口はそこまでだ

214名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/06/03(日) 22:24:38.11ID:bXdb82tg0
>>200
ガソリンだと1500しか選択肢が無くなるけどな

215名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/03(日) 22:25:38.75ID:kQEr2iDq0
マツダなんて

乗ってる人いなくね?

地域差?

216名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/03(日) 22:25:47.78ID:s5pu+lU30
アクセラ=ファミリア、アテンザ=カペラと思うと敬遠しがち

217名無しさん@涙目です。(東京都) [MY]2018/06/03(日) 22:25:51.46ID:5tt1QcG60
>>214
ロドスタRF2リッターやで

218名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ]2018/06/03(日) 22:27:33.71ID:rcHXgdnh0
>>183
グンサイでクラウン走らせて欲しいな

219名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/03(日) 22:40:35.32ID:gmiNC8kg0
無駄にでがいよな
それでいて室内が狭い

220名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/06/03(日) 22:43:17.14ID:MWMogVYi0
ロードスター以外FFかFFベースAWDのくせに
室内狭いってなんなの?
ゴミの塊

221名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/06/03(日) 23:11:37.62ID:AnZVahao0
MPV路線も残してくれれば選択肢に残ったんだがなマツダも

222名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/04(月) 04:53:53.47ID:QfBJpm7V0
>>221
アルファードにも勝てなければデリカD:5にも勝てないと悟ったんだろうな。

223名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/04(月) 05:21:41.20ID:wtmw8/aR0
>>216
その理屈でいうと、アテンザにはそろそろクーペボディが欲しいところだな

224名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/04(月) 08:54:30.79ID:cwKwHbUx0
>>212
RX8がいつの間にか消えてたけど
後継FR車を直6の3Lで出して欲しいな
マツダには和製BMWになって欲しい

225名無しさん@涙目です。(茸) [BE]2018/06/04(月) 16:03:42.91ID:JKozJoq30
>>183
その辺のスポーツカーってどんな車?
少なくともクラウンでランエボ、WRX STi、フェアレディZには全く太刀打ち出来ないよ。

226名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/06/04(月) 16:06:49.59ID:8U3vCDRq0
横置き4気筒FFで?

227名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/06/04(月) 16:21:43.38ID:rHBOlNx50
>>1
セダンは高級車以外はイラネ、で、マツダの高級車はと言うと...ゴミ。

228名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/06/04(月) 16:35:25.87ID:TuIpF1oE0
アクセラセダンのデザインは好きだけど100mmほど短くしてほしかった

229名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/04(月) 18:13:35.56ID:aqUBhOt+0
だいぶ前に信号待ちしてる時にオカマ掘られて
トランクが完全に潰れてハッチバックみたいになってたけどムチ打ちだけで済んだから
セダンも悪くないんだけどね

230名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]2018/06/04(月) 18:28:42.28ID:Qo4AHVib0
社用車に最適か、もしくは嫁が欲しがる車が結局は一番売れるんすよ

231名無しさん@涙目です。(庭) [KZ]2018/06/04(月) 20:09:56.88ID:zx64DqJX0
>>230
ハイゼットとラパンかな?

232名無しさん@涙目です。(家) [EU]2018/06/04(月) 20:15:51.16ID:OL1dfsJv0
意識高い系貧乏人向けでしょ

233名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IR]2018/06/04(月) 20:24:30.96ID:XUVntjJ60
>>232
例え的確過ぎw

234名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]2018/06/04(月) 20:40:19.50ID:bk4Y9+/i0
アテンザって他モデルに比べて
なんかこう、パッとしないよな

235名無しさん@涙目です。(山口県) [FR]2018/06/04(月) 20:40:52.10ID:nOdY9MoK0
BMWのパクリだろ
未だにパクリとか中国かよ
昔のマツダは好感持てたけど

236名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/04(月) 20:42:53.77ID:0e/UIahb0
マツダには金儲けに走って欲しくないが
アテンザは確かに謎な存在

237名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/04(月) 20:45:06.80ID:lB/uRbcP0
発展途上国の日本市場なんて重視してないからだろ
ヨーロッパではセダンが売れるんだろ

238名無しさん@涙目です。(大阪府) [CA]2018/06/04(月) 20:45:52.17ID:QSX829li0
アテンザはもう少しアクセラと"差"を付けるべき

239名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/04(月) 20:48:33.38ID:FtUUnXpY0
だからFRはよ!

240名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/04(月) 20:53:38.63ID:O13JvTQM0
教習車→丁度いいサイズのアクセラ
スポーツ→ロードスター
ラグジュアリー→CX-8
老後のセダン→クラウン

現行アテンザの存在意義がパッとしない

241名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/04(月) 20:57:41.57ID:TUrsP7+P0
車は必需品から嗜好品へとなりつつある。
ファミリーカーもミニバンからSUVへとシェアが移っているのは
余裕のある層は利便よりライフスタイルに合わせた嗜好に重きを置くため。

SUVブームが終わった後はワゴンが来る。
いずれはセダンに回帰すると思うよ。

アーバンSUVとか、10年後に振り返ったら
本当に滑稽だと恥ずかしくなると思うわw

242名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/06/04(月) 20:59:35.66ID:kWMhRC4t0
>>221
LWまでは良かったんだけどLYでオデッセイの真似して低重心にしやがったから
ただのステーションワゴンになって魅力無くなったわ

243名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/04(月) 21:04:30.37ID:MYwc4r100
ハッチバックはヒンジがルーフにあって開けるときアクションが大きくなる。ウィンドウ付で重い。スペースは天井まであってもフル積載できるわけではないしそんな必要もない。

というわけで、みんな歳取るとセダンに戻ってくる。歳寄りは利益率の高い良い客。問題はサイズが大きすぎると取り回しにくく嫌厭されること。全長4500全幅1750くらいが限界か

244名無しさん@涙目です。(catv?) [NI]2018/06/04(月) 21:06:09.95ID:sjlaisPv0
アウディA3セダンが最強

245名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/04(月) 21:09:07.90ID:8m2TlH5M0
ちょっと前までスポーツセダンなんていっぱいあったんだけどなあ

246名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/06/04(月) 21:32:28.56ID:sWiK8BAX0
>>224
それ新型クラウンでトヨタがやろうとしてる事だから。
GRブランドのクラウンには直6ターボを搭載。

247名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/04(月) 22:10:34.66ID:FtUUnXpY0
>>244
FFとFFベースAWDとかマジゴミ

248名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/04(月) 22:33:29.49ID:6ilVMMJN0
>>232
辛辣w

249名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/06/04(月) 22:40:15.15ID:6I0tZKUy0
ただ現行アクセラはカッコいいよ
デートから冠婚葬祭からどこへ行っても様になる
マツダはデミオとアクセラでどう市場を開拓していくのか考えれば良い

250名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/04(月) 22:54:18.97ID:6ilVMMJN0
車を知ってる人にはあれはカッコいいの部類に入るんだね
知らんもんには、どうしてそれを買おうと思ったの?だけど

251名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [EG]2018/06/04(月) 23:13:00.03ID:SB4ECZZj0
アクセルセダンは貧乏臭い20代のヲタっぽい奴が乗ってるイメージ
いい大人が乗る車ではないな

252名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/04(月) 23:19:16.63ID:o3ge+a7e0
>>49
見た目を統一する→「全部同じ顔で個性がない」
見た目をバラバラにする→「これじゃどこのメーカーの車かわかんないよ」
ほんまクソだわお前ら

253名無しさん@涙目です。(新潟県) [ヌコ]2018/06/04(月) 23:35:29.28ID:Vr1K+Iap0
>>252
あるわ

254名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/06/04(月) 23:35:43.35ID:Gh9xKgxq0
ルーチェだせや

255名無しさん@涙目です。(庭) [KZ]2018/06/05(火) 06:04:47.33ID:qbOU5u5l0
マツダって中身はプレマシーとかベリーサが日産車でフレアがスズキ車じゃなかった?
オリジナルの車種ってロータリー以外にあるの?

256名無しさん@涙目です。(あら) [US]2018/06/05(火) 06:16:30.91ID:QYOW7crF0
>>254
ルーチェの3リッター乗ってたわ 懐かし

257名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/06/05(火) 06:17:27.18ID:WRDpzgDO0
>>8
コンビニへの強襲車はプリウスだろ

258名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/05(火) 06:23:48.93ID:ZgzZ37A00
センティアで味を占めたんだろう

259名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/05(火) 06:24:43.58ID:ZgzZ37A00
ルーチェはゴミ。何とかベンツって言われてたやつだよなw LUCEって書いてルーチェw ルースだろw

260名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/06/05(火) 06:31:58.10ID:VyOuUEIA0
>>255
何言ってんだコイツ

261名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/05(火) 06:39:24.27ID:OFPwE4a20
CX8をMPVの後継で出せばよかったのに

262名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/05(火) 07:25:01.49ID:HZS7tvXI0
>>4
ミニバン他メーカーも怪しいけどな
トヨタぐらいだろ調子いいの
日産がかろうじてセレナで食らいついてるくらい

263名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/05(火) 07:54:34.72ID:gjbPvMEU0
>>243
Cセグで十分なのに無駄にDセグばかり量産して国内市場ガン無視してるのは頂けないわ
道路事情考えろって思うわ

264名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/05(火) 08:29:43.83ID:EWqFir530
>>180
国産でドライバビリティ求めるなら、レクサス(IS、GS)Fスポーツ系、GTR、フェアレディZ、WRX STi、シビックRクラスじゃないと満足出来ないわ。
中途半端な性能ならミニバンで良いってのが日本人の感覚。

265名無しさん@涙目です。(庭) [KZ]2018/06/05(火) 08:35:14.51ID:qbOU5u5l0
>>264
ミニバンに前走られると視界悪くなってえらい迷惑なのにやたらと前に出たがるミニバン
自己中心的なやつが乗る車だわ

266名無しさん@涙目です。(関西・東海) [US]2018/06/05(火) 08:46:13.39ID:0mqvsl/oO
こだわるのはあのグリルですから

267名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/05(火) 09:23:04.64ID:EWqFir530
>>265
俺はZ34ニスモだけど、オラついてるDQNミニバンが来たら譲って後ろ付いていくわw
追越し車線でトロイ車を次々と蹴散らしてくれるから快適だぞ。

268名無しさん@涙目です。(庭) [KZ]2018/06/05(火) 09:27:52.23ID:qbOU5u5l0
>>267
蹴散らしてくれるならともかく、合流で迷った挙げ句に右折車線から直進車線に割り込む(しかも少し待って遠慮がちに後に入らずに前に割り込む)そしてそのまま右車線をもたもた頻繁にブレーキランプ点けながら譲らず進む。
これが平均的なミニバン。

269名無しさん@涙目です。(青森県) [ES]2018/06/05(火) 09:28:05.13ID:IHqp9icf0
>>263
内需内需言ってボロボロになった電機業界の二の舞になりたくなければ、より稼げる市場にフォーカスすべきよね

270名無しさん@涙目です。(庭) [AR]2018/06/05(火) 09:28:11.48ID:ASLeGGDX0
>>265
分かるw
ほんと邪魔くさい

271名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/05(火) 09:34:46.57ID:Xkr8kmAO0
自己陶酔メーカー 同じ顔で結構飽きられてきたしSUVブームが下火になったらヤバそう

272名無しさん@涙目です。(青森県) [ES]2018/06/05(火) 11:12:08.61ID:IHqp9icf0
実用的なモノばかり作ってもしょうがない
趣味的なモノからそのメーカーのスタイル、ブランドをアピールしたいのさ

273名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/05(火) 12:42:56.74ID:j4YE17I50
マズダの最上級、アッパーミドルクラスのアテンザにもエマニュアル婦人ギアボックスを用意する辺りは
ちょっと拘ってるよアピールと同時に意識他界しちゃってる感もあって、割と嫌いじゃない
ちょっとバカホンダでは出来ない事

274名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/05(火) 13:50:14.44ID:CyqKr1ya0
>>255
逆、マツダのプレマシーが日産にラフェスタとしてOEMされてた
ベリーサはe-4WDシステムを日産から供給されてただけ

軽はスズキなのはその通り

275名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CA]2018/06/05(火) 13:51:04.11ID:J7PzKn0v0
>>255
お前は他者をどうこう言う前にお前の知識不足をなんとかしろよw

そこらのDQN以下の知識で車スレに参加するその厚顔無恥さも矯正しておけ

276名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/05(火) 15:05:53.03ID:JPMdXZqJ0
海外向けデミオセダンは無かった事に
法人向けに売れると思うけどなあ

277名無しさん@涙目です。(富山県) [EU]2018/06/05(火) 15:11:04.06ID:azH7HZtS0
>>271
何年同じ事言ってんだ?

278名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/05(火) 15:26:21.56ID:MnwcwwJU0
>>244
無理してアウディ買いました感半端ない
メルセデスで言うところの、A, B乗ってる連中

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