長野には地下鉄がある 人口37万人の地方都市でなぜ実現できたのか
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後発政令指定都市ができた今では昔の話だなと一瞬思ったけど、北九州も広島も地下鉄なかった >>102
昔の基準だと自前の鉄道持たないとなれなかったんじゃなかったっけ？
北九州も広島も地下鉄こそないものの(広島は一応あるといえばあるけど)モノレールの類はあるし千葉にも一応ある
唯一無いのが川崎だけど計画だけはあったしね 初代ロマンスカーがあるのは知ってる
でも地下鉄じゃないな >>5
この記事読んでて恥ずかしくなった
（長野市民） 地下鉄の基準がわからん
東西線は3分の1くらい地上走ってるけど地下鉄だよね 東急の車両や小田急ロマンスカー走ってることにびっくりした >>108
記事に載ってるけど定義無いから名乗ったもの勝ち
ちなみに長野鉄道は名乗ってないからこの記事が勝手に地下鉄って言ってるだけ >>5
そもそもアレを地下鉄と思ってた人って居るのか？(旧豊野町民) その理屈がOKなら松戸市も地下鉄あることになるぞw その理屈がOKなら横浜市も地下鉄あることになるぞw 長電は地下鉄ではない。
理由は地下区間でスマホの電波が届かないから。
東急や京王にも地下区間はあるが、あれもやっぱりスマホの電波は届かない。 >>108
もともと路面電車があった道路の地下を走るのが地下鉄 奈良出身だけど、近鉄奈良も地下鉄ってことでいいの？ >>48
まさにストロー効果！！
>>56
>1に言わせると、それは地下鉄らしい 戦中末期の大本営移転云々の計画の流れからとか？
松代まで繋げようとして・・・これならしっくりいく >>92
目黒駅所在地は「品川区」だよ。
南北線と三田線は目黒区を通ってないぞ。
日比谷線はかすめているかもしれないが。 りんかい線も地下鉄なんだ。
でも車輌は前扉のない普通の車輌が走ってるよね。あれいいの？ 新玉川線は地下鉄でも異論ないけど
田園都市線に統一した今地下鉄名乗ったら違和感 屋代線があった頃に乗ったが長野駅を出て数駅で地上に出たぞ 長野市もう雪も大して積もらんし雨もそんな降らんし地下区間程度の距離は歩きで移動余裕なんよな
通学に使ってた頃は地上に出る瞬間の眩しさが寝不足の体にきつかったぜ だんだん区間が閉鎖されとるんだよな
前は小布施とか行けたけど 財政破綻した夕張だって昔はいっぱい地下鉄があったんだよ。 JRから糞雪降ってんのに乗り換え屋根とか無いのかよ
ホワイトアウトで遭難するかと思ったぞ 仕事で毎月のように行くけどいい所だよなー
道が異常に走りにくくて万年渋滞だけど あの辺は山だらけだから地上に電車を走らせると自動的に地下鉄になるんじゃね？ >>110
上京カッペワイからすれば
運賃プラス百円特急で乗れるもんがそっちは千円かかるんだもの
間違って乗って冷や汗かいたわ つか小田急のお古もらうなら改札もパスモいい加減導入せいよ
万年赤字万年赤字騒ぎよってながでん >>150
シナ鉄とかマジスイカ導入してくれ
新幹線から乗り換える時に切符買うのめんど臭い 地下化された駅はそこそこ見かけるけど
地下に幾つも駅があるのは珍しい(´･ω･`) 
>>90
本八幡はサ
都営新宿線があるのサ （ ）
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東京にもあるよ？？珍しいの？
ねむい〜コーヒー飲む？
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駅が新しすぎてタクシーの爺が道間違えた事もあるしな >>114
北総線とりんかい線に凄く違和感を感じるな http://park19.wakwak.com/~ks-page/kinen/kinen05.jpeg >>94
南方あたりで地上に出るんだっけ？
あそこはまだ御堂筋線だっけか？ >>163
北野組、昭和の頃からやってたのかよ…
こんなこと >>131
中目黒は東急東横線じゃなかったっけ？
>>164
御堂筋線は江坂から中百舌鳥までらしいから西中島南方辺りの地上区間も
まだ御堂筋線のはず >>169
厳密に言うと、中目黒駅は東急電鉄の管轄駅 >>156
名鉄瀬戸線も地下区間にいくつか駅あるよね
そういえば今の長野電鉄の特急用車両って普通列車で運用されるパターン無いんだっけ？
昔の流線型のやつはよく普通列車に使われてたけど >>114
アストラムラインが地下鉄って事に違和感が有るわ 日本初の地下鉄は仙台
銀座線より2年ぐらい早くに開業してる >>140
寧ろ大手私鉄で地下駅が無いのは南海と西鉄だけ。
南海は、なにわ筋線が出来れば地下駅が出来る予定。 長野駅から車使わずに善光寺や湯田中へ行けるんだな
知らなかったわ ケーブルカーとトロリーバスを鉄道と定義すれば富山県に2路線の地下鉄がある。
しかも地上に出る事が無い全線地下区間。 三田線も志村三丁目から外走るよな
地下鉄の高架区間って何か独得の雰囲気あっていいな
丸ノ内線四谷、名古屋の藤が丘とかとか >>17
そんなこと言うとキチガイのキリヤマ隊長が来るから黙ってなさい >>92
すでに指摘されてるが、目黒駅は品川区だから地下鉄南北線も三田線も目黒区は通ってない。 地下鉄って大体軌道法に則って建設されてるが
長野電鉄の地下線は軌道法に則って建設されたのか？
それとも鉄道法か？ >>190
東京も大阪も行かないからリニアなど要らない！俺は飯田に地下鉄が欲しいんだ！ >>177
今の仙石線（当時は私鉄）だっけ？
余談だが、銀座線は本来品川につなぐ予定（都電1号線に同ルート）だったが
東急の五島に唆されて渋谷につないだんだよな >>198
埼玉高速鉄道か
あれって運賃高いせいで他路線と比べてあまり混まないらしいな >>74
元々の計画だともう岩槻、蓮田まで行ってるはずなんだよなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
