警察庁「自動二輪から駐禁取るのやめるわ」バイク増え過ぎで車カスイライラ状態へへwww
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駐車禁止の対象から自動二輪車を除外、道路状況に応じて 警察庁が通達
https://s.response.jp/article/2018/04/18/308659.html
警察庁は4月16日付で、自動二輪車の駐車環境の整備推進を各都道府県警察に通達した。
自動二輪車が駐車可能な駐車場は増加傾向にあるほか、地域の交通実態に応じて自動二輪車に関する駐車禁止規制の緩和も進められてきた。
しかし、自動二輪車の保有台数当たりの駐車場台数は依然として自動車に比べて少ない水準でだ。特に大都市で自動二輪車駐車場が不足している。
このため、交通の安全確保に最大限配意するとともに、他の交通の妨害にならないことを前提に、関係機関と連携・協力しながら、自動二輪車の駐車環境の整備推進を求めるもの。
具体的には、地方公共団体、道路管理者、民間事業者に、自動二輪車の駐車需要が見込まれる場所で、路外駐車場における自動二輪車の利用を可能とする設備の整備、自動二輪車が駐車可能な路外駐車場の新設を働きかける。
市区町村に対しては、自動二輪車が駐車可能な駐車場の附置に係る条例の整備について働きかける。
自動二輪車に配意した駐車規制の見直しも推進する。規制を行っている路線のうち、自動二輪車の駐車需要が高いにもかかわらず、周辺に駐車場が十分に整備されていない場所では、自動二輪車が四輪車より小さいことを踏まえ、規制の対象から自動二輪車を除外することが可能かの検討するよう求める。
また、路線の交通実態に応じて駐車禁止規制の廃止、自動二輪車を対象とする駐車可規制と駐車方法の指定、自動二輪車を対象とする時間制限駐車区間規制の実施による見直しについても検討するよう、求めている。
一方、今回の通達は、必要があって駐車禁止規制を実施している場所における、自動二輪車に対する指導取締りの取扱いを変更するものではない、としている。 新宿古着屋ワタナベも毎日イライラキーキーどこかで発狂していることでしょうがまるで興味ないですダイバクショウ バイク用駐輪場がそもそも無い所も多いしな
臨機応変に規制緩和するのは良い動きだと思う 原付が激減した理由が路駐すると切符切られるからだからな これでクソバカバイク乗りが車用の駐車スペースにバイク停めやがるようになった 250以上のバイクなんてバイク屋以外に駐車場あるの?ってレベル 日本でバイク人気を復活させるのは簡単
バイク単価を下げて駐輪禁止を以前の基準に戻す
あとは
○普通免許で小型二輪(125cc以下)まで乗れるようにする
○普通二輪免許で600ccまで乗れるようにする(海外でミドルクラスは600cc)
○車検は廃止、または601cc以上から。600ccまでは車検なし
ここまでやれば新しい顧客層まで開拓できる
なのに行政とくに国土交通省は
あれだけ二輪環境を締めに締め上げて
売上を全盛期の10分の1に激減させても
何の責任も取らない
極度の音量規制に端を発した出力特性抑制
パワーの出方がつまらないこれ致命的
陸と空の交通インフラも不動産もあれもこれも
国土交通省の管轄なんだよね
交通と不動産って何の関連もない
ちょっと権限を集約しすぎなんじゃない? >>8
別にいいだろ。
車カス1台分のスペースでバイカスなら3台停められるんやで これは当然だろ
バイクなんか停めるところない停めたら一瞬で駐禁の最もゴミな乗り物だったもの 駐禁のせいで、東京のバイクは壊滅したからな
今さら遅いのでは? >>8
車カスは図体デカい割にはケツの穴はちいせえのなw バイク乗るの辞めたのは、コンビニ3分買い物中に切符きられたから、広い車道で渋滞もしていなかった。
あと夜中に、家の前に停めて(夜中なんで車なんかこない)5分後戻ったら切られていたなんて事があったなぁ(ちな125t)
今はチャリ 免許制度はそのままで良いわ
50cc感覚で125ccに乗られれば事故が増える まぁまぁ遠慮がちに堂々と大型バイク停めれるな
ちょっとうれしいわ ここ10年のバイクの不遇さが異常
バイクメーカーなんてほぼ壊滅状態だったんじゃないかな >>19
そんな短時間で切るとかちょっと盛ってないか 歩行者からしたらバイクより車より圧倒的に悪質なのは自転車だけどな このニュースマジならここ数年で一番嬉しいニュースですわ 原付の復活はもうないだろ
電動アシスト自転車に代替えされちゃったから >>30
自転車は車カスのように年間1400人も歩行者を殺してないがな 危ない寒い暑い駐車スペースない駐車料金高い売れないから1台の値段が高騰
バイクwwwwだったもんなぁ >>21
同意
普通免許で125ccをって言ってる奴等は50と125の性能の違いをわかってない池沼ばっかりだよね
あんなにスピード出るもんを車の免許のオマケで乗るとか危険すぎる バイク業界の苦境に動かざるを得なくなったか。
でも、もう手遅れじゃないかな。
若い頃から乗り続けて50代ならともかく、
今さら、リターンスクーターライダーになる人は少ないだろ。
家族も「危ないからやめてくれ」と大反対するだろうしさ。 そもそもここまでの事態を招いたのは
バイカーのマナーの悪さが原因だろ 某県の県庁所在地なんかホームレスみたいなジジイの監視員を徘徊させ、駅前駐車禁止看板まで建ててたのにね >>35
表に出てこないだけだろ
チャリンコは人にぶつかっても平気で逃げるからな
法律を守って車道走ってミンチになっててくれ >>40
駐輪スペースないんだからマナー以前の問題ですわ >>46
表に出てこないってチャリカスは人轢き殺したら山に棄てんのかよ どこでバイク買ったらいいのか分からんくらい減ってる >>1
池上さんにざっくりまとめてもらいたいです。 >>38
原チャリの方があぶねえだろ。
あんなゴミ屑みたいな乗り物。 原付で30キロで走ったけど怖いわ
路駐してる車を超えるときとか流れと全く違うから何度も後ろ確認したし せっかく高いバイク買っても
あらかじめネットで駐輪場を探すのが億劫で
気軽にツーリングに行けないんだよな。
結局あんま乗らなくなって手放すことになる。 >>25
コンビニでうんこして出てきたら切られてたぞ
たかいうんこだった >>25
バイクではないが一人一台車を持つのが普通の田舎町
早朝妹が自宅隣の駐車場から車で出て
すぐに忘れ物に気づき玄関前に車を止めて家に戻った
田舎だから車も時々しか通らない道だったが
配属されたばかりの若い警官がちょうど来て切符を切ろうとしてたよ すでに2輪業界を潰したんですよ、絶滅ですよ、警察さん、どーすんだ? 駐輪場がないのに路駐は駄目とか意味不明だったからな 集団で高速走って
追越車線に横へ広がって
車の進路妨害するの何なのさ
トラックに頭踏み潰されて死ね >>21
人口減社会の到来で
日本でしか売れない原付きを採算ラインに載せるのが無理になるから
運転免許で乗れるバイクを東南アジアで標準規格の125CCにしたいんだろう
これから免許を取る人は数コマ増える代わりに
運転免許で125CCが乗れるようになるんだろうしさ >>47
逆だろ
用意してもらえなくなった原因の話だよ >>42
若い頃は東京に遊びに行きながら上野のバイク街に行ったけど
聞いた話だと今はバイク屋ほぼ全滅してるんだって? >>55
それ言いたくないが近所の人に通報されてないか? ハーレーの音がうるさい。これが一般の感覚。ノーマルマフラーを改造する奴も人がどんだけ不快に思ってるか自覚しろ。 ミドリムシの人らにちゃんと伝わるのかなぁ。
あの人ら何も考えずにバイク見ただけですぐ切符切るぞ。
ちゃんとバイクは除外って伝達しといてほしい。 >>65
それはないよ
妹が止めて1分もしないうちに来た >>43
日本製に戻って好評みたいね
駐禁無くなるなら俺も本気で購入を検討する
今のリッターバイクとか俺如きに扱える気がしないし危ないから乗る気にならない。でも400や250乗るぐらいなら維持費安いカブを気楽に転がした方が楽しいよね バイクを潰したおかげで
電動自転車が覇権を握ったのだ >>10
今更車検なしは怖いわ
常陸多賀のバイク屋から買ったばっかの中古原付きが、片側4車線の交差点のど真ん中でエンストして死にかけた 125cc免許取得の件は無理に変えなくてもよくね?
日数がほんのちょっと変わるだけで金額は一緒なんだし。 4輪と2輪、改造マフラーの比率は圧倒的に2輪が悪い
交換しないといけないと勘違いしているレベル >>67
うるせーよ下手糞
集団で走るならちゃんとリードしろよ 別に125緩和やらんくても50ccで60キロまでと二段階左折なしでええやろ
つか30キロで走る方が危ないわ >>8
バイクも車だ
50ccしか停められない駐輪場が多いのがおかしいとは思わなかった? 緑虫が業務終了した夕方以降だと警察は面倒くさいから見て見ぬふりで無意味だったからな 車間をすり抜けたり路肩走行したりする知恵暮れしかいないから
もっと厳しく締め付けていいよ >>82
125ccの話はAT限定のみで、1日の教習可能時間を増やして2日で取らせるという話で
教習時間自体が変わるわけではないので金額は変わらない。 >>25
盛ってないよ、コンビニ出たら緑色の服着た奴が、ちょうど端末で写真撮った所だった。もう取り消し出来ないと言われ諦めた。
(正確に時間を計った訳ではないけど、間違いなく5分はたっていなかった)
家の前は、夜間チャリ巡回中の警察だった。
今はチャリライフ満喫してる、バイクを買うことはもう無いと思う。 バイク増やしたいならなんで高校の原付免許解禁に協会は努力しないの? 世界的にも有名なバイクメーカー多いのに不遇過ぎるよなー
もう少し何とかすべきだよな。バイクの方が加速も良いし渋滞も減る ソース読んだがいまひとつはっきりせんな
なんにせよバイクがシティコミューターとして復帰することは二度とないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています