日本人の民度が高いからなのか？ 日本で信号無視をする歩行者が少ない理由
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国の交通事情は日本と大きく違っている。日本は歩行者優先が徹底されているが、中国は自動車が歩行者に道を譲らないケースが非常に多く見ら
れ、歩行者はたとえ横断歩道の信号が青でも周囲を見渡してから横断しないと危険を感じるほどだ。
そして、中国では歩行者も交通ルールを守らない人が多く、信号のない場所でも自動車が来ていないとなれば勝手に横断してしまう光景は日常茶
飯事だと言える。自動車も歩行者も交通ルール無視が非常に多いため、中国では交通事故による死者数も極めて多く、年間２０万人以上が事故で死亡しているという統計もあるほどだ。
中国メディアの快資訊は６日、日本では中国のように信号を無視して道路を横断したり、信号のない場所で無理に横断したりする歩行者はほとんど
いないと伝えつつ、これは「日本人の民度が高いからなのか」と疑問を投げかける記事を掲載した。
記事は、日本では中国に比べて交通事故で死亡する人の割合が少ないと伝え、これは日本人の民度と関係があるのだろうかと主張する一方、実際は
日本でも信号を無視して道路を横断する人を見かけることがあると主張。つまり、日本人の民度が極端に高いというわけでもなく、別のところに要因があるはずだと論じた。
続けて、日本では、たとえ歩行者であっても信号無視をしていれば過失割合が非常に高くなってしまうと紹介、これは交通事故が発生した際の過失
割合が「公平かつ公正」に定められており、中国との大きな違いでもあると強調。また、日本では小学校などの頃から交通安全に対する意識づけが行
われており、全体として交通ルールを守る意識が共有できているとし、こうした点も「日本では中国と違って信号無視が少ない理由」であると伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
http://news.searchina.net/id/1658931?page=1 >>332
信号気にしてないどころかノールックで横断するからな 子供が見てる前では狭い道でどんなに車が来てなくても守るよ 一部の車カスとチャリカスが凶悪すぎて怖くて渡れんわ スピードに乗ったまま右折して突撃してくるクルカスなんとかならんのけ？ 見通しが良くて車いなかったら赤でも渡るよ。信号の意味ないもん 信号を守るってのは他人から言われて守るんじゃなく、自分の身の安全を守るためなんだが
無視する奴はその結果どんなことが起こっても自業自得だと理解しような 赤信号でも左右に車が見えなかったら渡るよ。ただし周りに人がいる場合は
自重する。つられる人がいそうなこととインネンをつけられる恐れがあるため >>340
スマホ眺めてる阿呆が居るときは一歩踏み出すと楽しい >>20
お前が100%正しい
横暴なドライバーの行動制限のために交通ルールは存在してるからな
赤信号で人を轢こうがドライバーが免罪になることはないように車側に強い倫理が求められる
だが、スクールゾーンとか子供が見てそうなところではちゃんと守っちゃう俺がいる 日本人が信号を守るのは､いわゆるマニュアル人間が多いからって分析を昔見たな
車が全く来ていないのに律儀に青信号守るのは､自己判断能力の欠如だと 普段は信号なんて守らないチョイ悪の俺だけど、子供が見てる前だと守っちゃうんだよなぁｗ
みたいなキモイ奴がこのスレに沢山いるのが超気持ち悪い 決まりごとには絶対的権力を反映させているからね
信号は命令と刷り込まれている
それが事故の少なさにもつながっている >>345
おれが信号無視した後ろで
真似した園児がバイクにふっ飛ばされてたわ
８ｍは飛んでたかな 学校教育で判断能力が粉砕されてるから決められたとおりにしか動けないんだよ 自分は中国人とは違う高等な民族である、ということを確認できる至福の時間なのである 夜中ならけっこう無視してるけど
子供がいる時間は守るわ 車がじわじわと動いてる時は
青でも渡らないわ
気持ち悪い >>345
>>306>>339のような稚拙な論理思考だと分別の意味も理解できんのは無理もない
これからも人を見下げながら自分の殻に閉じこもってりゃいい いや普通に信号無視どころか道路横断も酷いけどな？他の国笑えないぜ？ 車道側の信号が赤になって渡り始めたら、ちょうど交番の前の信号で
警察官から「信号まだ赤ですよ」って注意されてとっても恥ずかしかった・・・
注意してくれてありがとう御座いました。 道幅の狭いところで車が全く来なけりゃ状況を見て渡るだろ
青でもきっちり左右を見て渡る
チャリンカスなんか殆ど信号守んないからおっかないしな
信号だけを見るんじゃなくて周囲の交通状況をしっかり把握するのが大事 >>332
幼少期には大八車と荷馬車しかなかったから仕方ない >>338
在日朝鮮人はそうだな
福岡は倭人居ないからな トンキンは日本ではない
トンキンでは信号無視を注意したじじーが殺されたじゃないかｗ 未だにトンキンマスゴミの偽情報鵜呑みにして
大阪が〜と言ってる時代遅れの老人たち >>355
あいつら前すら見てないでスマホしてやがるぞ
轢いてしまえ 基本的に日本ではルールを守った方が一番効率的だからね
そのかわり信号無視している歩行者に対しては情け容赦ないからね自動車
民度と言うより単に同調圧力が強いだけ 日本で歩行者が信号無視するのは大変危険な行為です。
なぜなら車の運転者が飛び出しに慣れていないからです。
目の前で撥ねられる現場を目撃した時にそう思った、運転してた人は完全にパニックになっていて
ブレーキと撥ねるのが同時だった、ハンドルでかわせたのにそのまま撥ねた。 浅草観光してたら中国人団体客が堂々と信号無視しとったわ
クラクション鳴らされてた
あいつらどこでもあんな調子やな 信号が青だから轢かれないとかそういう訳でもないが
だからと言って赤で渡っても轢かれるとも限らない
ただ運良く轢かれなかっただけに過ぎない ベトナムでバイクで大群の道路を渡った体験をした人は分かるはず。
そもそも信号なんてないから常に運転手が歩行者をかわせるように走っている。
日本で同じことをやったら間違いなく撥ねられる。
日本では信号は守った方がいい。 >中国との大きな違いでもあると強調
中国では過失割合をどう決めてるのかな？
共産党幹部かそうでないか？とかかね？ 日本人はセロトニントランスポーター遺伝子（ポジティブ遺伝子）が世界一少ない
要は小心者でネガティブ、行動が慎重。
勿論人が見てれば信号や交通ルールは守る。
最低やな レイシストケンモメンが必死で腐そうとしてるが、単にリスクの判断ができてるだけだ
>>369
たしかにおめーは糞ネガティブな人間だなｗ 「交通ルールを守るマニュアル人間は青で渡るときは交通ルールを守らない人間より注意してない」
なんて馬鹿レイシストの言い分はなんの実証的な統計もデータない「言いがかり」「思い込み」「決めつけ」「偏見」「願望」
赤で渡って事故るバカが多い国なら「青で渡って事故る人の割合」が少なくなるのは当たり前 Ｓ型不安遺伝子保有者の割合
日本で80.25％、韓国の79.45％、中国が75.2％
こんなんで優位な差が出ると思ってんのか糞レイシスト<<369 ちょっと調べてみたら、セロトニンポーター遺伝子で日本人の特性を説明するような馬鹿にするような記事が中国の記事にあった
てめえのとこの割合も調べもせずにアホじゃねえか
で、>>369みたいなやつは「中国人の偏見」に基づいて発言してるわけだｗ 沢山いるわ
自転車は100%
夜中の車の信号無視もよく見る >>308
せっかく止まってくれた車がプリウスやアクアに追突される危険性があるしな。 ルール依存が凄いからそれを守れない人には猛烈に嫉妬するよね。
だから赤で渡ろうとしている歩行者に猛烈に接近して轢いてしまうくらい。
車間距離あけてても横入りされると猛烈に威嚇するよね。
ルール依存が損をしていると感じる。
もっと自由で自己コントロール出来るようにならないとダメだな。 外国から帰ってくると自転車のマナーが酷すぎて日本に帰ってきた実感が湧く
歩道爆走したり車道逆走したり信号無視したり、向こうでやったら殺されても文句言えねぇよ
あんな乗り物産業に全く貢献してないんだから課税と取締を強化して潰せ 日本人の遵法精神や拾った財布を盗まない道徳心の高さは他国には無いからな。仏教の悪いことをしたら地獄に落ちるとかの宗教的な教えが根底にあるのかもな。村社会の村八分も影響は強いだろう。 ＞日本は歩行者優先が徹底されているが、
車カス「そ・・そうだね・・」
バイクカス「そうだったよね・・」
チャリン滓「そうだっけ？」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
