４千万円の宮内庁オープンカー、２回しか使ってないのに廃車寸前 部品がなく、車検も通しておらず
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４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は２回
２８年前、即位後のパレード用に約４千万円で購入したロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、
走行困難になっていることがわかった。２回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、
宮内庁の車庫に眠ったままという。今回のパレードで新天皇、新皇后を乗せる車をどうするか。
経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。
１９９０（平成２）年１１月１２日午後、燕尾（えんび）服とローブデコルテに身を包んだ天皇、皇后両陛下は
ピカピカの黒いオープンカーに乗り、沿道の人たちに手を振った。昭和天皇の即位の時は馬車だったが、
馬は不測の事態で制御困難になるリスクもある。警備上、より安全な車を使うことになり、当時の総理府が
購入した。
車はその後、宮内庁の管理下に入り、９３年の皇太子ご夫妻のご成婚パレードでも使われた。だがその後、
行事などで用いられたことはない。来年の代替わりで久々の「晴れ舞台」かと思いきや、管理する同庁車馬課に
よると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない」。時々職員が車体を
磨いているが、車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
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朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASL4Y5GRTL4YUTIL019.html >>819
現在のBMW傘下のロールスロイスに問い合わせると、そのタイプ製造時の親会社だったベントレーに言ってくれとたらい回しされる
既にベントレーには部品も技術者もいないから、新車の方が安いくらいオーダーメイドでえらい金かかる 古いのは下取りに出して￥3740万円のロールス・ロイス・ドーン
辺りなら大英帝国のニュースで放送されても恥ずかしく無いでしょ。
マイバッハは少しモダン過ぎて「菊の御紋」には合わないし、
北の金さんが乗っていたりして良くないイメージが残っている。
日本メーカが「誰でも乗れないような」オープンカーを１から
作ったら￥１億じゃ済まないよ。 >>827
朝日「エビデンス？ねえよ、そんなもん」 >>827
戦前からとは言え朝日新聞のミスリードっぷりは本当に酷いな。 修理できるみたいだな。
ウソ書いてんじゃねえよ。
バカ朝日。 紛らわしい書き方ではあるが朝日は嘘を付いていないんやで
仮に「部品が手に入らず修理できない」に突っ込むなら宮内庁の発言なんやわ…
ただ正確には「（価格が高くて買えないから）部品が手に入らず」で、そこは記事も補足すべきやけどさ >>832
ミスリードは嘘と同義や
変に庇い立てせんでもええよ >>822
ベントレーは親会社じゃないよ
BMWはロールスロイスのブランドだけ買ってVWがベントレーのブランドだけど元ロールスロイスの工場や職人を所有してるから
この時代の車種はベントレー（VW）に言ってくれって事になる 単なる工業製品になった今のロールスロイスなんていらないでしょ 定期的にはエンジン掛けて軽く動かす位の事してれば状態も変わっただろうにね。 天皇はヤマト言葉ではなく漢語だからシナから来たに
違いない。
陛下という尊称や朕という自称もシナの皇帝のものだ。
日本というのも漢語で、元々の豊葦原の瑞穂の国が
滅ぼされて、日本というシナ人に征服されたに違いない。
今、シナ由来の漢字を遣っていることからも自明だ。 宮内チョンに物を大事にしない国籍の人達がわんさか入り込んだからねｗ
今上のボロ車は大事にしてるくせに、そんな乗らないｗ
考え方がおかしい まあ、ここまで朝日の書く宮内庁の記事ってことが前提だから
だれも特に驚かないね。 まあ朝日お得意の印象操作バレバレだよね
更に古いモデルでも十分修理出来るし 宮内庁に大量に入り込んだ小和田亘一派の元外務省職員は
小和田雅子と同じで英語ができないから、交渉できない。
wwwwwwwwwwww
コレ 本当 フェイクニュース垂れ流して仲間騙して
対立の火種を作るのがホントに好きなのね
戦争好きなのはサヨクの方だってホントに思う 皇室がパレードに使ってくれるならロールスロイス的にはタダで献上してもいいと思ってるだろう
クソみたいなスポーツ選手に高額なクルマを無償で提供している自動車メーカーでさえたくさんある そりゃマニアだったら金に糸目をつけずどうやってでも直せるけど
別にそのモノにこだわりがあるわけじゃない宮内庁としたら
現に不動のモノを敢えて直すかどうかは考えモノってだけだろ
すぐ朝日のフェイクとか言ってバカが噴き上がるたびにそれがサヨクの養分になる 中国共産党の意向に沿って皇室を捏造報道でどうにかしたいいつもの朝日新聞 >>851
|ﾟДﾟ)ノ 何言ってんの？
|ﾟДﾟ)ノ 過去の行い知ってれば直さないなんて選択絶対しないことぐらい誰でも知ってるだろ
|ﾟДﾟ)ノ 知らないの？メーカーが使わないでって泣きついた事あるの なんだよロールスロイスは砂漠で故障したらヘリで直しに来るのは嘘だったのか >>827
原宿駅の皇族専用ホームのレールの時もJR東日本に取材していなかったのは明らかだった。 将来的、今から20〜30年後になると、コレくらいの年代までは修復可能だと思うし
実働してる個体も普通に存在してると思うけど
逆に、現行モデルのファントムやレイスなんかは、修理に困る事になってそうだな
高価で高級だろうけど、完全に消費財になってる気がする 宮内庁は整備工場だから、外注するって概念がないのかな？
皇室車なので、触ることすら許されないってのはそのとおりだが このニュース、毎度の朝日記者の願望を書いただけって、
別スレで見たけど 他でもないロールスロイスが修理不能とか有り得んだろ。
朝日は妄想で記事書いてんじゃねーよ。 >>859
最近は車齢が伸びてきたから、エンジン主機とかシャシーはまだ使えるのに
ECUとか電装品関係では内部に使用しているコンデンサーとかが生産終了のため
補修用のユニットアッシーが供給できず廃車しないといけない例が結構あるよね。 車検切れて3年以上経過していたら、「職権抹消」の対象になるのだが、何時切れたのかな？ 嘘でもホントでもどうでもいいわ
国産使うべき
丁度センチュリーFMCするんだしセンチュリーでいい
トヨタがタダで特注してくれるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
