トヨタ、新型FCVを発表、かっこいい
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FCV推進してた役員がトヨタホームに飛ばされたからもう終わりだな。 ダイムラーが川重から燃料電池の部品を発注してたから、そのうちFCVのベンツも出るだろ トラックってディーゼルのほうが効率良いよな
まあ環境対策だろうけど テスラの電気トラックといい、
うちはこんなのやれますよアピール トラックのfcvはいいよな。
Evにするわけにはいかんし ボンネットタイプのトラック・トレーラーは大陸的でカッコいいな 水素圧縮する為に使う電力だけで3倍の非効率とか
水素取り出し色々研究しても無理じゃん
官民連携での税金を投入するのを止めて で、ミライ以後の家庭用FCVは?
あんなに利便性の低いクルマ一台用意して「はい、皆さんFCVをよろしくね」ってキチガイですわ
モデルS並にバンバン積めていざとなれば7人乗れます、とかならセダン一車種でも許せるけども >>41
そこいらは色々と面白い研究が進んでる。
水素とトルエンを反応させてメチルシクロヘキサンと言う液体に変える、これは常温で液体であるため圧縮も冷却もいらない。
触媒と反応させると水素とトルエンに戻るため、分離したトルエンを再利用すれば良い。
https://www.chiyodacorp.com/jp/service/spera-hydrogen/innovations/ バッテリー厨が全然居なくなっちゃったなビジ+でも見かけない 発電効率がどれくらいかわからないけどFCVだと車中泊が捗るだろうね
ハイエースFCVなんて出たら最高だろうね >>43
そういう車種展開したくても、インフラが整ってないから出来ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています