中房や高房マニュアル車盗むとギヤチェンジ知らなくてずっと一速で走るらしいな
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普通の高校生なら単車や原チャのミッションくらい運転できんだからちょっと構造違くても余裕だろ 耳の遠いジジババが向こうむいて歩いて通行の邪魔になっってる時や
住宅街でガキが飛び出してきそうな時は、1速でふかし気味にして大音量で走ると安全で良い感じ これ当たってると思う
平凡な俺で、たいしたことないのに
彼女の父親に認められて、なんか富を得てしもうた
お金に全く興味がないし、望んでもいなかった態度が良かったらしい
おまえら金、金いうから逃げられんだぞ
無欲が最終的に得をつかむ スポンサー(父)の意向でMT取らされたっけなあ
その父はあっさりATに鞍替えしたが >>11
彼女の父親に金もらうとか一生彼女に頭上がらない 年寄りが乗ってる軽トラでも、時々エンジン唸りまくってるのを見かける
耳が遠すぎて、エンジン悲鳴上げてないと聞こえてないのかな 少し前に外国だけどMT車盗んで上手く乗れなかったから捕まった奴居ただろw 今後は教習所くらいでしかエマヌエル乗る機会ないんだから記念にマニュアル取っとけばいい 加速も右左折も車線変更もまともに出来ないドヘタだらけの車通りをごらんなさい
マニュアル車を運転出来る奴はもう絶滅したのですよ 俺の旧ミニ、MT乗れるやつでもバックはできんと思う バイクの要領で運転したらエエやん
アタマが並程度なら考えながらでも走れると思う ギア知らないやつがなんでクラッチ繋いで発進できんだよ 普通市街地なら2速使うかどうか、高速乗ってようやく3速使うくらいだろ 俺の車はアクセルふかしながらじゃないと1速に入らないから雑魚厨房が発進するのはムリだな >>11
スクラッチめっちゃ面白い何これ!
と思ってたらあっさり100万当たった事あるんだけど、あの時は純粋に面白くて無欲だったな。 >>8
同意。俺もよくやる。ゆっくり走ると誰も避けないが、音を立てると避けてくれる 会社に一台ベンコラあるが、あれは2速発進からの
4速じゃないとよー乗らんわw >>22
ギアを押すのか?それとも引く?
昔の車ってバックギア入れるのは車種によって違ったな 発進出来る知識あるならギアチェンジくらい分かるんじゃね? セカンドで発進
ってかクラッチ操作出来ないだろ
半クラッチの使い方意味を知らんと
しかも体で覚えるしさ >>24
1速の次にニュートラルに入っちゃうじゃん 昭和なら子供の時からMT車の運転の仕方を眺めてるから、中学生くらいになれば見よう見真似で運転できちゃったけど
今はMT車の運転なんて見たこともないヤツが大半なんじゃねえの? >>42
それはないだろ。繋がるところ様子見するから。ATしか運転してないなら、MT免許でも無理だろうが むしろクルマ盗むようなDQNのがMT乗れるしMT免許無いと仕事にならんような職に就いてる
ウチの会社も珍走上がりの高卒がサクッとフォークの免許取って乗りこなしているし、一流大卒の本社出向の子は免許すら持ってなくていつも誰かが代わり番こに送ってる ちなみに、今のMTってクラッチ踏まないとセル回らないのな。古い車乗りの俺はビックリしたわ 俺の乗ってる古いフォルクスワーゲン、リバースはニュートラ位置で押し込んで、1stの左横
シフトノブの表記もかすれて意味不明状態
(車検の時はシフトノブにテープ張って手書きパターン書いてるw) フォーアード、スムーザーはクラッチのないMT。
誰でも乗れる(多分) >>47
昔スタンドでバイトしてた頃に客のゴルフをバックさせられなくて涙目なったことがあるわ >>43
俺も子供の頃、タクシーごっこでギアチェンジしたふりした後「ブーン」とか口で言ってた ギヤチェンジ知らない奴がどうやってクラッチ繋げるの? >>15
それ結構多いよな
うちの近所では明らかにロー〜セカンドのままうなり続けてる軽トラが走ってる 友達がルノーキャトルに乗ってて運転させてもらったんだけど
1速の入れ方すらわからなくて断念した そもそもエンジンがかけられるのか?クラッチ踏まないで。 >>52
小さい頃の昔のタクシーなんか、意味不明だったわ。
コラムMT >>61
マツダってそうなんだ
フォルクスワーゲンは知ってたけどマツダは知らんかった 今時の子どもは車盗んだりせんだろ
そもそも昔のガキは何であんなに車やバイク盗みに心血注いでたのか謎だ 発進できる(一速に入れられる)ならギアを変えることもできるだろ
ひょっとMT車を運転したことないんか ニュートラルから1速に入れた時点でもう既にギヤチェンジ一回しとるんやで >>36
シフトノブを上に引っ張り上げながら入れる
最初知らなくて、納車した帰り道にバックできなくて泣きながら車屋に電話したわ ハリウッド版ゴジラで、ジャンレノ扮するフランスからやってきたエージェントが
米軍のハンビーを運転しようとしたんだけどATだったんで逆に戸惑ったなんてシーンあったな 現場の駐車場で、無免許のバイトが
車の移動を勝手にして、4トンロングをバックさせ
後ろに停まっていた、お客様の新車に激突させていたな
本人は1速で、前に進みかったらしいwwwwwwwwwwww
「1速の場所にリバースがあるの?」
本人は、「そんなの知らんがな」ってキレていたけど、バイトの無免許が
勝手に車を動かすなよって〜 >>73
いや、「ピーピーピーバックします」とかなるはずだろ 原チャ単車乗ったことある奴なら車は余裕でマニュアル運転できるだろ。 >>70
知らないと迷うし、焦るよねw
それと、この手のギア車はパワステも当然付いてないので、バックは格闘だったな
>>77
ディーゼルトラックだと発進せずにエンスト起こす方が難しいぞ 昔、オレのMTX50をパクった中学生が逃げようとしたんだろうかひっくり返って頭に怪我した。痛かったろうに すげーな。
そいつらの知能だとAGSでも1速で1kmは行きそうだな。 >>24
バイクしか乗ってなかったらバックの仕方わかんないんじゃねバイクは前進しかしてないし 10年前くらいからクラッチ踏まないとエンジン掛からないから多分エンジンすら掛けられない
奇跡的に掛けても半クラができず即エンストwww 昔のアメリカンジョークにあったな、同じの。
しかし逆もありなんだよな。
MTしか知らないオレは、最近のAT車なんか発進させられやしない。
コラムシフト?とかいうのを動かそうとしたときまったく訳が分からなかったな。 >>57
農家の手伝い行ったらコラムシフトのマニュアルで戦慄したのを思い出した
まあ、乗ってみたら場所が横にずれただけなんで問題無いんだけどね >>26
ギアってなんの事言ってんの? 歯車の枚数?歯数?素材? >>46
二十年前の軽トラもそうだったけどな。
お前、人類? >>44
それは違う
愛車がマニュアルで慣れてる人は、他人の車なのはわかってるのについ無意識に自分の車の半クラ感覚でクラッチを離すからエンストしやすい
久々にマニュアル乗る人のほうが超ビビリながらクラッチ離すからギクシャクながらエンストしにくい >>88
2002年式の日産のクーペ乗ってるけど、クラッチ踏まずセル回る 昔コラムシフトのMT乗ってたな バック入れるの遠くて身を乗り出さないと届かなかった >>65
NAとNDロードスターに乗る機会がちょこちょこあるんだが
毎度間違えそうになるw バイクみたいにクラッチ切らなくても入るってできないじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています